Diskuse: TEST Řídili jsme Hondu Civic X: Jak fungují nové motory? A proč nám připomínají zlatou dobu atmosfér?

15. 2. 2017 13:26

webpaja

15. 2. 2017 13:31

iudex

15. 2. 2017 13:56

wolff

15. 2. 2017 14:13

webpaja

15. 2. 2017 15:36

wolff

15. 2. 2017 16:11

Jopino

15. 2. 2017 16:16

webpaja

15. 2. 2017 16:21

Jopino

16. 2. 2017 06:59

pargi

16. 2. 2017 07:59

Jopino

15. 2. 2017 13:57

Dinar

15. 2. 2017 14:09

webpaja

15. 2. 2017 15:59

Dinar

15. 2. 2017 16:12

webpaja

15. 2. 2017 16:22

Dinar

15. 2. 2017 18:40

jupo

15. 2. 2017 22:28

twistedTSD

15. 2. 2017 22:34

Hammunasakra

15. 2. 2017 22:58

twistedTSD

15. 2. 2017 23:29

Hammunasakra

16. 2. 2017 04:31

webpaja

15. 2. 2017 18:40

Karlll

15. 2. 2017 20:01

_Karel_

16. 2. 2017 04:33

webpaja

15. 2. 2017 14:29

Ikarlos

15. 2. 2017 14:33

webpaja

15. 2. 2017 15:16

Ozzman

15. 2. 2017 15:48

Dinar

15. 2. 2017 16:26

King of rain

15. 2. 2017 16:01

Střelec

15. 2. 2017 16:15

Jopino

15. 2. 2017 18:08

praděda7

15. 2. 2017 18:29

Jopino

15. 2. 2017 18:37

praděda7

15. 2. 2017 18:44

Jopino

15. 2. 2017 19:51

praděda7

15. 2. 2017 20:06

Jopino

15. 2. 2017 20:17

_Karel_

15. 2. 2017 20:32

Jopino

15. 2. 2017 19:36

_MT_

16. 2. 2017 17:43

Jopino

16. 2. 2017 18:29

_MT_

16. 2. 2017 19:22

Jopino

16. 2. 2017 20:18

_MT_

16. 2. 2017 20:59

Jopino

Tak 1,6 biturbo od Renaultu taky všichni chválili

17. 2. 2017 13:12

_MT_

15. 2. 2017 14:49

KANKUNEN

Litrový výkon to má větší než Paganiho skvost

15. 2. 2017 14:52

KANKUNEN

Re: Litrový výkon to má větší než Paganiho skvost

15. 2. 2017 19:40

_MT_

...

15. 2. 2017 15:10

Ondris

Re: ...

15. 2. 2017 15:24

Ikarlos

Re: ...

15. 2. 2017 15:27

Ondris

Re: ...

15. 2. 2017 16:17

Jopino

Civic X

15. 2. 2017 15:13

TeeJay

15. 2. 2017 15:56

Dinar

15. 2. 2017 17:27

TeeJay

15. 2. 2017 17:39

Dinar

15. 2. 2017 18:31

TeeJay

16. 2. 2017 08:37

Dinar

16. 2. 2017 09:33

webpaja

16. 2. 2017 09:59

Dinar

15. 2. 2017 15:57

webpaja

15. 2. 2017 17:24

TeeJay

15. 2. 2017 17:32

Dinar

15. 2. 2017 18:57

webpaja

15. 2. 2017 20:20

TeeJay

16. 2. 2017 04:43

webpaja

16. 2. 2017 06:03

Ozzman

16. 2. 2017 06:32

webpaja

16. 2. 2017 07:04

Ozzman

16. 2. 2017 07:08

webpaja

16. 2. 2017 07:51

Ozzman

16. 2. 2017 08:09

webpaja

16. 2. 2017 08:33

Ozzman

16. 2. 2017 09:17

webpaja

16. 2. 2017 11:49

miromen

16. 2. 2017 14:49

Ozzman

16. 2. 2017 15:03

miromen

16. 2. 2017 12:09

miromen

16. 2. 2017 09:09

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:11

webpaja

16. 2. 2017 09:19

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:21

webpaja

16. 2. 2017 09:25

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:29

webpaja

16. 2. 2017 09:33

Hammunasakra

16. 2. 2017 11:35

webpaja

16. 2. 2017 12:24

TeeJay

16. 2. 2017 12:36

webpaja

16. 2. 2017 13:51

TeeJay

Super

15. 2. 2017 15:23

_Karel_

15. 2. 2017 16:25

Jopino

15. 2. 2017 18:36

Verny_2013

15. 2. 2017 18:54

Jopino

15. 2. 2017 19:52

_Karel_

15. 2. 2017 19:57

_MT_

15. 2. 2017 20:05

_Karel_

15. 2. 2017 20:30

_MT_

15. 2. 2017 20:34

_Karel_

15. 2. 2017 20:35

_MT_

15. 2. 2017 20:39

_Karel_

15. 2. 2017 20:13

Jopino

15. 2. 2017 20:33

_MT_

15. 2. 2017 20:50

Jopino

16. 2. 2017 08:20

_MT_

16. 2. 2017 08:32

Jopino

16. 2. 2017 08:52

woody-alien

16. 2. 2017 11:34

_MT_

16. 2. 2017 15:54

Dany

15. 2. 2017 21:25

tesnav

15. 2. 2017 21:36

Jopino

16. 2. 2017 08:08

MariAchi

16. 2. 2017 12:10

Jopino

15. 2. 2017 22:21

Hammunasakra

Honda

15. 2. 2017 15:38

JohnST

Re: Honda

15. 2. 2017 15:52

Střelec

Honda Civic

15. 2. 2017 16:26

Marekx

15. 2. 2017 22:24

Hammunasakra

16. 2. 2017 08:16

MariAchi

16. 2. 2017 09:02

Hammunasakra

16. 2. 2017 13:24

MariAchi

16. 2. 2017 14:34

Hammunasakra

16. 2. 2017 16:20

MariAchi

17. 2. 2017 08:20

Hammunasakra

1,3

15. 2. 2017 16:59

ljube

15. 2. 2017 17:07

jam2015

15. 2. 2017 17:30

Blue Sun

15. 2. 2017 17:59

Tycoon

15. 2. 2017 21:38

jozinec

16. 2. 2017 00:28

michal.t

16. 2. 2017 08:18

MariAchi

16. 2. 2017 10:21

michal.t

16. 2. 2017 13:29

MariAchi

16. 2. 2017 13:37

webpaja

16. 2. 2017 13:40

MariAchi

16. 2. 2017 13:49

TeeJay

16. 2. 2017 18:06

MariAchi

17. 2. 2017 08:19

Hammunasakra

17. 2. 2017 11:17

MariAchi

17. 2. 2017 22:27

TeeJay

19. 2. 2017 20:22

MariAchi

16. 2. 2017 08:48

Blue Sun

16. 2. 2017 11:55

miromen

16. 2. 2017 07:27

jam2015

16. 2. 2017 07:41

webpaja

16. 2. 2017 08:44

Blue Sun

16. 2. 2017 18:24

webpaja

16. 2. 2017 09:03

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:14

webpaja

16. 2. 2017 09:17

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:19

webpaja

16. 2. 2017 09:21

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:23

webpaja

16. 2. 2017 09:30

Hammunasakra

16. 2. 2017 18:25

webpaja

15. 2. 2017 19:29

Neurotic

Prosklená střecha

15. 2. 2017 19:39

petous

Re: Prosklená střecha

16. 2. 2017 07:36

jam2015

Re: Prosklená střecha

16. 2. 2017 09:40

Dinar

Re: Prosklená střecha

16. 2. 2017 11:58

miromen

Honda

15. 2. 2017 22:35

del42sa

Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

16. 2. 2017 06:19

kalousek

16. 2. 2017 08:37

Karlll

16. 2. 2017 09:32

kalousek

16. 2. 2017 12:07

TeeJay

16. 2. 2017 12:53

kalousek

16. 2. 2017 13:39

TeeJay

16. 2. 2017 13:50

kalousek

16. 2. 2017 13:52

webpaja

16. 2. 2017 13:57

kalousek

16. 2. 2017 14:08

webpaja

16. 2. 2017 14:22

kalousek

16. 2. 2017 18:26

webpaja

16. 2. 2017 20:08

kalousek

Nejspolehlivější auta: nadvláda Japonců pokračuje

16. 2. 2017 12:12

TeeJay

16. 2. 2017 08:34

Karlll

Re: Nejspolehlivější auta: nadvláda Japonců pokračuje

16. 2. 2017 08:59

Hammunasakra

Re: Nejspolehlivější auta: nadvláda Japonců pokračuje

16. 2. 2017 12:03

TeeJay

Prodeje

16. 2. 2017 08:50

jiras_

16. 2. 2017 08:56

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:17

webpaja

16. 2. 2017 09:20

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:24

webpaja

16. 2. 2017 09:28

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:31

webpaja

16. 2. 2017 09:35

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:49

Dinar

16. 2. 2017 11:33

webpaja

16. 2. 2017 09:45

Dinar

16. 2. 2017 11:34

webpaja

16. 2. 2017 13:25

woody-alien

16. 2. 2017 13:35

webpaja

Civic jako vzácnost

16. 2. 2017 08:59

VK75

Re: Civic jako vzácnost

16. 2. 2017 11:58

TeeJay

Článek o Hondě

16. 2. 2017 10:34

zlysoused

cenovka a design

16. 2. 2017 11:01

vladok

16. 2. 2017 12:29

Emel

16. 2. 2017 12:53

woody-alien

16. 2. 2017 17:14

Emel

16. 2. 2017 14:42

zlysoused

Nastavitelný volant

16. 2. 2017 13:10

Dany

16. 2. 2017 13:32

TeeJay

16. 2. 2017 14:56

Dany

17. 2. 2017 04:18

Dany

17. 2. 2017 22:20

TeeJay

18. 2. 2017 13:46

Dany

Proč to tam cpou?

17. 2. 2017 17:04

JuckiCZ

Re: Proč to tam cpou?

20. 2. 2017 14:51

VK75

iudex

15. 2. 2017 13:07

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Prevodovka

"Vyzkoušel jsem jej v kombinaci s manuální pětistupňovou převodovkou... na dálnici, kde motor na šestku točí 3000 otáček za minutu". Na akej šestke, keď autor údajne skúšal 5st. manuál? ;-)
P.S: Je mi jasné, že je tam 6st. manuál, každopádne trocha pozornosti pri písaní článku by nezaškodila.

Rozbalit vlákno

webpaja

15. 2. 2017 13:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

Vzhledem k Hondí tradici doufám, že gumový manuál s dlouhými drahami vyplýtvali na předváděcí novinářské kousky.

iudex

15. 2. 2017 13:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Jj, na Hondu netradičná výtka, tam tie manuály zvykli patriť na špičku.

wolff

15. 2. 2017 13:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Mně to přijde jako stávající průměr... Žádný zázrak v tom nevidím a k tomu to vrže teď v zimě... Jo chce to vidět věci tak jak jsou, ne přes růžové brýle.

webpaja

15. 2. 2017 14:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

U čeho?

wolff

15. 2. 2017 15:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

U Hondy, ne

Jopino

15. 2. 2017 16:11

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Prevodovka

Nechci rýpat, ale jel jsi s nějakou současnou Hondou? Jednu mám, kolegové v práci mají dvě (najeto od 10.000 do 90.000 km a nikde nic nevrže ani na kočičích hlavách, natož teď v zimě. Sorry, ale tohle vypadá na pěkný blábol.

webpaja

15. 2. 2017 16:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Myslel, že vrže řadící páka podle mě.

Jopino

15. 2. 2017 16:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prevodovka

Asi ano, ale upřímně, to nic nemění na tom, že je to blábol ;-)

pargi

16. 2. 2017 06:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

Jako že v jeho autě nemůže nic vrzat, protože ani tobě ani 2 kamarádům tam nic nevrže?

Jopino

16. 2. 2017 07:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Ne, dívám se na to jinak. Nemám sl tímto "problémem" u Hond zkušenost. Auta kolem, předváděčky.. nic, s čím jsem jel, zatím netrpělo na špatnou kvalitu zpracování. Věř, že nejsem zarputilý diskutér a zastánce Hondy za každou cenu, ale tvrdit obecně, že vržou je fakt blábol. S tímto se trápí v současnosti jiné značky, počti fóra Škody a Suzuki, například..

Dinar

15. 2. 2017 13:57

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Prevodovka

Turba připomínající zlatou dobu atmosfér, >:D plus pod článkem podepsaný Mička, na fotkách za volantem nástěnkář Honda klubu. K tomu tradiční novinářský šlendrián, nepřesnosti typu tebou zmíněné šestky u pětikvaltu... Nejspíš o civicu přečtu raději jinde. ;-)

webpaja

15. 2. 2017 14:09

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Prevodovka

Už jsem četl AE a AC na co.uk. Vcelku pochvalné bez nějakých superlativů ;-)

Dinar

15. 2. 2017 15:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

Četl jsem, průměrný kompakt s velkým kufrem. Taková oktávka s omezenými motorizacemi. ;-)

webpaja

15. 2. 2017 16:12

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prevodovka

Jen s tím, že přestali šetřit na podvozku a jestli ho ladili na britských cestách, mohlo by se to projevit. Nesedí mi design, ale nad zbytkem bych hůl nelámal. Včetně motorů ;-)

Dinar

15. 2. 2017 16:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Není proč lámat hůl, je to technicky i projevem čistý mainstream, jen exteriér téhle generace bude Civic v Evropě stát další ztrátu prodejních pozic. ;-)

jupo

15. 2. 2017 18:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Je dobré si uvedomiť, že civic je svojim zaradením lacné auto pre mladých, prípadne menej solventných kupcov. A keďže je to globálny model, dizajn a motory musia fungovať v každej krajine. V amerike je civic predajne úspešný a to sa počíta. Len pre zaujímavosť, priemerná cena nového auta kupovaného američanmi v roku 2016 bola 33 tisíc USD, takže civic svojou cenou patrí skôr k lacnejším autám. Človek v čechách či na slovensku pozerá na túto triedu a cenovú hladinu ako na rodinné auto, v USA civic ale rodinným autom rozhodne nieje, ani veľkosťou ani cenovo.
Najviac ma zaujala poznámka autora o tvrdom plaste v mieste kde sa dotýka vodičovo koleno, osobne som jazdil novým golfom GTI aj Alltrackom minulý týždeň a ten plast tam bol tvrdý ako doska a dosť nepríjemne ma tlačil do kolena, a vzhľadom na málo priestoru na nohy som ani nemal inú možnosť ako nohu o ten hnus oprieť. Na dlhšej trase dosť nepríjemné a to je ako sa hovorí etalón triedy.

twistedTSD

15. 2. 2017 22:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

Musím říct, že jako příslušník mladší generace s Civicem problém nemám, spíše naopak. Konečně něco zajímavého v segmentu C, a přitom žádné "dáme tomu tři páry světel a 150 nenavazujících oblinek, to se bude mladým líbit!," jako obvykle.

Ovšem v mém případě zůstane u bychaření. I kdybych v dalších 5 letech nějak zchrastil zbytečných půl mega, za ty peníze se dá u konkurence sehnat důstojnější motorizace než litrový tříválec.

Hammunasakra

15. 2. 2017 22:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Netěš se, tyhle cenový posuny se týkaj nebo budou týkat dřív nebo pozdějš všech = tuhle byl přehled v SM = zdražení novejch generací je 25 až 47% :-|

A lepší to nebude ;-)

I když skončení intervencí ČNB by na chvíli zlepšení přinést mohlo :yes: :-)

twistedTSD

15. 2. 2017 22:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Zatím se stále najdou se takoví, kteří se drží cenami při zemi. Tipo, Mégane, snad i i30 a pár dalších. Pokud to bude pokračovat, tak se těším, až zas bude SDA brečet v ČT nad stářím vozového parku.

Hammunasakra

15. 2. 2017 23:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Tipo je dost jinak zaměřený. Megan GT sem loni zkoušel = za ty peníze dobrý
Civic je novinka a chce bejt špička ve třídě = i tak bude za rok asi taky levnější

Stáří vozovýho parku je daný malejma platama = 80% novejch aut kupujou firmy = to lepší hned tak nebude

webpaja

16. 2. 2017 04:31

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

Psal jsi to tu několikrát. Sice nejsem sadomasochista, abych ten brak dobrovolně četl , ale ...každá nová generace začíná na vyšších penězích než končící, je to pravidlo fungující leta letoucí. Relně jsou auta levnější než bývala.

Karlll

15. 2. 2017 18:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Ajaj, prumer s malym kufrem je Golf, ten sem vubec netahej. Tady, jak je na pomery auto.cz divne, se Civic az moc chvali. Z toho plyne, ze je tato nova generace dost nadprumer, podvozkove, materialy, zpracovani, motory. Urcite snese srovnani i s takovou A3 s mainstreamovymi motory a premiovymi cenami ;-)

_Karel_

15. 2. 2017 20:01

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prevodovka

Která prémie nemá i mainstreamové motory? To si rád počtu.Já měl dokonce pocit, že některé prémiové značky mají už JEN mainstreamové (čti:čtyřválcové) motory, a Audi to ani zdaleka není. Jestli Honda snese srovnání s A3, pak snad jen jízdně a to - řekl bych- není pro Audi ostuda.

webpaja

16. 2. 2017 04:33

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prevodovka

Tak se ám rozvyprávěj o tom, jak jsi porovnával Civic s A3 ;-)

Ty mainstreamové motory jsou bžunda a mainstreamový pohon a převodovky >:-[]

Ikarlos

15. 2. 2017 14:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Jestli to nebude tím, že tam byl taky:

[odkaz]

webpaja

15. 2. 2017 14:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Tak to je perla:

"Takhle po svezení, do značné míry odtrženém od naší české reality nejsem schopen říci, jaká je, co je jízdních vlastností týče, jeho pozice v rámci současných nejsilnějších hráčů v podobě Astry, Mazdy 3 a Leonu, ale naprosto jistě vím, že žádné z nich nedokáže současně nabídnout tak komfortní svezení. V jedné karoserii tak dostanete téměř sportovní auto s jízdním komfortem limuzíny střední třídy. Vůbec se nedivím, že je potřeba si za to trošku připlatit…"

Dobrý odkaz :yes:

Ozzman

15. 2. 2017 15:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Takže je to pravda ? Honda konečně dokonala svou evoluci a udělala transformera? Je to limuzína, ale vlastně i sporťák, i když je to hatchback >:D Super ! Zezadu to teda fakt jako transormer vypadá >:D

Dinar

15. 2. 2017 15:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

>:-[] >:-[] Konečně text od objektivního novináře.

King of rain

15. 2. 2017 16:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

To se bude divit, až zjistí že to jízdně Civicu nandá i I30, teda jestli jim ji Vošickej půjčí. >:D

Střelec

15. 2. 2017 16:01

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Prevodovka

Nejak si moc nedokazu predstavit, ze se dotykam ovladani klimy.
[odkaz]
Kor kdyz se to nedelo u 9G a ta mela ovladace nize nez tato nova generace.

Predpokladam, ze drahy budou jako vzdy kratke a presne. Neni duvod je delat jinak, kdyz to za ty leta skoro dotahli k dokonalosti u vsech svych modelu.

Jopino

15. 2. 2017 16:15

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Prevodovka

Taky se mi to nezdá. Buď má autor pěsti jako dřevorubec, nebo hledal chybičku hledal, až našel. Honda i Mazda mají kulisy fakt povedené a krátké.

praděda7

15. 2. 2017 18:08

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prevodovka

Přesně! Kéž by tak dobře šaltrovaly i bavoráci... ;-)

Jopino

15. 2. 2017 18:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Nemám zkušenost ;-) Do současných báwek, jsem se krom 118D s automatem (nevím co v tom bylo, jestli planeta, nebo dvojspojka), ještě za volant nedostal. Nevím, jestli to bylo tím, že šlo o 3 roky staré auto se 160.000 km, ale na můj vkus to docela cukalo. Manuály jsou jaké?

praděda7

15. 2. 2017 18:37

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Prevodovka

Momentálně sedlám M140i v manuálu a před tím jsem měl 2x MPS a Integra VTiR a Type R vše v manuálu. BMW by se mohlo od Hondy a Mazdy manuály učit... :-!

Jopino

15. 2. 2017 18:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Takže máš de facto strop v jedničkové řadě, tam bych to čekal TOPové. Smekám před otevřenou kritikou, to se zde až tak nevidí :yes: Já měl také VTI, ale v C6G, neskutečně fajn auto (za 629.000 Kč aby ne :-) ). Na Integru jsem tenkrát už nedosáhl. Mazdy jsou fajn, moc fajn, jen se u nich bojím té rezavé potvory :-| Jinak ale řidičská špička.

praděda7

15. 2. 2017 19:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

No ono to s těma Mazdama a rezem už neplatí...[odkaz]

Jopino

15. 2. 2017 20:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Ležel jsem pod devět let starou M6 a byla to katastrofa. Podvozek jak liška, načlé zadní lemy a podběhy. Ale je to deset let staré auto....
Díky za info.

_Karel_

15. 2. 2017 20:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

No, už jsem to tu psal, moje tříletá rozhodně vypadá na podvozku na víc, rez tam je a ne málo. Půjde na nástřik.

Jopino

15. 2. 2017 20:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

Jj, vím, bavili jsme se posledně :yes: Tahle zánovní auta jezdí v okolí ještě stále do značkového servisu, takže jsem neměl zatím možnost kouknout, jak vypadá cca 3 roky stará Mazda. Ta devítiletá, téměř desetiletá, mě fakt zaskočila. Skoro jako Jimny, co hrkal po horách a na šutrových cestách.
Ochranu podvozku Ti kvituji :yes: Malá ukázka dodatečného nástřiku podběhu u mého japončíka (Bohu žel nemám fotku před, ale moc tam toho nebylo).
[odkaz]

_MT_

15. 2. 2017 19:36

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prevodovka

Tam bude určitě planetová (8HP). Pokud cukala, tak bych si tipl, že někdo zanedbal výměny náplně.

Jopino

16. 2. 2017 17:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prevodovka

Jezdilo to do značkového servisu :-|

_MT_

16. 2. 2017 18:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

To je hezké, bohužel to nic negarantuje (tam se klidně můžeš setkat s názorem, že je to zbytečné). A není to myslím ani zahrnuto v servisním balíčku. Problém samozřejmě mohl být jinde, ale takhle se projevuje právě stará náplň.

Jopino

16. 2. 2017 19:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

Ale ano, já se nepřu. Auto bylo od kolegovy manželky, celou dobu servis v ostravském CarTecu. Jestli nemění náplně v rámci běžného servisního plánu netuším, ale osobně bych na tom u svého auta trval. Vždy měním nejpozději po 60.000 km, ať se děje, co se děje.
Těžko říct, jestli se na stavu převodovky, potažmo kývání hlavy dopředu a dozadu, při každé změně RS, nepodepsal způsob provozování auta - krom předlouhých jízd po Evropě i docela dost jízd po ucpaných městech... Nevím, ale čekal jsem sametovější přeřazování - u auta v této cenové relaci. Po ukončení záruky šlo to auto pryč a brala X3 ;-) Ještě jedna věc mě pak zarazila. Než šlo auto z domu, tak jsem jim měnil komplet brzdy a ta 1er měla v zadních kotoučích schované malé čelisti, které třením o kotouč zevnitř působily coby ruční brzda. Peklo to nastavit stejně na obou stranách nápravy 8-s

_MT_

16. 2. 2017 20:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

Ani jsem to nebral tak, že by ses přel. Kývání hlavy? Volič je elektronický, pokud vím. Neměl by být mechanicky spojený s převodovkou. Takže mi není jasné, proč by se měl hýbat. Psal jsi současných, takže předpokládám, že se píšeš o druhé generaci.

Tzv. drum-in-hat. Nic neobvyklého, ne? U BMW myslím klasika.

Jopino

16. 2. 2017 20:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

Kývání hlavy osádky vozidla, jsem měl na mysli, ne voliče :-) Docela výrazné.
Já ten systém viděl prvně na vlastní oči (v BMW se moc nehrabu nehrabu), vzadu spíše vídávám "složitější" systém s vnitřním šnekem a la TRW.

_MT_

17. 2. 2017 13:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prevodovka

Myslíš integrální, tedy přímo v třmenu, kdy se chytne kotouče? Respektive je to jedno z integrálních řešení. DIH by mělo mít dost aut, není to výsada BMW.

KANKUNEN

15. 2. 2017 14:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak 1,6 biturbo od Renaultu taky všichni chválili

Ale v testu na dvoulitry nestačí ani spotřebou.

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

15. 2. 2017 14:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Litrový výkon to má větší než Paganiho skvost

Kde se najde to ale?

Rozbalit vlákno

_MT_

15. 2. 2017 19:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Litrový výkon to má větší než Paganiho skvost

Motory pro Pagani dělá AMG.

Ondris

15. 2. 2017 15:10

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

...

V Civicu RS s tímhle motorem jsem najezdil během měsíce něco přes 3000 km a rozhodně se s redaktory neshodnu. Motor je tak na úrovni 1.4 TSI, cokoliv jiného tomu ujede o parník. CVT je v Hondí implementaci tristní, po městě to jezdí dobře, ale v režimu "Sport" to jen řve a zmatkuje.

Abych jen nenadával, podvozek je opravdu fajn a komfortní, místa je v tom plno, řízení na elektriku celkem přesné a agilní a kabina příjemná.

Rozbalit vlákno

Ikarlos

15. 2. 2017 15:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Jestli to nebude i tím, že jsou auta pro Evropu naladěna jinak...

Ondris

15. 2. 2017 15:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Je to možný, v evropskym jsem neseděl. :-)

Jopino

15. 2. 2017 16:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Mimo EU (krom hatche), je 1.5 i-VTEC-T podladěná na 174 HP.

TeeJay

15. 2. 2017 15:13

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Civic X

V krátkém sledu jsem zhltnul hned dva články o 10G, chtěl jsem prolinkovat, ale vidím, že už se stalo. Oba materiály de facto identické, na fandovském i nezávislém webu - a vidím, že už se některých diskutérů začíná zmocňovat panika, >:D :yes: viď, Dinare? Tohle bylo nedůstojné i tvé aktuální nevalné kecálkovské úrovně.

Ano, prosím, běž si to přečíst někam jinam. Ideálně někam, kde bude hodnocení bližší tvým představám o tom, jak by to mělo dopadnout. :yes:

Rozbalit vlákno

Dinar

15. 2. 2017 15:56

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Panika se co nevidět začne zmocňovat prodejců, honda troubelíni tvého typu si tohle auto nové nekoupí a reální kupci kompakt třídy v tom uvidí jen to, co to je, průměrné auto s tuzerským exterierem, prodejní ústup cicicu v Evropě se jen zvětší. Ale klidně se na honda klubu plácejte po ramenou, jakou že to honda udělala turboatmosféru. >:D >:D

TeeJay

15. 2. 2017 17:27

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Civic X

:no:

Dinar

15. 2. 2017 17:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Ano, svět Hologramisty je prostý...
Chválíš Hondu - jsi dobrý,
dopustíš se, v očích hologramisty, kritiky Hondy - jsi zlý (nově i nemorální) >:D

TeeJay

15. 2. 2017 18:31

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Civic X

Tys ve 13:57 psal o autě? Aha... Tak to pak jo :-! Mě to přišlo jako křišťálový hejt na autora článku, jasně demonstrující tu zmíněnou morální degradaci. Jak se mi to jen mohlo stát, taková minela :-O

Dinar

16. 2. 2017 08:37

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Civic X

Spíš, jak by se ti to nemohlo stát? Minela je tvé druhé jméno. ;-)

webpaja

16. 2. 2017 09:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Honda Minela Type R? ;-)

Dinar

16. 2. 2017 09:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

On je týdžej, takovej honda dýdžej s jednou ohranou deskou, nic jiného ti prostě nepustí. ;-)

webpaja

15. 2. 2017 15:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Panika se zmocňuje lidí obvykle, když čtou o supersportu a limuzíně v jednom >:D

Angláni si třeba nad řazením libují, tady si nijak lichotivé hodnocení nevysloužilo. To, že to není univerzální krasavec se asi shodneme všichni, byť 9G stejně jako 7G byly vyloženě ošklivé.
Na druhou stranu asi tady není nikdo, kdo by Hondě nepřál úspěch, klid v klubu kluci ;-)

TeeJay

15. 2. 2017 17:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Já bych řekl, že i někdo méně inteligentní, než ty, pochopí, jak je poslední věta nějaké sumarizace myšlena, však i Mička píše, že je Civic v zatáčkách jako hot-hatch, což rozhodně neznamená, že se tu v březnu objeví srovnávák s Cuprou. >:-[] A mimochodem dotáhnout se komfortem na takového Passata, to by si Civic snad oproti současnosti ještě pohoršil. ;-)

Kdo odsud Hondě přeje nebo nepřeje úspěch až tak neřeším, to jen příspěvky Dinara mě vždycky dojmou až k slzám. Možná proto, že jsem byl v přímém přenosu svědkem té postupné morální degradace. Chápu, že je to kámoš a jsem si téměř jistý, že "live" to bude úplně normální fanda do aut. Ale holt se projevuje, jak se projevuje. Takže to pls nevztahuj na sebe. :-)

Dinar

15. 2. 2017 17:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Jen si poplač. >:D >:D
Mmch ty věty o "morální degradaci" (vím, že nechápeš pojmy, které používáš, takže netušíš, jak deb.ilní taková věta je v souvislosti s hodnocením aut), vypovídají o tvé mentální degradaci, resp. spíše o mentální nedostatečnosti, nemám pocit, že by u tebe kdy bylo z čeho degradovat. ;-)

webpaja

15. 2. 2017 18:57

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Civic X

Je velmi modní se trefovat do produktů VW a ačkoliv nejsem jejich fanda, je mi to protivné a připadá omezeně hloupé.

Opět je potřeba se vymezit, když už ne vůči např Dinarovi, tak vůči Pašíku. Take it easy.

TeeJay

15. 2. 2017 20:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Vážně? Tak to jsem rád. Jsem totiž tím pádem módní už více, než čtvrtstoletí. Současně mě těší, že sis z mého příspěvku vzal to podstatné. Zjevně jsem tě přecenil, promiň, já tady ty místní poměry nemám moc zmáklé, jak sem chodím zřídka. :-(

webpaja

16. 2. 2017 04:43

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Civic X

Hondí ublíženec. Nechápu, že zrovna váš klub musí růžové brýle mít od rána do večera. Testovat Civica Fokingem je stejně relevantní jako nechat Sakru recenzovat Lexus či C5 nebo Toppera Kiu.

Jistě, je klubová povinnost přijít zapařit pod články velitele a trochu poplivat konkurenci ;-)

Tak ať Civic jezdí :-!

Ozzman

16. 2. 2017 06:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Kdepak, Honda přeci nepodléhá trendum downsizingu a oturbenych pidimotorů! Poctivá atmosféra a ne trivalce, jako VAG ! >:D

webpaja

16. 2. 2017 06:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Nakonec budou všichni R3 velebit a u základních motorizací, sakra proč ne? ;-)

Ozzman

16. 2. 2017 07:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Taky v tom nevidím problém, spíš je vtipné jak ohebny dokáže být něčí názor :-) Mě osobně ten civic ani nepřijde tak osklivej, ale abych na něj priplacel jako na Audi či BMW , to zas takovém blázen nejsem :-)

webpaja

16. 2. 2017 07:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Mě přijde zbytečně opuchlý, líbí se mi čistější linie. Ale to je věc každého, žádné téma ke při ;-)

Ozzman

16. 2. 2017 07:51

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Civic X

Mne přijde samoúčelný zadek, ale jinak mi to extra nevadí, alespoň to má už trochu tvary auta a né létajícího talíře, víš jak >:D Přemluvila by mne pro něj příznivá cena a solidní motorizace. Takže solidně vybavená 1.5 T za 400 - Ano, ale za půl míče s 3válcem? To fakt ne >:-[] >:D To je ve třídě výběr jak motoricky, tak hlavně i kopa jiných a dokonce pěkných aut ze všech úhlů pohledu, než jen zepředu >:D :-)

webpaja

16. 2. 2017 08:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Civic X

Ta 1,5 si podle mě bez problémů obhájí i mezi 500-600k.

Ozzman

16. 2. 2017 08:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Z objektivniho pohledu trhu určitě, ale z mého subjektivniho pohledu by musela Honda vykoupit ne úplně libivy vzhled právě silným motorem a dobrou cenou, abych za to byl ochoten utratit penize >:D dejme prostě tomu, že si ten osklivej zadek cením na 100 tisíc z ceny dolů >:D

webpaja

16. 2. 2017 09:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

>:D

miromen

16. 2. 2017 11:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Vždyť co koupiš u audi nebo bmw kolem 600tkč ? A kdybych si měl vsadit na to jestli lepe pojede audi nebo honda, tak vsadim na tu hondu. Audi jezdi jako golf a při přimem srovnani co jsem viděl, tak se jim jizdně vic zamlouval pravě ten golf. BMW to už je jina, ale stejně jako to audi i finančně.

Ozzman

16. 2. 2017 14:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Dát přes 600t Kč za "obyčejný neostrý" hatchback nižší střední neprémiového výrobce, mi přijde hodně ujeté. A co koupíš? Třeba BMW 1er :-)

miromen

16. 2. 2017 15:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

Ja bych počkal, až se začne civic oficialně prodavat. Jinak neznam ceniky BMW, ale že by jednička při plus minus stejne konfiguraci stala stejně jako civic...hm
Pak je tu dalši věc a to, že novy civic je prostě velky v ramci třidy, což se na ceně určitě taky odraži. A oškubanec jako škodovka to asi nebude.

miromen

16. 2. 2017 12:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Tebe to ani po letech Kylie nenaučila a teď to dokonce házíš na mě? >:D

Nevim v kolika verzích se dělala ale C5 byla zajímavá kdysi ve dvou verzích = obě měla

Já sem s Lexusem taky opatrnej = sice trochu pochválim skoro všechno jako ty VW Audi Škodu ;-) ale za opravdu zajímavý a ke koupi považuju míň verzí než prstů na jedný ruce = to ty o sobě a koncernu říct asi nemůžeš >:-[]

webpaja

16. 2. 2017 09:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Ale prosím tě...jediný koncern ke kterému jsem upřímně nekritický je JLR. To, že apriori nehaním produkci VAG jako se tady běžně dělá znamená jediné. Snažím se o trochu objetivního náhledu. ;-)

Ale trefil jsem přirovnání dobře >:-[]

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Na JLR se docela shodnem, některý jejich věci mě berou skoro nadoraz ;-)

V mym případě C5 fakt ne = byť ty 2 V6 verze byly fajn. Paradoxně do tý novější se mi blbějš nastupovalo :-)

webpaja

16. 2. 2017 09:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Btw...jedny z tabulkově nejnespolehlivějších aut. Hádej co si po koupi zatím tří aut od nich myslím? >:-[]
A hádej, jestli bych kvůli tabulce k JLR ani nešel... >:D

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Takhle to brát nemůžeš. Jednak se bájná nespolehlivost zlepšila a já mám teda měl sem v příbuzenstvu 2 Voyagery který dohromady najely já nevim půl milionu km a bez větších problémů

Ale rozdíl v poruchovosti 5% a 50% prostě obří je a ne že ne. Zrovnatak sou gigantický rozdíly v nákladech na servis = na 10 let nebo třeba 100 t. km

No a statisticky naprostá většina lidí vybírá auto podle barvy a vzhledu = fakt >:D

webpaja

16. 2. 2017 09:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Když mi Honda nabídne to samé jako Jag nebo LR, klidně ji koupím. Nemám vůbec v tomhle nikterak přehnané předsudky. Upřímně, líbit se mi GS450h zvenku, neváhal bych nad ním.

A chtít teď auto za cca 1mio, stojím před Kiou a čekám kdy dovezou prvního Stingera s V6.

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

GS450h je kurňa povedený auto :yes: :-)

Na Stingera sem hodně zvědavej = zatim vypadá skoro dokonale :yes: :yes:

webpaja

16. 2. 2017 11:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic X

To je, len tá karoséria je akási čudná ;-)

TeeJay

16. 2. 2017 12:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Jak vidíš, je to stejně relevantní jako testovat Civica Mičkou, v obou případech zmíněné klady a zápory jsou prakticky identické, takže nechápu v čem je problém, tedy kromě toho ve tvé hlavě. Jediným rozdílem je styl psaní, který je pro fandovský web jiný, než pro mainstreamový portál, což mi přijde vcelku logické, obzvlášt s přihlédnutím na obvyklý květnatý literární styl Fokta. Teď, když ti tvá teorie o relevanci úplně nevyšla, zbývá vymyslet nějakou konspirační teorii, jak se to mohlo stát. Jako třeba že tam Mička vůbec nebyl a je to celé nastrčené. >:D

Civic rozhodně jezdí, to už jsme si přečetli. :-)

webpaja

16. 2. 2017 12:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Zatím je vše teorie, budu moc rád, když ve finále po projetí řeknu: ano, to auto sice není zvenku hezké, ale při mrštnosti HB nabídne komfort limuzíny, jak bylo psáno v oběžníku ;-)

TeeJay

16. 2. 2017 13:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic X

Sice jsi neodpověděl, ale dejme tomu...

_Karel_

15. 2. 2017 15:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Super

Zní to velice dobře, držím Hondě palce, hlavně, aby se vzpamatovali s cenou.
Nic z testu nezpochybňuji, ale doufám, že všichni Hammunasakrové teď pořádně H.Mičku sjedou za litrový tříválec "vhodný na řádění na okreskách". Oktávce a spol by to neprošlo. :-)

Rozbalit vlákno

Jopino

15. 2. 2017 16:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Super

Vidím to stejně. Na podzim za to budou chtít o nějakých padesát míň, a to už tak do ksychtu bít nebude. Každá Honda, potažmo téměř kazdý asijec stál po uvedení na trh "podivnou" cenu. Jsem zvědavý, jak tohle bude vypadat v reálu.

Verny_2013

15. 2. 2017 18:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Tak třeba Mazda zrovna ne. Ta ceny nastavila na začátku dost rozumně a s drobným navýšením je víceméně drží. Honda se spletla ( a to už po několikáté - HRV, Jazz ) asi tak o 100000 Kč. U civicu je to spíš 150. Navíc nepochopili že evropani nemají tak krátké nožičky jako asiati, ty jejich aktuální sedačky napříč celým portoliem jsou prostě tragické.

Jopino

15. 2. 2017 18:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Částečně souhlasím. Ale... Koukni do ceníku, kolik stojí třeba teď (třeba na sautu.cz) Mazda 3 G165... V době uvedení na trh, jsi ji za 560.000 Kč určitě nekoupil. To samé třeba HR-V. V době uvedení na trh stála základní verze 489.000 Kč a nyní není problém koupit tohle auto za 439.000 Kč. V podstatě nabušené auto výbavou (stupeň Elegance) teď koupíš do půl milionu i s metalízou, kdežto před tím to nešlo pod 539.000 Kč, bez metly. Jazz to samé, startuje teď na 339.000 Kč, což už taky tak nebije do tváře.
Se sedačkama souhlasím, delším lidem mohou vadit kratší sedáky, to bez debat.

_Karel_

15. 2. 2017 19:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

V době uvedení na trh jsi M3 G165 za těch +-560 určitě koupil.

_MT_

15. 2. 2017 19:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Tak to se pleteš, 121 kW M3 začínala v době uvedení na 515 (dle ceníku). To byla výbava Revolution. Nemyslím si, že za celou dobu šli s cenou dolu. Možná jsou slevy větší, ale v ceníku bych neřekl (leda pro skladovky předchozího modelového roku).

_Karel_

15. 2. 2017 20:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Vím, že máš v hlavě Ottův slovník naučný ( ;-) ), ale těch 515 se mi moc nezdá- G120 v Revo stála jen o malý chlup míň. Že by tam byl vážně tak malý rozdíl?

_MT_

15. 2. 2017 20:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Sice jsem měl pocit, ale podíval jsem se. Paměť je někdy zrádná. 88 kW v Revolution byla za 485.

_Karel_

15. 2. 2017 20:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

:yes: . Vím, že kouzelník neprozrazuje triky, ale kam se takhle po třech letech koukneš? To máš doma tištěný ceníky? :-O

_MT_

15. 2. 2017 20:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Někdy si říkám, že jsem si měl ceníky schovávat, právě pro pozdější referenci. Nedávno jsme tu přesně tohle řešili a to jsem se podíval na staré testy. Tentokrát jsem šel o krok dál a vyhrabal jsem článek s cenami z doby uvedení. ;-)

_Karel_

15. 2. 2017 20:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Jak prosté, Watsone. Stydím se. ;-)

Jopino

15. 2. 2017 20:13

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Super

Hoši... Já ten ceník budu muset vykopat, i kdyby z pekel ;-) V té době jsem nad tím autem dost uvažoval, ale zlomila to cena a mám fakt tucha, že to tehdy bylo téměř šestikilo. Ale nepřu se ;-)

_MT_

15. 2. 2017 20:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Téměř "šestikilo" bylo Revolution Top. Tam to s metalízou a navigací šlo i přes, tedy v ceníku.

Jopino

15. 2. 2017 20:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Oka, beru na vědomí :-) :yes:

_MT_

16. 2. 2017 08:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Super

Jen by mě zajímalo, co jsi to chtěl, že jsi koukal na Top a ne na Revolution. V hlavě mám Top shrnutý jako kožené čalounění + asistenty, tedy nechci ani zadarmo a nestojí mi to za to. :-)

Jopino

16. 2. 2017 08:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Super

To už z hlavy Bohu žel nevydoluji :-| Chtěl jsem auto za rozumné peníze, jako ostatně každý, a nedopadlo to ;-)

woody-alien

16. 2. 2017 08:52

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Super

Jj, Revolution Top u Mazdy mi z hlediska mých priorit připomíná NTAK (Nohavicova teorie alkoholického kopce). Jdeš nahoru (Challenge, Attraction), jdeš nahoru (Revolution)......a už jdeš dolů (Revolution Top). >:-[]

_MT_

16. 2. 2017 11:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

A nestěžuji si. Dříve Top nebyl a bylo to už v Revolution.

Dany

16. 2. 2017 15:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Super

jdeš na sever a už jdeš na jih... to se neochodí

tesnav

15. 2. 2017 21:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Skutečně nebylo ...

[odkaz]

Jopino

15. 2. 2017 21:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Díky. Takže, jak koukám, jsem to zřejmě pomýlil s Revolution Top. Co jsem to psal o tom popelu? :-)

Nejlevnější verze modelu 349.900 Kč (Emotion 1.5 Sky-G/74 kW)
Základ s testovaným motorem 514.900 Kč (Revolution 2.0 Sky-G/121 kW)
Testovaný vůz s výbavou 616.800 Kč (Revolution Top 2.0 Sky-G/121 kW)

MariAchi

16. 2. 2017 08:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

no vidis, nakonec jsi to jeste i mohl koupit :-)

Jopino

16. 2. 2017 12:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Doma to neprošlo, i vnitřně mi to už přišlo moc ;-)

Hammunasakra

15. 2. 2017 22:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Super

Trapný :-!

Evidentně to nevíš takže ti udělám výcuc ze zahraničních hodnocení = trochu drahý, R3 1.0 fajn = funguje ale nic víc, 1,5 je paráda

Ale to že 1.0 TSI ani Mička mě fakt neberou = tos pochopil správně >:D

JohnST

15. 2. 2017 15:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Honda

Pripada mi to ako PR clanok. Ta Honda nie je nic moc. Vacsi motor sa do 2000ot zbiera len tazko. Honda si mysli, ze vsetci ten motor budu tocit ako v motorke, ale tak sa uz dnes nejazdi bezne. Pre mna nezaujimave auto. A ta cena je uletena. :-!

Rozbalit vlákno

Střelec

15. 2. 2017 15:52

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Honda

"Vacsi motor sa do 2000ot zbiera len tazko" A tohle je v clanku psano kde? Nevim,ale prijde mi, ze si cetl asi o jinem motor, ne?

Marekx

15. 2. 2017 16:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Honda Civic

Obávám se, že oturbený 3válec si koupí mnoho lidí podstatně levněji u konkurence. Ten prodej je ale dosti optimistický vzhledem k základní motorizaci a startovní ceně vozu.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

15. 2. 2017 22:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda Civic

To asi jo = byť tenhle hondí bude asi lepší než konkurenční 1.0

MariAchi

16. 2. 2017 08:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda Civic

asi asi, nanana na na... klasicka pisnicka

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda Civic

[odkaz] >:-[]

MariAchi

16. 2. 2017 13:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda Civic

pro tebe jsem mel na mysli spis tohle: [odkaz]

Hammunasakra

16. 2. 2017 14:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda Civic

Ty budeš už asi slušnej pamětník ;-)

Já vycházim z historický reality = proč ty myslíš že se to zrovna letoškem otočí? :-)

MariAchi

16. 2. 2017 16:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda Civic

Z jaky historicky reality? Jakoze v historii mela Honda vzdy lepsi litrove trihrnky, nez konkurence? Tak takovej pametnik zase nejsem...

Hammunasakra

17. 2. 2017 08:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Honda Civic

Z reálný reality? :-)

Historický reality? ;-)

Ty sis doteď myslel že to je naopak? :-)

ljube

15. 2. 2017 16:59

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

1,3

jako základ tam mohli nechat atmo 1,3 s cenou o kilo nižší..

Rozbalit vlákno

jam2015

15. 2. 2017 17:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1,3

Tú atmo 1.3 myslíš vážne?

Blue Sun

15. 2. 2017 17:30

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 1,3

A proč by ne? Atmosférickou 1,33 používá Toyota. Honda má 1,4 74 kW, což jako základní motor pro takové auto bohatě stačí. Nakonec, i Opel má atmosféru 1,4 jako základ pro Astru.

Tycoon

15. 2. 2017 17:59

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 1,3

Do města by to stačilo. Jenže tyhle slabé motůrky dneska už skoro nikdo nekupuje a to ani v levnějších korejských autech jako je Ceed a i30, natož v Civicu za půl milionu.

jozinec

15. 2. 2017 21:38

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 1,3

vůbec tvůj názor nerozporuju, ale vyzní to úsměvně. pod litrovým tsi v oktávce jsou stovky příspěvků jak je to nedostatečný motor, a jak tak tak stačí jako solidní základ 1.4tsi. Tady je základ 1.0 super a 1,4 bomba, a klidně by mohli dát jako solidní základ atmo 1.4.

michal.t

16. 2. 2017 00:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1,3

Stížnosti na nedostatečnost 1.0 TSI tu být mohou, ale řekl bych, že u hondího 1.0, jakožto základního motoru, k nim nebude důvod. Byť se 10 kW navíc oproti 1.0 TSI nezdá moc, těch 95 kW jej staví ještě o chloupek výš nad 92 kW koncernové 1.4 TSI , při stejném krouťáku. A řekl bych, že ten litřík nebude díky těm 200 Nm zaostávat ani za nyní končícím 104 kW 1.8 iVTEC se 174 Nm dostupnými až ve vyšších otáčkách. To není zas tak špatné – posadit základní motorizaci na úroveň v podstatě nejvýkonnější motorizace předcházející generace civicu (type-R sem samozřejmě nemíchám).

MariAchi

16. 2. 2017 08:18

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 1,3

Co ho stavi vys oproti 1.4 TSI? Papirove hodnoty? Na ty ale auto nejezdi a realne je 1.4TSI srovnane s tou 1.5 turbo. zakladni 1.0 - byt papirove supervykonna je proste jen zakladni motor, ktery se bude realne rovnat jen zakladnim motorizacim konkurence.

michal.t

16. 2. 2017 10:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 1,3

Ať se Ti to líbí nebo ne, ten „papírový“ rozdíl 3 kW si určitě nikdo nevycucal jen tak z prstu, byť nepochybuju, že reálně se výkony budou pohybovat v určité toleranci. Neříkám, že bych dal tříválci přednost před o 3 kW slabším čtyřválcem… jen bych v tomto případě nemluvil o nějaké výkonové nedostatečnosti.

MariAchi

16. 2. 2017 13:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Nvim, jestli ma cenu rozjizdet tuhle debatu, ale ani papirove nachlup stejne vykonne motory s rozdilnym objemem nepojedou ve stejnem aute stejne. Zalezi na prevodech a dalsich vecech, ale obecne ctyri deci objemu proste nijak nenazenes, ta 1.4 pojede obecne v realu lepe, bude to na jizdu prijemnejsi motor. To je samozrejme muj odhad, zpackany ctyrvalec muze byt klidne horsi, nez vymakany trivalec, ale v pripade 1,0 turbo od Hondy a 1.4 TSI bych si zatim vsadil na mirne lepsi 1,4 TSI.

webpaja

16. 2. 2017 13:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1,3

Tříválec by se ale mohl lépe vytáčet a třeba u BMW má patrnější špičku než R4. Ta pak 1,4TSI chybí zcela ;-)

MariAchi

16. 2. 2017 13:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Jasne, to je to, o cem pisu - vsadil bych si spis na ctyrhrnek, no nevylucuju, ze nekdo muze zabodovat i s trihrnkem. BMW je 1.5 a je to BMW, snad se po par nepovedenych motorech trochu poucili. Priznam se, ze s tim trihrnkem v 1 nebo 3er jsem jeste nejel, tak nemuzu hodnotit.

TeeJay

16. 2. 2017 13:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Co je tedy vlastně u turbomotoru "lepší" a co "horší"? Abychom si to ujasnili. On je třeba motor v Cupře nebo FRS "lepší turbomotor", než ten v Civicu Type R, ale nesvezeš se s nimi tak pěkně. ;-)

A na základě čeho by sis vsadil na 1.4 TSI? Co recenze, to nadšení z toho litru, to se ještě tady ta drží docela zpátky. :-)

MariAchi

16. 2. 2017 18:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Tak pro tebe je to v pohode a jednoduche - pokud je motor od Hondy, tak je vzdy a zasadne nejlepsi, a nikdy jinak, tak se toho drz, bude ti porad tak fajn, jako ted ;-)

Hammunasakra

17. 2. 2017 08:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Co je na tom složitý = motory Hondy prostě historicky vycházej líp. Proč ty myslíš že se to zrovna letoškem otočilo?

MariAchi

17. 2. 2017 11:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Ale no tak... Honda udelala po letech neco, co uz veskera konkurence davno ma - mensi foukane motory. To, ze je nafoukala na trosku vyssi vykon, aby byla v tabulkach nej, zpusobuje sice mrakoty clenum Hondaklubu, ale normalni clovek si to projede, srovna s konkurenci a pak vyrkne ortel. Kdezto ty a TroubaJednoduchy v tom mate jasno na zaklade cistych domnenek (ty) a nekritickeho nadseni (TJ). To je mi k smichu. Az to projedes, tak mi poreferuj, v cem je ten hondi engine o tolik lepsi, nez konkurence, odkazovani testu me nezajima.

TeeJay

17. 2. 2017 22:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Kde jinde, než v testech, by se to mělo ukázat? Myslíš, že to posoudíš lépe, než profesionál v oboru? To bys mě pobavil. :yes: Nebo že bys nebral v potaz jen některé testy?

Asi tě to šokuje, ale rozdíly v technice dnes jsou malé. Rozhodují drobnosti a jednotlivosti. Jinak moje (nekritické?) nadšení vychází z dostupných informací. Na druhou stranu ty své "sázky" dáváš na základě nějakého neuchopitelného vnitřního pocitu, založeného na zdeformovaných předpokladech.

MariAchi

19. 2. 2017 20:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Problem, ktery evidentne nechapes, je v tom, ze zatimco tester - at uz na fanouskovskem, nebo na nezavislem webu (byt je to jeden a ten samy tester a nastenkar honda klubu, ze >:D ) - ma auto na den, na dva, mozna na tyden, a najezdi s nim jen par kilometru, behem kterych auto obvykle nesetri, tak realny kupec musi hledet na to, jak mu souziti s autem bude fungovat dlouhodobe. O tom ti zadny tester nerekne, jezto proste z principu testovani nemuze mit data.

Dozvim se tedy konecne v cem je ten hondi trihrnek o tolik lepsi, nez konkurence? Co jsou ty jeho drobnosti a jednotlivosti, ktere delaji ten brutalni rozdil vesmiru oproti zbytku sveta..?

Blue Sun

16. 2. 2017 08:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1,3

Řekl bych, že u litrových turbosekaček lidem vadí kombinace malého motoru s vysokým výkonem. V tom je ta "nedostatečnost" a sám jsem jedním z těch, kdo by to nechtěl, protože té kombinaci zkrátka nevěřím. Navíc než se nafouká turbo, tak je to právě "jen" litr... jako každý litr. A je jedno, kdo ho dělá. I tady je vidět, že jede, až když se drží v otáčkách a žádné kouzlení s čísly momentu "již od" s tím nic neudělá.
Navíc nezapomínej, že Octa je mohutnější auto s obřím batohem na zádech. Navíc je to nejlepší sporťák a terénní vůz na našich silnicích... takže tam samozřejmě základ musí být úplně jinde, ne?

miromen

16. 2. 2017 11:55

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1,3

Vždyť novy Civic bude největši třidni HB s delkou 4.5m a sedan ma 4.7m, takže se ani nedivim, že honda upustila od zakladni atmo 1.4 natož aby tam davali polomrtvolu v podobě atmo 1.3l.

jam2015

16. 2. 2017 07:27

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 1,3

Blue Sun, presne. Chcel som mu poradiť, že nech si kúpi Astru 1,4 atmo a fertig.
Odkedy Astru výrazne odľahčili, tak to auto naše cesty stíha. A ešte mu ostane fúra peňazí.

webpaja

16. 2. 2017 07:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Ano, tu 1,33 od Toyoty bych doporučil max do města.

Blue Sun

16. 2. 2017 08:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 1,3

Tvůj luxusními auty rozmlsaný názor bohužel nemá žádnou váhu...

webpaja

16. 2. 2017 18:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1,3

Co to meleš? Tvoje malost a komunistická zapšklost je až dojemně hloupá. Jezdím vším co se mi namane, což u tebe očekávat nemůžu...jen plná pusa keců bez argumentů.

Motor 1,33 od Toyoty je super do Yarisu ne do Aurisu.

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Ta stejně končí a nahrazuje ji 1,5 ne?

webpaja

16. 2. 2017 09:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

To je možné. Tu jednatrojku jsem kupoval na drandění do firmy po městě. Na to ten motor špatný nebyl, na delší cesty už to byl ofuk. To asi není potřeba studovat. 1,6 byla lepší, ale chyběla síla.

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Nemám praxi = jen sem nedávno čet o tý 1,5 a měla by bejt snad i o dost lepší

webpaja

16. 2. 2017 09:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Vykryje spodkové mrtvé pásmo (nemyslím trenýrky), ale upřímně bych radši třeba tento foukaný litr.

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Nemám zkušenost = ze slabších motorizací sem poslední dobou jel jen v C-HR a to mě překvapilo snad i hodně pozitivně

webpaja

16. 2. 2017 09:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Foukané nebo hybrid?

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Hybrid = papírově je to jen jemně poladěná minulá generace ale fakt mě to dostalo. Navíc výborně odhlučněný. V česku to asi nebude takovej hit je to dost drahý ale líbilo se mi :yes:

webpaja

16. 2. 2017 18:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

;-) :yes:

Neurotic

15. 2. 2017 19:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,3

Do města by stačil i dvouválcový půllitr na 50km/h by se to taky někdy rozjelo a na poskakování v zácpě přece 2l nepotřebuješ >:D
Kdyby chtěl někdo ten motor navrhnout do O3 tak už měl tak 50 mínusů >:D

petous

15. 2. 2017 19:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Prosklená střecha

Je docela podivný, že jí tu nikdo neřeší. Všechny zajímavější verze mají prosklenou střechu, na kterou nelze upnout střešní nosič a u verze sport nelze ani tažné, takže kola, lyže atd. jedině poslat vlakem napřed. To mne osobně štve nejvíc. Jinak ta cena se moc od konkurentů moc neliší, zkuste si dorovnat výbavu.

Rozbalit vlákno

jam2015

16. 2. 2017 07:36

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prosklená střecha

Bez urážky Honďákov - z tohoto auta urobili paškvil a akúsi lopatu na kolesách.
A dýchavičný motor nahrádzajú vulgárnym zadkom - že akože GT! :'-(

Dinar

16. 2. 2017 09:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prosklená střecha

Přesně vystiženo. :yes:

miromen

16. 2. 2017 11:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prosklená střecha

Tohle je honda, takže je jen dobře, že konzervatismus a unilost jde stranou. Samozřejmě zaleži jak bude v reale vypadat, ale naděje tu za mě rozhodně je.

del42sa

15. 2. 2017 22:35

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Honda

super podvozek, ještě lepší motor, jen kdyby ten dizajn nebyl tak hnusný...... :yes:

Rozbalit vlákno

kalousek

16. 2. 2017 06:19

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

Údaj o točivém momentu 220 Nm 1700-5500 ot./min se striktně vylučuje s hodnotou max.výkonu 134 kW/5500 ot./min.

A dost podivná je i formulace z článku:
"..., jenže co když musí přední náprava na silnici přenést 134 kW a 240 N.m?..."
Tato situace totiž nemůže nikdy nastat

Rozbalit vlákno

Karlll

16. 2. 2017 08:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

Ale jestli se nepletu muze, s CTV to ma tech 220NM s 6-kvaltem 240Nm ;-)

kalousek

16. 2. 2017 09:32

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

Nemáš pravdu, nezáleží kolik Nm má motor, řeč je tady o momentu na přední nápravě.
Ten není stejný jako moment motoru, Takže uvedená kombinace 134 kW a 240 N.m sice může být na motoru, ale na přední nápravě nenastane nikdy

TeeJay

16. 2. 2017 12:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

Může. Ten motor má podle amerických dynotestů víc obého. Ale v zásadě ti jde spíš o to trošku si zarýpat, viď?

kalousek

16. 2. 2017 12:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

není moc jasné co myslíš tím "může", ale při 134 kW hnací náprava přenáší několikásobně větší moment než těch 240 Nm.
Kombinace 134 kW a 240 N.m na nápravě nenastane nikdy. Není to rýpání, jde o korekci zjevných nesmyslů

TeeJay

16. 2. 2017 13:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

Mě připadá, že si v tom libuješ, není to poprvé, co jsem si toho všiml. Formulace jako "výkon roztáčí kola" apod jsou všeobecně vžité, jakkoli technicky ne zrovna přesné, ale tady nešprtáme poučky, ale čteme a diskutujeme o autech. Rozumíš tomu trošičku? ;-)

kalousek

16. 2. 2017 13:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

Že diskutujeme o autech neznamená, že bychom měli bez protestu polykat nesmysly, kterými nás tady občas krmí. A do seznamu bludů plně zapadá i tohle mylné tvrzení z článku že pro hnací nápravu je kritická hodnota momentu motoru. Skoro mám pocit že ani autor textu neví co vlastně napsal. Možná to přijde malicherné, ale to pak zůstáváme někde na úrovni Blesku

webpaja

16. 2. 2017 13:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

Hnací nebo hnanou nápravu? ;-) Záleží jestli je vztaženo k vozu nebo nápravě samotné...

kalousek

16. 2. 2017 13:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

A to teď řešíš co ?

webpaja

16. 2. 2017 14:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

Právě technickou správnost výrazů a slovních spojení ;-) Klídek :-)

kalousek

16. 2. 2017 14:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

Aha. A máme to teda správně ? :-)

webpaja

16. 2. 2017 18:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

To byla řečnická otázka... >:D

Fakt nevím, jen jsem si dovolil zatrollit ;-)

kalousek

16. 2. 2017 20:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

:-)

TeeJay

16. 2. 2017 12:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chyba v technických datech 1.5 VTEC Turbo

CVT má 134 kW v 6000/min

Karlll

16. 2. 2017 08:34

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Nejspolehlivější auta: nadvláda Japonců pokračuje

Honda se vyplati, spicka v kazdem detailu.
Jedna z největších takových pojišťoven se jmenuje Warranty Direct (WD) a za deset let působení pojistila statisíce aut do maximálního stáří 12 let a 190 tisíc najetých km. Všechny své záznamy o proplacených servisních úkonech pak přetavuje v jedinečné tabulky, které sama nazývá „žebříčky spolehlivosti“, a nabádá motoristy, aby k nim přihlíželi při výběru vozu.
ednou z velkých výhod oproti například průzkumům spokojenosti zákazníků J. D. Power je, že tabulky pojišťovny nejsou ovlivněny lidským faktorem. Prostě jen bez emocí - na rozdíl od nadšených či naštvaných uživatelů - ukazují, v čem jsou slabiny konkrétních modelů.
[odkaz]

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

16. 2. 2017 08:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejspolehlivější auta: nadvláda Japonců pokračuje

Když sem tenhle a podobný odkazy dám většinou se dozvim že zkušenost s jednim kusem je nad všechny statistiky :yes: >:D

Plus něco o inteligenci atd. atp. = tak si to užij :-)

TeeJay

16. 2. 2017 12:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejspolehlivější auta: nadvláda Japonců pokračuje

Zajímavý link, díky. Pobavila mě zejména velká SUV. Lexus RX - a propast. >:D :yes:

jiras_

16. 2. 2017 08:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Prodeje

Všimli jste si, že nejvíc, až nekriticky se, chválená auta v diskuzích (Honda, Mazda, Subaru...) se pak prd prodávají, zatímco auta, na kterých vadí úplně vše, i to chválené u první kategorie, patří mezi nejprodávanější? :-) Náš trh je takové prdnutí v moři, obzvlášť pro tu Hondu, ale je to zajímavé. Že by se diskutovalo srdcem, zatímco prachy se utrácí rozumem? >:D

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

16. 2. 2017 08:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prodeje

S tim postřehem až po srdce máš pravdu = s tim utrácenim prachů už ne >:-[]

webpaja

16. 2. 2017 09:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prodeje

Dokonalý vzorek je tu Topper. Víme co velebí a nakonec skončil tam, kde bych ho nehádal. ;-)

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prodeje

Čim jezdí? :-)

webpaja

16. 2. 2017 09:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prodeje

Ty jsi to nepostřehl? Z vlastní kapsy vytopil nové akční Polo ;-)

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prodeje

Tak tos mě dostal >:D

Já mám vlny kdy tu sem docela dost a pak chvíle kdy jen mrknu = sem na cestách. Před 14 dnama sem byl v Terstu = Itálie ale město je vlastně obklíčený slovinskem, kus na jih začíná Chorvatsko. Ráno zapnu mobil a vyskočí ne italskej ne slovinskej ale chorvatskej signál >:D

webpaja

16. 2. 2017 09:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prodeje

Chorvati jsou agresivní! ;-)

Topper šel chladným kalkulem, které auto mu na jeho předpokládaný proběh kilometrů udělá jakou službu, jaká je výbava a jak jede. A voilá, je z toho foukaná jednotka a auto od nevelebeného producenta.

Hammunasakra

16. 2. 2017 09:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prodeje

Mě to jedna šlapka řikala o Slovincích >:D

No v signálu to vyhráli chorvati = a to sem byl v hotelu na sever od města = vlastně nejdál od Chorvatska :-)

Italie je pěkná skoro všude ale tady sem to nějak nečekal takže mě to dostalo = je tam hodně pěkně :yes:

Měl sem jednání v rezortu Portopiccolo Sistiana = mít prachy hned si tam něco koupim. Nepřehánim! :-)

Dinar

16. 2. 2017 09:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prodeje

Jo, Portopiccolo, krásné místo, romantika, ale když vylepíš za noc v maríně třista éček, je hned po romantice. :-) ;-)

webpaja

16. 2. 2017 11:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prodeje

Itálie je pěkná všude, ale bída speciálně od Říma dolů je skličující. I domy jsou tam te'd za hubičku, ale infrastruktura v rozkladu je jasný mínus. ;-)

Dinar

16. 2. 2017 09:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prodeje

No, ano, tak to končívá, diskusní chytrystika, "tohle nikdy, jedině xy", miliony slov, ale když dojde na reálný nákup a chytrák má klopit, je z toho vw. Nic nového pod sluncem. :-) ;-)

webpaja

16. 2. 2017 11:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prodeje

Měl to za super peníze a ta foukačka je živá. ;-) JJ realita všedních dní je mrcha.

woody-alien

16. 2. 2017 13:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prodeje

Tady je ale potřeba rozlišovat. Chválit nějaké auto a nemít na něj nebo nebýt ochoten za něj dát potřebné peníze....tím pádem koupit něco jiného, to je v pořádku. Zřejmě všichni tady máme nějaký finanční limity. Jenom by to chtělo nesnažit se pak ostatní přesvědčit, že i30 1.6 GDI je vlastně skoro Cupra, ovšem za 40% ceny. ;-)

Druhý případ je pro velebiče složitější. Když ti za +- cenu tvé diskusní modly někdo nabídne "odříkaný chléb" (výrobce, turbo atd.) a ty po něm skočíš, je třeba provést lehkou názorovou korekci. :-) A holt to zřetelně vypovídá o tom, které auto považuješ celkově za lepší.

webpaja

16. 2. 2017 13:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prodeje

:-)

VK75

16. 2. 2017 08:59

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Civic jako vzácnost

Zajímalo by mne, kdyby nabízeli diesel, kolik by asi stál ... jako nový Superb >:D .
Se stávající cenovou politikou Civicu mám obavy, že postupně zmizí z našeho trhu. Upřímně na silnici jsem Civic neviděl ani nepamatuji (Liberecko). Přestože jsem fanda značky Hondy, tak i na mne článek působí fakt, jak chodící reklama.

Rozbalit vlákno

TeeJay

16. 2. 2017 11:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Civic jako vzácnost

Nojo, koho by to napadlo, že Honda udělá dobré auto, že? :-O Zvláště pak fandu značky.

zlysoused

16. 2. 2017 10:34

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Článek o Hondě

a hned je veselo. >:D

Rozbalit vlákno

vladok

16. 2. 2017 11:01

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

cenovka a design

Cenovka a design, dva notoricke problemy znacky Honda. A to rikam jako fanaticky hondar. Snizte cenovku o 50000,- a udelejte kombika (bez tech prisernejch plastvi vpredu i vzadu) a pujdu nakupovat... Oproti minule generaci ten design ale uz preci jen vypada trochu stravitelneji, i kdyz stale asi maji v tymu dost velke slovo nejaci vesnicti tuzeri.

Rozbalit vlákno

Emel

16. 2. 2017 12:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: cenovka a design

Je to tak. Ten zbytek se zdá podle testu v nejlepším pořádku (kilowaty silnější, vteřiny kratší :-) ).

Kombík... no, lift vzhledem k délce je alternativa, která by mohla část kombíkářů uspokojit.

woody-alien

16. 2. 2017 12:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: cenovka a design

Souhlas. Jenže v ceně tohohle [odkaz] si kombíkáři v pohodě najdou kombík, který Civica v něčem předčí. Ať už motorem nebo třeba AWD. Cupra ST, Focus ST kombi, Levorg...jen tak namátkou. Nemluvě o levnějších variantách typu MegGT kombi. Zkrátka, není to tak jednoduché.

Emel

16. 2. 2017 17:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: cenovka a design

Vždycky najdeš auto, které je v něčem lepší. Ale třeba je to zbytečný kostitřas... nebo má jen CVT. Samozřejmě to value for money tu není nic extra, ale je to podobná situace jako u Octavie - vzít to s litrem za půl mega nepřipadá v úvahu, nějaká aspoň 1.4TSI sice stojí ještě o kus víc, ale aspoň je tam něco pro radost navíc.

zlysoused

16. 2. 2017 14:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: cenovka a design

Já mám vůči Hondě neutrální vztah, ale řekl bych, že ten současný design má v sobě jistou japonskou ryzost. Ne, že by se mi vyloženě líbil, ale má něco do sebe. S cenovkou souhlas.

Dany

16. 2. 2017 13:10

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nastavitelný volant

bude to mať nastavitelný volant až v druhej najvyššej výbave, tak ako stávajúci Civic?

Rozbalit vlákno

TeeJay

16. 2. 2017 13:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nastavitelný volant

Ty jsi měl těžkou noc, viď? ;-)

Dany

16. 2. 2017 14:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nastavitelný volant

Vieš aj odpovedať na otázku?

Dany

17. 2. 2017 04:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nastavitelný volant

Posed v aute je elementárna záležitosť. Ja osobne využívam viac pozícií za volantom. Na bežné presúvanie sedím vyššie kvôli rozhľadu, odhadu rozmerov v meste, nastupovaniu, vystupovaniu atď. Ak si idem zajazdiť, ide sedačka dole, volant tiež a skoro v každom aute na doraz vytiahnuť. V novej Honde som sa neviezol, preto sa pýtam.

TeeJay

17. 2. 2017 22:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nastavitelný volant

Narážel jsem na ten nesmysl s volantem. Civic má výškově stavitelné volanty od nepaměti, od 8. generace podélně. Ve všech verzích.

Dany

18. 2. 2017 13:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nastavitelný volant

Možno mali a už nemajú. Predvádzačka Elegance nemala a v porovnaní výbav priamo na honde píšu výškovo a pozdĺžne od Lifestyle. Aj na honda.cz

JuckiCZ

17. 2. 2017 17:04

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Proč to tam cpou?

Já pořád nechápu, proč tam cpou ta turba?
Mají úžasně úspornou 1,3ku 75kW, charakterní i úspornou 1,5ku 96kW, pohodový a dostatečně silný dvoulitr 114kW, famózní, velmi charakterní a na svůj výkon i velmi úspornou 2,4ku 148kW a oni cpou prachy do vývoje nového motoru, o který stejně nikdo zvlášť nestojí...
Mají tam nacpat 1,3ku pro důchodce a do města, 1,5ku pro běžné řidiče, verzi GT (ideálně i pro sedan) s dvoulitrem a verzi S s 2,4kou. Máme tu parádní paletu motorů, všechny vyvinuté, všechny odzkoušené, spolehlivé, velmi dobré a cena mohla být o dost nižší, protože by necpali miliardy do vývoje...
Já se ptám: Proč???

Rozbalit vlákno

VK75

20. 2. 2017 14:51