Snad ještě nikdy jsme neměli na získání prvních jízdních dojmů méně času. I krátká chvíle za volantem Nissanu Juke-R 2.0 ale stačila k odhadnutí jeho charakteru.
Ako sa zdá, dá sa narvať aj takmer štvorlitrový šesťvalec pod kratučkú kapotu malého crossoveru. V kontexte toho sa argumenty Opelu, že OPC bude mať len 1,6ku preto, že 2,0 R4 sa pod kapotu nevojde, javia ako škôlkarske výhovorky. >:-[]
On ten Juke je timto dost unikat, kdyz clovek otevre kapotu beznym motorum tak to musi byt sen kazdeho mechanika. Tam je fakt mista ze by se tam treba 1.2dig-t dal snad 2x. :-)
Hltal jsem článek,protože to auto se mi začíná líbit..soused ho má (v civilní verzi :-)
A hlavně je v benzínu,což v dnešní dehtové mánii oceňuji...
Ovšem V 3,6 už je fakt maso..člověk by se vybodoval za dopoledne :-)))
Nevím,má to teď nové a ještě jsem s ním nemluvil...(on má naproti nám chatu,takže jezdí jen víkendy...) má ho v černé barvě na opravdu hezkých kolech.... jak to vyjelo nové,tak se mi to vůbec nelíbilo,ale teď se mi to líbí čím dál víc....asi bych šel do žlutého Nisma..