Diskuse: Ronart Lightning: rychlý Brit s americkými geny

Nechces mi rict na co ti budou airbagy kdyz se vysekas ve 200km/h? Tyhle auta muze ridit clovek, ktery opravdu ridit umi a dojede v 1 kuse. Nejsou delane na to, aby jsi si s nimi boural. Pokud bouras, mas smulu.

A do mňa nemôže niekto nabúrať?!!! ;-\ A v bežnom provoze už vôbec nie!!!ŽE!!! :-| ;-\ ;-\ ;-\ ;-\

Zda se ze nechapes rozdil mezi sportakem a . Clovek ktery si koupi takove auto aby s nim jezdil na sichtu do fabriky nebo rano pro mliko by se mel jit lecit. Takove auto je o adrenalinu a pocitu rychlosti. To se ale na beznych silnicich provozovat neda, byt se o to nekteri psychopati pokousi a to v tuctovych vozech. Stejne tak pokud si myslis, ze ti pri bouracce ve vysoke rychlosti bude neco platny nejaky airbag, tak jsi naivka co podlehl reklamam.

:-! Tyhle auta třeba jako třěba TVR byly vždycky dělaný bez airbagu.Víš kolik váží takovej airbag s veškerým zařízením,pro tyto auta je to zbytečná zátěž,jako taky nárazníky atd.Řeknu vám jedno: dřív auta taky neměli airbag a nehody byli taky a dneska chce každý airbag.Já teda nevím ale já bych si dám do auta jiný pásy(myslím ty dvojtý přes ramena)určitě tím ušetříš nějakou tu váhu a když tě náhodou na křižovatce sestřelí kamion tak máš hold smůlu.Tak to chodí. :-!

Protože seš lepák, tak si podobnej sporťák nemůžeš koupit :-!

jednoznačně mám tu jeden model na poličce a koukám že to je fakt stejný >:D >:D >:D

Částečně ano, inspirace tam určitě byla. Lightning je můj velký favorit, kdysi jsem viděl fotku a neznal výrobce, až mi někdo tady na foru řekl co to je. Jinak XK180 se dá "koupit" v podobě repliky viz [odkaz] Mě osobně se líbí víc než jakékoliv TVR. Jinak Ronart/Vanwall nabízí i možnost výroby vozu od návrhu až po "sériovou" výrobu. Samozřejmě by to nebylo za hubičku, výrobce by tedy určitě byl schopen upravit Lightning k představám majitele. Pokud by to bylo na mě tak bych si představoval pozměněný nárazník, přepracování a jiné umístění blinkrů vpředu, jinak pojatá zadní světla (jen dvě na každé straně) a jednodušeji tvarovaný interiér.

Pár fotek naživo. Vypadá lépe než na firemních snímcích. 2 a 3 řádek [odkaz]

Já bych ho taky bral všemi čtyřmi, ale Z4 je na běžný ježdění určitě rozumější volba, přeci jen zázemí automobilky BMW je neporovnatelné s Ronartem, tohle je na vyjížďky v hezkém počasí a na okruh.