Jaguar Land Rover uzavře v roce 2014 jeden ze svých závodů

Koncern Tata Motors koupil skupinu Jaguar Land Rover (JLR) v roce 2008 za zhruba 2,3 miliardy dolarů. Spolu se dvěma značkami získal v Anglii tři továrny – Castle Bromwich, kde se vyrábějí Jaguary, Solihull, odkud vyjíždějí Land Rovery, a Halewood, který produkuje Land Rover Freelander a Jaguar X-Type. První dvě jmenované továrny jsou od sebe vzdáleny pouhých 13 km, a tak v rámci racionalizace výroby bude jedna z nich za pět let uzavřena.

Důvodem je potřeba restrukturalizace, kterou odhalila současná krize. Zatímco celý automobilový trh klesl zhruba o 25-30 %, skupina JLR se potýká s poklesem výroby o 60 %, v absolutních číslech to znamená více než 100 tisíc kusů. Loni obě značky dohromady prodaly 255 tisíc kusů, letos se očekává jen 150 tisíc. Jen částečné využití výrobních kapacit odhalilo strukturální nedostatky, které vznikly vinou předchozích manažerských rozhodnutí.

Výsledkem propadu prodeje SUV a luxusních aut je v posledním čtvrtletí ztráta 62 milionů liber. Automobilka v rámci úsporných opatření propustila 2500 zaměstnanců, zmrazila mzdy a zrušila zaměstnanecké bonusy. Ředitel skupiny JLR David Smith ale prohlašuje, že je potřeba sáhnout k systémovým řešením, která by dlouhodobě zvýšila konkurenceschopnost automobilek.

V průběhu následujících 12 až 18 měsíců proto dojde k analýze a zahájení rozhodovacího procesu. V tomto období se očekává oživení trhu a obě značky se chystají na vstup do nových segmentů, tyto skutečnosti také budou mít vliv na konečné rozhodnutí. Pro sloučení výrobního programu továren Castle Bromwich a Solihull navíc hovoří skutečnost, že všechny nové modely obou značek mají mít karoserie s hliníkovým skeletem. V současnosti tuto techniku využívají jen Jaguary XK a XJ.

Hrozba uzavření se netýká výrobního závodu Halewood. V ní se začne vyrábět sériová verze konceptu Land Rover LRX, naopak Jaguar X-Type bude z výrobního programu bez přímé náhrady stažen. Halewood je navíc předmětem vládní podpory a půjček Evropské investiční banky. V nejbližších letech zde má vzniknout 800 nových pracovních míst a továrna se zaměří na výrobu menších modelů, včetně hybridů a v budoucnu i elektromobilů.