Rozhovor s vice-presidentem Kia Motors Europe (nejen o sedmileté záruce na nový Cee'd)

Rozhovor s vice-presidentem Kia Motors Europe (nejen o sedmileté záruce na nový Cee'd)

 

Během setkání s Jeanem-Charlesem Lievensem jsme si povídali nejen o sedmileté záruce, ale také o budoucnosti korejských automobilek v Evropě, slovenské automobilce Kia Motors a modelech, připravovaných pro nejbližší měsíce.

Auto.cz: Pane Lievensi, v Paříži jste měli stánek v nové hale 5.2 společně s koncernem GM. Většinu novinářů však zajímal hlavně ten automobil, který má mít v Evropě sedmiletou záruku. Zákazníci se již nyní zajímají, zda v tom není nějaký háček?

Lievens: Ne, háček v tom není. Odpovím však trochu obšírněji. 20. listopadu zahájíme výrobu v nejmodernější automobilce v Evropě. Postavili jsme ji o 2 měsíce dříve, než se původně plánovalo a tento čas investujeme do bezproblémového náběhu výroby a zajištění prvotřídní kvality výroby. Nová automobilka je jedním z argumentů, které nás ujišťují, že automobil bude velmi kvalitní jak z hlediska uživatelského tak z hlediska spolehlivosti techniky. V Žilině budeme mít produktivitu vyjádřenou 100 vyrobenými vozy na zaměstnance/rok, což je o 15-20 % lepší hodnota než u japonských automobilek a o 30 % lepší hodnota než u evropských automobilek.

Věřte, že náš nový automobil je tak dobrý, že si můžeme dovolit nabídnout našim zákazníkům tak velkorysou záruku, která nemá na evropském trhu obdobu. Když jsme si dělali v před časem průzkum mezi našimi potenciálními zákazníky, ukázalo se, že prodloužená záruka je jednou z několika věcí, které lidé očekávají.

Sedmiletá záruka se týká nových modelů Kia Cee'd a vztahuje na komponenty hnacího ústrojí (motor, převodovku, nápravy), zbytek vozu je kryt pětiletou zárukou. Délka záruční doby nebyla zvolena jen tak náhodně. Průměrná doba vlastnictví takových vozů totiž na severu Evropy činí 8-10 let, na jihu Evropy 3-4 roky, takže my jsme někde uprostřed. Důležité je říci, že záruka je přenositelná na další majitele vozu za předpokladu že vozidlo pravidelně navštěvuje autorizovaný servis.

Auto.cz: Jaké je postavení značky Kia vedle mateřské značky Hyundai? Nehrozí vám vzájemná nežádoucí konkurence?
Lievens: S Hyudai Motor pochopitelně spolupracujeme při výzkumu a vývoji nových vozů a jsme kapitálově propojeni, ale v ostatních faktorech automobilového podnikání jsme konkurenty jako každá jiná značka. Podíváte-li se na vývoj posledních let, uvidíte, že Kia má odlišnou strategii, jinou identitu. Snažíme se být více evropskou značkou než Hyundai, vždyť již nyní prodáváme více aut v Evropě než na důležitém americkém trhu. Design, technika i některé postupy přizpůsobujeme evropským zvyklostem. Naším cílem je oslovovat mladší klientelu než Hyundai, což je věřím vidět nejen ze svěžího designu nových modelů, ale i ze spolupráce se špičkovým tenistou Rafaelem Nadalem. Vše zastřešuje slogan Power to surprise, za kterým je dynamika naší značky.

Auto.cz: Řekl jste, že Kia se stává stále více evropskou značkou. Najali jste významného designéra Volkswagenu. Myslíte si, že to může změnit pohled na hodnocení vozů v Koreji. Budou vaši zákazníci na domácím trhu chtít evropštější styl vozů Kia?

Lievens: Neznám korejské zákazníky příliš dobře, ale myslím si, že se to nestane. Životní styl a postoj k životu je v Koreji přece jen zásadně odlišná od toho jak žijeme v Evropě. Produkce pro domácí korejský trh bude vždy něčím specifická, ale výrazně růst můžeme pouze na exportních trzích. My jsme se rozhodli pro Evropu.

Auto.cz: Skupina Hyundai-Kia chce patřit k těm největším automobilovým uskupením na světě. Počítáte výhledově se zavedením nebo akvizicí dalších značky, která by například zastřešila velké luxusní vozy nebo dražší vozy kategorie SUV?
Lievens: Ne, v tuto chvíli nemám žádné informace, které by toto naznačovaly nebo dokonce potvrzovaly. Pokud mohu mluvit za Kia Motors, tak my jsme před lety vyšli z toho, že jsme silní mezi auty do lehkého terénu, z čehož vyplynul úspěch Sorenta nebo Sportage a nyní chceme být stejně silní v segmentech osobních vozů. to je prostor kam chceme růst.

Auto.cz: V jednom z rozhovorů jste uvedl, že automobily značky Kia budou stejně kvalitní jako Toyoty. Věříte tomu?
Lievens: Ano, je totiž mnoho faktorů, které ovlivňují celkovou kvalitu. Za ty hlavní považujeme organizaci výroby, optimálně nastavené procesy a prvotřídní komponenty. Protože jsme novou továrnu v Žilině stavěli na zelené louce, měli jsme ideální podmínky k tomu navrhnout vše nejlépe jak to jen jde. Nová automobilka je velkým trumfem značky Kia v Evropě. Věříme, že uspějeme jak v kvalitě popsané statistickými ukazateli, tak v kvalitě subjektivně vnímané. To je faktor, který má v Evropě obrovský význam a my jsme s touto znalostí náležitě přistupovali k vývoji nového vozu.

Auto.cz: Kdy se začne Kia Cee'd prodávat?
Lievens: Start prodeje je naplánován na začátek prosince tohoto roku, na více než deseti evropských trzích současně. Ten český bude pochopitelně mezi nimi. První Kia Cee'd bude v České republice předána vylosovanému výherci v rámci vyhlášení výsledků ankety Český slavík.

Auto.cz: A co další modely? Kdy můžeme očekávat kombi a třídveřový hatchback?
Lievens: Kia Cee'd S.W. bude na trh uvedena v srpnu 2007, třídveřová varianta karoserie bude následovat v prosinci 2007.

Auto.cz: Jaký podíl budou mít podle vašich předpokladů jednotlivé karosářské varianty?
Lievens: Očekáváme 20-30% podíl verze S.W., 5-7% podíl vozu odvozeného z Pro_cee'd, ale většinu produkce bude tvořit pětidveřový C'eed.

Auto.cz: Děkujeme za rozhovor.

Jean-Charles Lievens (58) zastává od roku 2002 funkci Senior Vice President v Kia Motors Europe. Má 33letou praxi v automobilové branži, v minulosti pracoval pro Opel France (Commercial Director), VW France (Vice President), Toyota Europe (Commercial Director), ve volném čase se zajímá o malování, četbu historických knih a automobilové veterány.

Spolupracujeme s TipCars.com
Těžaři z břidlice nechávají ležet ladem rekordní počet vrtů Těžaři z břidlice nechávají ležet ladem rekordní počet vrtů

Američtí producenti ropy z břidličných hornin v současné…

Venezuele docházejí léky, prezident Maduro žádá OSN o pomoc Venezuele docházejí léky, prezident Maduro žádá OSN o pomoc

Prezident Venezuely Nicolás Maduro požádal OSN, aby…

Sedm nejdéle sloužících ministrů průmyslu. Jak si vedli? Sedm nejdéle sloužících ministrů průmyslu. Jak si vedli?

Pravděpodobný nový ministr průmyslu Jiří Havlíček…

Šance k rozvoji, nebo utopené peníze? Vzývaná i proklínaná vltavská cesta se otevírá Šance k rozvoji, nebo utopené peníze? Vzývaná i proklínaná vltavská cesta se otevírá

S lehkou nadsázkou lze říci, že nejdelší česká řeka…

 
 

Přidat názorDiskuse: Rozhovor s vice-presidentem Kia Motors…







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami

V našem výběru najdete deset současných aut, u kterých se…

Budoucí elektromobil Škody se vynořuje ze tmy. Zde je silueta Budoucí elektromobil Škody se vynořuje ze tmy. Zde je silueta

Koncept vozu bude mít svoji premiéru na autosalonu v…

 






 
Ford zvažuje ostré SUV s přídomkem RS. Musí být opravdu výjimečné!

Ford zvažuje ostré SUV s přídomkem RS. Musí být opravdu výjimečné!

Dnes 09:40

Rostoucí zájem o SUV dohání automobilky k myšlenkám o ryze sportovních verzích. Podle Fordu by mohlo vzniknout SUV RS!




Blesk.cz

Panama končí jako daňový ráj? Po skandálu přestane „krýt“ podnikatele

Panama končí jako daňový ráj? Po skandálu přestane…

Panama začne od roku 2018 uplatňovat mezinárodní daňovou dohodu podepsanou loni. Agentuře AFP to sdělila její…

U metra v Lille střílel z auta maskovaný muž: 3 zranění včetně dítěte

U metra v Lille střílel z auta maskovaný muž: 3…

Při střelbě v severofrancouzském městě Lille byli v pátek večer zraněni tři lidé. Místní média hovoří o tom, že…

 

iSport.cz

Skvělý Hamilton válí v Austrálii, kvalifikaci vyhrál v rekordním čase

Skvělý Hamilton válí v Austrálii, kvalifikaci vyhrál…

Z prvního místa do nedělní Velké ceny Austrálie, úvodního závodu sezony formule 1, odstartuje britský favorit…

Děkuju za podporu, vzkázal Kratěna. Ale o konci kariéry nemluvil

Děkuju za podporu, vzkázal Kratěna. Ale o konci…

Padli. Ale se ctí. A se vztyčenou hlavou. „Jsem hrdý na mužstvo, jak jsme to odehráli, jak jsme se k tomu…

 

Reflex.cz

Cyril Höschl: Psychiatři nesmí lidi omezovat jen základě svých dojmů

Cyril Höschl: Psychiatři nesmí lidi omezovat jen…

Psychiatři nejsou bohu rovni, nejsou delfská věštírna, nevidi lidem do hlav a nemají právo lidi omezovat na…

Do Česka přijel další konvoj amerických a britských vojáků

Do Česka přijel další konvoj amerických a britských vojáků

Do Česka vjela přes Rozvadov dnes po deváté hodině první ze sedmi kolon konvoje amerických a britských vojáků. V…