Diskuse: Saab 9-3 model 2007: bohatá výbava, ceny od 649.000,-Kč

:no: :no:

problém je, že k němu nemůžou najít adekvátní konkurenty.. >:D >:D a jak chceš popsat fantastickou práci turba a jeho životnost po 1000km..?? obecně kvalitu jejich motorů tím pádem benzíňák.. nebo ty sedadla a komfort posádky aniž by to snižovalo kvalitu jizdních vlastností.. A jak chceš vysvětlit celkově v jednom článku pojem Aero nebo Viggen..? >:-[] ;-\ jo a vlastně ještě popsat jedinečnej přístup k bezpečnosti, kterej je ojedinělev v podání "real life safety"..?!? :yes:

myslel jsem po 1000km testů.. :yes: ;-)

No s Aerom je to u 9-3 jednoduche, najma odkedy tam dali tie 2.8 V6ky. Najprv sa mi to nepacilo, ale ted to vidim ako plus, je to vykonna ale stale civilna verzia modelu. A tam sa ta v6 hodi viac ako vytoceny 2.0. A Viggen ... ten nema teraz nahradu (aspon maju vyssiu cenu tie stare >:-[] ) to je maly blesk na kolesach, po blesku ostane ocmudene miesto po viggenovi parmetrove stopy pneumatik (pri tazkej nohe). Jeto jeden z kralov torque steeru :-) ziadne take moderne dupnut na plyn a jednou rukou sa sparat v zadku, pekne obe ruky pevne na volant .. aj na rovinke >:-[] Take specificke Hot (Hatch) Coupe ;-) MY00 potiahnuty na vykon B235R z 9-5ky ... 250bhp, 380NM, ale dostanes len ABS+EBD, to ked chces zabrzdit, ale nic viac .. rozbiehat sa nauc sam :-) Ah, zas som sa nechal uniest :*) (BTW pokial turbu nechas cas ohriat sa a ochladnut tak vydrzi, lenze ked som videl ako jazdili recenzenti pre nemenovany SK casopis, ktovie aku zivotnost maju predvadzacie vozy)

S listami tam podobnost je lenze ... 2genracia 9-3 je z roku 2002, kde bola vtedy nova oktavka .. takze tak ;-)
A tie tociace gombiky su opruz, tu nechapem preco to tam je, museli ist s mainstreamom. Bohuzial tu asi zauradoval GM/opel a odkial to oni zobrali (1 verzia tych gombikov v poslednej astre) sa da tazko povedat.

hodně názorů a výtek padalo právě na tlačítkové ovládání klimatizace, pry je to velice složité.. tak proto se to nahradilo "jednodušší" variantou tech otočných..

Ked sa nad tym zamyslim je to pravda. Zatial co mne nerobilo problemy si na tie gombiky zvyknut, inemu cloveku (starsiemu, roztrzitejsiemu alebo casto striedajucemu auta) to moze robit problemy ovladat po pamati. Tym padom vznika 1-2 se***va nesustredenost.

povím ti, že SAAB 9-3 Aero u mě vyhrál cenu "nejlepší auto na autosalónu hned po Subaru" >:D ;-) :yes: