Saab 9-5 Wagon 2.3 LPT Arc - Tiše a ochotně (07/2002)

Saab 9-5 Wagon 2.3 LPT Arc - Tiše a ochotně (07/2002)

 
 
16.7. 2002

Ono se řekne sériová produkce. Ale když vystoupíte po třech hodinách jízdy do Ostravy stejně čerství, jako jste nasedali v Praze, může to mít dva důvody: buď vás vezl řidič, nebo jste řídili Saab 9-5.

Ono se řekne sériová produkce. Ale když vystoupíte po třech hodinách jízdy do Ostravy stejně čerství, jako jste nasedali v Praze, může to mít dva důvody: buď vás vezl řidič, nebo jste řídili Saab 9-5.

Je to těžké. Při hodnocení testovaných aut se snažíme mít maximální odstup a případné osobní dojmy jen zprostředkovávat. Jak se ale zachovat v situaci, kdy pátý den chodíme kolem auta a snažíme se na něm najít už konečně něco negativního, nebo nám nikdo neuvěří, že nepíšeme PR články...

Tak napřed exteriér. Pokud si jdete koupit Saaba, netřeba argumentovat. Specifické tvarování přední masky, dlouhou nízkou kapotu i odvážně včleněná zadní okna verze Wagon už máte pravděpodobně zažité a nehne s Vámi nic. Prostě chcete TOHLE auto.

Pak si nastoupíte. Doširoka otevřenými dveřmi jsou vidět kůží potažená sedadla (standardní výbava). Pak si ještě všimnete téměř dvaceticentimetrové vrstvy mezi vnitřní stranou sloupku a plechem dveří - a zase už Vám nikdo nemusí vysvětlovat nic moc o bezpečnosti.

Smíříte se tedy s nenápadností. V jeden celek slitou palubní deskustředový ovládací panel jste viděl naposledy kde? Ve své Cessně? Tady je kokpit obložen dřevem a téměř žádné tlačítko nezůstalo neobsazeno. Základním tvarem je čtverec se zaoblenými rohy a tlačítek i indikátorů je tu právě tak na zapamatování. Pouze spouštění oken a motoru je tradičně svěřeno středovému tunelu - automatická převodovka je v parkovací poloze automaticky zamčena po vysunutí klíčku... Takových drobných příjemností nabízí Saab bezpočet. Nenápadný držák na nápoje. Night panel (v noci omezí na minimum počet svítících přístrojů), který kvůli "umírajícím" ručičkám máte tendenci zkoušet i ve dne. Dělená klimatizace. Dvojité sluneční clony....

Dozadu si zatím sedají spolucestující. Zatím jsou to ještě děti, ale nejméně patnácticentimetrovou mezeru mezi jejich sedáky a vaším opěradlem by zcela jistě uvítala i korpulentní tchyně. Nad hlavou mají všichni místa vcelku dost, a tak stačí zavřít dveře (nejste zvyklý na to ticho, otevřete je a znovu přibouchnete... aha! ... ono to má tři vrstvy těsnění...), nastavit sedadlo, zrcátka, připoutat se a... Ještě pes!

Znovu ven, otevřít zadní dveře, nahnat psa dovnitř a poprvé v životě se u kombíku neudeřit hlavou do víka dveří (pokud tedy měříte nad 190 cm). 416 litrů zavazadlového prostoru je sice jen průměr, ale tři kufry tam lehce nasoukáte, tedy pokud sebou tentokrát psa nevezmete.

Tak znovu: nastartovat a... moment, vždyť motor neběží! Konečně chyba, budeme mít objektivní test, Saab je auto jako každé jiné! Pak manželka ukáže na otáčkoměr (zvláštní, nikdy jej nepoužívá a teď mě chce zesměšnit), kde se ručička směje u volnoběhu. No dobrá, tichý motor, to je toho, říkáte si. Pak se ale rozjíždíte (automat "neřadí" asi stejně jako motor "nestartuje") a ke slovu přichází jen lehounce znatelný turboefekt: Auto se zhoupne a za houkání turbodmychadla vyráží do ulic. Přeplňovaný čtyřválecse vytáčí s přiměřenou ochotou, která ale dobře padne pětistupňovému automatu. Kick-down je okamžitý a pouze v nejvyšších otáčkách je zvuková kulisa motoru zřetelná.

Ve městě je Saab překvapivě jako doma: Neslyšíte nic než zvonící tramvaje a tchyně vzadu také očekávatelně oněměla. Saab přejíždí nerovnosti s přehledem, pouze příčné prahy (které jsou na rozdíl od civilizovaných zemí konstruovány v Praze tak, abychom si podvozek poškodit MUSELI) provází houpáním. Mírnou nedotáčivost lze odstranit ubráním plynu a tak jediným problémem, který můžete řešit, je cíl cesty. Slušný rejd, velká zrcátka i parkovací asistent pomohou zapasovat poměrně dlouhé auto ke kraji ulice a pak už lze jen odhánět holuby a pobaveně sledovat okounivé pohledy najmě mužské populace.

Na delších cestách pak platí úvodní odstavec: prominete-li kombíku měkký podvozek a spíše galantní než sportovní chování motoru, lze mluvit o etalonu pohodlí.

Doma u krbu lze pak sčítat výhody i nevýhody tohoto vyjímečného vozu: ke všemu dobrému, co jsme uvedli, přiřadíme ještě vcelku příznivou kombinovanou spotřebu 10,3 l, možnost vysouvání desky zavazadlového prostoru a pocit značné a přitom neokázalé výlučnosti. K překvapením pak můžeme řadit absenci hlavových airbagů, (naopak kožená sedadla jsou ve výbavě Arc už ve standardu). Debatovat o ceně je asi zbytečné. Dodejme jen, že nejnověji lze mít Saaby řady 9-5 i s turbodieselovými motory, takže ani příznivci zátahu odspoda a nízké spotřeby nemusejí být zklamáni.

Spolupracujeme s TipCars.com

Cena v základní výbavě: 1 379 000 Kč Cena v testované výbavě: 1 537 000 Kč

Základní výbava:dělená automatická klimatizace, palubní deska vykládaná dřevem, kůži potažený volant, manžeta a hlavice řadicí páky, vyhřívaná přední sedadla, posuvná loketní opěrka, textilní koberečky, síťka v zav. prostoru, dvojité sluneční clony, palubní počítač, night panel, tempomat, determální skla, el. ovládání předních a zadních oken, el. ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, ostřikovače světlometů, přední mlhové světlomety, pylový a prachový filtr, zpětné zrcátko s automatickým zatemněním, čelní a boční airbagy, aktivní opěrky hlavy a bezp. pásy, zamykání řadicí páky, dálkově ovládané centrální zamykání, Dead Lock, náklonové čidlo, posilovač řízení, ABS+EBD, TCS, audio systém AS 2 (radio + cass. + CD + 7x repro), příprava pro navigační systém, příprava pro telefon, Alu kola s pneumatikami 215/55 R16, kožené čalounění "Classic".

Výbava testovaného vozu:automatická převodovka (+75.000,-), metalický lak (+29.000,-), bixenonové světlomety (+35.000,-), parkovací asistent (+19.000,-)

Babiš plánuje přidat zdravotním sestrám Babiš plánuje přidat zdravotním sestrám

Premiér v demisi a předseda hnutí ANO…

Pražská správa nemovitostí kupuje kanceláře na Chodově za téměř čtvrt miliardy Pražská správa nemovitostí kupuje kanceláře na Chodově za téměř čtvrt miliardy

Společnost Vinton Development prodala firmě Pražská…

Glosa Jaroslava Bukovského: Ano, bude dráž Glosa Jaroslava Bukovského: Ano, bude dráž

Česko dluží po prvním kvartálu o pět procent více peněz…

 
Technické údaje
Motor
Typ motoru: přeplňovaný zážehový
Válce / ventily: 4 / 4
Zdvihový objem (ccm): 2290
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 136 / 5500
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 280 / 1800
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 220
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 9.9
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 15.12 / 7.6 / 10.3
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 416 / 1490
Objem nádrže (l):75
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1590 / 650
Rozměr pneu:215/55 R16
rozměry vozu
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 4828
b) šířka (mm): 1792
c) výška (mm): 1501
d) rozvor (mm): 2703
e) rozchod vpředu (mm): 1522
f) rozchod vzadu (mm): 1522
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 900 / 1130
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 690 / 920
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 980
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm):960
k) šířka vpředu (mm): 1460
l) šířka vzadu (mm): 1470
délka sedáku vpředu (mm): 500
délka sedáku vzadu (mm): 510
výška opěradla vpředu (mm): 640
výška opěradla vzadu (mm): 610
místo vzadu pod předním sedadlem: ano
Hodnocení
Interiér, řízení
Kvalita dílenského zpracování interiéru: 9
Kvalita sedadel (délka sedáku, boční vedení):
Palubní deska - design funkčnost: 8
Prostor na zadních sedadlech - nohy: 8
Prostor na zadních sedadlech - hlava: 9
Odkládací plochy: 8
Dojem z řízení: 9
Výhled vpřed: 8
Výhled vzad: 8
Motor, převodovka
Kultivovanost chodu: 9
Tah v nižších otáčkách: 8
Výkon ve vyšších otáčkách: 8
Hlučnost v nižších otáčkách: 10
Hlučnost v vyšších otáčkách: 9
Spotřeba: 8
Odstupňování převodovky: 8
Snadnost řazení: 0
Podvozek, brzdy
Jízdní vlastnosti v běžném provozu: 9
Jízdní vlastnosti v extrému: 8
Přenos hluku do interiéru (díry ve vozovce…): 9
Přenos hnací síly na vozovku: 9
Účinnost brzd: 9
Velikost zavazadlového prostoru: 8
Prostor pro vkládání do zav. prostoru: 9
Variabilita zavazadlového prostoru: 8
Poměr cena/užitná hodnota
Poměr cena/užitná hodnota: 8
Celkové hodnocení
Celkové hodnocení - průměr: 8,52
 







Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Nejrychlejší Dacia Duster měla 850 koní vyladěných pro Pikes Peak Nejrychlejší Dacia Duster měla 850 koní vyladěných pro Pikes Peak

Před zadní nápravou přepracovaný vidlicový šestiválec…

Donald Trump konečně nebude jezdit v ojeté limuzíně. Nová je už hotová Donald Trump konečně nebude jezdit v ojeté limuzíně. Nová je už hotová

Americký prezident Donald Trump při svých cestách zatím…

 



Historie crash-testů: Saab 9-5 Historie crash-testů: Saab 9-5

Vysoký bezpečnostní standard Saabů let minulých i…

Saab 9-5 Aero Biopower Concept: likérová špička Saab 9-5 Aero Biopower Concept: likérová špička

Ve Švédsku úspěšný Saab 9-5 Biopower spalující směs…

 



 
S novým vedením VW jsou zde nové spekulace o budoucnosti značky Ducati

S novým vedením VW jsou zde nové spekulace o budoucnosti značky Ducati

Dnes 16:50

Novým generálním ředitelem koncernu Volkswagen se stal v první polovině dubna Herbert Diess a s jeho příchodem se objevují nové otazníky ohledně dříve zamítnutého prodeje značky Ducati.




Blesk.cz

Jarní trendy: Hrajte si s barvami, stuhami a perličkami

Jarní trendy: Hrajte si s barvami, stuhami a perličkami

Trendy pro letošní jaro v sobě snoubí jemné dívčí prvky a pohodlí. Tenisky v pudrových barvách nemusíte nosit…

Do Česka vtrhly bouřky, ledové kapky vystřídají třicítky. Sledujte radar

Do Česka vtrhly bouřky, ledové kapky vystřídají…

Během pondělka přes Česko přechází výrazná studená fronta od západu. Ta s sebou kolem poledne přinesla i bouřky.…

 

iSport.cz

Program MS v hokeji 2018:  kompletní rozpis zápasů, skupiny, play off

Program MS v hokeji 2018: kompletní rozpis zápasů,…

Rok 2018 přináší sportovním fanouškům jeden vrchol za druhým. Po únorové olympiádě v Jižní Koreji odstartuje v…

Loučící se Wenger: Měl jsem občas pocit, že  asistuji u svého pohřbu

Loučící se Wenger: Měl jsem občas pocit, že…

Poprvé od pátečního překvapivého oznámení, že po sezoně po téměř 22 letech skončí na lavičce fotbalistů…

 

Reflex.cz

Sto francouzských osobností v Le Figaro: Politický islamismus ohrožuje svobodu, vzniká apartheid naruby

Sto francouzských osobností v Le Figaro: Politický…

Situace kolem vzrůstající muslimské komunity ve Francii se stále více vyhrocuje. Naposledy se to projevilo před…

Dochází tu k devastaci mezilidských vztahů, píší ostravští chirurgové Babišovi po odvolání ředitele Němečka

Dochází tu k devastaci mezilidských vztahů, píší…

Lékaři Chirurgické kliniky Fakultní nemocnice Ostrava se kvůli situaci na klinice obrátili na premiéra v demisi…