Diskuse

Neúspěšné modely: Saturn (1985-2010)

13.7.2011

História značky Saturn siaha do polovice 80. rokov. Jej pôvodným poslaním vrámci koncernu General Motors mala byť výroba low-endových modelov.

 

  • 00 Reagovat !

    foto Andy

    Andy 13.07.2011  02:18

    Nesouhlasim

    Podle meho nazoru nelze rici, ze Saturn, jako znacka by byl tak neuspesnym projektem. Jiste, vyhovuje tve definici nesplnenych ocekavani. Jde ale i o to, nakolik nerealisticka ta ocekavani byla, v pripade Saturnu pak velmi nerealisticka. Pocatek kariery bych naopak hodnotil jako uspech, vstup na trh, byt za know-how podpory materskeho koncernu, se povedl, auta se prodavala dobre, za pricinu dalsich obtici bych oznacil vedle dvou hospodarskych krizi take neschopnost vedeni budovat znacku kontinualne, tj. prvni modely symbolizovaly spotrebni, presto pokrokova reseni s dobrym pomerem cena/vykon. Jestli pozdejsi zmena v profilaci automobilky byla zapricinena tlakem v pocatku podcenovane korejske low-end produkce je tezke rici. Zanikla spousta jinych, s delsi historii a daleko mene prodanymi vozy, takze prestoze jako uspech se projekt Saturn hodnotit neda, najde se urcite dost horsich.
    • 00 Reagovat !

      foto Vencos

      Vencos 13.07.2011  08:26

      « Re: Nesouhlasim

      Svýho času, v devadesátých letech to byla úspěšná a oblíbená auta,se kterými byli lidé spokojeni (četl jse thedá v SM, snad JD Power,kde se Saturny umísťovali skvěle) a někteří dodnes jsou
    • 00 Reagovat !

      foto Marko

      Marko 13.07.2011  09:51

      « Re: Nesouhlasim

      Ale o tom to je - rozdiel medzi ocakavaniami vyrobcu a realitou (...naviac, sa tieto clanky vztahuju k poslednemu desatrociu, ktore bolo pre Saturn a GM katastrofou). To ze boli ocakavania nastavene zle je prapricina toho neuspechu. Ak by boli nastavene realistickejsie
      mozno by sa ukazalo, ze biznis-model pre tuto znacku vobec neexistuje....

      A pochybujem, ze Saturn bol kedy naozaj uspesny - ak by ten uvodny format znacky bol vyhrou, tak by pri nom GM zotrvala a nemenila by obsah tohto brandu. Hned 2x. Mozno su tie auta oblubene a zakaznici su s nimi spokojni, ale tych zakznikov nikdy nebolo vela.
      • 00 Reagovat !

        foto R32

        R32 13.07.2011  10:07

        « Re: Re: Nesouhlasim

        Tak to potom čakám kedy tu dáš aj celý SAAB... :-) Parametre na to má :-)
        • 00 Reagovat !

          foto Johny-Rico

          Johny.Rico 13.07.2011  10:21

          « Re: Re: Re: Nesouhlasim

          Tak tak...
        • 00 Reagovat !

          foto Marko

          Marko 13.07.2011  12:37

          « Re: Re: Re: Nesouhlasim

          Mozno ma tie paramtere. Dam ho tam, ak mi dodas planovane pocty predaja a vysledky (cca. za poslednych 5-10 rokov). Ked ich nemam - mozu to byt len tie dojmy... ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto R32

            R32 13.07.2011  17:57

            « Re: Re: Re: Re: Nesouhlasim

            Moja angličtina je slabá, času málo, ostanem pri dojmoch... (a vlastnom presvedčení) >:D
            • 00 Reagovat !

              foto Johny-Rico

              Johny.Rico 13.07.2011  18:05

              « Re: Re: Re: Re: Re: Nesouhlasim

              Moje angličtina je výborná, času mám dost, nerad bych zůstal u dojmů >:D Ale Markovi práci krást nebudu >:-[]
              • 00 Reagovat !

                foto R32

                R32 13.07.2011  20:09

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nesouhlasim

                Čo som zatiaľ vyňúral bol rok 2010 - 32 048 ks, rekordný rok 2006 - 88 859 ks... :-!
                • 00 Reagovat !

                  foto Marko

                  Marko 13.07.2011  21:55

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nesouhlasim

                  Vyrobne cisla by este islo dohladat - ale planovane pocty su problem. ;-\

                  Inak Saab podla mna nie je typicky neuspesna znacka - aspon nie ako Saturn. Saab by klientelu aj mal, len ma ine problemy. Saturn mieril s virtualnym brandom na low-end, na ktory nie je v USA kontinualna klientela v dostatocom objeme. A potom hral ulohu mainstremu, a tam zas neslo bojovat s rovnako zameranym, ale silnejsim Chevy...
  • 00 Reagovat !

    foto zino

    zino 13.07.2011  14:27

    Vysvetlite mi...

    Načo je dobré na jeden typ auta lepiť v rôznych krajinách inú značku? Načo potrebuje byť na trhu jedno auto, ktoré je totožné predávané pod značkou Opel, Vauxhall alebo nejaký Saturn?? Nestačil by Opel? Ak Vauxhall alebo Saturn jednoducho nemá na to aby vyvíjal vlastné modely, tak nech zanikne a užíva si aspoň akej takej histórie. Aj tak dnes o nich všetci budú hovoriť len ako o rebrandovaných Oploch. Rovnako ako o Chrysleroch, ktoré nikdy nebudú Lancie, ale len rebrandované Chryslere...

    Nerozumiem týmto zbytočnostiam... Veď pre GM musí byť nákladnejšie prevádzkovať všetky 3 značky, ako keby sa sústredili len na jednu...
    • 00 Reagovat !

      foto Blue-Sun

      Blue Sun 13.07.2011  14:38

      « Re: Vysvetlite mi...

      Protože tradicionalismus lidí. U nás se to projevuje honem na škodovky a VW, jinde by zase prostě lidi auto pod jinou značkou nepřijali. Vauxhall v Británii má své jméno, zatímco Opel moc ne. Změna by Opel připravila o významný trh. A tak podobně...
      • 00 Reagovat !

        foto Don-Martinez

        Don Martinez 13.07.2011  17:05

        « Re: Re: Vysvetlite mi...

        Každopádně Opel je v přelepování značek na čumáku přeborník... Teď se ho snaží dohnat Fiat :-) ...
        • 00 Reagovat !

          foto zino

          zino 13.07.2011  23:07

          « Re: Re: Re: Vysvetlite mi...

          to ano, ale napríklad to logo Vauxhall nevyzerá zrovna moc vábne na tých autách... ten tradičný oplácky tam sedí oveľa viac...
  • 00 Reagovat !

    foto Barrichello

    Barrichello 19.07.2011  10:26

    Saturn Sky se nestíhal vyrábět

    jaký o něj byl zájem a produkce jela sand dokonce ve dvou nebo tří směnách....

    Takže o nesúpěchu celé značky - to je totální nesmysl.
    jednotilvé modely Saturny úspěšné byly, co sem ale nikd ynepochopil bylo proč byla tato zančka zavedena a GM raděj nedal peníze do zlepšení pověsti tradičních zanček jako Buick, Oldsmobile a Pontiac....
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Počasí na Annu: Sluníčko zakryjí podzimní mračna. Únava dožene snad každého

Počasí na Annu: Sluníčko zakryjí podzimní mračna.…

Také středeční počasí bude připomínat spíše podzim než dny tzv. annenského tepla, které mají být podle pranostik…

Liduprázdné dálnice, propaganda a záchod na povel. Tak se cestuje v KLDR

Liduprázdné dálnice, propaganda a záchod na povel.…

Země duchů. Tak se jeví Severní Korea hrstce cestovatelů, kteří se odváží do země zavítat a dostanou se i mimo…

 

iSport.cz

Trio talentů opouští Spartu, do Salcburku míří i Hadamczikovi vnuci

Trio talentů opouští Spartu, do Salcburku míří i…

Tři z největších českých talentů ročníku 2000 a 2001 odcházejí ze Sparty do rakouského Salcburku, který bude od…

Šilhavý po BATE: Měli jsme přidat góly. Kabina byla z vývoje zaražená

Šilhavý po BATE: Měli jsme přidat góly. Kabina byla…

Být po výhře zklamaný? Někdy to tak prostě je. Trenér Slavie Jaroslav Šilhavý po utkání 3. předkola Ligy mistrů…

 

Reflex.cz

Příběh drsných fotografií: Odvážný lékař uvízl na Antarktidě a musel operovat sám sebe

Příběh drsných fotografií: Odvážný lékař uvízl na…

Leonid Rogozov. Jméno, které v dějinách lékařství vzbuzuje obdiv i respekt. Lékař, který zemřel teprve před…

Udělali jste z Beyoncé bělošku, stěžují si rozezlení fanoušci na Muzeum madame Tussauds

Udělali jste z Beyoncé bělošku, stěžují si rozezlení…

Pobočka Muzea vozkových figurín madame Tussauds ve městě New York se po kritice fanoušků zpěvačky Beyoncé…