Svět motorů
Auto Tip
SEAT Exeo se představil na stránkách wipo.int
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse pod články na AUTO.CZ > Diskuse pod články NEWS
- Bzzz... 25.08.2008 08:34 R32
- Ješiškute 25.08.2008 08:53 Kanibal
- Seat Tribu 25.08.2008 08:57 Marko
- ??? 25.08.2008 09:11 jurajos
- To snad nemyslí vážně... 25.08.2008 09:25 Pierro
- Seat 25.08.2008 09:28 Beekey
- Proboha....... 25.08.2008 10:19 Avantime
-
exeo 25.08.2008 11:26
twistedTSD
- Re: exeo 25.08.2008 12:13 nick02
-
Re: exeo 25.08.2008 12:57
Beekey
- Re: Re: exeo 25.08.2008 13:01 R32
- Auto emoción 25.08.2008 13:14 Hooonza
- hmm 25.08.2008 13:37 discrase2
- Výprodej 25.08.2008 14:25 Pekelná Micinka
- španělská A4... 25.08.2008 16:05 euro89
- Tak tohle trumfne i .... 25.08.2008 16:27 A2
- si dělaj fakt * ne 25.08.2008 18:17 kataro
-
No teeda, to že to má vychádzať zo staršej A4 som vedel ale že spravia vlastne iba facelift to ma prekvapilo... Keď tomu dajú dobrú cenu tak človek príde k vyzretej A4 za skvelú cenu, akurát bude mať iný znak. >:D
-
Tohle je skutečný dort Pejska a Kočičky... čumák z A6, zadek sedanu Laguna, kombík je trochu Croma, trochu Vectra... Vím že tenhle model neprozradí detaily, ale hledání se Seatu zřejmě bude pokračovat. Aspoň ale bude mít konečně normální tříprostorový vůz střední třídy. Ty Vany už nejsou k tomu...
-
-
tribu se mi vubec nelibi :no: ...ale exeo vypada nahodou dobre
-
Myslel som ze casy ked Seat vyrabal len mierne upravene modely inych vyrobcov(Marbella) su uz davno prec. V tomto kontexte sa mi prehlasenia o "novom milníku v historii španělské značky" zdaju smiesne...ak nie trapne! 8-s
-
Aj ja som z toho pomerne prekvapeny. 8-s Cakal som samostatne modely, a nie auta, ktore maju viditelny povod v inych modeloch koncernu. Zvlast Tribu sa vzdialilo ostrym tvarom povodneho conceptu. :-(
Na druhu stranu, oba modely z ktorych noe Seaty vychadzaju su osvedcene (hlavne predajne), takze Seat asi hra na istotu... -
Bohužek máš naprostou pravdu, přitom třeba Toledo před oním multivanem a la Vel Satis byl jeden z nejhezčích malých sedanů vůbec....pak přišla éra Waltera da Silvy a heslo Auto Emocion a výsledekm byly vozy, které s vyjímkou Leonu tuhle vizi vůbec nenaplňovaly, byť svoje kvality měly - Altea a Toledo jsou rodinné vozy pro pohodlné svezení se slušným úložným prostotorem a nynější Toledo je podle mně mnohem lepší auto pro daný účel než třeba Scenic...ale co naděláme, Maranello (či jak se to jmenuje) míní a Wolfsburg mění.
-
-
Tak teda pánové, jestli takhle má vypadat budoucnost Seatu, potom bůh ochraňuj španělsou značku. Od Exea jsem čekal šmrncovní sportovní sedan střední třídy, kterej přinese svěží vítr do koncernové nabídky a třeba i do celé své třídy. Namísto toho jsem se dočkal návrhů, které vypadají jako zplácaniny z dob před cca. deseti lety. Nezajímavý předek vzdáleně připomínající předminulého Accorda, zboku minulá A4, zaní světla jak z předminulé Ibizy. Kombík pak uplně okopírovaná starší A4. Jedním slovem velké zklamání. Doufám, že výsledek bude přece jen jinde a Seat nám představí skutečně svébytný a elegantní vůz. Tohle je včetně podivného jména Exeo hodně velká bída. O ostatních návrzích aut to platí podobně... :-(
-
Hlavne ze ludia dostanu lacnu verziu svojho vysneneho Audi. 8-s
-
Keby dačo takéhoto vyrábali v číně pre tamojší trh, nič proti tomu nepoviem. Ale tento pokus je teda velmi, velmi slabý... Ak toto pošlú na trh bude to len ďalším klincom do truhly španielskej značky, ktorá mala budiť športové emócie a jeden megaloman veril tomu, že z něj časom postaví konkurenciu Alfe-Romeo... ;-\
-
Na obhajobu toho megalomana, měl tehdy Seat velice dobře našlápnuto! Toledo, Leon a Ibiza nebyly vůbec k zahození!
-
Ano měl ale bylo to pouhé plácnutí do vody. Co se povedlo vybudovat v devadeátých letech, to v následující dekádě pohřbila naprosto špatná modelová nabídka. Jediný Leon se mohl s trochou nadsázky hlásit ke sportovním emocím...
-
-
-
-
-
-
auto nemocion....
-
Nečekal jsem, že bude sedan od Seatu bůhvíjaká bomba, ale tohle je opravdové zklamání. Na druhou stranu můžeme být rádi, že mateřský VW takhle neodepsal "naší" Škodovku.
-
Kam designový svět spěje??? Na první pohled je patrný dárce orgánů, Audi A4
Ještě že Toledo zůstává ve hře... ;-)-
Proboha Avantime, Toledo? To snad ani nemůžeš myslet vážně. Současné Toledo je jedním z hrobníků Seata... 8-s
-
fuj toledo!, to je fakt hnus :no: :no: :no:
-
... ale je to v současný době nejlepčí kauf - příznivá cena, super jízdní vlastnosti, spousta prostoru pro cestující, nemalý kufr, úsporné motory a... NIKDO ti ho neukradne :-)
-
To ani SsangYong ti nikto neukradne a kľudne môžeš nechať aj odomknuté... >:-[]
-
>:D >:D >:D
-
-
-
-
-
no ja si myslim (jako jedinej :-) ) ze je to docela hezky! mne se to libi...
-
Ale nie, nie si, prave, pre vacsinu ludi to nebude vylozene skarede auto, ale prave tym, ze to vypada tak "nijak", nebudes mat dovod si kupovat auto, ktore by malo byt 'auto emocion', a je nudne...
-
Ako, povedal by som to tak, treba počkať na finalnu podobu. Dobrý technický základ a dobrá cena hraje do plusu, rozpačitý design a viditeľnosť staršej A4 zasa mínus...
-
Zákazníci jsou často povrchní... Právě ta podobnost s Audi se jim bude líbit... Vemu za příklad mého strýce (ani kolo si dofoukat neumí), který prohlásil, že motor jeho Fabie je z Audi... Aspoň jsem se při pohledu na jeho HTP zasmál...
-
jsou pouze dvě bezvýznamná slova. Exeo bude jinak zabalená A4 za lepčí cenu s novými motory a převodovkami, a to bude hlavním důvodem ke koupi. Jezdit bude určitě perfektně, nějaký španělský výraz je vedle toho nedůležitý. Že se za tím nikdo neotočí není zrovna na škodu - podivej se např. na Nissan Almera. Špičkový automobil nadčasového vzhledu, jezdí celé roky naprosto bez závad s minimálními provozními náklady a zloději o něj téměř nezavadí.
-
Lenze ktomu by mal seat dosahovat takych kvalit, ako Nissan Almera...
Je jedna vec, ze Golf je nudny, ale je aspon kvalitny, alebo si to ludia myslia, no skratka sa to predava, kym ak sa SEAT predavalo, tak to bolo tym, ze na konci minuleho desatrocia sa jej relativne zvisila kvalita oproti tym, aka bola pred erou VW, a ktomu vyrabali zaujimave auta, no teraz ta zaujimavost skoncila pri zaujimavom tvare jednoho auta, a ten tvar natiahli na kazde z aut, a kym to u audi funguje, lebo ktomu maju aj povest kvalitneho auta, tu to neak nevyslo...-
Bohužel dneska je měřítkem kvality měkkost plastů přístrojové desky (nebo aspoň mám takový pocit při čtení motoristických časopisů)... Technicky se ty auta nesejří, v interiéru vše perfektně lícuje a nic nevrže.
-
No ja moc skusenosti so seatom nemam, ale raz som si presadol z 307 HDI do 1.9tdi ibizy, no sice je to ina kategoria, ale v nasej 307ke bolo 280 000 km, ale tam panovala pohoda, ziadny hluk a vibracie prevodovky ci spojky. V ibize som ale dostal taku masaz nohy, ze este aj teraz to citim, pri tom v nej bolo tak 115 000 km, ale to mozno koli tomu tdi-cku...
-
Tatík má Ibizu TDI 74 kW a tohle se opravdu neprojevuje, běží to klidně. Její největší kvality jsou sedačky, jízdní dynamika a spotřeba při jízdě mimo město klesající pod 4 litry na sto km, a to se ani nemusíme o úspornou jízdu snažit...
-
No o tom tu rec nabola, usporne to moze byt, ale si po jazde na seate presadni do ineho auta. Jak som povedal v tej ibize bolo cca 115000 km, co je tretine toho, co bolo v 307ke. A ten rozdiel... Vibracie spojky boli dojt divne. Pritom bezne sa na tom aute jazdilo iba po dialnici, a trosku vo Viedni, ale 85000 km z toho bola dialnica.
-
To už jsem udělal několikrát, a vždycky jsem se do Seatu rád vrátil :-P Většinou kvůli dynamice, spotřebě a sedačkám, ale vždy kvůli koncernovému řízení, které jde extrémně přesně a posilování je nastaveno tak akorát. Právě řízení považuji za zdaleka nejsilnější stránku koncernu VW.
Vibrace spojky může způsobit vykoprovaný dvouhmotový setrvačník nebo vyteklý tlumič kmitů bloku motoru.-
Tak uz potom fakt neviem, as si nepresadol do toho spravneho auta. Mne napriek tomu prve co ma napadne pri pohlade na interier seatov, je ta lacinost. Proste posledny seat co sa mi pacil, bol leon predoslej generacie, aktualna generacia je v pohode tiez, ale interier je hrozny, stredovy panel vypada ako obrovsky varic...
-
Mimo koncern VW: Peugeot 307, Peugeot 206, Citroën Xsara, Ford Fusion, Ford Mondeo (ten starší), Ford Focus, Renault Thalia
Koncern VW: Octavia I, Golf 5, Seat Altea, Seat Leon (nový), Seat Altea, Seat Altea XL, Seat Toledo (nové), Seat Ibiza (ta úplně nová), Seat Cordoba Vario, Škoda Superb II
Zdaleka nejlepší shledávám auta na podvozku Golfu 5. Generace (Golf 5, Altea/XL/Leon/Toledo). Superb II je úplně boží, ale třídou trošinku mimo.-
Tak neviem, asi mas uchylku na seat ;-) , ja kazdopadne by som sa necitil dobra v tych seatoch. Vies este v VW, a Skode by si mohol argumentovat s "takzvanymi zmakcenymi plastmi", ale v seate chybaju aj tie..., Tvarovo so seatom nemam problem, sice su ako jednovajecne 2-3-milioncata, ale vyzeraju dobra, aspon teda co sa tyka exterieru.
-
Ale ty změkčený plasty mě nezajímaji :-)
V Alteách, Toledu a Leonech je to tak dobře zpracovaný, že tomu nelze nic vytknout. Nechrastí to a všechno perfektně lícuje. Že je to na poklepání tvrdé je mi jedno, protože s palubní deskou nesouložím :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Že bych si koupil Audinu, když bude teď tak levná... >:D >:D
-
jestli bude takhle vypadat i sériovka, tak to mohli v Ingolstadtu jenom vyměnit 4 kruhy za "esko" a vyrábět starou A4 dál... čekal jsem, že Seat udělá na koncernový platformě originální auto, ale tohle připomíná Audi až moc... :no:
-
proces modernizace Golfů, tzn. nových modelů, ve skutečnosti faceliftů.., vzít předchozí model ze stejné stáje a naroubovat naněj znaky S, to je dobrá ubohost. :no:
-
...takže po dlouhé době mě opět cosi zvedlo ze židle, na první pohled sem si říkal že je to vtip - to je přece A4 a lehounkým faceliftem >:D >:D
-
mozna ze je to podobny A4, ale podle mne je to hezky a to je dulezity! :-)
-
No, ako som sa pozrel na tie opkazy, fakt nevyzera spatne, asi si musim prehodnotit moj nazor, ale napriek tomu v tom aute auto emocion nevidim, akurat to neni spatne. Rozhodujuce vsak bude, ci aj toto auto bude mat palubovku v style varic so strieborno-plastovou platnou a la seat.
-
-
Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem! nepřihlášený | přihlásit | zaregistrovat
