...tak trochu jsem to předpokládal, nebo si spíše přál,....toto bude plnohodnotný nástupce I.generace,....ta současná je trochu mimo mísu, byť pár nadšenců si našla,....přeji třetí generaci hodně úspěchů,...a pro nás , zajímavé ceny :-):-):-)
Seat musí mať v paži asi všetko. Vzhľadom na to, v akom je stave, musí robiť, čo mu VW káže - hoci ho práve on svojou nepremyslenou politikou do súčasnej situácie zrejme dostal.
So Škodou by som ho príliš nespájal. Je rovnako ako ona len jednou zo značiek svojho vlastníka. Chybou bolo dať mu rolu športovca a ešte väčšou chybou pretaviť tohto športovca do MPV formy, navyše s jedným dizajnom cez kopírák pre celé portfólio.
Španielska horkokrvnosť pre "auto emoción" proste nestačí, história Seatu nie je športová, a budovať umelý image značky prakticky z nuly, to je veľká vec aj pre majstra marketingu, akým VW bezpochyby je. Ako sa tu ukázalo, aj majster tesár sa niekedy "utne". Keby zo Seatu spravil takú svoju "Daciu", urobil by podľa mňa lepšie. Nevidím nejakú zvláštnu ujmu v tom, že by VW nemal v portfóliu športovo ladenú značku - predsa každá zo značiek koncernu môže mať v ponuke aj viac, či menej športové modely - a koniec-koncov predsa aj nejaké má. Scirocco, GTI, RS...
Jestli nebude TOLEDO ve verzi liftback jako první generace, tak nevim nevim jestli si na trhu najde místo. Vždyť hlavně díky své praktičnosti se tento SEAT velmi dobře prodával v devadesátých letech v České republice. Prodeje by rovněž zvýšila verze kombi. Jinak to považuji za krok správným směrem :yes: