Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Šéf automobilky Bugatti Thomas Bscher zřejmě skončí

Diskuse: Šéf automobilky Bugatti Thomas Bscher zřejmě skončí

Automobilka Bugatti asi dostane nového šéfa. Podle informací magazínu Der Spiegel opustí Thomas Bscher vedoucí místo i když jsou nejzávažnější problémy superauta Bugatti Veyron po několika letech již vyřešeny.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

ČR
12. 3. 2007 10:23
Ondřej Šámal
Re: ČR
12. 3. 2007 22:28
anonym
Re: ČR
13. 3. 2007 18:02
anonym
Neviem ci spravny krok....
12. 3. 2007 10:41
neregistrovaný "Pipo"
Re: Neviem ci spravny krok....
13. 3. 2007 00:32
neregistrovaný "luboš"
Jediné řešení
12. 3. 2007 20:47
geroc I.
Re: Jediné řešení
13. 3. 2007 10:28
neregistrovaný "ja"
Ondřej Šámal
12. 3. 2007 10:23
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
0 Reagovat
ČR
Ve Speedu jsem četl, že minimálně jeden Veyron by měl být i v Česku ;-)
Rozbalit vlákno
2
anonym
12. 3. 2007 22:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ČR
Kellnerovi v tom bude jezdit služebná pro čerstvé rohlíky :-)
anonym
13. 3. 2007 18:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ČR
Tak v tom případě chci být jeho služebná >:D
neregistrovaný "Pipo"
12. 3. 2007 10:41
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Neviem ci spravny krok....
Stavat sa chrbtom k trhom ako je Rusko a Cina? No neviem ake ma Bugatti predstavy o svojej buducnosti ale tieto dve krajiny patria asi k prvym dvom s najvacsim prirastkom svetovych milionarov. Podla mna prave tieto dva trhy su najvacsim trhom do buducnosti pre taketo exoticke znaky tak pozor Bugatti. Veyron sa dopreda a co potom >:-[]
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "luboš"
13. 3. 2007 00:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Neviem ci spravny krok....
myslím, že vědí co dělají!!!
geroc I.
12. 3. 2007 20:47
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Jediné řešení
Takže Bugatti nemá prodanou ani polovinu produkce.No, jediné žešení které ušetří peníze je celý projekt odepsat. Stopnout hned a nenalejvat do toho další peníze. Při výrobě 300 ks muselo být už před lety jasné že je to černá díra na peníze.Ale umíněnost zvítězila. Jenže kosa začína dopadat na kámen. A to ani VW Group nebude jedno.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "ja"
13. 3. 2007 10:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jediné řešení
co myslis, ze je vyhodnejsie? rozpustit VYNALOZENE naklady na vyvoj do realizovaneho predaja (140 objednanych ks je praca na dalsie roky), a tak ziskat aspon cast penazi spat, alebo je jednoducho s vyrazom granta odpisat???? Inymi slovami, je lepsie mat stratu 1.000.000.000 Eur alebo "len" 500.000.000 Eur? Ty si musel vyrast minimalne v pomeroch B. Gatesa, ked ti tieto naklady nepripadaju vhodne "zachrany". :-!