Diskuse: Nový šéf VW: Firma se musí chovat etičtěji. Co si pod tím představit?

[odkaz]

zamezit schadzaniu jedneho pruseru za druhym rovno z linky ;-)

Vyrabat spolahlivejsie motory ( nie ako 1. generacia TSI a roky to valit na trh ), kde sa casom zisti, ze tam nic normalne nie je a historicka 1,6 MPI do roku 2010 to nezachrani

;-) ;-)

Nerobit testing na zakaznikoch a chyby odstranit prichodo dalsej generacie...........

Nehrdzavejuce vw su uz tie iba iluzia....... Ako krasne uz passati B6 kvitnu........

Uzitkove vozidla urobit kvalitnejsie ( Crafter ) a nie hrdzavejucu popolnicu, co si moze ruky podat s prvymi Vitami. Mat podlezenu latku Ducata...................

Casom sa to moze vypomstit

... možná by stařilo přestat "oje.ávat" svět ...
>:D

Pr kecy a využití situace

prodwj vozů koncernu VW neznamená nic jiného než že lide věří i podvodníkum (viz Babiš v ČR) a jsou čím dále méně chytří viz vzestup populistických stran napříč evropou.

Manželka a sousedka řešili nákup nového auta.
Dle nich, jediné kvalitní auto je VW, Takže soused a já kupujeme VW.

Mam stejny nazor na etiku VW jako jeji novy sef.

Nepozoruji rozdil v chovani pred a po dieselgate.

Firma stale tlaci diesel. [odkaz] Oznacuje ten nejnovejsi jako hybrid, i kdyz se jedna tak max o mikro hybrid, spis jen start-stop.

Zakazniky v Evrope vubec neodskodnil, prestoze ma nehorazne zisky.

Vyvoj novych technologii nula.

Nakupovane baterky pro EV, ktere prijdou za dva roky.

Mimochodem to uz hlasa VW o hybridech a o vsem ekologickem leta, ze prijde za dva roky.

Je jasne, ze se do ted zadna elektrorevoluce ani neplanovala. Jen se o ni mluvilo.
A proto taky skoncil Mueller.
Jen PR zvasty - v lepsim pripade. Spise se jedna ale dale o ciste lzi.
Anebo superarogantni zesmesnovani konkurence [odkaz] . :no:
Nazyvat nakup baterii investici.
Rikat jak jsou EU6 diesely ekologicky.

Uplacet ADAC. Podstrkovat upraveny auta na testy (vcetne emisnich).
Vliv na media. A EU.

Slibovat ze prijdou v predstihu s filtrem pro benziny a ve skutecnosti ho samozrejme zavest co nejpozdeji.
Mit problemy dostat se na EU6d_temp s dieselem v kompaktech, zatimco Honda a Peugeot takovy auta nabizi.

No to je tak nejak v kostce o etice VW.

Toyote zdar

Mam kamarata, co v CZ pobocke pracuje a z jeho rozpravania je jasne, ze realita je tak vzdialena od nariadeni z centraly, ako len moze byt. Nehovoriac o nevrazivosti medzi VW a Porsche