17.8. 2013 Auto Tip

Šest kompaktů s turbodiesely: Reálné automobily snů

Šest kompaktů s turbodiesely: Reálné automobily snů

Na dálnici jedou skoro 240 km/h a zároveň šetří kapsu čtyřlitrovou spotřebou nafty. Volkswagen Golf GTD byl průkopníkem, soupeři ale také umějí rychlé turbodiesely.

Pojďme najít kompromis mezi sportovní jízdou a úsporou paliva. Vychází nám z toho silný čtyřválcový turbodiesel v zástavbě do kompaktního pětidveřového hatchbacku. Má dostatek potence na to, aby na dálnici potrápil šestiválcové střely a pak jim zamával, až budou tankovat u čerpací stanice. Jako přidanou hodnotu berte praktičnost karoserie, použitelné v každodenním životě.

Opel Astra 2.0 CDTI Biturbo

Hrdé označení vozí na zádi vrchol naftové řady Astra: BiTurbo. Také výkon 143 kW je tím největším, jaký mezi testovanou konkurencí najdete. A extra porce síly kolem 4500/min znamená slušné maximum 233 km/h, to nezní špatně. Jenže z téměř dvousetkoňového potenciálu by se dalo vytěžit ještě více, nebýt enormní nadváhy, vždyť hmotnost astry dosahuje téměř 1,6 tuny! Pak se nelze divit, že opel akceleruje na stovku za dlouhých 8,9 sekundy a při testu úspornosti si vzal 5 litrů na 100 km...

 [600×339]

Volvo V40 D4 Kinetic

Pětiválec v nižší střední třídě - kdo z vás to má? Volvo V40 platí za originál, dvoulitrový turbodiesel to jenom dokládá. Pět válců podporovaných velkým turbodmychadlem vyznává spíše klidnější styl jízdy, při snaze o sportování vadí znatelný turboefekt. Ani spotřebou není V40 D4 kdovíjaká výhra, změřených 4,8 l na 100 km při snaze o maximální úspornost vyšlo jako podprůměrná hodnota. Cena odpovídá luxusnímu statutu, nikoliv dovednostem: základních 730 000 korun se nebezpečně blíží mercedesu...

 [600×300]

Mercedes-Benz A 220 CDI

Sešlápnete pedál plynu a dvě turbodmychadla bez prodlevy vystřelí baby-benz k horizontu. Dynamika zapůsobí (téměř nejlepší v testu), hřmotný motor z většího „céčka“ se však v úspornější zástavbě třídy A rozléhá poněkud bručivě. Jenže tohle negativum maže ochotný zátah z nejnižších otáček, stejně jako příjemná spotřeba: 4,6 l na 100 km v úsporném režimu hodnotíme kladně. A to v kombinaci se samočinnou dvouspojkovou převodovkou! Na našem trhu se totiž model A 220 CDI jinak než se sedmistupňovým automatem nenabízí...

 [600×291]

BMW 120d

Testovaný vůz byl ve vynikající konfiguraci: s adaptivními tlumiči (27 950 Kč) a na malých 16“ kolech. Díky tomu účinně žehlil hrbolatou silnici a v režimu Comfort dopřál posádce pohodlnější tlumení i tišší projev než golf. To nejlepší si však bavorák schoval do rukávu: skutečným trumfem je spotřeba nafty. V našem testu úspornosti jsme spálili pouhých 4,3 l na 100 km! BMW 120d se tak stylizuje do po doby úsporného a pohodlného kompaktu, který na požádání umí sportovat a příliš to nestojí. Tedy pokud nemluvíme o ceně 762 500 korun...

 [600×317]

Seat Leon 2.0 TDI FR

Španěl v porovnání s konstrukčně shodným golfem překvapil rozdílem ve spotřebě: leon byl o půl litru úspornější. Jízdní vlastnosti si přitom ponechal stejně hbité jako golf, přesné řízení a ochota k zatáčení je ozdobou vozu. Jenom musíte oželet pár detailů: elektronický závěr diferenciálu, generátor zvuku, navigaci s velkým 8“ displejem, nastavitelnou dvojitou podlážku zavazadelníku, sportovní sedadla...

 [600×321]

Volkswagen Golf GTD

Vedle slušné dávky emocí umí být golf také praktický - do zavazadelníku vejde 380 až 1270 litrů. Přesto při jízdě nedosahuje takové míry komfortu a spotřebuje více nafty než BMW – příčinami jsou velká 18“ kola a jízdní odpory. Proti seatu si však volkswagen ponechal výhodu v nastavitelných tlumičích DCC (24 200 Kč). Golf GTD spoléhá na stejný motor jako Leon FR, tedy dvoulitrový common rail TDI o výkonu 135 kW, a přestože není nejrychlejší ani nejúspornější, žije se s ním díky jeho kultivovanosti, lineárnímu zátahu a ochotě se točit příjemně...

 [600×305]

Kompletní text, včetně všech tabulek, naměřených hodnot a závěrečného hodnocení si přečtete v aktuálním Auto Tipu č. 17/13, který je právě k dostání na stáncích.

Spolupracujeme s TipCars.com
Glosa Martina Čabana: Oranžová krev Glosa Martina Čabana: Oranžová krev

Volby mají mnoho poražených, ale nikdo nekrvácí víc než…

Tomio Okamura: Na tahu je hnutí ANO. Nebudeme ve vládě s obviněným premiérem Tomio Okamura: Na tahu je hnutí ANO. Nebudeme ve vládě s obviněným premiérem

Pro Svobodu a přímou demokracii Tomia Okamury znamenají…

ČSSD se ztratila lidem, hlasy nám vzalo ANO i Piráti, říká Lubomír Zaorálek ČSSD se ztratila lidem, hlasy nám vzalo ANO i Piráti, říká Lubomír Zaorálek

Volební lídr sociální demokracie Lubomír Zaorálek, jehož…

 
 

Přidat názorDiskuse: Šest kompaktů s turbodiesely: Reálné…







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj? V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj?

Extrémně vzácný vůz Lamborghini Centenario je na prodej v…

Nové Audi A7 odhaleno. Designem evoluční, ale technikou zase blíž A8 Nové Audi A7 odhaleno. Designem evoluční, ale technikou zase blíž A8

Druhá generace Audi A7 Sportback s sebou přináší evoluční…

 





 
Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Prozkoumali jsme továrnu na značkové repasované díly

Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Víme o nich vše!

Včera

Program výměnných náhradních dílů představuje naprosto ojedinělou servisní koncepci. Vedle nového dílu Volkswagen nabízí také odborně repasovaný.




Blesk.cz

Na holešovickou tržnici za opravdovou módou: Na Mint marketu se představují zlaté ručičky českých návrhářek

Na holešovickou tržnici za opravdovou módou: Na Mint…

Koupit si oblečení v holešovické tržnici neznamená nutně jen obcházet tamější asijské stánkaře. Každý pátek a…

Komentář: Česko zažilo volební masakr. A další ještě čekají

Komentář: Česko zažilo volební masakr. A další ještě čekají

Už jsme si zvykli říkat sněmovním volbám zemětřesení. Ty poslední ale přinesly hotový masakr, z nějž se česká…

 

iSport.cz

Mourinha naštval přístup United. Ať vám to hráči přijdou vysvětlit, zlobil se

Mourinha naštval přístup United. Ať vám to hráči…

Trenér José Mourinho zkritizoval přístup fotbalistů Manchesteru United, kteří v devátém kole Premier League…

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku trefil Šural hattrickem

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku…

Fotbalisté pražské Sparty vyhráli v 11. kole v Jablonci 3:0 a dočkali se první ligové výhry venku po čtyřech…

 

Reflex.cz

Problémy s máslem už zasáhly i Francii. Média to líčí jako možnou „katastrofu“

Problémy s máslem už zasáhly i Francii. Média to…

Francouzská média jsou zneklidněna. Tentokráte ne politikou fanfaronského prezidenta Emmanuela Macrona, ale…

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude vládnout slovenský estébák a japonský fašista

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude…

Komentátor Reflexu Karel Steigerwald má k výsledkům voleb dva pohledy – jeden podle svých slov drtivý a druhý…