reklama


Setra S 415 H - Univerzál

Setra S 415 H - Univerzál

 
 

Setra S 415 H s vysokou podlahou tvoří novinku v řadě MultiClass. Nabízí dostatek místa pro posádku i zavazadla.

Základní řada autobusů Setra MultiClass je koncipovaná zejména pro městský provoz, k delším trasám bylo třeba volit prostřední řadu ComfortClass. To již neplatí jednoznačně, protože německý výrobce předvedl a nechal nás svézt verzí S 415 H, tedy s vysokou podlahou. Zvnějšku byste ji od S 415 UL nepoznali, takže se mohlo využít mnoho vnějších panelů z tohoto typu.

Náznak autokaru

Po otevření předních dveří se však ukázal zásadní rozdíl. Výška podlahy v této oblasti sice dosahovala 860 mm, ale dále do prostoru pro cestující se nacházel osmnácticentimetrový schůdek, který nechal vystoupat pochozí část autobusu na 1040 mm. To nám přineslo výborný výhled a bez váhání jsme se vydali z areálu Setry v Praze 6 směrem na Karlovy Vary. Výhodu vyšší podlahy s námi sdílelo více než čtyřicet vodou naplněných figurín, aby se jízdní podmínky zkoušky co nejvíce blížily reálnému provozu vozidla hromadné přepravy.

Místa dost

Navzdory vyšší podlaze jsme na nedostatek místa žehrat nemohli. Prostor nad uličkou činil standardních 210 cm, tudíž zvýšená podlaha přinesla cestujícím jen výhodu vyššího posazu a na meziměstské trati zlepšený výhled. Dolní okraj okna se nacházel jen 65,5 cm nad podlahou v oblasti sedadel. Čtyřicet šest z nich bylo se stavitelným sklonem opěradla, pětice vzadu standardně zůstala napevno. Multiclass určený k příměstské dopravě byl vybaven vyjímatelným panelem se čtyřmi sedadly naproti druhým dveřím. Tato úprava dovoluje uzpůsobení vozidla pro převoz kočárků ve městě či tělesně hendikepovaných osob.

Přístup do autobusu zajišťovala dvojice jednokřídlých dveří. Nástupní schůdek měl výšku 35 cm, dále následovaly tři po 17 cm. Přístup skrz druhé dveře byl poněkud náročnější, protože bylo třeba najednou vystoupat o 36,5 cm. Zdolání této běžné hodnoty pomáhalo zábradlí. Pod jeho obloukem se nacházel odpadkový koš.

Dvojí služba

Nová verze Setry může díky výše zmíněným parametrům zvládat příměstskou službu, ale patří samozřejmě i do města. Jde tedy o další z univerzálních vozidel, která během pracovních dní pracují coby městské autobusy a během víkendu s nimi lze poskytovat kvalitní zájezdové služby na kratší vzdálenosti. K té je však třeba objemný zavazadlový prostor. Zkoušené provedení H s vysokou podlahou tento požadavek splňovalo, protože nabízelo 6,7 m3 pro náklad. To platilo pro testovací vozidlo bez toalety. Její začlenění odebírá 1,2 m3 a na krátké příměstské trasy se běžně nepoužívá.

V plném zatížení

Místo pro zavazadla dostalo zkušební zátěž v podobě pytlíků s pískem, takže testovací jízda se blížila té běžné. Šlo však téměř o plné využití užitečné hmotnosti, takže díky nízkému těžišti setra seděla na silnici v zatáčkách téměř jako sportovní vozidlo. Značné zatížení a celkových 17,6 tuny měly prověřit šestiválec OM 457 v provedení Euro 5. Dvanáctilitrový agregát o výkonu 260 kW podával točivý moment 1600 N.m už od 1050 ot./min. Agregát byl na osmnáct tun dobře koncipovaný. Jeho spojení s přímo řazenou šestistupňovou převodovkou bylo vzhledem k využití vozidla optimální. Jednička v optimálních otáčkách odpovídala rychlosti do 10 km/h, pátý stupeň byl použitelný i při městském tempu 50 km/h (1050 ot./min). Šestka tedy sloužila coby rychloběžka po opuštění obce a při běžné cestovní rychlosti 80 km/h potřebovala od motoru 1350 ot./min. Během brzdění přišel na řadu především retardér VR 115, teprve pak provozní kotoučové brzdy Knorr SN 7000.

Komfort

Autobus postavený pro město i krátké zájezdy na nás udělal příjemný dojem v odhlučnění motoru a odvalujících se pneumatik. To je důležitý prvek zejména pro víkendový provoz, kdy cestující mohou být ve vozidle hodinu i více nepřetržitě. Za velkou přednost vozidla s dvojím typem využití považujeme malý stopový poloměr otáčení 16,9 m, což je při rozvoru 6080 mm velmi malá hodnota.

Bezpečnost

Brzdová soustava disponovala asistentem pro zrychlení nástupu účinku při prudkém sešlápnutí pedálu. Zejména o víkendovém provozu a na kluzkém povrchu může řidič a s ním i dopravce ocenit stabilizační systém ESP. Tající sníh a vozovka s velmi proměnlivým a často nepředvídatelným stavem mohou přivést řidiče do krizové situace.

Další přírůstek do velké základní rodiny MultiClass má široké použití, které by i české dopravce vnímající Setru spíše jako „coachového“ výrobce mohlo oslovit.

TECHNICKÉ PARAMETRY
D/š/v (mm) 12 200/2550/3350
Rozvor (mm) 6080
Přední převis (mm) 2820
Zadní převis (mm) 3300
Motor OM 457 hLA
Největší výkon (kW) 260
Největší točivý moment (N.m/ot. za min) 1600/1050
Emisní norma Euro 5
Stálý převod 3,154
Převodovka přímo řazená GO 190 6
Řízení ZF Servocom
Objem nádrží paliva (l) 340 + 155
Nádrž AdBlue (l) 45
Obsaditelnost 51 + 1
Objem zavazadl. prostorů (m3) 6,7
Výška podlahy v uličce (mm) 1040
Dovol. zatížení P/Z nápravy (kg) 7100/11 500
Celková hmotnost (kg) 18 000
Obrysový poloměr otáčení (m) 10,5
Stopový poloměr otáčení (m) 8,45
Brzdy EBS, ESP
Pneumatiky 292/80 R22.5

Spolupracujeme s TipCars.com
Porsche pomůže s integrací uprchlíků Porsche pomůže s integrací uprchlíků

Výrobce sportovních vozů Porsche se chce zapojit do…

Zeman chce do etické komise donašeče StB, Sobotka jmenování nepodepíše Zeman chce do etické komise donašeče StB, Sobotka jmenování nepodepíše

Premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD) odmítl podepsat…

Kovosvit chce po problémech expandovat, v hledáčku má Německo a Rumunsko Kovosvit chce po problémech expandovat, v hledáčku má Německo a Rumunsko

Strojírenská firma Kovosvit MAS Sezimovo Ústí na…

Zeman očekává konec intervencí v polovině roku Zeman očekává konec intervencí v polovině roku

Prezident Miloš Zeman je plně přesvědčen, že devizové…

 
 


reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej

Automobil z roku 1952 je skutečným unikátem a nyní může…

Nejlevnější auta z let 1977 a 2017. Tehdy stál trabant 15 platů, dnes dacia jen 6 Nejlevnější auta z let 1977 a 2017. Tehdy stál trabant 15 platů, dnes dacia jen 6

Dnes je u dealerů značek působících na území České…

 






 
Co se stane, když u vozu s automatem během jízdy vpřed zařadíte zpátečku?

Co se stane, když u automatu během jízdy vpřed zařadíte zpátečku?

Dnes 09:53

Dnešní automobily jsou čím dál více přetechnizované, ani jednoduché ovládání však nemusí zcela odfiltrovat chyby řidiče. Je to tak i v případě, že u vozu s automatem během jízdy vpřed zařadíte zpátečku?




Blesk.cz

Horor u známé slovenské zpěvačky: Švagr na ni vzal sekeru!

Horor u známé slovenské zpěvačky: Švagr na ni vzal sekeru!

Známá slovenská zpěvačka si toho v životě prožila opravdu hodně. Pokaždé stačilo málo a nemusela být mezi námi.…

Co bude s bývalým „pasťákem“ v Králíkách? Pelikán chce vězení, Babiš prodej

Co bude s bývalým „pasťákem“ v Králíkách? Pelikán…

Blíží se další politický spor? Dost možná ano, jelikož Andrej Babiš by rád prodal budovu bývalého dětského…

 

iSport.cz

Leicester se topí v bídě. Jsi sobecký egoista, slyšel kouč od agenta

Leicester se topí v bídě. Jsi sobecký egoista,…

Pohádky mívají nádherný příběh se šťastným koncem. To se Leicesteru povedlo, když minulý rok na jaře slavil…

Sňozík o roli s Lavim: Spát s ženou spoluhráče? Jen sranda v seriálu

Sňozík o roli s Lavim: Spát s ženou spoluhráče? Jen…

Je to fenomén a on se stal jeho součástí. Brankář Radek Sňozík si zahrál sám sebe v seriálu Vyšehrad, který si…

 

Reflex.cz

Kriminalita v Česku loni klesla o 12 procent. Policie zaznamenala i méně vražd

Kriminalita v Česku loni klesla o 12 procent.…

V Česku loni meziročně klesla kriminalita o 12 procent na 217.927 trestných činů. Klesající trend policisté…

Internet zesměšňuje Trumpova nejmladšího syna. Zastala se ho dcera Clintonové

Internet zesměšňuje Trumpova nejmladšího syna.…

Internetoví trollové vcelku pravidelně zesměšňují všechny veřejné činitele a nic jim není svaté. V případě…

 
 
reklama