Diskuse: Škoda chystá výkonnější verzi Octavie RS

tak uz davnejsie bola informacie, ze Skodovka chysta ostrejsiu verziu RS-a s vykonom 300PS

[odkaz]

To už je len zdroj: autoforum. 8-s Zhodou okolností som ten článok na AF čítal a je to hlavne fantázia autora, čo by chcel, resp. čo by sa mu páčiloaložená na jedinej relevantnej info, že pri príležitosti 50tín 130 RS bude nejaký špeciálny model Octavie (cit. AF: "Prozradil nám to náš zdroj v automobilce, podle nějž se eReSo dočká edice, jejíž zvláštnost se nebude opírat jen o nicotná vizuální specifika."), ostatné o pohone/výkone/úpravách je čistá špekulácia (asi ako keď napíšem, že by sa mi páčila Octavia RSR s technikou Golfu R a budem si púšťať predstavivosť na špacír).

To je pěknej článek! Někde jsme četli, že možná bude nějaká rychlejší oktávka. Asi by teda měla mít silnější motor. A taky třeba brzdy. Jo a bejt polepená!

Vnímam to tak, že škodovka hľadala vhodné "jubileum", aby manažérov vo VW obmäkčili a presvedčili, že do Octávky môžu dať aj niečo ostrejšieho...
Ak by ľudia v Škodovke mali voľné ruky, tak by silnejší motor do Octavie dali už dávno...

Ale určitě dobrý počin.

skoda aj vw....... miesto toho pumpovania extremnych vykonov do beznych rodinnych aut....k comu je dobry 400 konovy golf a 300 konova octavka ked na ceste splynie s davom a stejne moc rydzo sportovo obe auta nevyzeraju

na ceste spravi vacsiu frajerinu aj stara barchetta s tretinovym vykonom ktora je nizucka lahucka a vyzera cool a stale je to auto za ktorym sa kazdy otoci a nepochybne v nej bude aj vacsi zazitok z jazdy

koncern ma peniaze na to aby vw spravil nejaku nadupanu rydzo sportovu masinku a nemusel tunit bezne golfy .... ked uz aj taka smiesna kia ukazala concept GT4 stinger tak hadam by sa mohol aj vw pochlapit .. eos konci a scirocco s interierom golfa VI tiez nie je to prave orechove..... chyba tu celkom jasne sportovy model... ta kompenziacia chybahjuceho sportiacika od vw formou zvysovania vykonu v golfoch nie je podla mna to co naplni predstavu fanusika pravych sportovych aut....

osobne by som prijal nejake kupatko od vw ale s vlastnym stylom .... nechem ziadny golf zvnutra .... normalne poriadne sportove originalne auto by to chcelo s vlastnym interierom a vlastnou charizmou.... toyota GT86 jasne ukazala ako sa to robi.... u toyoty vedia ze nema vyznam pchat do aurisu 300 koni ked to je v prvom rade rodinne auto... miesto zvysovania vykonu v rodinnom voze sli na to sikovne... spravili originalne kupatko urcene na sportovanie s ktorym bude clovek nepochybne vacsi frajer ako s 500 konovymi golfami a nepochybne bude aj GT86 na ceste budit vacsiu pozornost a ma vacsiu charizmu ..... vw moc spekuluje.... miesto tych roznych verzii golfov pola a ja neviem coho by to podla mna chcelo viac sa zamerat na nejaky radikalny prelomovy sportovy model ktory by skutocne stal za to. Podla mna cesta nevedie tam kam sa vybral vw.... cesta za sportom a k fanusikovi sportovych aut vedie prave cez modely ako honda s2000, barchetta, fiat coupe, BRZ, GT86 a podobne... ale to je na dlhsie..... len som chcel vyjadrit svoj postoj k tymto vytunenym koncernovym "rodinnnym" autam..... dufam ze som nikoho neurazil ze som si dovolil napisat svoj nazor ... mam rad konstruktivnu kritiku a som pripraveny svoj nazor obhajovat .... ;-)

Vy ty články fakt asi píšete na záchodě během dělání něčeho jiného. Nechcete si to po sobě třeba přečíst, než to uveřejníte?

Octavia umí ve své nejvýkonnější verzi RS pod kapotou patří benzin :-!
Bojím se drahých poruch u dieselů :-(

PS:- Diesel do sportovního auta nepatří a jestli se s námi chcete hádat, činíte tak zbytečně ;-)

ja bych si pral aby Skodovka vyrobyla Superb RS s 3.0TFSi jakej je v S5, napise otom Auto.cz novinku v tom duchu ze Skodovka opravdu takove auto planuje ? muj zdroj je zarucene zarucenej a zaruci se za nej klidne kamos kamose co ho znam z hospody :-)

stotřicítka ereso to bylo něco. Ona i běžná 110R Coupe čili eRko bylo něco. Přivedlo mě to na vzpomínky na auta jako Garde, Rapid, Fiat 128 Coupe, Opel Manta, Monza, Calibra, Renault Fuego nebo Ford Capri. Jo kde jsou ty doby. Ani jeden ze nich nebyl žádný brutální sporťák technika víceméně lidová a tomu odpovídaly i ceny. Ty auta byly jen hezke netrhaly asfalt, ale bylo to spestření na silnicích. Zvláště v době kdy před pár léty přijel člověk na křižovatku a ze sedmi aut kolem mě bylo nejméně pět stříbrných. To jsem vždy vzpomínal na osmdesáta léta kdy jsme jezdili do Německa a Rakouska a tyhle perličky tam člověk potkával. Jímá mne nostalgie.

Jenom jestli si z vás na konkurenčnim webu neudělali srandu. Takhle jim děláte akorát reklamu, přitom fakta jsou nulová. ;-\

Jake jsou pomery prodeju RS octavii v benzinu a dieslu?

Keby som bol sefom Skodovky tak urcite 40. vyrocie RS oslavim motorom od Cupri a nie od GTI Performance.