Diskuse: Škoda představuje nový designérský směr Simply Surprising. Co od něj čekat?

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

To co napodobnuju Kabana? Aj ten slizky bradac s tymi styrmi dlhymi mastnymi vlasmi sa chce na neho podobat. 8-s

Asi kooperace s Kinder. >:D

je hezké si čmárat na papír, pak ovšem přijde ekonomické oddělení, udělá pár škrtů, pak přijde vedení koncernu, opět udělá pár škrtů a pak vyjede z linky možná pěkný obal, pod kterým se ukrývá láce maskovaná za simply clever ...

Tak doufejme, že se tohle spojení nestane také hlavním heslem techniků v servisu. :-)

Simply Surprising = Simply Nothing >:D “plynulejší, dynamičtější a především emocionálnější“ jooo to by bylo super, ale zatím to není vidět :-| Unylé budíky, airbag leze z nedbalosti z volantu ven ...ještě, že ten Kabaň nastavil kastle a přední křišťálové světla co ;-)

Ale ty bláboly kolem designu, to fakt nedávám. Kabaň toho měl vždy plnou hubu a pak potkáváte většinu škodovek na patnáctkach a musíte se smát jak nudně to auto vypadá. Takže z tohoto vyjádření plyne...nic se nemění.

Tak Skála vypadá hodně nadějně. Je to příjemná evoluce, vidím tam emoce, které Kabaňovy chyběly. Mohlo by to být designově opravdu moc pěkné auto.

jen 2 voči? :*) I'm surprised.

Dobrá práce PR oddělení škoda. Kabaň udělal pořádný kus práce, zejména z nudy a stereotypu předchozí generace. Vzpomeňte si, jak hnusně vypadala Fabia 2 nebo Octavia 2 (zejména facelift, ale i před ním to nebyl kdovíjaký krasavec). Superb byl oproti Passatu vyloženě nehezký a disproproční. Dneska ? Mnohem lepší.

Jenže jim zdrhnul. Ani se tomu nedivím. Dokážu se představit, jaké peklo musel tak nadaný člověk zažívat při prosazování svých návrhů s takovou smečkou lowcost blbců, kteří ve Škodovce dělají. Když si představím, na jak strašný odpor lidí, co tam * auta už desítky let musel narážet a co všechno i přesto dokázal prosadit, je mi do breku. Však se podívejte, co kreslí aktuální designér. Asi si svého Supa na konci životnosti pořídím ještě jednou, bojím se totiž, jak bude vypadat nástupce.

Tam žádný slušný designér prostě vydržet nemůže. Tak přichází "postupné odhalování" pomocí "špionážních fotografií". Na tuhle taktiku zatím dává i Hyundai, jen ne tak okatě. Holt kde není kvalita, musí nastoupit PR.

Škoda Scala, malé SUV a aj nová Octavia 4 boli viac menej nakreslené ešte Kabáňom. Reálne vždy trvá 3 roky, aby sa nový dizajnér pustil úplne do nového dizajnu. Preto sú kozmetické zmeny na úrovni lišty, nárazníku, masky.
To, čo je v článku, je len marketingové blah blah blah.
Pozícia Škoda sa nemení - auto v pomere výkon/cena. Ak má mať auto nižšej strednej triedy podvozok malej, resp. vzadu bubnové brzdy - kvalitu nenapravia ani predné LED svetlá či displej namiesto ručičiek.
Aj keď má Škoda veľké oči a plány, aj keď sa jej dizajn zlepšil (zo škaredého na bezpohlavný) a aj keď som bral Škodu ako domácu značku vždy - dnes je mi cudzia.