Fakt nevim, jaký smysl má polovičatý článek. Family 1.4/63kW je oproti stejně výkonnému TSI levnější pouze o 10 000Kč, dalších 10 000Kč je úspora za balíček Plus a 10 000Kč za metalízu už v ceně. Dalších 5 000Kč je úspora v případě volby karoserie combi. Celkem tedy rozdíl 30 000Kč u hatchbacku a 35 000Kč u combi oproti TSI nebo se to dá brat jako "1.4/63kW za cenu 1.2/44kW". Stejná situace je u Roomsteru, kde je 15 000Kč sleva oproti motorizaci TSI (resp. 1.4/63kW za cenu 1.2/51kW), zdarma balíček Plus (pro Style Sunset, radio Swing, zadní senzory a kola z lehkých slitin 15 palců) a zdarma metalická barva. Oproti TSI tedy sleva 35 000Kč. Akce je pro verze Easy a Style.

Mimochodem, na všechna HTP ať už skladová nebo do výroby probíhá akce se slevou 9600Kč pro Fabiu a 14400Kč pro Roomster.

Když to nedáte dohromady, aspoň to můžete opsat odtud [odkaz]

Rozbalit vlákno

JGucci

17. 12. 2010 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Neúplné informace

Dík za super info! :yes:

Divim se, proc se Skoda o te sleve na HTP nikde nezminuje...to by znamenalo, ze Fabia zacina na nejakych 190 tis. a Roomster na priblizne 255 tis., hlavne tomu Roomsteru by takova reklama alespon trochu pomohla.

bojler_

17. 12. 2010 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Neúplné informace

Škoda dělá co může, aby prodávala místo Roomsteru radši Octaviu. Je ale podle mě špatně, že je combi u Fabie za příplatek 10 000Kč a Roomster (byť včetně kol z lehkých slitin, rádia, zadních senzorů) stojí dalších 35 000Kč. Možná by byla dobrá ještě verze na úrovni Ambiente s menším příplatkem. Ale to asi souvisí s natažením ceny k základním cenám Octavie.

dicky

17. 12. 2010 13:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

skoda

ano konecne dostali rozum a nechali lidi svobodne rozhodovat jak moderni techniku chteji to to trvalo skodo

Rozbalit vlákno

petrumr

17. 12. 2010 17:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

bojler_

17. 12. 2010 17:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kdy ty časy jsou

daná motorizace na našem trhu nebyla zatím k dispozici, takže těžko můžou dělat zase akci. TSI je extrémně žádané (a je lepší ho prodávat třeba v yetíkovi nebo OII) a 1.2HTP po naložení family do auta připomíná fotbalistu po padesátce. je logický, že volba padla na 1.4/63kW. automobilka nemusí jít s cenou dolů, uvolní si ruce při výrobě TSI a zákazník dostane dárek v podobě silnějšího motoru, barvy a výbavy navíc za cenu 1.2/51kW.

možná by bylo dobrý věnovat se něčemu, čemu bys mohl rozumět. vaření, nebo tak něco.

matlok

18. 12. 2010 16:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kdy ty časy jsou

Co to kecáš ?? Je vidět, že máš všechny info načtený akorát z netu. TSI je nedostupné (ano vyrábí se v MB, ale dávají ho do celého koncertu), je po něj obrovská poptávka, proto návrat k 1,4 16V (abyste zákazníci nemuseli čekat). Pro příklad: Oct.Combi 1,2TSI obj. začátkem prosince bude dodána cca duben 2011 !!!! Motory prostě nejsou.
Family je postavena na tom, že je k dispozici motor který všichni znají a po načtení výbavy, kterou máš v Family skoro gratis prostě ušetříš :-)
Takže bravo škoda, kucí v marketingu se zamysleli a vyšlo to. Mimochodem od objednání máš tohle auto doma za cca měsíc.

petrumr

17. 12. 2010 21:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

bicak77

18. 12. 2010 06:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

..."odkopli" ji do pola, ibizi, jinak naladěná je pořád v golfu..zamysli se. Bojler ti to v příspěvku výše myslím vysvětlil jasně.

petrumr

18. 12. 2010 16:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

bojler_

18. 12. 2010 22:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

1.4/63kW EU5 se na našem trhu nikdy neprodávala, přišla až s modely Family. Na trhu je naopak už dlouhou dobu v Polsku, na Slovensku a na dalších trzích. V nabídce naopak stále není 1.2TSI/63kW v Polu i Ibize a to ani na domácích trzích.

Normální člověk pochopí, že Škoda zařazením tohoto motoru jenom získá. Nesníží cenovou hladinu a přitom nabídne zákazníkovi bonus v podobě silnějšího motoru, dodá auto v brzkém termínu a uprotože může stejný motor s jinak naladěnou ŘJ a verzí budíků namontovat jako silnější verzi do Octavie nebo Yetiho, finančně pomůže i sama sobě. Zkusil jsem to naformulovat podruhé a pokud i dál budou někteří slepě vidět za tímto krokem morální vítězství motoru HTP, nevím, co dodat.

petrumr

19. 12. 2010 10:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

bojler_

19. 12. 2010 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

Umře, ty už seš s těma svejma teoriema o hangárech fakt k smíchu. V dnešní době, kdy jsou sklady naprosto minimalizované a jednotlivé díly se fakticky vyrábí pro konkrétní auta... místo těch blbejch keců si radši najdi čísla o výrobě motorů, možná pak přehodnotíš ty fantasmagorie o 1.4 a budeš šoupat nohama při pohledu na vývoj objemu výroby HTP.

petrumr

19. 12. 2010 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

das_autos

19. 12. 2010 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

petrmur je evidentně frustrovanej,že má tříhrnec a dneska by za ty peníze mohl mít jednačtyřku.

petrumr

19. 12. 2010 17:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Flai

18. 12. 2010 07:52

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

foto

ona ta fabie ve vybavě holobyt nemá centrál >:D
k čemu tady sou fotky nějaké luxusní verze za cca350tis. chci videt fotky té základní verze tedy-přední švihadla,plechová kola-poklice,řidiče jak se natahuje na pravé zadní dveře,aby je mohl odjistit-odemknout,zaslepky mlhových svetel,... né nějaky svetly interiér,navigace...

Rozbalit vlákno

twistedTSD

18. 12. 2010 08:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: foto

A to je tak, když někdo vidí v titulku "Fabia" a hned si jde rýpnout do diskuse...jenže ona ta Fabia holobyt Family má centrál i klimatizaci. A konkrétně Family ambiente, o které ten článek jen tak mimochodem je, má navíc i DO, mlhovky, přední okna v elektrice (...). Niméně, pokud ujíždíš na plecháčích a švihadlech, kochej se ;-) [odkaz]

Flai

18. 12. 2010 15:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: foto

nechci rypat,jen mne zaraží že v galerii jsou fotky fabie v plné palbě
dokonce má i zadní okna v elektice,takovych verzí se prodá pár desítek kusu...
jinak nad fabii bych uvažoval,ty ceny a vybavy už nejsou tak hrozné jak byvaly :yes:

twistedTSD

18. 12. 2010 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: foto

no ono to tak zarážející ani není, výrobci se fotkami základních verzí obecně moc nechubí :-)

petrumr

18. 12. 2010 16:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Diskuse: Škoda Fabia Family: Zvýhodněná 1,4 16V (63 kW) taky jako Ambiente

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor