Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Fabia R5 WRC: Škoda chystá limitku se závodními geny i pro běžné silnice!

Mladoboleslavská automobilka čtyřválcové motory ještě zcela neodepsala. Do Fabie se vrátí, byť jen v rámci limitované edice.
Zpět na článek
6. 12. 2017 11:51
6. 12. 2017 14:04
6. 12. 2017 15:26
6. 12. 2017 22:23
6. 12. 2017 11:52
6. 12. 2017 12:28
8. 12. 2017 07:01
6. 12. 2017 12:30
6. 12. 2017 12:35
6. 12. 2017 13:58
6. 12. 2017 19:31
6. 12. 2017 21:10
6. 12. 2017 22:25
7. 12. 2017 01:01
6. 12. 2017 11:02
Tak jsem na to klikl
že to bude jako pecka...že si nudná škodovka vyrazí z kopýtka, narve tam dvoulitr ze sesterskýho pOla (nebo aspoň 1.8 193PS z toho úplně sesterskýho, co skončilo) atd.
A von je to žebrák s výběhovým motorem a navíc slabším, než mělaposlední RS. Škodovka si asi myslí, že její zákazníci jsou úplný trotlové, kterým nacpe fakt všechno. No, leckdy se tak chovají...
Nejsem ani fanda ani hater škodovky...na vysvětlenou.
Navíc DSG a kecy vo limitce a závodních genech.
Limitka? - jako že její nákup je limitován IQ 80?
Velké zklamání.
Rozbalit vlákno
28
Avatar - Rubb
6. 12. 2017 12:13
Re: Tak jsem na to klikl
Nechápu, proč se otíráš o Škodu. Borci z vývoje by tam rozhodně dali alespoň tu 1,8TSI, jenže když jseš pod dohledem VWelkého bratra, který tě dusí jak jen může, aby zachránil neschopy ze Seatu, tak nenaděláš nic.
Kdyby Škodovka dostala agregáty, které má k dispozici protěžovaný Seat, tak ho můžou Španělé zavřít... :-!
6. 12. 2017 12:23
Re: Tak jsem na to klikl
Proč tak silná slova? Rozhodně si nemyslím, že by ve vývoji Seatu pracovali neschopní lidé a v případě designu to platí dvojnásob!
Avatar - praděda7
6. 12. 2017 16:45
Re: Tak jsem na to klikl
Souhlas! Tady hraje hlavní slovo korporátní politika....a přes ni nejede vlak!
6. 12. 2017 12:35
Re: Tak jsem na to klikl
Mám Seata z jednoho prostýho důvodu, Škodovku má každé blb
6. 12. 2017 12:47
Re: Tak jsem na to klikl
Tohle je tvůj "jediný prostý důvod" proč sis vybral nějakou značku auta? Že dost velká skupina jiných lidí má jinou, ač s 90% stejných dílů?
BTW jaký žes to použil slovo...blb? >:D :-!
6. 12. 2017 12:51
Re: Tak jsem na to klikl
Až to budeš chtít prodat tak uvidíš.....kdo je blb.
6. 12. 2017 13:05
Re: Tak jsem na to klikl
šuldo
6. 12. 2017 20:21
Re: Tak jsem na to klikl
Krásně si ho setřel >:D
6. 12. 2017 22:47
Re: Tak jsem na to klikl
Ani bych neřekl, já jsem svého minulého Seata prodál velmi slušně! :-)
Avatar - white label
6. 12. 2017 22:54
Re: Tak jsem na to klikl
Výjimky mohou potvrzovat pravidlo, ale obecně si drží cenu hůř, než Škoda/VW.
Avatar - Emel
6. 12. 2017 13:46
Re: Tak jsem na to klikl
Zatímco SEATa jen nějakej?
Avatar - Uživatel_5340709
6. 12. 2017 13:45
Re: Tak jsem na to klikl
Seat není protěžovaný, možná před 10-15ti lety byl, ale i ve VW moc dobře chápou, že škodovka jim přinese víc. Stačí se podívat na srovnání modelových řad škody a seatu.
Avatar - white label
6. 12. 2017 13:51
Re: Tak jsem na to klikl
Je dlouhodobě plánovaně protěžovaný ohledně vrcholných verzí nejsilnějších motorizací.
6. 12. 2017 14:06
Re: Tak jsem na to klikl
Hm Cupra atd...rozumím
není to protěžování - má hrát roli levné sportovnější značky. Role Škody je jiná.
Ale dá se to tak vnímat.
Avatar - white label
6. 12. 2017 14:33
Re: Tak jsem na to klikl
Napsal jsem "plánovaně"...
6. 12. 2017 15:08
Re: Tak jsem na to klikl
Přesně tak, Seat je sportovněji laděná značka s mladším průměrným věkem zákazníků než rodinně usedlá Škoda, proto mají Seaty Cupra logicky vyšší výkone než Škodovky RS.
Avatar - beibej
6. 12. 2017 22:00
Re: Tak jsem na to klikl
Proto dělá Alhambru >:-[] Tu by měla dělat spíše Škodárna.
7. 12. 2017 19:31
Re: Tak jsem na to klikl
Když se tenhle projekt plánoval, VW ještě Škodu nevlastnil. A Seat tehdy ani nepozicoval jako "sportovnější" značku, pokud vím. Škoda může být ráda, že dostala Octavii. První Toledo bylo liftback, jako později Octavia, další už ne. Design druhé generace byl vlastně pohozený zbytek od Škodovky. Původně byl navržen pro Octavii, ale naší vládě se nelíbil. A protože už měli přípravky pro výrobu, bylo jim líto je odepsat, tak to strčili Seatu. >:-[]
6. 12. 2017 15:11
Re: Tak jsem na to klikl
Tato Fabie je ale jiný případ, v jejím případě je 125 k (navíc s DSG!) opravdu špatně. :-(
Avatar - praděda7
6. 12. 2017 16:50
Re: Tak jsem na to klikl
Nebylo by to špatně, kdyby se v reklamě neoháněli R5 WRC. Snad jim to dojde a nechají to jen jako limitku pod nějakým LE jménem....... :-!
6. 12. 2017 17:24
Re: Tak jsem na to klikl
V zavodaku maj sekvencni razeni, ke kterymmu ma to DSG bliz.
Avatar - JDM
6. 12. 2017 14:12
Re: Tak jsem na to klikl
Každý má v koncernu svoje místo a je totální blbost aby si navzájem nějak extra konkurovali.. Seat je za tu sportovnější stranu škoda je víc universální... Není důvod aby škoda nabízela nějaký extra sportovní auta když koncern má golfa a Leona... Ale pokud jde o limitku věřím že by jim to v Německu nezatrhli nebo nevidím důvod proč by měli...
Avatar - twistedTSD
6. 12. 2017 15:00
Re: Tak jsem na to klikl
Vzhledem k tomu, že RS bylo odepsáno, se nedá čekat ani vývoj limitovaného hot hatche v dvoulitru pro pár nadšenců k oslavě sportvních úspěchů. Nezaplatil by se.

Tohle dává docela smysl, 1.4 TSI DSG mají v Rapidu (a kdoví proč dávno není ve Fabii), což pravděpodobně sníží náklady a zavře pusu těm, komu by přišel současný benzinový vrchol směšný. Půjde spíše o stylovou limitku, speciální výbavu, jakou byla i Octavia WRC. Jen toho DSG je možná škoda.

I tak zvláštní krok, možná jde jen o ničím nepodloženou spekulaci. Ale své sportovní aktivity podle mě Škoda zdaleka nepropaguje a nevyužívá tak, jak by mohla.
Avatar - white label
6. 12. 2017 15:53
Re: Tak jsem na to klikl
Pro dvoulitr by stačilo sáhnout k Polu GTI.
Avatar - praděda7
6. 12. 2017 16:54
Re: Tak jsem na to klikl
No, to by si mohla šáde zkusit....hned by přes tu drzou pracku dostala...........a do ví, třeba už přes ňu dostala.... ;-)
Avatar - twistedTSD
6. 12. 2017 21:28
Re: Tak jsem na to klikl
Vycházím z toho, že hodit do Fabie top motorizaci z Rapidu je značně levnější než z ní dělat obdobu Pola GTI (se kterým má dnes mimochodem pramálo společného).

Zkrátka pořád platí, že hot hatch se neplánuje a už vůbec ne kvůli omezené edici. Vidím to spíše na zvláštní stupeň výbavy s bonusem v podobě 1.4. Nic víc, nic míň.
6. 12. 2017 15:57
Re: Tak jsem na to klikl
Tahle kombinace tady už jedno byla FABIA II RS 1,4TSI DSG, chvilku jsem s ní jezdil a fakt jsem neměl pocit, že by to nestačilo.

Dlouho si budu pamatovat první rozjetí na parkovišti, kdy jsem podcenil sílu a měl co dělat, abych na druhém konci netrefil obrubník :-)

Nevím, proč by tam za každou cenu muselo být to nejsilnější, co jde :-)
Avatar - white label
6. 12. 2017 16:02
Re: Tak jsem na to klikl
Fabia II RS měla kromě turba i kompresor a s ním o 55 koní víc.
6. 12. 2017 11:51
To snad ne...
Tak pokud tam strčí samočinnou převodovku DSG, tak to se ani nemuseli namáhat! A když už 1.4 TSI, tak samozřejmě v ostřejší verzi se 110 kW. Pak vznikne konfigurace, která se bude moci měřit s novou Ibizou 1.5 TSI. Jinak bude sportovně šmrncnutá Fabie fakt o ničem! 8-s :no: Když už Škodovka nesmí vyrábět toto auto ve verzi RS (proč ne, když Polo GTI bude?!), tak snad by aspoň v tomto segmentu mohla nabídnout důstojný warm hatch! 8-s 8-s 8-s
Rozbalit vlákno
6
Avatar - JDM
6. 12. 2017 14:04
Re: To snad ne...
A ono by stačilo tak málo. Manual, ten motor by stačil trošku by se prifoukl, každý druhý RS se taky nacipovany, sportovnější podvozek, vypinatelna stabilizace a prokluz a sranda by s tím byla a nemuselo by to být ani drahý... Jenže oni ani tak málo neudělají... Vydělat za každou cenu na každým houne milion...
6. 12. 2017 14:33
Re: To snad ne...
Tak až ten motor přifoukneš, dej si otočku přes Brusel, aby ti to nějak vecpali do současnejch emisních norem. :no:
jinak máš pravdu. neudělajnic. A korunu tomu nasazuje Kolman - limitka, závodní geny a podobný sr...ce.
Avatar - JDM
6. 12. 2017 15:26
Re: To snad ne...
Brusel nebrusel, na emisích se to natočí na jiný fabii. Mohl bych vyprávět když jsem vlastnil 3"rouru od svodu až dozadu na motoru typu boxer :-)... No ještě bych přidal laminatovy blatníky trošku širší kola, bez klimatizace, poflokovana palubka, poradny skořepiny, ostřejší výfuk. A pak by to označení R5 v klidu sneslo a bylo by to originální, výjimečný, zábavný, levný... Pak je jen otázka jestli těch bláznů(nadšenců) co by si to koupilo bylo dost... Já věřím že jo :-)
Avatar - wakantanka
6. 12. 2017 17:37
Re: To snad ne...
Vzhladom k tomu co si vsetko vypisal a maloserovosti, bu to az take lacne nebolo. :-)
Avatar - Emel
6. 12. 2017 22:23
Re: To snad ne...
Tak ono by bylo nejlepší tam dát normálně tu verzi 1.4TSI 110kW a byl by z toho hezký miniwarmhatch. 1.4TSI 92kW s DSG je prostě špatná volba, stejně jako to byla kontroverzní volba pro Rapid.
Avatar - praděda7
6. 12. 2017 16:57
Re: To snad ne...
Arese. Jak už sem napsal nahoře..........štábní kultura se musí dodržovat..... :-!
Avatar - JDM
6. 12. 2017 11:52
Jojo
Taková kára, ta se bude prodávat sama.. Jen obdivuji každyho kdo se odváží tuhle specialitku krotit... Dustojna reprezentace úspěšné Fabie r5...
Rozbalit vlákno
0
6. 12. 2017 12:28
název
A ještě tam k tomu ve škodovce dají chaotický název, dvou tříd vozů - tedy zkomolí vozy třídy R5 a WRC do jednoho. Pokud to auto má odkazovat na úspěchy a to velké Fabie R5, tak by si zasloužilo mnohem víc...
Rozbalit vlákno
1
8. 12. 2017 07:01
Re: název
WRC je název šampionátu, nejen specifikace (kde C znamená Car místo Championship). R5 soutěží ve WRC-2, zatímco WRC soutěží ve WRC-1. Mohu jen spekulovat, že to tam dali, aby ji odlišili od skutečného závodního auta (Fabia R5).
6. 12. 2017 12:30
WRC R5
To zase bude na silnicích závodníků. Positivní na tom je, že to aspoň nebude hulit tak jako naftový RSa.

Jinak jako nápad je to skvělý, pokud to ovšem dopadne 125 koňmi a DSG, tak je to velká škoda a smutný odraz dnešní doby...Fiesta ST s tříválcem, Fabia s mocným označením WRC R5 se 125HP... :no:
Rozbalit vlákno
0
6. 12. 2017 12:35
Jaj sakra
Panečku to bude teda pekelná bestia. Jde z toho hrůza. Doufám, že to dostane alespoň kotel polepů Škoda motorsport. Ještě by to chtělo pořádné křídlo dozadu, aby to při těch 150-ti neodletělo ze silnice. Pak už jen přeji šťastlivci, jenž si tu raketu koupí, pevné nervy, aby se nenechal někým s tříválcovým sazometem vyprovokovat ke svižnější jízdě. Opravdu důstojné provedení civilní verze R5.
Rozbalit vlákno
0
6. 12. 2017 13:33
Tak nekde se ty 1.4TSI 92 kw musi udat
Je jasne, ze se nasel prostor, kde ty motory udat, protoze konci, tak si Skoda vydupala aspon 125koni s vyslednou cenou, ktera bude zacinat na 499 900. S doplnky to bude 550-580 tisic.

To uz mame Nove Polo GTI, ci Clio RS s 200 koni.
Ve vysledku to bude urcite drahzsi nez vetsi Seat Ibiza s 150 koni a lepsi a modernejsi vybavou.

Bratru skvela koupe >:D

Ten motor tam mel byt od zacatku. 4 valce, lepsi a vetsi kroutici moment. Ty motory maji casto 135-140 koni v realu a kolem 240nm.

Nicmene chapu, ze pro nektere fanaticke fandy znacky to bude "must have".
Rozbalit vlákno
5
6. 12. 2017 13:49
Re: Tak nekde se ty 1.4TSI 92 kw musi udat
Proti Polu a Cliu to v testu jistě zvítězí velikostí kufru...
6. 12. 2017 15:15
Re: Tak nekde se ty 1.4TSI 92 kw musi udat
Ještě si zapomněl dodat, že nová Ibiza 1.4 TSI/110 kW má výhodu nejen v manuálu, ale i v o generaci modernější platformě. :-!
6. 12. 2017 16:42
Re: Tak nekde se ty 1.4TSI 92 kw musi udat
Mas zcela pravdu.
6. 12. 2017 15:39
Re: Tak nekde se ty 1.4TSI 92 kw musi udat
Bude cca 200 kusů pro ČR a cena bude cca 470 tisíc Kč.
Avatar - Hittman
7. 12. 2017 07:20
Re: Tak nekde se ty 1.4TSI 92 kw musi udat
Pro zbytek světa vyčlenili 10 ks, kdyby se těch deset blbů mimo ČR našlo.. ;-)
Avatar - wladyk
6. 12. 2017 13:58
Závodní geny?
Kde je mám hledat? V tom chcípáčku pod kapotou nebo v těch zelených kolech? >:-[]
Rozbalit vlákno
5
6. 12. 2017 14:34
Re: Závodní geny?
Limitka!!!! >:D >:D >:D
Avatar - white label
6. 12. 2017 15:58
Re: Závodní geny?
Jistě, má to přece přísně limitovaný výkon! ;-)
Avatar - white label
6. 12. 2017 14:39
Re: Závodní geny?
Hlavně v tomto článku zbytečně nehledat/nečekat relevantní informace, vaří se tu často z vody (v tomto případě aspoň z fotky), přesto tady jsou reakce, jako by šlo o oficiální prohlášení Škody/VW.
6. 12. 2017 15:22
Re: Závodní geny?
Tak cenu uz si povidaji vrabci na strese a bratru za 470 cca v zakladu je to sranda.
Nova Ibiza stoji s 1.5TSI o vetsim vykonu cti presne 150 koni, vetsim prostoru a hlavne KUFRU 408 900.

Golf Maraton Edition se stejnym motorem stoji 520, ale samozrejme s vybavou uplne nekde jinde a taky kusem auta nekde jinde. U Golfa vyrendas slevu 8 procent u Fabky 4 procenta. Zbytek si dopocti, rozdil ani ne 20 tisic ve vysledku, mozna to bude i mene po dorovnani vybavy u Fabie.

Takze asi tak.
Avatar - JDM
6. 12. 2017 17:02
Re: Závodní geny?
To nevím ale třeba dostaneš k autu zaramovanou fotku Fabie R5 a to se vyplatí... (I ta fotka je sportovnější)
6. 12. 2017 14:41
hvězda salónů,
třídní reference, prostě bohyně. Už teď je vyprodáno, už teď je pozdě, už teď je dokonáno. Epický skvost, který chceš do garáže hned vedle Uruse, případně na plakát. 125 divokých hřebců čekajících na tvoje ostruhy, já mám po vánocích, bravwoŠKODA >:D
Rozbalit vlákno
0
6. 12. 2017 14:45
Chyba v článku??
Podle mě je v článku chyba...nemá to být 125 koní, ale 125 kW (170 koní)???
Rozbalit vlákno
1
6. 12. 2017 15:16
Re: Chyba v článku??
Bohužel jsi příliš velký optimista. A při přítomnosti DSG je to vlatně jedno... 8-s
6. 12. 2017 19:31
Pro pozery
ideal. Navic cena je slusna, za ty prachy se zbavit vybehove 1.4T, idealni tah.
Ale pozor, je to limitka, at na vas zbyde (misto v pravem pruhu na dalnici :-) )!
No a ti, kterym jde opravdu o slusne svezeni vezmou bud SSS (tipuju tak o 50t Kc levnejsi) nebo Clio RS, polo GT a tak dale :-)
To se mi zas jednou Skoda tezce zhnusila, ale porad doufam ze je to kachna a pak predstavi nejakou pecku.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - white label
6. 12. 2017 19:44
Re: Pro pozery
Polo GTI, nikoli GT.
6. 12. 2017 21:10
Re: Pro pozery
pardon pardon...
Avatar - Emel
6. 12. 2017 22:25
Re: Pro pozery
Tak klasické béčkové hothatche budou jistě cenově o hodně výš... Clio startuje někde těsně pod 600 myslím.

Swift Sport myslím skončil a nový zatím není...
Avatar - Beefcake
7. 12. 2017 01:01
wtf ????
Fabia R5 je uzasne auto. Nazivo v akcii, aj na fotkach.
Oni tomu este pridaju WRC a daju brutalnu motorizaciu 1.4TSI/par kW, z ktorej ked zacinala, sa kopec ludi smialo. Predpokladam, ze sucastou ceny bude zbrojny pas, psychotesty a jednodnovy kurz od Kopeckeho.
Pevne verim, ze toto je len nejaka fantazmagoria redakcie. 8-s
Toto si zasluzi psychiatra ovela viac ako nejake reklamy Hyundai.
Rozbalit vlákno
0