Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Škoda Kodiaq opět řádí na Nordschleife, překážkou není ani vznětový motor (video)

Škoda Kodiaq si znova vyrazila na Nordscheife. Ani tentokrát se s ní řidiči moc nemazlili.
Zpět na článek
24. 7. 2016 09:43
neregistrovaný "Sheldon Cooper"
24. 7. 2016 09:46
neregistrovaný "Sheldon Cooper"
24. 7. 2016 09:51
neregistrovaný "Sheldon Cooper"
24. 7. 2016 09:47
neregistrovaný "Sheldon Cooper"
22. 7. 2016 12:08
22. 7. 2016 12:51
22. 7. 2016 14:45
22. 7. 2016 14:37
23. 7. 2016 00:24
22. 7. 2016 15:01
22. 7. 2016 15:07
22. 7. 2016 15:51
24. 7. 2016 09:56
neregistrovaný "Sheldon Cooper"
24. 7. 2016 10:15
22. 7. 2016 15:49
22. 7. 2016 16:10
Avatar - nalimer
22. 7. 2016 11:07
neprehanate to uz?
milá redakcia, neprehanate to uz s promom pre Kodiaq?
marketingove oddelenie musi pochopit, ze Kodiaq je auto vyssej cenovej skupiny, imho sa im hodi inak cielit reklamu. osobne by som zvolil skor ine media z vasho portfolia...
Rozbalit vlákno
25
22. 7. 2016 11:21
Re: neprehanate to uz?
no mě to třeba zajímá, je to v česku vyrobené auto, české značky, pokud Vás to na Slovensku nezajímá, čtěte články třeba o haluškách a pindy si nechte.
Avatar - Ja Prvni 123
22. 7. 2016 11:24
Re: neprehanate to uz?
A proc ta zbytecna agresivita?
Tobe snad prijde normalni, testovat naftove, sedmimistne SUV na "severni smycce"?

Je to vadny a uhozeny... a je zcela lhostejno, jestli to cte Cech nebo Slovak.
22. 7. 2016 11:30
Re: neprehanate to uz?
Aby to nedopadlo jak pan König ze Švédska. To by pak musela redakce nosit černý pásky přes paži.
22. 7. 2016 12:05
Re: neprehanate to uz?
A ty vis co testovali ? Mohlo jit o test modifikovaneho podvozku, brzd, pripadne noveho motoru.
Avatar - iudex
22. 7. 2016 12:12
Re: neprehanate to uz?
Máš pravdu, rodinné naftové SUV na závodnom okruhu je dosť mimo. To ale nie je chyba redakcie. Problémom ACZ je, že redakcia tomu dá bombastický titulok a z kváziterénnej Škody spraví pomaly hotheč, ktorý "opět řádí" na okruhu.
Avatar - Dinar
22. 7. 2016 12:22
Re: neprehanate to uz?
Pořád dokola, tohle divení se. Copak na NS se testují jen supersporty? Copak tam aumobilky testují jen s cílem dosáhnout co nejlepšího času na kolo? Budíček!! Na NS se testuje co do typů aut cokoliv, logicky, je to jedna z mála možností, kde testovat mimo provoz na něčem, co je maximálně podobné normální silnici. Na NS se testuje ne proto, že je to závodní okruh, ale proto, že ze závodních okruhů se závodnímu okruhu podobá nejméně.
22. 7. 2016 12:35
Re: neprehanate to uz?
V dnešní době má větší váhu než NS naše D1. Testování všech povrchů, jízda v koloně - teplota motoru, zrychlení při předjíždění, nějaký stopaře a jejich vercajk, na povrchu je vše olej nafta chcanky
.Můžu pokračovat až do večera.
Avatar - Dinar
22. 7. 2016 12:36
Re: neprehanate to uz?
Jo, můžeš (a jistě budeš) pokračovat v tom blábolení, na nic jiného nemáš.
22. 7. 2016 12:43
Re: neprehanate to uz?
To víš, milej Dináre tady máme demokracii.
Avatar - Dinar
22. 7. 2016 12:54
Re: neprehanate to uz?
No jo, ty budeš takovej ten typickej demograt.
Ale klidně si pindej, míra výskytu troubů tvého typu v diskusích na ACZ se v průběhu let moc nemění, jsi jen další v řadě. ;-)
22. 7. 2016 13:08
Re: neprehanate to uz?
Yes jsem demograt. Dík
Avatar - Pradeda77
22. 7. 2016 14:24
Re: neprehanate to uz?
Ale vazeni, vzdyt dobre vite, ze tu nejde o nejake testovani... ;-)
Avatar - twistedTSD
22. 7. 2016 17:34
Re: neprehanate to uz?
??? Kde jinde ho mají testovat? Vyladění jízdních vlastností a chování na limitu je zcela nezbytnou součástí vývoje i pro každé MPV, natož SUV.
neregistrovaný "Sheldon Cooper"
24. 7. 2016 09:43
Re: neprehanate to uz?
Clovece, ja ti neviem, ale su automobilky, ktore predaju za mesiac tolko SUV, co Skoda vyrobi za 3 roky, a testovat auto na NS im ocividne pride ako zbytocnost.

A kedze sa to na jazdnych vlastnostiach nijak neprejavuje, asi robia nieco dobre.
Avatar - nalimer
22. 7. 2016 12:05
Re: neprehanate to uz?
milý pán "Iver". na uvedenú reakciu viem reagovať viacerými spôsobmi. prosím, vyberte si ten, ktorému najviac dokážete chápať. v prípade problémov so slovenským jazykom si to preložte cez Google prekladač.
- automobilka Škoda bola v roku 1991 odkúpená koncernom VW. to, čo spája dnešnú Škodu s tou spred roka 1989 resp. zakladateľom je len výrobná linka. a defacto ani ona, keďže model Citigo sa vyrába v Bratislave, na Slovensku.
- ak by ste trocha rozumeli PR a marketingu, pochopili by ste, že redakcia auto.cz podvedomo prináša správy o Škode Kodiaq. najprv "jemne krytá", potom info o jej prezentácií v Paríži, dnes toto. je to len súhra? nie, je to požiadavka PR oddelenia a príjem peňazí od zadávateľa.
- a teraz podobná, pre mňa primitívna agresivita (ale asi inak to nepochopíte) - kúpte si paštiku, niekde "hlavně levně" a snívajte o aute, na ktoré asi nikdy nebudete mať
P.S. - kedy už pochopíte z tých palcov dole, že vaše názory sú tu obťažujúce? Asi nikdy, však? (koniec arogancie)
22. 7. 2016 12:29
Re: neprehanate to uz?
znacku Skoda vlastni nemecky VW, takze na co sa to hras? >:D
22. 7. 2016 13:20
Re: neprehanate to uz?
A Pilsner vlastní Jihoafričani, takže je to jihoafrickej pivovar. AC Milán teď koupili Číňani, takže je to čínskej klub. Aha...
Avatar - nalimer
22. 7. 2016 13:49
Re: neprehanate to uz?
Opaviu či Figaro kúpil Mondeléz (Kraft). Áno, Opavia vyrába "Zlaté", ale Fidorku vyrábajú vo Figare. A aj Figaro vyrába svoje čokolády. Lenže oba podniky paradoxne 80% svojej produkcie vyrábajú pod inými značkami skupiny a vyvážajú ich do zahraničia. Kašlú na miestny trh. A peniaze z predaja už nejdú do kasy v Olomouci či v Bratislave.
To isté je aj s Pilsnerom, Volvom či Škodou.
Čo je už dnes české na dnešnej Škodovke. História, výrobné podniky, múzeum. Všetko ostatné je už globalizácia. Plechy sú zo Slovenska a Poľska, motory z Nemecka, vývojové centrum z UK, Nemecka, Česka...
Zahraničné kapitálové skupiny kúpili naše pôvodné značky. Najlepší prvok pre miestny predaj. Srdcom to ale bude česká značka.
22. 7. 2016 14:25
Re: neprehanate to uz?
Však to je pravda, globalizace je všude a dnes je to propletená síť vlastníků a lepší to nebude. To ale nic nemění na tom říkat, že Škoda je česká, Seat je španělskej, Pilsner je český pivo, AC Milán je italskej klub. Vždyť ani VW neříká, že Škoda je německá, sami vlastníci ví, že musí do jisté míry navázat na historii. Změnou vlastníka se nemění odkaz k místu původu, protože často ty firmy co to koupí, a kde stojí jejich sídlo, mají také akcionáře z celého světa. A moc se mi líbí ten typickej argument o vyvádění peněz, které by nám tady hodní místní vlastníci zanechali, kdyby to zůstalo v českých rukou. To je lež. I mnoho ryze místních českých firem radši daní na Kypru nebo v Holandsku a naopak mnoho např. německých poboček firem odvádí daně tady.
Avatar - twistedTSD
22. 7. 2016 17:47
Re: neprehanate to uz?
Nejen srdcem, v první řadě zde provádí vývoj a díky tomu patří k nejvýznamnějším zaměstnavatelům i v oborech s automobilovým průmyslem zdánlivě nesouvisejících. Většinu svých významných aktivit směřuje právě k nám. Že se značná část dílů vozí od dodavatelů kdoví odkud a ne všechny modely se vyrábí v domovské zemi, to můžeš říct prakticky o jakékoli automobilce. 8-s
22. 7. 2016 20:33
Re: neprehanate to uz?
mě třeba Kodiak zajímá :-! :-! :-!
22. 7. 2016 11:57
Re: neprehanate to uz?
Jak už tu zaznělo je to český auto. Maj nemalej podíl na našem trhu. Je jasný, že tu asi o Škodovce bude víc článků než o Fiatu nebo Ladě. Věřim, že stejně tak v takový Francii řešej víc Peugeot a Citroen než třeba Subaru a Hondu. Je to normální a očekávatelný. Nevim co se tomu tady furt někdo tak diví. Číst a kor vyjadřovat se k tomu taky nemusíte, když vás to nezajímá.
Avatar - _Karel_
22. 7. 2016 17:41
Re: neprehanate to uz?
Ano, je logické, že o škodě tu bude procentuálně víc článků.
Ale nové heslo redakce "ani den bez maskovaného Kodiaqa" se trochu zajídá.

"Garde mu dělá modrá octavia, která se jej snaží chránit před objektivy špionů" - a proto si škoda natočila sama toto promo.
Avatar - twistedTSD
22. 7. 2016 17:49
Re: neprehanate to uz?
Přesně tak. Píše se o tom, co lidi zajímá, tečka.
Avatar - Bubáq
22. 7. 2016 11:19
Vážně, pohled na Kodiaq...
byť v maskování, je jen nuda, nuda, šeď, šeď.... Ten sériový Kodiaq svou designovou nudou snad překoná i toho Tiguana.
Snad jen ta přístrojovka, resp. PR fotografie naznačují posun směrem od nudy k... něčemu pohlednějšímu a radostnějšímu. Snad...
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Pradeda77
22. 7. 2016 14:32
Re: Vážně, pohled na Kodiaq...
Tak bacha! Moji soudruzce manzelce se Tiguan moc libi... ;-)
Avatar - Bubáq
22. 7. 2016 16:20
Re: Vážně, pohled na Kodiaq...
Mě taky; ale je to jen víra v to, že takový Tiguan vlastně neurazí. A holky, jo ty si na pořádek před volantem vysloveně potrpí ;-)
neregistrovaný "Sheldon Cooper"
24. 7. 2016 09:46
Re: Vážně, pohled na Kodiaq...
Nadava zena muzovi, ktory sa prave vratil z nakupu.

"Nikdy v zivote si nevedel nic poriadne vybrat!"

A on odpoveda.... "Ked tak na teba pozeram, musim uznat, ze mas pravdu..."
Avatar - Ja Prvni 123
22. 7. 2016 11:27
No, ale semimistne, dieselove SUV by chtelo zkouset treba v
Jinak to napadne pripomina to horske kolo na zimni sjezdovce... taky to jde!
Ale neni to ono, jako na lyzich.
;-)
Rozbalit vlákno
0
22. 7. 2016 11:28
Irenko, řekni mi PROČ???
Proboha proč Škodovka testuje velký SUV v dieselu na Nordschleife??? Z toho auta úplně stříká sportovní duch na všechny strany.... :no:
Rozbalit vlákno
25
Avatar - Hittman
22. 7. 2016 12:11
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Asi aby třeba zjistili, jak se chová v rychlostech nad dálniční limit v zatáčkách s naftovým motorem, co já vím... ale asi z nudy to nebude.
22. 7. 2016 12:20
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Z části PR a z části něco vyHOV(D)NOTÍ. Jako bonus bude moci říct Expert Pepa, jak to testovali na smyčce a palce budou lítat. Most nebo Brno nemá tu váhu
Avatar - iudex
22. 7. 2016 12:22
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
To je v poriadku, na to ale pri rodinnom SUV netreba Nurburgring. Testovanie na Nurburgringu v dnešnej dobe je imidžová záležitosť, v štýle: pozrite, aký to bude superšport, ladíme ho na najprestížnejšom okruhu. Skôr ako praktický význam zistenia jazdných vlastností na limite (čo by mohla Škoda na vlastných polygónoch či hocikde inde a lacnejšie) je PR, keď všetci vedia, že na NBR nocujú paparazzi a čomukoľvek ofóliovanému spravia zadarmo dobrú reklamu.
Avatar - Dinar
22. 7. 2016 12:32
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Nesmysl, na NS se netestuje kvůli PR, ale proto, že je to 21 km normální silnice s náročným profilem, ideální na testování brzd, stabilizačních systémů, odolnosti zavěšení, odpružení atd. atp.
22. 7. 2016 12:37
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
:yes:
22. 7. 2016 12:39
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Nesmysl! Víc ti řekne D1 jeden směr po dálnici a zpět po staré a máš 10x tolik, kde jinde otestuješ na kejdě ASR, ABS. Jo hochu život tě přípravy a ne Ring.
Avatar - AUDIRS6
22. 7. 2016 12:43
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
presne tak, najlepsie sa testuje prototyp za miliony € v realnej premavke medzi casto neskusenymi vodicmi bez unikovych zon, s chodcami a cyklistami... 8-s
este nejaku mudrost nam ides vypotit ? >:D
22. 7. 2016 13:03
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Když už tady něco blekotáš, tak česky. Ty prototype. Většinou každá testovací Mula má hodnotu milionů. A garantuju ti, že víc info jim dá běžněj provoz, takový Ring je třešnička na dortu. A i na Ringu se testuje až na šrot viz min. týden. Tak tady nedělej machra Prototype a utíkej počítat ovečky.
Avatar - AUDIRS6
22. 7. 2016 13:43
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
d€bilko, zase si neuzil tabletky ? >:-[]
ok, takze 1 ovecku - teda teba, uz mam spocitanu a zaradenu. Vypada tak, ze v tvojom kosiari - v Bohniciach maju slabeho strazneho psa! >:-[] Asi by som im mal dat vediet, ze si sa im zatulal a robis tu hanbu ostatnym bratom Čechom. :-!
Avatar - Pradeda77
22. 7. 2016 14:43
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Toz pro Moravaky by Cesi mohli byt od cca 1019 i okupanty... ;-)
22. 7. 2016 15:25
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Furt lepší Bohnice jak Blava a nekaž mi pátek a běž počítat drevokocúry.
Avatar - AUDIRS6
22. 7. 2016 15:50
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
tak si ho uzivaj v tych Bohniciach. >:D ad Blava - tam som len zriedkavo. :-!
22. 7. 2016 15:03
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
V reálném provozu se auto samozřejmě testuje, články o tom zde byly. Ale v reálném provozu taky musíš dodržovat reálné předpisy a rychlostní limity.
A z tohoto titulu je snad jasné, že auto potřebují otestovat i v rychlostech nad 130 km/h a na různých površích a pokud možno náročném profilu trati. Uvědom si, že NS má na 22 km převýšení kolem 300 m a to jsou velice slušné kopečky. Pro srovnání Masarykův okruh má převýšení nějakých 74 m, mostecký okruh pouhých 12 m. Tam otestuješ leda prd.
Avatar - Bubáq
22. 7. 2016 16:23
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Máš pravdu, iudexi, ale kde a kým byl vydán rozkaz gumovat NS!? Ona ta PR okolnost nebude jen blábol, něco na tom bude....
22. 7. 2016 19:08
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Jen ať ho na NS odladí. Yeti je ve své třídě taky skvěle jezdící SUV. Klidně jím může být i Kodiaq.
neregistrovaný "Sheldon Cooper"
24. 7. 2016 09:51
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Uznavam tvoje argumenty, ale otazka je, aky zmysel ma toto testovanie prakticky par dni pred premierou.

Na zasadne konstrukcne zmeny je uz neskoro. Ale fakt je, ze Skodovka moze skusat, co to spravi, ked na SUV daju radoby sportove pruzenie, vuspesnom usili urobit z praktickeho rodinneho lowcostu tvrdu parodiu na sportove auto.
Avatar - nalimer
22. 7. 2016 13:59
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Prečo?
Z technického hľadiska to nie je tak podstatné. Môže sa testovať na akomkoľvek dobrom okruhu za zlomkovú cenu.
Ide tu o marketing. Informácia o testovaní na takomto okruhu dostane do médií. Či už priamo od Škody, alebo s istotou "papparazzi". (prototypy sa testujú cca 18 mesiacov predtým, než idú do výroby. na odľahlých miestach mimo civilizácie). A čo lepšie odznie v médiách? Test modelu na Nordschiefe alebo okruh v Moste?
Je to súčasť PR* pre postupné predstavenie modelu. Správne načasovanie. Veď aj maskovanie je už len "proforma".
Keď sa o rok a pol bude predstavovať malé SUV, dám ruku do ohňa, že to bude rovnaký postup.
Avatar - Pradeda77
22. 7. 2016 14:46
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Ale no toz, priznej si to...vzdyt jde jen o klukovinu... ;-)
Avatar - nalimer
22. 7. 2016 14:52
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
...ide. pre mňa je to oldschool riešenie. ale, keď nemajú kde míňať peniaz.
Avatar - 3_diamanty
22. 7. 2016 14:40
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
predpokladam ze tam nie su kvoli tomu aby zajazdili rekord okruhu ;-) .... ale kde najlepsie otestujes jazdne vlastnosti? ... pred obchodakom na parkovisku? alebo na verejnej dialnici so spustou aut vsade naokolo? ..to asi nie .. takze prave aj na taketo veci sluzia taketo okruhy a nielen na rychlostne rekordy
Avatar - twistedTSD
22. 7. 2016 17:55
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Protože i s naftovým SUV se nejeden zákazník nebo novinář dostane na limit (resp. o to dříve)? Dnes si zde zase přijdu jak na fóru o vaření.
Avatar - _Karel_
22. 7. 2016 18:00
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Dozvěděl ses z tohoto "článku" cokoli zajímavýho, oproti minulé zprávě, jak Kodiaq nahání GGTI?
Avatar - twistedTSD
23. 7. 2016 09:41
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Ano, video z NS. Článek jsem ani nečetl.
neregistrovaný "Sheldon Cooper"
24. 7. 2016 09:47
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Ten strieka aj z pseudoostrych verzii vRS a vidis.... Narod to kupuje.
Avatar - Emel
24. 7. 2016 10:16
Re: Irenko, řekni mi PROČ???
Zejména naftové RS je prostě slušně vybavený, prostorný a dynamický služebák, s decentním bodykitem... stříkat z toho nic nemusí ;-)
Avatar - sargis
22. 7. 2016 12:08
ja chapem
ze domaca znacka, novy model, ale kazdy den jeden clanok??
Rozbalit vlákno
0
22. 7. 2016 12:13
jedinej duvod
toho testu byl zjistit jestli tenhle smejd nebude brzdit peloton. dle videa to bude jen tak tak
Rozbalit vlákno
0
Avatar - AUDIRS6
22. 7. 2016 12:27
ale no tak joooo...
na "Ringu" testuje hadam skoro kazda automobilka skoro vsetko. To mnozstvo roznych asfaltovych povrchov, zataciek od vymyslu sveta s roznymi polomermi a sklonmi...
Netreba za to hned Skodofku hanit. Skor mi pride trosku prehnane, ze sa tu ten Kodiaq prepiera fakt (skoro) kazdy den, ked sa na nom zmeni co i len 1 maskovacia nalepka. :-!
Tento voz tiez testuje a nielen na "Ringu" a za poslednych x tyzdnov / mesiacov som nevidel ani 1 clanok o tom, ze vobec testuje...:
[odkaz]
Pritom v ramci sveta aut, by mal predstavovat este "o cosi" väcsi pokrok, nez Kodiaq... :-!
Rozbalit vlákno
2
Avatar - sargis
22. 7. 2016 13:00
Re: ale no tak joooo...
Clanok bol na autoforume :-!
Avatar - AUDIRS6
22. 7. 2016 13:46
Re: ale no tak joooo...
viem, cital som aj tam. Je ale blbe, ze tu sa takuto novinku nedozvies. :-!
Zato kadejake nevydarene madarske omalovanky tu publikuju pravidelne... 8-s >:-[]
22. 7. 2016 12:34
Testování na Nordschleife
V testování dokonce i velkého SUV v dieselu na Nordschleife logiku vidím. Jízdní vlastnosti jsou prvkem aktivní bezpečnosti a Nordschleife je členitý, ale přitom rychlý okruh, takže se jedná o ideální místo k analýze a případnému dalšímu ladění. Ostatně, takto je to uvedeno i v prvním odstavci.

Problém je v redakci a celém zbytku článku. Ten se totiž snaží vyvolat dojem, že Kodiaq, ač rodinné auto, je pomalu závodní stroj, který snese i to nejhrubší zacházení a jehož sportovní jízdní vlastnosti jsou neuvěřitelné. Už jen chybí vyjádření testovacího jezdce, kterak předtím řídil Giulii QV, která mu přišla pocitově hrozně pomalá, a tak si na naftovém Kodiaqu alespoň spravil chuť. >:-[]
Rozbalit vlákno
1
22. 7. 2016 14:58
Re: Testování na Nordschleife
:yes: o tom zadna ze si spravil s dieslem chut, kor od Skody >:-[]
Avatar - zaplosak
22. 7. 2016 12:51
divný
Je divný že Vám lidi vadí korejci ale navadí Vám kurtny na pérách, lživý software + lešeňovky na zadních nápravách u aut kde má většina víceprvek..... ;-\ ;-\ ;-\
Rozbalit vlákno
1
Avatar - 3_diamanty
22. 7. 2016 14:45
Re: divný
bezpochyby to bude velmi zaujimave vidiet ako si sorento poda kodiaqa ;-) ... ale na druhej strane sa vazne na kodiaq tesim a verim ze posunie skodu ozaj dalej a imidzovo este vyssie ako povedzme octavia so superbom :yes: kodiaq podla mna bude ozaj tou najlepsou skodou ( ale este nepredbiehajme a vydrzme ) :yes:
Avatar - 3_diamanty
22. 7. 2016 14:37
zda sa
ze ta ocakavana kodiaqomania uz zacala ;-) .... akurat ze do frakfurtu je este ozaj kusok casu ... tak neviem... :-)
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Sumi2000
23. 7. 2016 00:24
Re: zda sa
Škoda je pořád naše značka , už od dob Československa , zájem o ni je pochopitelný.
Kodiaq si nekoupím , je to už moc velká obluda jako to nynější Sorento.
Parkovat to ve městě by byl zážitek , který fakt nemusím.
Ale auto mne zajímá , a těším se na něj..určitě se projedu.
Od dob 120 udělala Škodovka velký skok vpřed. ;-)
22. 7. 2016 15:01
Design
Nevim, ale take vam to na ten zadek prijde tak tezkopadny jako mne?
Treba to po odhaleni designu bude lepsi, ale moc tomu neverim.
Rozbalit vlákno
6
Avatar - 3_diamanty
22. 7. 2016 15:07
Re: Design
z kdejakych zamaskovanych zaberov asi tazko este nieco sudit... aj hocijake ine SUV auto by takto zamaskovane vyzeralo podobne tazkopadne ... .... ale z zrovna z tohto videa mam dojem ze zadne partie su naopak vcelku stihle :yes:
22. 7. 2016 15:51
Re: Design
Design se bude přísně držet jazyka KABANos. Čili nemůžeme čekat žádné design. úlety ani výstřelky. Max. nám výjde zdvojené světlomety. Takže chlapy ve fabrice, držíme palce a doufám, že zveřejníte čas na ringu, ať je prča, i když vím, že o to nejde.
neregistrovaný "Sheldon Cooper"
24. 7. 2016 09:56
Re: Design
Cas bude zverejneny v nejakom dalsom clanku. Narod treba drzat v napati aby nestratil revolucnost...
Avatar - Emel
24. 7. 2016 10:15
Re: Design
Škodovka sama NS nijak netlačí. Ani u Octavie RS230 žádný ofiko čas na NS publikovaný nebyl.
Avatar - AUDIRS6
22. 7. 2016 15:49
Re: Design
pokial myslis velku masu plechu na piatych dverach, teda pomerne nizke zadne okno na nich, niesi sam. je to aj tym, ze v C-stlpiku ta linia okien stupa a naväzuje do nich "akoby".
Ano, aj ja som si toho vsimol a obavam sa, ze toto ani kadejakymi prelismi a pripadnymi listami nezamaskuju a fakt to bude tazkopadne na ten zadok. Tych par tyzdnov do full odmaskovania uz nejako vydrzim. >:D ;-)
22. 7. 2016 16:10
Re: Design
Aaaa je tu pan Bertone z Šaštína.
Avatar - Ada je zase tady
23. 7. 2016 22:00
Blbá otázka
Je to blbá otázka redaktora. Proč by měl být diesel překážkou? Překážkou čemu, nebo komu? Přece snad nikdo nebude tvrdit, že pod kapotou nového SUV by měl být parní stroj, nebo podobně zastaralé jiné spalovací motory? :-!
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Ja Prvni 123
23. 7. 2016 22:41
Dejte si to do googlu!
Na severni smycce radilo i Fiat Ducato.
Ale fakt.
Jsem tady pres mobil, tak mi sem nejde dat odkaz.

>:D
Rozbalit vlákno
3
24. 7. 2016 01:30
Re: Dejte si to do googlu!
kolik dal kadakovi na kolo?
Avatar - Emel
24. 7. 2016 10:14
Re: Dejte si to do googlu!
To se zastáváš Škodovky, nebo upozorňuješ na Cuore sportivo u Fiatu ;-) :-) ?
26. 7. 2016 17:47
škodovka řádí
Co může škodovka řádit když od podvozku a motorů je vše wv už hotové
Rozbalit vlákno
0