Diskuse: Škoda Octavia RS s překvapivou výdrží: RS po 460.000 km jako nové

1. 10. 2016 18:26

_Karel_

1. 10. 2016 18:54

rmt

1. 10. 2016 19:06

holden_holden

2. 10. 2016 18:52

ryccardo

2. 10. 2016 19:25

_Karel_

Slovutný odborník Vaculík...

1. 10. 2016 18:46

webpaja

1. 10. 2016 19:54

_Karel_

2. 10. 2016 06:55

webpaja

2. 10. 2016 07:38

_Karel_

2. 10. 2016 10:09

RADEK1

2. 10. 2016 11:49

gil54

2. 10. 2016 10:27

gil54

2. 10. 2016 10:43

_Karel_

1. 10. 2016 21:04

gil54

Octavia RS na dálnici v Německu

1. 10. 2016 20:24

sorbit

1. 10. 2016 20:33

_Karel_

1. 10. 2016 20:51

stefan123

1. 10. 2016 21:10

gil54

1. 10. 2016 21:15

sorbit

1. 10. 2016 22:15

Cuba66

3. 10. 2016 00:12

ikoptak

3. 10. 2016 10:11

Ozzman

3. 10. 2016 08:51

Emel

Autosalon v Paříži...

1. 10. 2016 21:54

NSA

Sakra...

1. 10. 2016 22:35

T.E.S.L.A už na ACZ serie

pěkný

1. 10. 2016 23:28

rokyta.p

2. 10. 2016 00:09

gil54

2. 10. 2016 01:36

JirkaV8

2. 10. 2016 09:31

Krtek_no1

2. 10. 2016 09:39

Jenik3

Parrráda

1. 10. 2016 23:36

Futurista

2. 10. 2016 02:53

maxi!

3. 10. 2016 10:15

Ozzman

3. 10. 2016 10:25

m.z.

3. 10. 2016 10:37

Ozzman

3. 10. 2016 12:34

Odokar

3. 10. 2016 13:29

jirin

tyvl

2. 10. 2016 00:17

kkvn

Re: tyvl

2. 10. 2016 09:19

Jenik3

Chudák Liška.

2. 10. 2016 08:23

Řidič007

Re: Chudák Liška.

2. 10. 2016 08:44

Đawson

Podzimní apríl

2. 10. 2016 09:06

huh!

2. 10. 2016 14:56

Zappa

Re: huh!

2. 10. 2016 16:07

XTad

Re: huh!

2. 10. 2016 20:24

m.z.

Re: huh!

3. 10. 2016 10:32

Zappa

RS vs M5

3. 10. 2016 07:30

sargis

A to není všechno...

3. 10. 2016 08:46

Enthusiastic.driver

Re: A to není všechno...

3. 10. 2016 09:46

Joab

Re: A to není všechno...

3. 10. 2016 10:52

Jan Matějíček

GRAF

3. 10. 2016 21:23

cjoctavian

Dokážete psát česky, redaktoři?

4. 10. 2016 07:50

peny

rohYpnol

1. 10. 2016 17:31

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Bazarovka

[odkaz]

prázdná nádrž
259275
338.4

No, typický bazarový budík. Tedy, ještě ten celkový nájezd by to chtělo tak o 300t. dolů >:-[] ;-)

Rozbalit vlákno

V6last imil

1. 10. 2016 21:20

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Bazarovka

A při zvednuté haubně, originální VW klacek. Octavia to je nezmar. Kam se hrabe Land Rover, Jeep nebo Mazda.

XTad

1. 10. 2016 18:08

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

premozitele

Myslim, ze aut, ktera maji vice, nez 180 koni a odpovidajici dynamicke parametry, je spousta.

Rozbalit vlákno

_Karel_

1. 10. 2016 18:26

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: premozitele

Zřejmě se jen nikdo nesnažil být přemožitelem. :-)

rmt

1. 10. 2016 18:54

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: premozitele

Nejsou, octavie je přeci nadauto. Dřív se bralo jako hodně najeto když to mělo milion a ne 460k, který má kde jaký auto.
A to že se vysypala převodovka, vystřelila svíčka, odešel alternátor mi nepřijde jako naprosto bezproblémové auto. Ono bezproblémové auto neexistuje, jen si na to některá auta (nebo spíš někteří lidé) hrajou.
A pokud se chtějí na ACZ stále zabývat jediným autem, které se Skodovce tak nějak povedlo, tak ať. Já to číst nebudu ;-)

holden_holden

1. 10. 2016 19:06

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Re: premozitele

oni jsou majitele koncernovych aut pomerne rozumu mdleho. byl zde jeden takovej vosel co byl naprosto nadsen ze sveho pola a v moje auto mel napsano ze v 27 tis odeslo turbo v 60 druhe a v 70 komplet motor. me u megana sra*lo ze se mi zamlzovala zadni lampa a tenhle b*lb byl nadsen a ze si priste koupi zase folcvagn

ryccardo

2. 10. 2016 18:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: premozitele

To máš jistě pravdu, ale ukaž mi nějaký, který dokážeš provozovat za podobný peníze. Až takový objevíš tak mi dej vědět. ;-)

_Karel_

2. 10. 2016 19:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: premozitele

Nulová souvislost s tím, co se tu kritizuje. ;-)

webpaja

1. 10. 2016 18:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

18 Reagovat

Slovutný odborník Vaculík...

...je jen placenou štětkou (napsal bych jiné slovo, ale bude tam hvězdička) Auto Jarov a Škody. To je prasárna tahle snůška.

A ACZ jen klesá a klesá...hoši, za chvíli tu tímhe stylem bude i hanba napsat do diskuze. :no:

Rozbalit vlákno

_Karel_

1. 10. 2016 19:54

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Slovutný odborník Vaculík...

To seš trochu dost přísnej. Podle nadpisu je naopak Vaculík překvapený, že auto, co jezdí max. po 15tkm do autorizovaného servisu, vydrží 460tkm. ;-)

webpaja

2. 10. 2016 06:55

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Slovutný odborník Vaculík...

Ne, to jsem ještě velmi shovívavý. Z podobných článků je mi na zvracení a toho kdo to napsal, toho kdo uveřejnil bych bez pardonu nechal za 5min vyndat bordel ze šuplete a vyrazil.

_Karel_

2. 10. 2016 07:38

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Slovutný odborník Vaculík...

Já jsem si dělal srandu...

RADEK1

2. 10. 2016 10:09

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Slovutný odborník Vaculík...

Já jsem článek dočetl až po větu, kde se majitel honil s M5..Dál tu *** nemám chuť číst. 8-s

gil54

2. 10. 2016 11:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Slovutný odborník Vaculík...

Vyměním zánovní BMW M5 za stoletou vydechlou Octavii RS s půl milionem km v těle. Zn.: Pořád se honím. :-)

gil54

2. 10. 2016 10:27

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Slovutný odborník Vaculík...

Máš naprostou pravdu. Vývoj úrovně kvality článků klesá a to nehovořím o výběru témat.

I když jsem nikdy Auto.cz neprožíval a bral jsem ho vždy jako "odpočinkový populárně naučný" informační kanál se zajímavou a veselou diskuzní skupinou, stále větší koncentrace úplných zvratků a sraček mě uráží a budí ve mě pocit studu, že sem chodím a tím se přiznávám, že ta h.o.v.n.a čtu.

_Karel_

2. 10. 2016 10:43

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Slovutný odborník Vaculík...

Ryba smrdí od hlavy. A podle mě je změna šéfredaktora poznat.

gil54

1. 10. 2016 21:04

Přidat uživatele na hatelist

16 Reagovat

Re: Slovutný odborník Vaculík...

Odborníci budou oba. Jak Vaculík, tak pan Liška. >:-[]

....bylo -34 °C a ocel mrazem zkřehla....Tak to měl kliku, že mu nepopraskaly pružiny, pneumatiky, okna a že to auto vůbec našel vcelku. Ocel v - 34°C dramaticky mění strukturu a automaticky se rozpadá na prášek. >:D To ví přece každý.

Podepsat se hrdě pod tyhle zvratky, to už musí mít člověk sakra sebevědomí.... 8-s :no:

A jen chybí napsat, že ten německej trouba zastavil na nejbližším parkovišti a to ubohý BMW M5 vzteky polil benzínem a zapálil.

sorbit

1. 10. 2016 20:24

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

15 Reagovat

Octavia RS na dálnici v Německu

Octavia RS v porovnaní BMW M5 to si snad dělá p...l ne????????? :-) :-) :-) :-) :-)

Rozbalit vlákno

_Karel_

1. 10. 2016 20:33

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Octavia RS na dálnici v Německu

Podle mě na M5 určitě eReSo má: [odkaz]

stefan123

1. 10. 2016 20:51

Přidat uživatele na hatelist

16 Reagovat

Re: Octavia RS na dálnici v Německu

Ale ved to poznas, BMW si slo svojich 230 ako mnoho inych po nemeckej dialnicina niekto si myslel ze sa preteka...

gil54

1. 10. 2016 21:10

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Octavia RS na dálnici v Německu

>:D

sorbit

1. 10. 2016 21:15

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Octavia RS na dálnici v Německu

V octave a je jedno jake je od 150 nesnetitelnej hukot tak jak v ní je asi při 240 co pán tak rád jezdí. Bud je absolutně hluchej nebo nevim :-) :-) :-) :-) :-)

Cuba66

1. 10. 2016 22:15

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Re: Octavia RS na dálnici v Německu

To já, když jsem se honil v Německu po dálnici s Porsche 911, jel jsem dokonce podle GPS 197 :-) S Toyotou Auris :-) Já byl na pokraji sil, ale v tom Poršáku Helmut zrovna svačil :-)

ikoptak

3. 10. 2016 00:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Octavia RS na dálnici v Německu

No 230 tam jezdí málokdo.

Ozzman

3. 10. 2016 10:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Octavia RS na dálnici v Německu

Nad 200 plynulou jízdou to jsou už fajnšmekři se silnými vozy, nebo češi s Oktávkou >:D

Emel

3. 10. 2016 08:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Octavia RS na dálnici v Německu

Jo, to je sranda... ono je teda větší sranda jak jsi to napsal ty než jak je to v článku, tam žádné porovnání těch aut není... ale tím si ten hezký vtip přece nebudeme kazit :-)

NSA

1. 10. 2016 21:54

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Autosalon v Paříži...

.... už skončil? Že máte čas dávat sem takovéhle články.... :no: A ještě do rámečku označeného jako "PAŘÍŽSKÝ AUTOSALON 2016". Nojo...koho chleba jíš toho píseň zpívej... :no:

Rozbalit vlákno

T.E.S.L.A už na ACZ serie

1. 10. 2016 22:35

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Sakra...

...asi tu už dávno nebol žiadny článok o tom, aká je Octavia skvelá...

Rozbalit vlákno

rokyta.p

1. 10. 2016 23:28

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

pěkný

Auto pěkné :yes: ale vystřelená svíčka a zničený závit mi přijde takový zvláštní faux pass, setkal se s tím někdo někde???

Rozbalit vlákno

gil54

2. 10. 2016 00:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: pěkný

Závity na svíčkách a zátkách olejových van patří mezi nejčastěji poškozované závity na autě. Buď jsi hodně mladý nebo jsi měl velké štěstí, že jsi o tomto problému ještě nikdy neslyšel. ;-)

JirkaV8

2. 10. 2016 01:36

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: pěkný

Na starých motorkách je to běžné, u moderních aut je to na pováženou. Ale není to tak složité, horší je přetržená svíčka a nejlepší jsou zarostlé vstřikovače. Po 400tkm jej někdy vyndat není jen tak. U Grand Cherokee v pětiválcové naftě kvůli tomu musí dokonce motor ven, protože se na poslední vstřik se nedostaneš. To auto totiž někdo dělal opět hlavou a nenapadlo jej žeby se to někdy měnilo.

Krtek_no1

2. 10. 2016 09:31

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: pěkný

No zrovna já mam 2x vyvložkovanou 2. díru pro svíčku na 2. válci v Nubiře. Doteď nevim jestli to prvně zvoral mechanik nebo byla blbá svíčka či co. Prvně vystřelila kolem 140 tisíc km a podruhý ve 105ti. Pkaždý mi to opravoval jinej mechanik a nikdo to nepovažoval za nějak exotickou vadu.

Jenik3

2. 10. 2016 09:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pěkný

Ano. Byla to O1 1.8T (ne RS).

Futurista

1. 10. 2016 23:36

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Parrráda

Tak to jsem se pobavil. Super povídání toho závodníka, co sice už vyměnil všechno, co se dalo, ale furt nakope pr.el i M5. Jen bacha na zimu, aby se nedrolila ocel. >:D A ty brzdy! Málokterý auto tak zpomalí... >:D

Prostě mazec.

Lepší čtení na dobrou noc jsem si nemohl přát. >:D

Rozbalit vlákno

maxi!

2. 10. 2016 02:53

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Parrráda

heh, ja este ani teraz neviem zaspat!
fakt super clanok, take klasicke kecy z benzinky - ze pri brzdeni sa stale musi pozerat dozadu, aby mohol asi prerusit brzdenie, keby to niekto zozadu nezvadal??? :-!

Ozzman

3. 10. 2016 10:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Parrráda

Ja nevim jak ostatní a ani nemam Octavii RS, ale pokaždý, když brzdim a tuplem v provozu na dálnici, se dívám do zrcátka, vždyť to učí i v autoškole >:D

m.z.

3. 10. 2016 10:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Parrráda

A je aspoň trochu pravdy na tom, že RS mám nadprůměrně účinné brzdy?
Nějak jsem nezaznamenal, že by v dobových testech na ně extra pěli chválu, nebo to vypíchli jako přednost.

Ozzman

3. 10. 2016 10:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Parrráda

Bohužel nepatřím mezi vyvolené, co to auto řídili , ale jezdil jsem 1.8T 110kW a ta brzdila jako normální Oktavky naprosto průměrně.. ale co tak říkali kluci v hospodě, tak Oktavky ftedeicku brzdi hodně dobre, prej jim stačí natřít bubny na cerveno a nalepit znak RS a hned je to poznat, dodnes je to občas má vesnici běžně vidět :-)

Odokar

3. 10. 2016 12:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Parrráda

Já RS měl. A jaký to bylo? Jelo skvěle a brzdilo taky, když to jelo. I když brzdy byly tak skvělý, že jsem je po třech okruzích v Mostě totálně uvařil. Nikdy více!!! Třikrát mě nechalo na silnici, vždy závada na zapalovací cívce, jelo to na tři válce. Utržená převodka řízení. Vylágrovaný ložisko předního kola a pár dalších drobností, to prosím v prvních 120k. Víc v servisu než na silnici. Dodnes z toho mám osipky a škodovku jsem od tý doby neměl.

jirin

3. 10. 2016 13:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Parrráda

Měl jsem OII RS a podobný zážitky. Jízda i brzdy ok, ale jen když to jelo, po 160 tis.km už stačilo....... Už bych to neriskoval. V následujícím autě najeto stejně a ani jedna porucha, oprava nebo něco mimo pravidelný servis....

kkvn

2. 10. 2016 00:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

tyvl

Sam jsem majitelem OII RS, ale tenhle clanek je opravdu hnus fialovej. Draha redakce, takto pouze zesmesnujete sebe i majitele Octavek. Jdu blejt. PS: Kolik zaplatio Auto Jarov za tuto inzerci?

Rozbalit vlákno

Jenik3

2. 10. 2016 09:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: tyvl

Tomu, te ma pan najezdeno 450t docela verim. O tech opravach jsem taky neco slysel.
Ale tu reklamu na Jarov a shell si mohli odpustit nebo napsat do hlavicky Product Placement (PP) a bylo by hotovo.

Řidič007

2. 10. 2016 08:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Chudák Liška.

Já měl kdysi Xantii 2,1TD a během 380t km jsem musel měnit akorát: orientačně co 80t přední brzdové destičky, co 150t zadní, co 200t přední brzdové kotouče. Pak jsem ještě musel měnit nějakou napínací kladku za cca 2000Kč, přepínač blinkrů a ostatního za 1600Kč a gumičky stěračů. Pneu ani žárovky si nepamatuji. Hydraulika: celkem 4 koule. 3x řemen. Olej jsem kupoval přesně dle návodu CF 10W/40 za cca 70-80 Kč/litr (většinou v Realu značky F1) a měnil co 30t.km. Motor a převodovka bez oprav. Nestalo se, že bych nedojel. Zkrátka, chudák Liška se škodivkou.

Rozbalit vlákno

Đawson

2. 10. 2016 08:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Chudák Liška.

stará dobrá xantia s 2,1 td :-) u xantie bylo plno jiných problémů, ale mechanika to nebývala a ten komfortní podvozek za to stál. Do dnes mě občas láká sehnat si nějaký poslední model v dobrém stavu :-)

2. 10. 2016 09:06

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Podzimní apríl

Při vší úctě k panu Vaculíkovi, kterého obvykle považuji za odborníka a alespoň po technické stránce k světlejším okamžikům auto.cz, tak se divím, že se odvážil přepsat "názory" pana Lišky a ještě to zveřejňovat.

Rozbalit vlákno

Zappa

2. 10. 2016 14:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

huh!

neverím....
BMW M5 nemalo šancu!
dobrá tráva, no kokšo!!! 8-s

Rozbalit vlákno

XTad

2. 10. 2016 16:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: huh!

Mozna to bylo 520D a majitel si zrovna odvazel znacek M5 od cerpaci stanice >:-[]

m.z.

2. 10. 2016 20:24

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: huh!

Ale tak jenom zveřejnil rozhovor, to že se o tom diskutuje, byl přece záměr, ne?

Jinak borec je typický majitel RS - závodník.

Na mě (M2) se např. předevčírem pověsil v dědině borec s novou Fábií, pořád vykukoval (plná čára, přede mnou auta), až to nevydržel a říznul mě.
Pak jsem ho měl akorát celou dobu před sebou, ale skalp měl >:-[]

Zappa

3. 10. 2016 10:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: huh!

to zaživám dosť často - aj na D1 v zuženi idem cca 100 a bežne ma vyblikavaju, že zdržujem?!

sargis

3. 10. 2016 07:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

RS vs M5

tak na Playstatione je mozne vsetko :yes: Ale mozno to bola stara E28, ktovie.

Rozbalit vlákno

Enthusiastic.driver

3. 10. 2016 08:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

A to není všechno...

Jednou mi pan Liška u piva vyprávěl, jak se v roce 2014 nedopatřením připletl do konfliktu v Libyi a jak si jej Italské F-16 spletly s prchajícími libyjskými generály.

Naštěstí mu tehdy zrovna dosluhoval katalyzátor - jedním mohutným přidáním plynu vyhnal rozžhavené zbytky zařízení ven z výfuku, použil je co by klamné cíle k odlákání nepřátelských raket, následně palbu opětoval a v divokém manévrovém souboji obě F-16 zničil.

PS: Nemůžu se rozhodnout, jestli je větší maso fanatismus majitele anebo všechny ty názory ocitovat a udělat z nich článek >:-[]

Rozbalit vlákno

Joab

3. 10. 2016 09:46

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: A to není všechno...

Tydlety hospodský povídačky.. bylo to jedno Tornado a jedna F-16, zas nepřeháněj.
Ale zpět k realitě, já jednou jel za vozem páně Lišky, samozřejmě jsem se držel dál, páč jsem se bál těch brzd, žejo. Bohužel jen ve vesnici, za cedulí na to šlápl a jen srolovanej asfalt připomínal přítomnost té sametové bestie, zované RS. Nicméně, k věci.. měl jsem otevřený okýnko, protože léto. No a kromě té andělské vůně, linoucí se z páně Liškova výfuku, si doma žena všimla toho, že mi rozmnožovadlo poporostlo o dobých osm centimetrů, a to prosím v klidu! Nemluvě o těch lanýžích, co mi vyrostly na střeše. Od té doby už smím jezdit jen za škoděnkama.

Jan Matějíček

3. 10. 2016 10:52

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A to není všechno...

to s těma brzdama mě fakt pobavilo >:D :yes: :yes: :yes:

cjoctavian

3. 10. 2016 21:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

GRAF

Celkom by ma zaujimal graf z brzdy, ked uz tam mame fotky z merania...

Rozbalit vlákno

peny

4. 10. 2016 07:50