Konecne po 20 letech neco noveho. Na obrazku to vypada dobre. Akorat si myslim,ze ve vsech verzich nebude tak velky stredovy displej. Tak je otazka co bude misto nej v beznych verzich. Jeste nejake normalni materialy, at to neni z linolea jak Octavia 3. A usadit ve volantu hloubeji airbag at je v jedne rovine s vencem a nevycniva jako odchlipujici se tehotenske brisko a muze to byt relativne k svetu. Udelat hlavne hodne zdirek na usb a moznost si odklopit loketni uperku, protoze pokud ma nekdo nahodou manual, tak ona vzdycky vadi. Jeste soucasny Rapid mel volant docela vysoko a radici paku docela vpredu. Ke vsemu s tepelne vodivou koncovkou, ktere v zime studi a v lete pali. Toliko zpetna vazba.

Rozbalit vlákno

PowerHouse

7. 11. 2018 08:52

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Můžete mně vysvětlit ?

Proč se Vám líbí?:
1) Že to přední zombie je více kolmé? Já bych raději ten předcházející sklon.
Samozřejmě že Škoda opisovala s kolmostí předního zombie, má to i BMW, Volvo, ... .

2) Proč se Vám líbí, že je méně místa pro koleno u vnitřního panelu ve srovnání s předcházejícími modely? Já bych raději rovnější přední palubovku.
Dříve takto trpěl zejména prostorový Renault.

Rozbalit vlákno

Googlit

7. 11. 2018 16:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Můžete mně vysvětlit ?

Česky by to napsat nešlo?

MOJE JMÉNO

28. 11. 2018 17:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Můžete mně vysvětlit ?

Říká Vám něco ochrana chodců? Asi moc ne to vypadá...

St.

7. 11. 2018 09:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

ušlechtilé mikrovlákno,

rád bych věděl, z čeho pramení ušlechtilost. Šlechtilo se? Jak dlouhou dobu, po kolik generací?

Rozbalit vlákno

Googlit

7. 11. 2018 16:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ušlechtilé mikrovlákno,

Google 3sec. [odkaz]

St.

7. 11. 2018 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ušlechtilé mikrovlákno,

No dobře. Papír snese všechno, to už si každý může o sobě myslet, že je ušlechtilý. Spojení ušlechtilé mikrovlákno mi prostě nesedí. V čem je ta výjimečnost? Pro někoho třeba ušlechtilé, pro jiného nepříjemné. Hlavně, že se našlo další kladné adjektivum.

Googlit

7. 11. 2018 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ušlechtilé mikrovlákno,

Jo je to úlet, ale ten komentář se šlechtěním taky ;-)

traveldrive

7. 11. 2018 09:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

A čo bude na interiéri nové?

Ktorá hrana v interiéri bude iná a nová? Silne pochybujem o tom, že auto ako Rapid dostane takýto megalomanský tablet - a keď si ho odmyslím, ostane mi úplne tuctová palubka v rámci škodováckych zvyklostí. Mimochodom, to celočierne čalúnenie, vrátane stĺpikov a stropu je magahnusné.

Rozbalit vlákno

99matthew99

7. 11. 2018 10:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A čo bude na interiéri nové?

Nove nebude nic. 1000 odtienov sedej. Plasty tvrde ako v pole ale ACZ povie ze to nevadi lebo vsetko licuje a nic nedrnca.

VHDesign

7. 11. 2018 11:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: A čo bude na interiéri nové?

:-) nejvíc mě fakt baví, jak jsou tady nejkritičtější na cokoliv novýho od Škodovky Slováci. Všechno je na hov.no, všechno je hnusný, tuctový apod. To nemáte u Vás co jinýho ke kritizování? Asi ne co? Ano Slováku, přesně takovýto megalomanský tablet auto jako Rapid dostane. Nevím co na tom nechápeš

99matthew99

7. 11. 2018 12:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A čo bude na interiéri nové?

Co cakas ze tu bude kritika od anglicanov nemcov francuzov? >:D koncepty nabuchane zvonku aj zvnutra a v realite seda bieda. Esteze ten superb vyzera dobre!

VHDesign

7. 11. 2018 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A čo bude na interiéri nové?

Angláni, Němci a Francouzové nemají zapotřebí prudit na zahraničních stránkách, mají zřejmě dost svých. To dělají evidentně jenom Slováci. Ještě jsem tady neviděl Slováka, kterej by řekl na Škodovku něco normálního.

99matthew99

7. 11. 2018 14:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: A čo bude na interiéri nové?

Ospravedlnujem sa ze som sa ta dotkol a vyjadril som svoj nazor. Uz zacnem chodit len na slovenske stranky. Zijem v UK tak stranky konciace sa na uk mozem citat a komentovat ci radsej nie? Dam vediet aj ostatnym cudzincom aby nekomentovali recenzie napr. na youtube a podobne(minimalne v cesku) pretoze domaci to nesu velmi tazko. Peace

iudex

7. 11. 2018 15:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A čo bude na interiéri nové?

Hm, to si mu zavaril, on iste chcel niečo o zaostalých Slovákoch a Ty mu to pokazíš tým, že žiješ v UK. >:-[] Proste keď dôjdu argumenty, nastupuje: [odkaz]

iudex

7. 11. 2018 13:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: A čo bude na interiéri nové?

A kritizovať BMW môžem? Alebo to musím byť Nemec? A na kritiku Hondy Japonec? Blahoslavení chudobní duchom... >:-[]

traveldrive

8. 11. 2018 07:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A čo bude na interiéri nové?

To kvôli tebe, aby si tiež mal nejaký dôvod niečo napísať. ;-)

Emel

7. 11. 2018 09:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Budiž

V rámci obecného úprku k dotykovým displejům to vypadá rozumně. Kouzlem nechtěného tam grafik vyseknul parádní odraz světla na tom displeji... ale dělá to tak kde kdo a asi to nějak funguje. Jinak to na žádnou velkou revoluci nevypadá, což je asi dobře.

Rozbalit vlákno

traveldrive

7. 11. 2018 18:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Budiž

Dobre alebo zle. Niečo naozaj nové by Škoda už potrebovala ako soľ. Trochu to vytrhol príchod SUV s Q na konci, ale inak stále v zabehnutých koľajach. A je to popravde nuda.

Arese

7. 11. 2018 19:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Budiž

Souhlas, pokud bude ovládání klimy kolečky, bude to fajn. A jako pověstná třešnička na dortu Scala dostane poctivou mechanickou P brzdu! :-) :-) :-) :yes: :yes: :yes:

Nagano

7. 11. 2018 10:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Zase se nás snaží oje....!

Tupouni ze SM nás zase chtějí oblbnout, jenže přes svou hloupost vyfotí toho panďuláka na předním sedadle v jiném autě než na zadním. Nejenže je přední sedadlo na každé fotce posunuté jinak, aby to vypadalo, že je vzadu místa jako v Superbu, ale ani jim nevadí že je v každém autě jinak barevný interiér, aby to bylo ještě více do očí bijící!

Jste vážně trapáci, celé auto.cz a Svět motorů dohromady. Nechápu, že Vám za tuhle žumpu někdo platí, tedy kromě Škodovky...tam tomu rozumím.

Rozbalit vlákno

freferg

7. 11. 2018 10:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Zase se nás snaží oje....!

Místa jako v superbu tam není ani dle fotky. Fotky vypadají, že jsou opravdu z jiného auta, ale sedačka je zhruba ve stejné pozici (možná plus mínus nějaký cm).

Nesmíte si to tak brát. Málokdo si bude na základě tohoto článku kupovat auto. Rozhodující budou až videa a reálné testy.

Nagano

7. 11. 2018 10:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Zase se nás snaží oje....!

jde mi o princip...u žádný jiný značky by tyhle opičárny nedělali...

Hittman

7. 11. 2018 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Zase se nás snaží oje....!

Jiny koncern je ne sponzoruje..

Riceeater

7. 11. 2018 15:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Zase se nás snaží oje....!

Jediný reálné test je ten, který si udělám sám... :-!

Od jistých dob pravidlo... ;-)

Emel

7. 11. 2018 10:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Zase se nás snaží oje....!

Hele a on někdo tvrdí, že je to fotka ze stejného auta?

Nagano

7. 11. 2018 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Zase se nás snaží oje....!

a je to důležitý, aby to někdo tvrdil? Oni ukazují prostor na předním a zadním sedadle a to minimálně matoucím až zavádějícím způsobem.

Emel

7. 11. 2018 12:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Zase se nás snaží oje....!

Tohle jsou jen převzaté fotky z prvních jízdních dojmů, kde se tomu podrobně věnují... o kolik narostl rozvor, kolik místa je před koleny atd.
[odkaz]

freferg

7. 11. 2018 10:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Dobrý

Celkem ucházející. Trošku akorát očekávám, že vzhledem k zařazení modelu - kvalita materiálu nebude tak dobrá jak bychom si přáli. Co se mi asi nejvíce nelíbí je, že se Škoda stále drží umístění startovacího tlačítka pod volantem. Už by ho stejně jako VW mohli přesunout na lepší místo.
Tablet vystrčený do prostoru není nic co bych určitě chtěl, ale je to trend, který volí hodně automobilek a palubka potom nemusí být tak mohutná.
Dobré je, že stále ponechali panel klimatizace, ikdyž to bude hlavně z toho důvodu, že Climatronic stále bude u levnějších linií za příplatek.
Pokud bude opravdu na volantu logo, tak supr. Ten nápis Škoda na volantu ve Vision RS vypadal děsivě.

Rozbalit vlákno

ikoptak

7. 11. 2018 12:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Bohužel

Té vyčnívající opičárně uprostřed se asi nevyhneme. Za mne nejhorší prvek současné "módy".
Zvlášť v noci je to záživné, je zhasnutý a najednou třeba kvůli dopravnímu hlášení se rozsvítí. Stále rozsvícený jen tahá za oči a je to rozptylující a pro oči únavné.
Ale chápu že "hračičkové" musí mít všechno na očích.

Rozbalit vlákno

Reco

7. 11. 2018 13:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bohužel

Normalny disp sa prepne so svetelnym senzorom a nastavis si vyhovujuci jas. Rovnako ako sa zmeni navigacia v nocnom rezime. Ale chapem, ze otvorit manual je pre niekoho nadludsky vykon.

ikoptak

7. 11. 2018 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bohužel

To samozřejmě znám. Navigace přepíná na noční režim s rosvícením světel, jas na plno také nastavený nemám. O tom že se nastavuje v infotaimentu nemluvím. Osobně si nastavuju uplné zhasnutí i u infotaimentu podstatně níže, pokud mám jet v noci déle jak půl hodiny.

bystron

7. 11. 2018 20:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bohužel

Neboj, na obrázku je verze L&K. V základu bude displej beztak +- takový [odkaz] :-!

VDC

7. 11. 2018 12:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

iudex

7. 11. 2018 13:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Scala odhaľuje interiér? KDE?

Podľa nadpisu sa z článku dozviem (resp. uvidím), ako vyzerá interiér novej Scaly. Ak totiž píšete o odhalení interiéru, tak predpokladám, že uvidím skutočne ten interiér auta. Namiesto toho je tu len nejaká maľovánka, ktorá má k reálnej fotke asi rovnako ďaleko ako skice dizajnérov od fotky reálneho auta.
Takže ďalší click-bait, pasca na kliky, keď nadpis sľubuje niečo, čo článok nesplní. Za to :no:
A o formuláciách typu "Scala totiž má využít tu nejmodernější techniku" ani nehovorím, keď z už predtým zverejnených informácií vyplýva, že Scala bude stále lowcost (aj keď nie taký veľký ako Rapid) a na plnohodnotnú nižšiu strednú jej bude hodne chýbať (torzka vo všetkých verziách, bubnové brzdy pre 2 z 3 benzínov, o pohone 4x4, matrix LED, adaptívnych tlmičoch ani nechyruje).

Rozbalit vlákno

rokyta.p

7. 11. 2018 13:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

já dávám dle školní stupnice za 2

twistedTSD

7. 11. 2018 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

4x4, víceprvek nebo martix LED nejsou samozřejmostí ani v mainstreamu, tlumiče budou aspoň v jednodušší, dvoustupňové verzi. Bubny plošně pro 1.0 jsou oficiální info? Dosud se ke mně informace o rozsahu jejich nasazení nedostala.

car

7. 11. 2018 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Prostě je to jenom škodofka a článek je jen PR..jsem zvědavej na skutečnost.

_Karel_

7. 11. 2018 15:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Zrovna ty zvědavej nejseš. A pokud jo, tak jenom proto, abys sis tu mohl ulevit.

iudex

7. 11. 2018 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Nehovorím, že ostatná konkurencia má všetky prvky, treba to vnímať komplexne. Faktom ale je, že plnohodnotný mainstream, či už je to Golf, Focus, Astra alebo trebárs i30 aspoň niektoré z tých vecí majú, či už v základe (Ceed a multilink), vo vyšších verziách (multilink Golf a Focus) alebo za príplatok (Golf a 4x4, Astra a matrix LED...), kdežto Scala nič z toho mať nebude bez ohľadu na verziu.
No a potom je tu ešte fakt motorizácií, typický mainstream má top motorizácie dosahujúce či presahujúce 300 koní, kdežto Scala bude končiť na polovici.
A keď do toho všetkého ešte pridáš lacné riešenia typu bubnové brzdy, čoho sa mainstream už dávno vzdal, tak máš jasný obraz o tom, kde v rámci triedy bude Scala umiestnená.

Emel

7. 11. 2018 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Jako celek beru, ale " typický mainstream má top motorizácie dosahujúce či presahujúce 300 koní" - tohle je trošku přehnané. 300k je třešinka, Focus RS, Megane RS, Golf R+Cupra, TypeR... a to je možná všechno, ne?

Pokud se ve Scale potvrdí motor z Pola GTI, což se řešilo v minulé diskusi, tak bych v motorech problém neviděl.

99matthew99

7. 11. 2018 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Ale no. Superb nemohol mat Led svetla, bitdi lebo passat ale Scale daju 2.0 TSi? Tomu ani sam neveris

car

7. 11. 2018 15:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Pak se naskýtá otázka co tedy s Octavii?Protože pokud povyroste..tak Superb

iudex

7. 11. 2018 17:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Áno, typický manistream má HH verzie, kde výkony ďaleko presahujú hranicu 200 koní a siahajú až k tým 300k (Focus ST a RS, Golf GTI a R, i3ON, Megane RS, 308 GTi, CtR, Cupra...). Skôr by som povedal naopak, len menšia časť kompaktov nemá ani 200k. Takže Scala s max. 150k bude patriť k tým najslabším v triede.
A ako povedal kolega, to, že Scala dostane 2,0TSI s 200k, tomu neveríš sám.
A aby to bolo úplne jasné, ja v zásade nemám problém s tým, že Scala končí na 150 koňoch, pre bežný rodinný kompakt je to dosť, ale proste štandard v triede je niekde ďalej a Scala tam až nesiaha.

twistedTSD

7. 11. 2018 15:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Však já mám o třídním umístění jasno: Tipo, Francie/Korea mimo vrcholné verze, maximálně základnější Focus. Proto v nabízené výbavě nevidím problém, diskutabilní jsou jen bubny. U těch je otázka, zda je rozšíří i do "normálnějších" konfigurací.

S motorizacemi je to složitější. Podle mě je nabídka Scaly dostatečná, protože od konkurování různým GT a ST lajnům je zde Octavia s paletou dvoulitrů. Nicméně četl jsem zvěsti o příchodu RS.

bystron

7. 11. 2018 20:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Stačí 1.5TSI, ale za rozumnou cenu ;-) S tím to pojede důstojně. :-)

Londonbridge

7. 11. 2018 15:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Normalna malovanka ako chces... Toto uz je trda kava >:D

_Karel_

7. 11. 2018 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

:yes:

Drakuli

7. 11. 2018 16:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

Stačí se zamyslet, kolik lidí je ochotno si za tu hi-tech výbavu připlatit. V reálu se objevuje téměř jen na předváděcích vozech. Nehledě na to, že za možnost použití drahých koncernových komponentů se musí platit - prodražilo by to i verze, které to nemají.

iudex

7. 11. 2018 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

No ja som často prekvapený, ako vybavené sú tie Škody, málokedy stretávam holobyt, a to nielen v súkromných autách, ale ani v služobákoch, typická Octavia je 2,0TDI so strednou alebo najvyššou výbavou, nezriedka aj L&K či RS. Takže som presvedčený, že ak by nejaká lepšia výbava v Scale bola, tak si ju viacerí priplatia.

traveldrive

7. 11. 2018 19:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Scala odhaľuje interiér? KDE?

No tak dnes sa už rádio, klíma a okná v elektrike berú za ten úplne najzákladnejší základ, a to je niekdajšia vysoko príplatková výbava, takže niet sa čo čudovať, že chceme od auta viac - hlavne keď dnes môže mať kopu kdejakých elektronických hračiek. Holobyt sa už proste nenosí.

přezdívka (nick)

7. 11. 2018 14:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

...

Takto to vyzerá pekne. Otázka budú samozrejme materiály, pretože toto vyzerá lepšie ako aktuálny Superb a také jednoduché to asi nebude >:-[]
Plus je otázka, čo bude v nižších verziách a ako zakomponujú displej veľkosti 6,5"...
Predpokladám, že umiestnenia displeja doteraz nízko bolo prehliadané, ale odteraz bude v každej recenzii spomenuté, ako je displej pekne na očiach >:D
Trvalo to, kým okopírovali BMW... trvalo. Ale za mňa OK :yes:

Rozbalit vlákno

99matthew99

7. 11. 2018 16:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ...

Jasne ze to tak bude. Az teraz sa ukaze ze co ACZ vsetko vadilo. Presne ako s multilinkom. Pokial ho nejaka skodovka nema tak to nevadi lebo aj tak to jazdi super a nikto si rozdiel nevsimne. Ked by ho mala ako zaklad tak povedia ze autu prospel.

car

7. 11. 2018 16:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ...

Tohle je zde normální.V testech byla Octavia perfektně pohodlná,po faceliftu jseš dočetl,že problém s bouchající zadní nápravou se inženýrům podařilo vcelku utlumit.Všude musel být měkčenéj plast..jen do chvíle kdy to přestala škofovka montovat..pak to už nevadilo..těch příkladů je zde hafo.

3_diamanty

7. 11. 2018 17:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

zadny previs velky.. predny velky.... zadne okno za c stlpikom vacsie ako vo vacsine kombikov danej triedy... strecha jak letisko... zase to bude asi taky skodovacky autobus :*) .. a zda sa ze este vacsi ako sucasny spaceback... ale pockam si na ofiko fotky a mozno to nakoniec bude ok... ale proporcne uz teraz vidim ze na golf to mat nebude :-(

a tak som veril ze tentokrat to proste uz .... hmm ... ved uvidime.. nadej zomiera posledna ;-) :yes:

karoque

7. 11. 2018 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

foto?

Chce to reálné full fotky, ne model ;-)

Rozbalit vlákno

3_diamanty

7. 11. 2018 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

cakal

som ze to bude vyzerat "hatchovitejsie" ale opat tu vidim akysi polokombik.... hmm... mam citak ze golf bude nadalej inde aj ked bol by som velmi rad keby skoda mala plnotucny hatch triedy golfu a astry... len sa kusok obavam ze zase to bude taky kockopes :*) teda ani zrovna krasny "kratky" hatch ale zase ani seriozny kombik.... pritom kde je problem spravit to tak ako to robi golf alebo ceed ci corolla? proste spravit norrmalne tvarovany hatch a netahat strechu a zadne okno az kdesi do certa ( k comu opat ten metrovy zadny previs? ) .. alebo zeby kufor opat zvitazil nad krasou kasne a pointou hatchabcku ako takeho? ... len aby to nakoniec nekafralo este aj do octavky.... skoda pritom ma tolko moznosti spravit pekny kompaktny jednoduchy hatch a ono to opat vyzera na cielenie kdesi "do blba" .. ale nechytam este valasku... je fakt ze treba pockat este na ofiko fotky... aj ked zjavne to nebude nijaky krasavec no :*) ( ale meno scala chvalim uz teraz )

Rozbalit vlákno

jam2015

7. 11. 2018 19:40

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

p. Bureš - odpisovač PR od Škody...

Scala - rebrík, schody, krok.
A čo takto - škála, rozsah, rozpätie...?

Rozbalit vlákno

bystron

7. 11. 2018 20:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: p. Bureš - odpisovač PR od Škody...

ŠŠ - Škoda Štafle ;-)

troo

7. 11. 2018 21:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

render pekny

ale tak nejako vyzeral aj skodiaq a realita uplne mimo >:D

Rozbalit vlákno

Arese

7. 11. 2018 23:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Je na co se těšit!

Pokud to Škodovka výrazně nepřestřelí s poměrem cena/standardní výbava (jako tomu bohužel bylo při nešťastném vstupu Rapidu na český trh), lze předpokládat, že Scala se stane s největší pravděpodobností hitem a na českém trhu nejprodávanějším modelem. Svým zaměřením je totiž jako na míru dělaná pro typickou českou středostavovskou rodinu (a nejen českou), pro kterou je Fabia příliš malá a Octavia zase moc drahá.
Hlavně však Scala důsledně odstraňuje ty věci, které byly po léta vytýkány Rapidu - nedostatečnou vnější i šířku, malá kola a celkově lacině působící interiér. Za obrovské plus považuji nejen nadprůměrný vnitřní prostor, ale také možnost volby silného a úsporného čtyřválce 1.5 TSI. Zadní náprava s novými hydraulickými lůžky doufejme výrazně utlumí rázy od vlečené zadní nápravy. :-) :yes:

Rozbalit vlákno

Jaros71

8. 11. 2018 00:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je na co se těšit!

Pokud bude cena někde kolem Fiatu Tipo , tak Scala může mít úspěch..
S traverzou na zadní nápravě , bez možného multilinku výš hledět nemůže..
Pitomý tablet 10' to fakt nezachrání... >:-[]
Jinak auto vypadá docela dobře..uvidíme jak bude jezdit a jaký bude vnitří prostor v reálu.

holden2

8. 11. 2018 18:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nejdříve Kaďák a teď Srala

proste jeden vykal za druhym. skodovka je hnuj pro dobytek. skodovkou jezdis protoze musis. skodovka se nekupuje ale fasuje

Rozbalit vlákno

Diskuse: Škoda Scala odhaluje svůj interiér. Vnitřek nástupce Rapidu se výrazně promění!

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor