Škoda vs. Hyundai: Jak si vedou v Česku?

Souboj automobilek Škoda a Hyundai o pozici na českém trhu se v poslední době výrazně vyhrotil. Hyundai vedle české image přikročil k sázce na srovnávací reklamu svých modelů s mladoboleslavskou konkurencí. Jak si tyto značky vedou v prodejích?

Situace je o to zajímavější, že souboj značek podle některých náznaků (byť zatím nepotvrzených) rozhodl o konci Petra Pečenky na pozici šéfa Škody Auto pro český trh.

Škoda nadále zůstává s přehledem nejprodávanější značkou na českém trhu, během prvních devíti měsíců letošního roku podle statistik Svazu dovozců automobilů u nás prodala 36.254 aut. Je to však o takřka deset procent méně než před rokem.

Hyundai tak Škodě šlape na paty. Od ledna do září na českém trhu prodal 11.792 nových aut, což znamená druhé místo mezi značkami. Hyundai si ale na rozdíl od Škody meziročně pomohl, byť minimálně – o 0,9 procenta.

Hyundai provokuje: Za vystavení Škodovek platí dealerům až 40.000 Kč!

Podrobný pohled do jednotlivých segmentů ukazuje, že i zde si vedou oba výrobci obdobně. Model Škoda je ve většině tříd nejprodávanějším autem, konkurence od Hyundaie je zhruba do pátého místa. To letos platí u malých automobilů (Fabia vs. i20), v nižší střední (Octavia, Rapid vs. i30), ve střední (Superb vs. i40) a mezi SUV (Yeti vs. ix35).

Mezi MPV je však situace opačná. Nejprodávanějším autem je v Nošovicích vyráběné ix20 (2.865 registrací), za ním je Roomster (2.367 registrací). Loni bylo přitom pořadí těchto modelů opačné.

Srovnání s loňskými prodeji ukazuje, že si většina modelů pohoršila. Výrazněji ztrácí právě Škoda, Superb si meziročně pohoršil o 18 procent, Fabia o 27 procent a Octavia dokonce o 40 procent. U Hyundaie z těch důležitých modelů ztratila i30 (-5 %) a ix35 (-12 %).