Spy Photos: BMW X6 zahalování už bude brzy konec (další fotografie)

Nové SUV z Mnichova bude větší a sportovnější než současné, již dost velké X5. Chystá se také hybridní provedení. Výrobu dostane na starost severoamerický závod ve Spartanburgu.

Podoba tajemného BMW X6 (E71) postupně krystalizuje. Automobil, který má být v hierarchii bavorských SUV nad řadou X5 (E70), bude využívat její techniku. Hlavní rozdíly? X6 bude ještě sportovnějším SUV než je X5, bude mít menší světlou výšku, větší šířku, 4,9 m na délku, ale shodný rozvor jako menší sourozenec. Interiér bude mít i přes značnou délku karoserie, místa pro cestujících jen ve dvou řadách, třetí řadu prakticky eliminoval tvar střechy, která se svažuje směrem vzad již od C sloupku. Zadní okno je vzhledem k celkovým rozměrům auta malé, jeho hrana je umístěna vysoko.

Cenová strategie je snadno předvídatelná. BMW X6 bude dražší než X5, má konkurovat Audi Q7 nebo Porsche Cayenne. Pod kapotou nejlevnějších motorizací budou šestiválce, přičemž zejména ty vznětové jistě najdou mnoho příznivců. Jistý je také benzinový osmiválec, nad víceválcovými motorizacemi stále ještě visí otazník. Jistý je příchod osmistupňové automatické převodovky a mild-hybridu s technikou vyvinutou spolu s Mercedesem, v plánu je ale také spolu s GM a Mercedesem vyvinutý dvourežimový full-hybrid, schopný provozu jen na elektrický pohon.

V tomto modelu by se měl objevit aktivní diferenciál Dynamic Performance Control, který pomáhá rozdělovat síly na kolech při jízdě v zatáčce nejen při akceleraci, ale i ve chvíli, kdy sundá řidič nohu z plynu.