Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Spy Photos: velmi rychlé sedany BMW M3, Mercedes-Benz C 63 AMG, Lexus IS-F - válka začíná

Klub čtyřsetkoňových rváčů se zvětšuje. Už to nebude jen souboj dvoudveřových kupé, ale i rodinných sedanů.
Zpět na článek
5. 7. 2007 02:48
5. 7. 2007 07:18
anonym
5. 7. 2007 08:46
5. 7. 2007 08:55
neregistrovaný "Alessio"
5. 7. 2007 08:55
neregistrovaný "Alessio"
5. 7. 2007 09:12
neregistrovaný "Alessio"
5. 7. 2007 16:49
neregistrovaný "misoo"
5. 7. 2007 16:46
neregistrovaný "misoo"
5. 7. 2007 08:55
neregistrovaný "merc"
5. 7. 2007 08:59
neregistrovaný "jan"
5. 7. 2007 10:29
neregistrovaný "MrBob"
5. 7. 2007 10:32
neregistrovaný "Vanity_Voice"
5. 7. 2007 10:53
neregistrovaný "jan"
5. 7. 2007 12:10
neregistrovaný "Šála"
5. 7. 2007 14:00
neregistrovaný "Abre"
5. 7. 2007 10:51
neregistrovaný "007"
5. 7. 2007 11:16
neregistrovaný "merc"
5. 7. 2007 12:46
neregistrovaný "karel georgiev"
5. 7. 2007 18:17
neregistrovaný "Dano"
5. 7. 2007 12:45
neregistrovaný "k1"
5. 7. 2007 14:00
anonym
5. 7. 2007 14:31
neregistrovaný "merc"
5. 7. 2007 14:46
neregistrovaný "karel georgiev"
5. 7. 2007 16:06
neregistrovaný "merc"
5. 7. 2007 16:07
neregistrovaný "merc"
5. 7. 2007 16:06
neregistrovaný "sepo"
5. 7. 2007 17:56
neregistrovaný "k1"
5. 7. 2007 18:24
neregistrovaný "Dano"
5. 7. 2007 19:05
neregistrovaný "k1"
6. 7. 2007 09:12
neregistrovaný "sepo"
5. 7. 2007 14:28
anonym
5. 7. 2007 15:33
neregistrovaný "Lancer"
5. 7. 2007 17:20
anonym
5. 7. 2007 19:37
neregistrovaný "bolek"
5. 7. 2007 23:59
anonym
5. 7. 2007 23:42
neregistrovaný "Lancer"
5. 7. 2007 23:58
anonym
6. 7. 2007 09:15
neregistrovaný "sepo"
23. 7. 2007 07:54
neregistrovaný "Lancer"
5. 7. 2007 18:17
neregistrovaný "Vasek"
5. 7. 2007 23:48
neregistrovaný "Lancer"
6. 7. 2007 00:11
5. 7. 2007 22:24
6. 7. 2007 02:37
6. 7. 2007 00:04
neregistrovaný "la lama"
6. 7. 2007 09:17
anonym
Avatar - Falco
5. 7. 2007 02:48
M3
Nemá cenu diskutovat, tady je vítěz jasný, jedině, že by japončík použil starou dobrou metodu kamikaze a trefil BMW přímo na......
:-)
Rozbalit vlákno
0
anonym
5. 7. 2007 07:18
C63AMG
Podla mna M3 treba brat v coupe verzii, v tejto triede jednoznacne C63AMG (alebo RS4)
Rozbalit vlákno
0
5. 7. 2007 08:46
TŘI MUŠKETÝŘI
Tak to má být. Každá školní třída má mít své propadáky, své šprty a samozřejmě své nezbedy. Ostré, přidrzlé hochy, s dvojkou z chování za to, že při bránění spolužačky se tvrdě servali s těmi nýmandy z druhé třídy. Jo, tvrďáky s ostře nabroušenými jazyky a spalujícími pohledy. A přesně stejně to chodí i ve světě aut. Střední prémiová třída. Boj je jasnej. Je tu silná evropská trojka, co má vychování, náležitou historii, legendu a samo semtam šrám. Jsou to ti praví tři mušketýři. BMW, MB, AUDI. Jeden za všechny a všichni za jednoho. Není ovšem d´Artagnan. Je jen umělá snaha d´Artagnana stvořit. Uvést do světa velkých rváčů benjamínka. Na to ovšm musíš mít srdce, kotvu a kříž... P.S. Jistě, že bych bral BMW M3 :yes:
Rozbalit vlákno
14
neregistrovaný "Alessio"
5. 7. 2007 08:55
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
Velmi dobře napsáno...Já ve třech mušketýrech ale vždycky fandil tomu Gaskoňci (čili tomu čtvrtému) :-) . Z těhle tří bych si ale Lexuse nevybral...ne, není špatný, ale tohle už nejsou luxusní limuzíny, tohle jsou supersporty v kabátu pro každý den. Nebudu říkat svého favorita, protože by bylo nutné si je všechny projet (vzhled se mi líbí u všech).
neregistrovaný "Alessio"
5. 7. 2007 08:55
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
oprava.."z těhle čtyř..." :*) ;-)
5. 7. 2007 09:08
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
:-) :yes:
neregistrovaný "Alessio"
5. 7. 2007 09:12
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
jdu pro chivase, taková raritní shoda se musí oslavit :-) . Jinak pěkný svátky ;-)
5. 7. 2007 09:29
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
:-) :-) Také jednoho tedy střihnu ;-) Tak... na auta :yes: Jo, pěkné svátky.
5. 7. 2007 10:51
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
V předchozí generaci bych M3 bral jako jasnou volbu. Ale směr, kterým se vydává M-B se svými AMG se mi zdá správný. Přešel na atmosféricky plněné motory, které se cítí dobře i ve vysokých otáčkách. Jejich snahy plně vykrystalizují právě v novém C63 AMG. Motoricky bude nejsilnější, podvozek bude špička. Už se nezalekne ani série hodně utažených zatáček a na rovnice s ním bude držet krok málokdo (600Nm). K tomu přidej nekončící seznam příplatků firmy AMG, výborný interiér a ten sound. V sedanu jedině C63AMG, kupé zase M3.
Pár foto jako ochutnávka.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz] :yes:
neregistrovaný "misoo"
5. 7. 2007 16:49
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
sedacky a volant, to je supr ! :yes:
neregistrovaný "misoo"
5. 7. 2007 16:46
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
amen ! :-) :yes:
5. 7. 2007 22:32
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
:-) :yes:
Avatar - Falco
5. 7. 2007 19:43
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
:yes: :yes:
5. 7. 2007 22:33
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
;-) :yes:
5. 7. 2007 22:04
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
:yes: :yes:
5. 7. 2007 22:33
Re: TŘI MUŠKETÝŘI
;-) :yes:
neregistrovaný "merc"
5. 7. 2007 08:55
pozadu s C 63 AMG
Zdá se mi, že jste trochu pozadu. MB již oficiálně mediálně představilo C63, má 336kW a 600nM, na 100 je za 4,5 a je rozšířené oproti standardní verzi. Navíc AMG na něm pracovalo daleko více než na ostatních svých modelech, podle US časopisů, které ho testovaly je výborný i na okruhu.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "jan"
5. 7. 2007 08:59
.
tu jsou fotky c63 www.bild.t-online.de/BTO/auto/ startseite/ auto.html - smaz mezery!
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "MrBob"
5. 7. 2007 10:29
Re: .
Včera bola k C 63 AMG vydaná oficiálna tlačová správa aj s fotkami. AUTO.CZ trochu zaspalo, na zahraničných serveroch to už je uverejnené od včera
neregistrovaný "Vanity_Voice"
5. 7. 2007 10:32
Leeexuuus!
Lexus rulleezzz, ne opravdu, IS-F se mi opravdu hodně líbí, ale ani M3 není k zahození. Jen tak dál. :yes:
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "jan"
5. 7. 2007 10:53
Re: Leeexuuus!
opticky se i mne velmi libi, myslim ze jeto nejhezci lexus natrhu, technicky zatim na M3 nebo AMG nema
neregistrovaný "Šála"
5. 7. 2007 12:10
Re: Leeexuuus!
Pokud bych si za tu cenu chtěl koupit auto, co se s ním dá i celkem pohodlně cestovat, ale hlavně dokáže na kratších zakroucených cestách a na okruhu nabídnout maximální radost z jízdy, vybral bych jednoznačně M3.A pokud bych chtěl spíš pohodlné a supersilné cestovní auto, byl by to Lex. Jen doufám, že podvozek nebude naladěn moc americky. Nové céčko se mi moc nelíbí, ani ve verzi AMG (ale ostatní AMGčka se mi velice líbí). A navíc skutečnost, že do něj museli nacpat monstrózní motor a následně ho podladit, aby ho auto vůbec sneslo, mi není moc sympatická. Ale pokud bych kupoval silný cesťák, spíš bych šel do 535d. Takže vítězí M3 ;-)
neregistrovaný "Abre"
5. 7. 2007 14:00
Re: Leeexuuus!
Tady se prave Lex pousti na hodne tenky led - tedy pro nej, ne pro BMW a MB, kteri maji pro stavbu takovych vozu to nejlepsi know-how. Tady se muze pri prime konfrontaci naplno ukazat, ze naskok v hybridnich pohonech jeste nezaklada naskok v jizdnich vlastnostech vyplyvajicich z celkove konstrukce vozu (od ramu, pres rozlozeni hmotnosti az k podvozku). Takze sem moc zvedav jak takova konfrontace dopadne. Protoze jestli se Lex dokaze tady alespon vyrovnat, pak se stane skutecnym leaderem tridy.
neregistrovaný "007"
5. 7. 2007 10:51
Motorářsky nečestný boj!!!!!!!!
Mám MB rád,ale vadí mě,jakým velkým obsahem motoru bojuje proti konkurenci.Na Lexu mě vadí ta podobnost na BMW a MB a pár těch skomolených křivek.Ošklivý to není,ale je to prostě všeho chut.No a Audi má pro mě málo prolisované tvary a hodně studený design.Nejvíc se mě líbí M3.Nechápu,jak to dělají,ale vždycky mě jejich tvary fascinují.Podle mě má ty nejlepší předpoklady pro sportovní jízdu BMW M3 a to je taky moje volba.Ale určitě bych chtěl řídit i ty ostatní.Je potřeba vždy vědět,jak jsou na tom ostatní....Přeji tady všem pěkné svátky a zvlášt GTI za jeho dobré články!!!!!!!!!!!!!!!!
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "merc"
5. 7. 2007 11:16
Re: Motorářsky nečestný boj!!!!!!!!
je otázkou zda-li se jedná o nečestný boj, to bych sem vůbec netahal. Záleží na výrobci co zvolí. Je pravda, že MB uvažuje asi hodně ekonomicky. V8 6,2 narve kam se dá a nedělá pro každou třídu exkluzivní motor. Na druhou stranu když je něco výborné tak je škoda to měnit, je lepší větší objem než nižší, má větší životnost a je uživatelsky přívětivější. Navíc je silnější, takže v pružném zrychlení bude mít daleko větší převahu než ve zrychlení na 100km/h. Takže nakonec je to pro spotřebitele lepší.
Doporučuji přečíst US časopisy a jejich první dojmy z C63 viz. motortrend. com, edmunds. com a autoweek. com. Články jsou vždy na úvodní straně, takže to není težké najít.
Jen jsem zvědavý to MB nabídne v nové E classe AMG. S přímým vstřikováním se 6,2 dostane v pohodě na takových 560 koní, to je už o 100 víc než v C AMG. Nebo mají v záruce ještě jedno magické číslo z historie a to 6,9. Někde jsem četl, že připravují 6,8 V10 s 680 koni. Také se mluví o novéme přeplňovaném 6,0 V8, ale ten by měl takových 900NM což je už docela hodně.
neregistrovaný "karel georgiev"
5. 7. 2007 12:46
Re: Motorářsky nečestný boj!!!!!!!!
Srovnávací test rozhodne,který z králů usedne na trůn.C63,M3,RS4,IS-F?Můj tip na vítěze bitvy je M3 byla vždy nejvíce zaměřená na řidiče.Každé z těchto aut bude samozřejmě vynikající a každé má jiný charakter v podávaní výkonu,zátahu do hry apod... Uvidíme,nechme se překvapit. Fandím C63
neregistrovaný "Dano"
5. 7. 2007 18:17
Re: Motorářsky nečestný boj!!!!!!!!
Nemyslim ze dat jeden motor do viac modelov je nieco dobre. Je tam kopec kompromisov a to je chyba. A k tomu krutaku: velky krutak-velka spojka- velka prevodovka-velka vaha! Na to bacha. Nieje dokazane ze vysokootackove motory (Honda,BMW,Ferrari) su kazovejsie a menej vydrzia ako nizkootackove. Nakoniec kto ma najviac titulov motor roka??? A aj McLaren ked vyrabal GTR tak isiel za tou spravnou firmou na vyrobu motorov. Vytaz sa ukaze v porovnavacke.
neregistrovaný "k1"
5. 7. 2007 12:45
C 63 AMG on the TOP
C 63 amg od ted dokud zase nekdo neprijde s necim novim je nejlepsi ve sve tride a k tomu je opravdu amg verze prekrasna a ten interie fakt super. :yes:
Rozbalit vlákno
10
anonym
5. 7. 2007 14:00
Re: C 63 AMG on the TOP
M3 ho sejme .. mercedes je a vzdy bude na vozenie {aj ked pekelne rychle} ale ked chces auto SOFEROVAT tak si kup M3
neregistrovaný "merc"
5. 7. 2007 14:31
Re: C 63 AMG on the TOP
přečti jaký udělal předprodukční C63 dojem na US žurnalisty a ty jsou vždy pro-BMW. Má úplně vypínatelné ESP, přední nápravu z CLK black series, manuální mód řazení, říkají (US novináři), že je přesný jako břitva a výtečně se řídí. Toto je začátek nové doby u AMG, nebudou to již normální MB s větším motorem, ale speciální modely v MB konfekci.
neregistrovaný "karel georgiev"
5. 7. 2007 14:46
Re: C 63 AMG on the TOP
Ještě bych si počkal na názor britských novinářů(Clarkson,May,Harris,Stuclife) Jejich názory jsou bezkompromisní.
neregistrovaný "merc"
5. 7. 2007 16:06
Re: C 63 AMG on the TOP
Clarkssonovi se nedá věřit, je až moc vlastenecký, XK nazve nejlepším GT, ale sám jezdí v SL 55.
neregistrovaný "merc"
5. 7. 2007 16:07
Re: C 63 AMG on the TOP
Clarkssonovi se nedá věřit, je až moc vlastenecký, XK nazve nejlepším GT, ale sám jezdí v SL 55
neregistrovaný "sepo"
5. 7. 2007 16:06
Re: C 63 AMG on the TOP
uvidime uvidime ... ale najvecsie peklo bude podla mna M3 CSL ;-)
neregistrovaný "k1"
5. 7. 2007 17:56
Re: C 63 AMG on the TOP
bohužel jsi moc zaujatý , aly tady vítězí top technologie a C 63 amg je toho ukázkou a pokud bude take dokonce ve čtyřkolce tak tuplem nikdo néma nárok. :-! :yes:
neregistrovaný "Dano"
5. 7. 2007 18:24
Re: C 63 AMG on the TOP
Top technologie. To je pravda. Precitaj si nieco o M5, o jej motore a prevodovke.
A M3 bude este lepsia!
neregistrovaný "k1"
5. 7. 2007 19:05
Re: C 63 AMG on the TOP
M5 je samozdřejmě super nic proti , ale tohle je novinka a proto ma nové a nej technologie a jinak kazdej podle chuti já bych volil vždy 63 amg a ty asi naopak - [odkaz]
neregistrovaný "sepo"
6. 7. 2007 09:12
Re: C 63 AMG on the TOP
je to presne videt ze mas k tomu iny pristup .. pises o 4x4... tam je to viac VOZENIE a menej SOFEROVANIE .. ja netvrdim ze mercedes sa soferuje ako autobus .. ALE ... je tam vyznamny rozdiel .... nieje velky ale pre mna je dolezity ...preoste BMW sa chova inak ... ono tie auta su mozno rovnako rychle ... ALE o sekundicky ide az v druhom rade .... v prvom rade pre mna je to aby sommal kontrolu nad autom nie auto nadomnou .. ale preto je tu mercedes a bmw a audi a lex atd. aby si kazdy mohol vybrat tot vse ;-)
anonym
5. 7. 2007 14:28
Unika mi zmysel
tychto aut
Rozbalit vlákno
10
5. 7. 2007 14:42
Re: Unika mi zmysel
Supersedan, vrcholná motorizace daného modelu. Jeho úkolem je majiteli poskytnout výkony supersportu s luxusem, pohodlím a praktičností čtyřdveřového sedanu. Zároveň přidává exklusivitu a image. Sen každého otce rodiny ;-)
neregistrovaný "Lancer"
5. 7. 2007 15:33
Re: Unika mi zmysel
To je mi te lito...
anonym
5. 7. 2007 17:20
Re: Unika mi zmysel
Vies, ja si nemusim hladkat ego a liecit komplexy tym, ze mam pod kapotou 3-krat tolko koni, ako realne potrebujem. To je pre dusevne nevyvinutych. Mna skor zaujima ekologia... ;-\
5. 7. 2007 17:42
Re: Unika mi zmysel
Když má někdo koně pod kapotou, tak si léčí komplexy? Asi těžko. Navíc takto výkonných vozů se mnoho neprodá, takže se o klima bát nemusíš. Existují mnohem větší producenti CO2, než automobily…
neregistrovaný "bolek"
5. 7. 2007 19:37
Re: Unika mi zmysel
iha, a vegeteriani nas okradaju o kyslik, lebo nam zeru rostliny. To vi kazdy maly dite.
anonym
5. 7. 2007 23:59
Re: Unika mi zmysel
Nie, vegetariani nam znizuju produkciu sklenikovych plynov, lebo nepodporuju produkciu masa ;-)
neregistrovaný "Lancer"
5. 7. 2007 23:42
Re: Ekologie a smysl zivota :-)
Chlapce, tebe je mi opravdu lito - pravdepodobne ti tez unika smysl vina, doutniku, umeleckeho dila, sexu... no proste zivota! A mimochodem, kdyz se ti tyhle auta hnusi a zajima te ekologie, proc sakra pises do diskuze o autech? Nic proti, kazdy nazor je vitan, ale proste to nechapu. Stejne to k nicemu nevede a kdyby sis to usetril, mohl by ses odpojit o par desitek sekund driv, takze bys mohl vypnout pocitac driv, takze bys usporil trochu vic energie a tim padem bys svetu usetril par setin gramu C02... Kupodivu mi jde taky o ekologii, ale tady stekas na spatnej strom! M3, AMG i ten Lex dohromady neznecistují vic, nez 10 let stara Felicie, 10 000 Felicii neznecistuje tolik jako jeden Boeing 747 a 100 Boeingu 747 neznecistuje tolik, jako jedna elektrarna v Cine... Takze sve ekologicke protesty doporucuji smerovat jinam. Hodne stesti!
anonym
5. 7. 2007 23:58
Re: Ekologie a smysl zivota :-)
Evidentne nemas sajn, o com melies. Produkcia CO2 nema nic spolocne s katalyzatorom, ale so spotrebou. Evidentne nevies nic o zemskej atmosfere a nemas ponatia ani o letectve, co je mimochodom moj konicek c.1, hned za nim auta. Ak ta to tak strasne serie, ze som nieco napisal, tak sa obes, budes mat pokoj od zivota.
Su totiz oblasti, kde sa emisie (nie len CO2) nedaju len tak lahko znizovat, ale preco tak neucinit tam, kde sa to da? Asi ti ublizila ta poznamka o komplexoch, ale to uz nie je moj problem.
neregistrovaný "sepo"
6. 7. 2007 09:15
Re: Ekologie a smysl zivota :-)
a ty preco nejazdis na bajku .. ci chodis ... peso ... alebo mas solarne auto ?
neregistrovaný "Lancer"
23. 7. 2007 07:54
Re: Ekologie a smysl zivota :-)
Nadavat ti jde, ale napsat neco rozumneho, to asi nepujde, ze? Jestli s necim nesouhlasis, zkus to vyvratit, nadavat umi kazdej, blbce! Ale co se taky da cekat od nekoho, kdo se neumi ani podepsat, ze? "Evidentne nemas sajn" vubec o nicem :no:
neregistrovaný "Vasek"
5. 7. 2007 18:17
BMW
To je jasny vetsina slinta po BMW. Proc? Protoze ma pry nelepsi motor a podvozek atd. No a? stejne ty auta prekonavaji potreby a umeni vetsiny ridicu. Sluzbu mi odvedou vsechny stejne. Takze volim klidne Lexus, alespon to neni tak "ohrane"......
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Lancer"
5. 7. 2007 23:48
Re: BMW
Kdyz je ti to teda jedno, tak proc posilat penize do Asie, kdyz muzou zustat v Evrope? Ja ti tady reknu par duvodu pro M3: Pravdepodobne nejlepsi podvozek, motor a prevodovka; u nekoho vzhled; tradice; historie; castecne image; a rict, ze mas M3 je neco jinyho, nez "Mam Lexus"... atd
Mimochodem, sluzbu ti odvede i Fabia, jde o to, jakou sluzbu chces...
5. 7. 2007 22:24
GERMANY RULES
Nemci vladnu automobilovemu svetu. Ak chces to najlepsie - kup si nemecke auto :yes: tradicia, um, skusenosti
Lexus je dobry v hybridoch, ale IS-F na nemecke trio nema. Az zaraza dizajn IS-F s nevkusnymi tuzingovymi prvkami :no:
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Falco
6. 7. 2007 00:05
Re: GERMANY RULES
:yes: :yes: :-)
neregistrovaný "la lama"
6. 7. 2007 00:04
a co audi??
RS4 sa uz uplne vynechava?? urcite lepsie ako lexus, m3 este ai nieje, c63 sa tiez este nepredava cize audi je vlastne jednne v tomto segmente......a teda audi planuje coskoro new A4 a teda moc by som ich neodpisoval.........
Rozbalit vlákno
1
anonym
6. 7. 2007 09:17
Re: a co audi??
..audi ... je dobre ...ale proste... RS4 by som bral kombicko ...M3 coupe ... a sedan no ten si mozem odpustit