Diskuse: Spy video: Dvanáctiválcový Mercedes-Benz S 65 AMG řádí na Nürburgringu

:yes: evidentně krásně drtí všechny čtyři pneu.
V každém případě MB za nasazení dvanáctiválce v době rachitických tříválců :yes: :yes: :yes:

V12tku je pro ty co požadujou styl,prestiž a varhany pod kapotou(řekněme si upřimně V8 Bi Turbo není skoro o nic pomalejší a je lehčí,míň žere a je levnější,ale ten pocit V12.. a těch 1000Nm. :yes: :yes: :yes: )

Nejvíc se mi líbí,jak je MB různorodej v nabídce aut:

AMG jako superrychlý a přitom pohodlný a všestranný káry
Úsporný diesely,pro ty chtějí jezdit za málo..
Moderní menší auta,pro mladší klientelu(A,slabší verze C)
Tradiční manažerský sedan pro tradicionalisty(E)
Hypermoderní limuzínu (S)
Moderní pěkné coupe-sedany(CLS,CLA)
Největšího kombíka(E-wagon)
Dobrý SUV
AMG Black pro totální šílence,co chtějí kupovat dvě sady gum na měsíc,ale proč ne,jsou to brutální a hezký stroje:DDDD

To na MB obdivuju,takovýhle rozptyl modelů,to žádná jiná značka neumí..
Proto mám MB rád

Souhlas, takhle širokou paletu MB nikdy neměl. Ještě bych dodal...

Milovníci kabrioletu (E kabrio, SLK, SL, SLS cabrio)
Rodinné vozy (B, GLA)
Hardcore terén (G)
Prcek do města pro manželku (Smart)

Škoda, že MB nemá krom úsporného dieselu taky nějaký výkonný, na to se dneska bohužel hodně hraje v téhle lize. Oba dva její největší konkurenti mají tohle pole pěkně
zorané...

To je pravda výkonný diesel chybí,na druhou stranu E classe je prostě nejtradičnější,manažerský sedan,trochu staromilský, co to hraje na pohodlí a klasiku ne na výkonný diesel a tam myslím těch 258 kobyl u 350CDi v stačí.

Kdo chce lítat jako blázen volí E 500 nebo 63 AMG,Mercedes si zákazníky už vycvičil,že na sportování diesel není a u nich nebude:DD

BMW 535 je prostě hypermoderní sportovní kombi,nemá nic ze staromilství E classe a k němu se ten diesel 313 koní hodí.

U Audi A6 chápu přítomnost naftových 315 kobyl jen jako snahu chytat BMW...

Dodávám,že jako fanda MB,bych přesto v této kategorii,v dieselu neváhal a bral BMW 535d,to je úžasné auto,to je podle mě nejlepší diesel na světě...

E-Classe bych bral buď v benzínu 350,nebo AMG S kombi 4matic,to je mašina naprosto pro všechno:DD

Trochu problém je v tom, že éčko je auto, kde to vadí nejmíň, MB má ještě spoustu monster, do kterých je 350 CDI prostě zoufale málo.

To je pravda třeba CLS,tomu by slušel silný diesel..ale nejvíc se diesel z těch větších MB vyskytuje asi v Ečku,tak jsem to myslel s tím,že stačí:)

Já mluvím o GL, ML, GLK a Géčku.

Dovolím si nesouhlasit,diesel je palivo na spoření a šetření,u coupe-sedanu ještě tu potřebu 300koní+ v naftě jakž takž chápu,ale na co extra silný diesel do středního vysokého SUV do města jako je GLK to mi hlava nebere??
Myslíš že 350CDi který má 258 koní a 620Nm(!!!) není dost silný na takové auto?

A o ML a GL si myslím(ale jsem to asi jenom já:)),že je extra silný diesel úplně mimo,kdo má prachy na koupi a provoz tak velkého,těžkého,drahého,nespořivého a s principu velmi neúsporného auta,tak by měl brát pětistovku..

Taková GL v silnějším dieselu(který by měl hypoteticky takových 340koní a 700Nm),by rozhodně nebyla autem spořivým,ten motor by žral jako mlejn (viz ten tri-turbo diesel od BMW,na papíře hezká utopie,v realu žere i v řadě 5 jako blázen..)

Na co tedy extra silný diesel,když mohu mít silnější,kultivovanější,levnější benzín,který nežere o moc více?

Jak se to pozná, že je to čtyřkolka z videa na okruhu.

kdyby to byl zadohrab, vypadalo by to asi jako gymkhana s Kenem >:D

Pokud to bude zadokolka,tak smysl týhle motorizace(pokud kdy nějaký byl),proti 63 4x4 ,nebude už vůbec žádný...
Proto myslím,že je to 4x4 a i to vypadá jako 4x4.
Navíc v současným programu AMG jejich ředitel prohlásil,že chtějí postupně trochu omezit auta ,který nedokážou přenést obří točivý moment na silnici,že to byl do teď jejich problém a chtějí na částečný úrok těchto aut nabídnout i alternativu pohonu 4x4.Takže proto začli dělat 4x4,čistě pro to,že to bylo potřeba.Nedat to do nový vrcholný limuzíny s 1000Nm by byla blbost...

myslím,že S600,jakožto slabší a komfortnější V12 bude tradiční zadokolka,a silnější S65 bude čtyřkolka