Spy video: Prodloužené BMW 1 Gran Turismo

Automobilka BMW aktuálně pracuje na sériové verzi konceptu Active Tourer, která se v prodeji objeví na začátku roku 2015. Vedle základního provedení se počítá i s prodlouženou variantou. Právě ta byla zachycena během jízdních testů na okruhu Nürburgring Nordschleife.

Větší varianta se bude lišit hlavně v zadních partiích. Auto má například delší zadní dveře s větším prosklením.

O sériovém MPV se dosud hovořilo jako o řadě 1 Gran Turismo, francouzský server L’Automobile Magazine ale tvrdí, že auto bude součástí řady 2, která zatím debutovala v podobě kupé. Prodloužené MPV pak L’Automobile Magazine nazývá řadou 2 Gran Tourer.

Toto pojmenování ale nedává u rodinného MPV příliš smysl, sudé řady jsou totiž u BMW aktuálně vyhrazeny sportovnějším modelům – kupé, kabrioletům a sportovněji laděným sedanům.

Ian Robertson, člen představenstva v automobilce BMW odpovědný za marketing a prodeje, serveru Automotive News Europe odhalil, že prodloužená varianta chystaného velkoprostorového vozu dostane tři řady sedadel. Automobil má měřit asi 4,6 metru, zatímco kratší verze bude dlouhá zhruba 4,35 metru.

BMW 1 GT se již prohání na Nürburgringu (video)

Základem obou MPV bude nová platforma UKL1 s pohonem předních kol, kterou použije také druhá generace SUV X1. Pod kapotou budou pracovat přeplňované tříválce a čtyřválce, samozřejmě zážehové i vznětové.

Konzervativní fanoušci značky jistě myšlenku mnichovského MPV s pohonem předních kol zavrhují, vždyť vozy BMW si spojují s pohonem zadních kol a sportovnějšími jízdními vlastnostmi. Zákazníkům ale takové řešení nejspíše vadit nebude, už před třemi lety z firemního výzkumu vyplynulo, že si většina majitelů řady 1 chybně myslí, že jejich auto má pohon předních kol.

Souboj německé prémiové trojky o titul nejprodávanější luxusní automobilky si navíc žádá vyplnění všech nezaplněných segmentů. Konkurenční Mercedes-Benz už své MPV nabízí – řadu B, Audi pak pracuje na velkoprostorovém autě s interním označením Spacer.