Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Novinky

›

Šrotovací prémie v Německu: Vyhrazené prostředky budou brzy vyčerpány

Diskuse: Šrotovací prémie v Německu: Vyhrazené prostředky budou brzy vyčerpány

Peníze určené na šrotovné budou v Německu vyčerpány dříve, než se původně počítalo. Vláda na letošní rok určila na prémie za odevzdání vraku 1,5 miliardy Euro, třetina této částky už byla vyplacena. Celkem je možné dotovat 600 tisíc nových aut.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Zbytecne starosti

11. 3. 2009 09:14

ZocelenyDrapalik

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 09:36

T613

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 09:47

IPace

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 09:51

T613

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 15:37

neregistrovaný "mates"

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 17:13

jossalito

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 19:32

IPace

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 17:58

gld

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 19:37

T613

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 20:24

gld

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 21:11

T613

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 21:16

gld

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 21:30

T613

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 21:39

gld

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 21:46

T613

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 21:54

gld

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 00:16

pogo26

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 07:12

T613

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 11:20

neregistrovaný "mates"

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 11:22

neregistrovaný "mates"

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 09:47

radhro

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 09:52

IPace

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 10:23

VDC

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 23:47

ZocelenyDrapalik

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 00:11

pogo26

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 07:12

T613

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 07:57

Dinar

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 11:14

pogo26

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 11:28

T613

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 11:46

pogo26

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 13:31

T613

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 14:10

rohYpnol

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 12:50

Dinar

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 13:02

neregistrovaný "mates"

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 13:02

ZocelenyDrapalik

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 13:15

T613

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 14:20

Dinar

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 23:32

pogo26

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 13:15

T613

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 23:29

pogo26

Re: Zbytecne starosti

13. 3. 2009 13:54

Dinar

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 12:58

ZocelenyDrapalik

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 13:28

T613

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 14:51

ZocelenyDrapalik

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 14:58

T613

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 10:28

ladlen

Re: Zbytecne starosti

11. 3. 2009 13:12

oIoo

Re: Zbytecne starosti

12. 3. 2009 00:24

pogo26

11. 3. 2009 14:35

rohYpnol

Re: Cesta do pekel

11. 3. 2009 14:40

oIoo

Re: Cesta do pekel

11. 3. 2009 18:01

rohYpnol

Re: Cesta do pekel

11. 3. 2009 20:27

gld

Re: Cesta do pekel

11. 3. 2009 23:10

P 407

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 00:13

pogo26

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 00:41

P 407

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 07:11

T613

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 08:03

Dinar

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 11:07

pogo26

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 11:51

rohYpnol

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 11:58

pogo26

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 13:25

rohYpnol

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 23:23

pogo26

Re: Cesta do pekel

13. 3. 2009 00:02

oIoo

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 12:01

pogo26

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 11:28

neregistrovaný "mates"

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 11:41

pogo26

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 11:48

rohYpnol

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 12:00

pogo26

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 13:20

rohYpnol

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 12:58

neregistrovaný "mates"

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 13:17

rohYpnol

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 13:18

T613

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 13:29

neregistrovaný "mates"

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 13:33

T613

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 13:34

neregistrovaný "mates"

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 13:41

T613

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 16:00

neregistrovaný "mates"

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 16:01

T613

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 11:45

rohYpnol

Re: Cesta do pekel

12. 3. 2009 11:52

pogo26

ZocelenyDrapalik

11. 3. 2009 09:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zbytecne starosti

Kde se v bohatem Nemecku berou ty zastupy lidi s autem starsim nez 9let? Aneb ty cetne starosti diskuteru na mistnim foru, ze "socky", ktere jezdi se starym autem beztak ani se srotovnym na nove auto mit nebudou, jsou totalne mimo. Srotovne dela divy a bez nej by Nemecko bylo v krizi totalni a evropsti autovyrobci by byly v situaci tech americkych - totiz tesne pred krachem.

Rozbalit vlákno

47

T613

11. 3. 2009 09:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

je hezké, že dáváš mezi životní úroveň v Německu a tady rovnítko :-)

IPace

11. 3. 2009 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

a je hezke ze nemysli na tu chvili kdy srotovne skonci >:D , je to takovej sok pro srdce co je pred transplantaci, sice se ho podari nahodit na urcitou dobu, ale v chodu bude zase jen do doby nez dostane dalsi elektrosok v podobe dalsich penez na srotovne v pripade dalsiho kolapsu ktery nastane hned jak to srotovne v kasicce nebude, jinak proste umre tak jak umira autoprumysl :-)

proste Drapalik je neco jako nas vsemi milovany "Poloautomatický Analogový Rozměrný Obludný Ultrasilný Bojový Elektronický Kastrátor" neboli P.A.R.O.U.B.E.K. >:-[]

T613

11. 3. 2009 09:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

by mě zajímalo proč se neprosazuje třeba "střepné", když nám krachují sklárny. Asi nemají takovou silnou lobby.

neregistrovaný "mates"

11. 3. 2009 15:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Myslis jako, kdo pred Lihacem rozmlati 30% sveho domaciho skla, dostane prispevek na nerozbitny sklenicky od soudruhu z NDR? >:-[] Nebo, kdo vymlati okna ve Strakovce, dostane prispevek na lahev neceho dobryho? ;-)

jossalito

11. 3. 2009 17:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Alou domu a rozflákat pár slkeniček.
Pak do obchodu, ale pozor, ať to nejsou sklínky z Číny, to by nám momc nepomohlo!

IPace

11. 3. 2009 19:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

no hlavni je aby ty sklenicky meli aspon 9 let :-! takze sebou paragon, nebo jeste lip danovej doklad o koupi tech sklenicek pred minimalne 9 lety :-!

gld

11. 3. 2009 17:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

pozri sa koľko ľudí zamestnáva v česku autopriemysel vrátane subdodávateľov a koľko sklársky priemysel a potom sa znovu zamysli :-!

T613

11. 3. 2009 19:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

to je fakt. Skláři zaměstnávají jen pár tisíc lidí, a to socanským ekonomům nestojí za to. S nima nic nevyhrajou :-)

gld

11. 3. 2009 20:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

ako každé pracovné miesto dobré ale treba pomáhať tam kde to má najväčší efekt

ale nemám ružové okuliare, lobbing majú automobilky zmáknutý

T613

11. 3. 2009 21:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Dotovat spotřebu populace, aby se naplnily výrobní kapacity je zvrácené a proti zdravému rozumu. Výroba se má přizpůsobit trhu ne trh výrobě. Pokud to někdo nedokáže nemá na trhu co dělat.

gld

11. 3. 2009 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

to znie pekne a múdro no stál by si si za tým aj keby skrachovala škoda auto aj hyundai a česká ekonomika by kvôli tomu šla na dno? I dont think so..

T613

11. 3. 2009 21:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

děláš jako by byla Škoda Auto tahounem ekonomiky od jak živa. Stát má činit takové opatření, aby se každý mohl stát tahounem ekonomiky. Ne takové, aby se tam jeden udržel zuby nehty, což šrotovné je. Když je šrotovné proč není střepné, počítačové, televizní apod.? Jenže ono to zní dost rozdílně:
1."Bojujeme proti krizi, každý kdo nechá sešrotovat vůz dostane na ruku 2500 euro!"
2. "Bojujeme proti krizi, každý kdo nechá zrecyklovat své nádobí dostane na ruku 10 euro!"
3. "Bojujeme proti krizi, každý kdo nechá zrecyklovat svou televizi dostane na ruku 100 euro!"
a voooo tom to je! hlavně když lidi budou tleskat

gld

11. 3. 2009 21:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

ako som už spomenul, kríza najhoršie zasahuje práve automobilový priemysel..preto sa ho vlády snažia podporiť

výrobcovia čínskeho "nádobí" zamestnávajú KOĽKO presne ľudí v európe?

to isté televízory počítače atď..

T613

11. 3. 2009 21:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

a kdo krachuje? jen slabé a dlouho nad krachem balancující firmy. Krizí bylo a ještě bude .. hlavně se z toho všichni nepos ..
Nevšiml jsem si, že by ty krachující sklárny u nás byly v Číně ..

gld

11. 3. 2009 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

neviem, taký opel mi nepripadal ako "balancujúca" firma..no a kde je dnes..

keď tu furt pcháš sklárne tak dobre, šrotovné na sklo..jakoo, nie iba české, áno na všetko..tj aj to čínske

inak to zaváňa protekcionizmom

a btw, keď krachujú tak to boli asi slabé a nad krachom balancujúce firmy..podľa tvojej logiky, n?

pogo26

12. 3. 2009 00:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Zase jenom snůška ideolog. žvástů.

T613

12. 3. 2009 07:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

jasný prďolko. Jen by mě zajímalo co budete šrotovat pak ..

neregistrovaný "mates"

12. 3. 2009 11:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Podle myho, to ze stat ma na srotovny svedci o tom, ze vybira na danich vic nez je nutne nebo utraci za *, misto za rozumne veci. Proto moje opatreni proti krizi je, ze do danovyho priznani vyplnim misto castky slovo "*" :-!

neregistrovaný "mates"

12. 3. 2009 11:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

"*" bylo puvodne jednoslovne vyjadreni telesne potreby spojene s vylucovanim

radhro

11. 3. 2009 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

jo jo už jsme skoto tam >:D [odkaz]

IPace

11. 3. 2009 09:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

ted je tu ale jeste otazka, jestli Ceske platy pujdou smerem nahoru a na ty Nemecke se dorovnaji, nebo naopka, jestli ty Nemecke nebudou klesat a dorovnaji se na ty Ceske >:D

VDC

11. 3. 2009 10:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

ZocelenyDrapalik

11. 3. 2009 23:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Jo. Je potreba napsat hodne prispevku, aby se zakecal fakt, ze toto opatreni funguje. Ba co vice. Funguje mnohem lepe nez davy mistnich povidalu predpovidaly. Muzete to zesmesnovat, muzete to shazovat, ale to je asi tak vsechno, co s tim muzete delat. Cisla hovori. A to je taky asi tak vsechno co jsem k tomu chtel rict. Nad vykriky majici zaklad v ideologii a ignorujici realna cisla, nema cenu debatovat.

pogo26

12. 3. 2009 00:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

:yes:

T613

12. 3. 2009 07:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

studený zábal taky zmírní příznaky, ale nemoc neléčí.

Dinar

12. 3. 2009 07:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Je to zbytečné, už teď můžeš tipovat, co budou tyhle zelené řepy psát někdy v druhém pololetí, kdy tu bude pořád stejná krize, auta se nebudou prodávat, slova jako Saab budou už jen historickými pojmy a výsledkem šrotovného bude, že si několik desítek tisíc lidí, možná stovek, v celé Evropě pořídilo částečně za peníze ostatních nové auto a další generaci se ten plůtek na účtence dluhů k zaplacení rozšířil o pár dalších čárek. Jako vždy v socansky řízených ekonomikách, neřešíme, jen odkládáme... a po nás potopa.

pogo26

12. 3. 2009 11:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Jo přesně proto, že v době asijské krize Čína mohutně pomáhala ekonomice státníma zakázkama, dnes hledá uplatnění pro svoje nakřečkované dolárky. Přitom by dle tebe měla řešit dluhy, které tím způsoila. Čína není jediný příklad. Státní výdaje v době krize prostě fungují a plácání o socanech co dnes vládnou celému světu nic neřeší. Přesně čistě ideolog. vidění světa naopak budoucí generace zadlužuje.

T613

12. 3. 2009 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Dotace spotřeby a státní zakázky. Nevím jak tobě, ale já v tom cítím sakra rozdíl.

pogo26

12. 3. 2009 11:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Nemyslím, že by šrotovné bylo nějakou výraznou dotací spotřeby. Je tam taky trochu ekologie atd., třeba jako bonus na tepel. čerpadlo nebo eko kotel. To třeba Japonci dali lidem rovnou prachy. Vyber si, co je lepší.

T613

12. 3. 2009 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Všichni ti kašlou na ekologii. Všem jde o to aby se udržely výrobní linky. Lobby, lobby nic než lobby.

rohYpnol

12. 3. 2009 14:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

:yes:

Dinar

12. 3. 2009 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Měl by sis ujasnit, co jsou to ty státní výdaje v krizi, zvlášť když plácáš o Číně. To je přesně ta země, která žádné šrotovné zavádět nebude, dělá opatření úplně jiného charakteru viz. např. státní odkup některých problematických úvěrů (pomoc bankám), extra státní zakázky ve stavebnictví, ve strojírenství (např. loděnice) nebo státní dotace na ivestice soukromých subjektů do krachujících firem v USA nebo Evropě. Sice formálně komunisti, ale vypadá to, že trochu jiná ekonomická liga než naši eurosocani. A vidění světa, jakékoliv, samo o sobě ještě nikoho nezadlužilo, levicové vlády napříč Evropou v posledních dvaceti letech ale dokázali zadlužit prakticky všechny evropské státy. To je realita, ty ideologu.

neregistrovaný "mates"

12. 3. 2009 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

:yes: :yes:

ZocelenyDrapalik

12. 3. 2009 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Uz prvni vetou se mylis. V Cine se srotovne zavadi. Alespon pokud se da verit mediim, nebyl jsem tam osobne. No a kdyz se mylis v prvni myslence, tak uz tomu odpovida i hodnota zbytku.

T613

12. 3. 2009 13:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

můžeš dát na to čínské šrotovné odkaz?

Dinar

12. 3. 2009 14:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Tady se, drápalíku, pohybuješ na tenkém ledě, vzhledem k tomu, že sám v Číně podnikám víc než pět let, dotýkají se mě současné problémy čínských firem velmi osobně a velmi aktuálně, takže věz, že o tom, co dělá nebo nabízí čínská vláda či vlády a úřady lokální, mám přehled. Šrotovné v Číně není, nedošlo dál než do stádia úvah, v tomto směru je zavedena jediná pobídka, a to restriktivní, nově se snižuje věk pro tzv. ekologickou daň při následném prodeji ojetiny z deseti let na osm.

pogo26

12. 3. 2009 23:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Šrotovat v Číně by byl nesmysl.

T613

12. 3. 2009 13:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

:yes:

pogo26

12. 3. 2009 23:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Ta ideologie je v tom, že píšeš o zadlužení levicovými vládami. A každou vládu, která dělá dluhy označíš za levicovou. Ikdyž je pravicová / nebo se tak tváří /.

Dinar

13. 3. 2009 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Ano, vytvořils jednu z možných definic levicové vlády, za co se ta která sama označuje, na věci nic nemění.

ZocelenyDrapalik

12. 3. 2009 12:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

To je presne to, proc mluvim o ideologii. Rozumne nastavene srotovne, zadne dluhy nedela. Naopak, generuje vyssi prijmy statniho rozpoctu diky vyssimu vyberu dani, zejmena DPH (to vlastne obratem). Je to stejny princip jako kdyz "nesocani" prosazuji nizsi dane protoze to zvysuje jejich vyber (nebo s tim snad jako pravicove smyslejici nesouhlasis?). Srotovne je v podstate danova uleva. Trochu se zamysli nad tim, jak je automobilizmus danen pres spotrebni dan na paliva, jak masivne plni tato spotrebni dan statni pokladnu a jak se vyssi provozni naklady diky teto spotrebni dani promitaji do snizeni prodeju aut. Pak ti mozna dojde, proc srotovne (tedy vlastne castecne snizeni danoveho zatizeni, ten vyber vraku je tam jenom jako vedlejsi pozitivni produkt) je mozne aplikovat na auta, ale ne uz treba na televize. Ono to totiz v realne ekonomice, kde jsou ruzne subjekty ruzne zdaneny vypada uplne jinak nez v obrazech kreslenych ideologickymi barvami. A automobilizmus je danen o poznani vice nez ostatni obory.
Mimochodem nafta je mene zdanena nez benzin. Jak je mozne ze nekdo kdo ma naftak si za penize ostatnich vozi zadek levneji? Proc proti tomu neprotestuji stejne zastupy jako proti srotovnemu. Princi je zcela stejny. Aha, kdyz nekdo usetri naftakem 30tis na provoznich nakladech tak to nebudi takovou zavist jako kdyz nekdo dostane 30tis na nove auto. Psychologie je mocna carodejka. Vitej ve svete realne ekonomiky.

T613

12. 3. 2009 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

1. kdykoliv ti stát peníze vrací, tak se část peněz v systému ztrácí. Proto je vždy lepší více peněz v systému nechat než je vybrat a pak přerozdělit dle politického uprdnutí.
2. automobilismus a daně - nikdo nikoho nenutí tuto dopravu používat. Je to tedy stejná blbost jako říkat, že kuřáci odvádějí velké daně a proto bychom si jich měli vážit.
3. Diesel a zdanění - diesel je krev logistiky. Frčí na tom doprava, zemědělství, armáda a bůh ví co ještě. Je tedy v zájmu státu na naftě vybrat co nejméně, neb při zvýšení daně u dieselu by se to odrazilo v cenách základních výrobků (hlavně potravin). Jen bláhový Sobotka by věřil, že toto by se vsáklo do marže obchodníků.
Oddělit nákladní a osobní naftu nelze. Tedy lze, ale dopadlo by to jako s LTO.
Vítej v reálném světě Drápalíku

ZocelenyDrapalik

12. 3. 2009 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

No vida. Takze jednou je nesystemova danova uleva v poradku, protoze pro ni ve sve hlave najdes dost duvodu, a podruhe je v neporadku, protoze ve sve hlave duvody nenachazis. Ja v realne ekonomice ziju. Ty s tim evidentne mas problemy - "diesel je krev logistiky. Frčí na tom doprava, zemědělství, armáda atd" ... to je dobra poucka, hodici se k danove uleve. Zatimco - automobilovy prumysl je (danove nadprumerne zatizenou) pateri nasi ekonomiky. Diky nemu frci petrochemicky prumysl, pulka lehkeho prumyslu, tvori vetsinu exportu atd ... je poucka evidentne spatna, k danove uleve se nehodici. Tak bud jsi talibanec vyznavajici ciste principy nebo ne. Byt talibancem napul nejde. Vyznavat princip jenom nekdy nejde. To uz jsi jako Kalousek, ktery s vaznou tvari tvrdil, ze selektivni ulevy jednomu oboru jen pres jeho mrtvolu aby tyden na to prosadil snizeni DPH pro hospody.

T613

12. 3. 2009 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

na rozdíl od tebe rozlišuji dotaci (šrotovné) a nižší daňovou sazbu, ty talibanče.

ladlen

11. 3. 2009 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Aj keď sa to nezdá, aj v Nemecku žije veľa ľudí, ktorí počítajú každé euro a doteraz sa nezmohli na nové auto. Teraz majú šancu kúpiť si trebárs novú Fabiu, tak ju idú využiť. Ale ako to bude s výmenou starých škodoviek na Slovensku, to som fakt zvedavý, dôchdcovia na nové autá nemajú.

oIoo

11. 3. 2009 13:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

ale vůbec ne, je to mnohem jednodušší - v Něměcku jsou drahý služby.
Takže 9let starej křáp se jednoduše prodraží. A když je to držák tak se prodraží na ekologický daňi. V Něměcku se jim vyplatí si do starýho auta koupit lepší katalyzátor, aby se dostali do jinýho pásma - takže to je jenom o tom.

Jinak co se týče tý chudoby - v Německu například fungují servisy k pronájmu - zaplatíš si třeba odpoledne v servisu, kde ti půjčí nářadí a odborně poradí, ale musíš si to opravit sám = v našich poměrech nepředstavitelné, ale tam to funguje, právě díky vysoké ceně služeb.

pogo26

12. 3. 2009 00:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zbytecne starosti

Je těžké něco povídat lidem, co ve všem vidí jen politiku. Pro ně jsou na celém světě u moci socani a mají potřebu dupat nožičkama a bránit poslední dolinku na Zemi před těmi socanskými zrůdami.

rohYpnol

11. 3. 2009 14:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Cesta do pekel

Šrotovací prémie je supr, ale já se ptám - co bude příští rok??? Ti, co si teď koupí vůz kvůli prémií (a je jich tedy asi polovina jak je zde zmíněno) si jistojistě dalších x let vůz nekoupí. Proto si myslím, že jediný efekt bude ten, že se propad prodejů přenese na později (příští rok) a bude o to drsnější. Ale hlavně že v čase t=0 je problém zažehnán ;-\ ;-\ :-(

Rozbalit vlákno

31

oIoo

11. 3. 2009 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

asi šrotovací prémie 3 tis. Eur za vozy mezi 6ti a 9ti roky přece :-!

rohYpnol

11. 3. 2009 18:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

V roce 2012 pak bude prémie 5tis. ojró za šrotovné vozu, kterej vyjel z autosalónu >:-[] :'-( Je to špatné. Ale co, hlavně když budem zdraví a veselí ;-)
Krize se měla nechat proběhnout. Bohužel. Je jako povodeň. Nejde zastavit. Také zanechá všude bordel, nadělá pěknou paseku. Ale až odezní, pak se věci dají dohromady a je snad i líp než bylo. Navíc zafunguje jako katalyzátor. Ozdraví trh. Slabí a neschopní (koncern GM...) zkrachují. Silní a předvídaví přežijí. Místo toho vlády sypou naše peníze do bezedného hrnku. Ještě že u nás nezavedli šrotovné :yes: Zatím.

gld

11. 3. 2009 20:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

lenže keď sa tej povodni nezačnú stavať hrádze tak všetko odplaví a zostane tu po nej pekné bahienko..v ktorom sa tí odolní môžu plácať aj do novej doby kamennej >:D

a šrotovné nemáme ani mať nebudeme tak je to blbosť..hlavne že nám pomáhajú všetci naokolo

P 407

11. 3. 2009 23:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Ale Prd. Padne Opel, padne Saab, celé GM ko a co dál??? Lidi budou dál kupovat auta a boom zase přijde přirozeně za rok za dva, tři. Uvolněné kapacity padlých automobilek nahradí jiní. Trh se pročistí, odvětví restrukturalizuje, dělňasi budou chvíli brát podporu nebo si seženou novou práci což je společensky lepší, než aby dělali věci, které nikdo nechce. ( na to dojel tzv.socialismus). A šrotovné je elektošok předtím než se úplně srdce zastaví. Přestane šrotovné a ten dopad na zem bude hooodně tvrdý. Trh je prostě zahlcený,kapitalismus má krizi a to je jeho přirozený projev. To Vás soudružka v ZŠ neučila? Trvalý růst máme jen v socialismu, v kapitalismu mají krize a konjunktury na střídačku. Pokusit se obelhat cyklus kapitalismu vždycky skončí katastrofou. Navíc krize je reakcí na zasycenost trhu. Pobídkami trh ještě víc zasytíš a co pak??? Držkopád.

pogo26

12. 3. 2009 00:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Takhle nějak si představuju psaný projev kovaného svazáka. Ideologie nade vše.

P 407

12. 3. 2009 00:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Uznávám a podotýkám, že varianta těžkého držkopádu zesíleného o negativní dopady šrotovného je platná pouze pro případ delší a výrazné krize celého hospodářství a skutečného přesycení automobilového trhu. Pak je šrotovné v dlouhodobém výhledu zhoubné. V případě dočasného oslabení útlumu a reálné nenasycenosti poptávky po nových autech může mít šrotovné pozotivní dopad. Já mám však podezření na variantu přebytku nabídky vozidel nad poptávkou bez ohledu na ekonomickou krizi. Jediným řešením je nechat přežít silné, dotacemi se problém nutnosti omezit výrobu jen oddálí. A nejlépe o přežití rozhodne trh. Nebo podle tebe má Barroso rozhodnout, že VW zavře Seat a PSA Citroen? Stejně musíš na konci propouštět, protože vyrábět to co nikde nechce je nesmysl. Očekávám konstruktivní dialog s použitím logiky ne trapné výkřiky o ideologii.

T613

12. 3. 2009 07:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

:yes:

Dinar

12. 3. 2009 08:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Jistě, tady přece nejde o nějakou krátkodobou tržní anomálii způsobenou problémy lokálního významu, tohle je globální záležitost, krize poptávky konfrontovaná s dlouhodobou nadvýrobou.

pogo26

12. 3. 2009 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Právě šrotovné není žádná dotace pro slabší. Nepodporuje jen nějakou automobilku, ale trh rozhodne, komu pomůže nejvíc. Fráze o tom, že trh vyřeší kdo přežije a sám se očistí a Nejlepší je nedělat nic, také nic neřeší. To co platilo před 100 lety, dnes zase tak moc dobře nefunguje. Teda funguje, ale s jinými výsledky. Dřív zkrachovalou firmu, nahradila firma od vedle a nic se v podstatě nestalo. Dnes je to vedle třeba někde v Asii a s tím se třeba v Německu neradi smiřují. Ještě nakonec jedna poznámka. Tvoje věta: " Očekávám konstruktivní dialog s použitím logiky ne trapné výkřiky o ideologii." - přesně popisuje tvůj styl - ideologie bez logiky, neschopnost dívat se trochu dopředu a v širších souvislostech.

rohYpnol

12. 3. 2009 11:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Co řeší šrotovné??? Ono tu asi nebude donekonečna, že? A co bude potom? Mnoho lidí nakoupí auta právě teď, ale poté už zase delší dobu vozy kupovat nebudou. Vůz prostě ani firmy nekupují na rok. Natožpak rodiny. Ty si vůz třeba nekoupí dalších 10 let. A kde bude ten tahoun potom???

pogo26

12. 3. 2009 11:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Každý čeká až krize skončí a vše poběží jako doposud. Ty ne ? Lidé se začnou chovat jako před krizí a prodeje se vrátí na svou původní hodnotu. Šrotovné jen pobízí lidi kupovat teď a koupi neodkládat. Zmírňuje jen propad, není prodej navíc, který by ohrožoval budoucí prodeje. Třeba to tak nebude a propad bude trvalý. Pak se to dotkne všech, vyhodíme třetinu ůředníků, policajtů, vojáků, učitelů atd. a bude si žít dál.

rohYpnol

12. 3. 2009 13:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

To je právě ten omyl. Učitele potřebuješ a budou tu vždy. Policajty a úředníky taky potřebuješ (v rozumné míře). Ale mraky dělňasů co makaj na lince a vyrábí konzumní plechovky v nadbytku prostě nepotřebuješ! Lidé ani firmy se nezačnou chovat jako před krizí, protože vozy nakoupí teď. A již jsem psal - auto není investicí na rok. Takže kdo bude kupovat ty kvanta vozů v příštím roce???

pogo26

12. 3. 2009 23:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Jo a peníze si natiskneš. Nebo ukecáš úředníka, aby makal za darmo.

oIoo

13. 3. 2009 00:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Představ si že do sámošky se v pátek vozil v pět odpoledne čerstvej teplej chleba. Dost lidí čekalo aby si jej koupilo na víkend.
To samé je s autama, kdo by si koupil auto na pět let, když jsou na spadnutí elektroauta, hybridy, tři***emožností. Jasně koupím obyčejnou Škůdku se spalovákem, ale za titěrnou cenu

pogo26

12. 3. 2009 12:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Spíš kdo bude ten tahoun ?

neregistrovaný "mates"

12. 3. 2009 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Souhlas. Poradny drzkopad by mozna primel automobilky zamyslet se treba nad jinymi zpusoby prodeje novych aut a nasledneho nakladani s ojetinami. To bylo daleko vic na miste nez drzet vyhruzkama o pracovnich mistech pod krkem staty a vycucavat dalsi a dalsi prostredky, ktery jsou potreba jinde. Mimochodem, po cem budou ty auta jezdit, kdyz silnice tu po zime prakticky nemame a na jejich opravy a budovani proste nebude, pac je krize.

pogo26

12. 3. 2009 11:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Automobilový průmysl a průmysl celkově celá desetiletí táhl ekonomuku nahoru a pomáhal státum dotovat v podstatě cokoliv jiného. Teď tady najednou každému vadí šrotovné, které nikoho nic nestojí. Před týdnem moji němečtí manažéři na poradě v každé druhé větě toto slovo zmiňovali. V těch ostatních se nezapoměli zmínit o absenci šrotovného v ČR. Máme nakročenu k tomu, že se už nikomu v ČR investovat nebude chtít. A nejde jen o šrotovné.

rohYpnol

12. 3. 2009 11:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Jenže to bylo naprosto umělé a neperspektivní. Vyráběly víc a víc. Jenže tolik vlastně nikdo nepotřebuje. Nebo máte pocit, že by se začalo méně jezdit? Ne! Tolik aut prostě trh není schopen pobrat. Teď si to jen někteří uvědomili. Někomu to ale nedojde nikdy.

pogo26

12. 3. 2009 12:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Myslíš, že 30% propad je výsledek naplnění trhu ke kterému došlo ze na den ?

rohYpnol

12. 3. 2009 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Myslím, že propad je ještě výraznější. Ale k naplnění trhu docházelo postupně. Vyrobené vozy se nahromadily postupně (ne ze dne na den). Krize už se také táhne déle. A kdo sleduje, pak ví o krizi více než rok. Podstatné ale je, proč došlo k takovému propadu? Jezdí o 30% méně vozů??? Ne! Prostě lidstvo bere víc než portebuje, a to se prostě jednou vymstí.

neregistrovaný "mates"

12. 3. 2009 12:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Tolik ruznych pobidek, vyhod a ulev jako automobilkam se snad nedostalo zadnemu odvetvi. Jak to, ze srotovne nic nestoji? Kde se na nej vezmou prostredky? Jasne , ze manazeri zvani o srotovnem. Naramne se jim to hodi. Kde jsou vsechny ty prachy, ktery vydelali? Asi pred mesicem jsem slysel nejakyho borce ze Skodovky. Povidal kolik v lonskem roce vydelali miliard a ze se akcionari rozhodli si je vyplatit a ze ted nemaji nic a pokud bude velky propad, ze budou chtit po statu prachy. To ti prijde normalni? To bych mohl jit taky na stat a rict, ze jsem vsechny prachy vydelany v letech minulych prozral a nevytvarel rezervu a nemyslel na budoucnost, tak at mi kouka neco nasypat a nejlip tolik, abych na tom byl lip nez kdybych delal. To je k bliti, nemyslis?

rohYpnol

12. 3. 2009 13:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Přesně tak ;-) :'-(

T613

12. 3. 2009 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

:yes:

neregistrovaný "mates"

12. 3. 2009 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Jeste me napadlo, stavebnictvi je taky v krizi. Dame lidem prispevek, at si kazdej uboura kus baraku, aby bylo co stavet, ne? Zdravotnictvi taky v damskem prirozeni. Kdo si urizne, ruku, nohu nebo aspon ucho, dostane prispevek na poplatky nebo berli. A mohl bych do nekonecna pokracovat. A k tomu bych kazdy rano na vsech TV kanalech od 5 do 9 poustel vybrane projevy toho mrnavyho fracouzkyho komouse a pokud mozno v originale a na skolach zavedl povinnou vyuku francouzstiny.

T613

12. 3. 2009 13:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

já bych byl pro zavedení dveřného :yes: ;-)

neregistrovaný "mates"

12. 3. 2009 13:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Jasne! Bud ubouras aspon pricku (nosnou nejlip) a vykopnes aspon jedny dvere i s oblozkou nebo futrama nebo si pro tebe prijde Sarkozy s Rathem a pujdes na nuceny prace do PSA. Clovek by vyblil vic nez kdy sezral :-(

T613

12. 3. 2009 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

ale já bych byl pro.. Pája se málo snaží a nedohazuje zakázky, tak aspoň by bylo za co jezdit na Seychely >:-[] :yes:

neregistrovaný "mates"

12. 3. 2009 16:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Paja uz u tulipana neni. Jede si sam na sebe, takze slovo "SLEVA" dostalo 3x takovy rozmer :-)

T613

12. 3. 2009 16:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

já vím ;-) chtěl ze mě udělat svou sekretářku, ale to jsem odmítl. Přeci jen jsem na ženské >:-[]

rohYpnol

12. 3. 2009 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Jestliže je povodeň malá, pak má smysl hráze stavět. Jestliže je ale povodeň velká, pak stavěním hrází se způsobí jen to, že česem dojde k protržení a následná přílivová vlna spáchá mnohem více škody než jen zatopení. A stejné je to s touto recesí (krizí). Všechny automobilky jen vyráběly a vyráběly. Ale málokterá se zamyslela nad tím, proč a co vlastně vyrábí. Trh spadl do naprostého konzumu. Není přeci smyslem vyrábět mraky aut a na atuech postavit kompletní ekonomiku. Jenže to se u nás děje. Přišli korejci. Takže zákonitě musí evropské automobilky vyrábět méně než před příchodem korejců. Také se stačí podívat, jaká kvanta automobil§ jen tak někde stojí (ať už v bazarech, nebo ve skladech automobilek). Toho jsou kvanta a kvanta. A kdo to potřebuje??? Američané desetiletí vyrábí nenasytné žravé a rozežranecké popelnice a ani se s tím neobtěžovali něco dělat. A teď se diví, že takovéto vozy nikdo nechce. Krize a recese má ozdravný charakter. Pokud se "přechodí", pak důsledky mohou být nedozírné. Na místě státu je provést korekce, ale né sypat státní peníze do souktomých společností. Nebo hrůzný nápad Britů jen tak natisknout a dát do oběhu miliardy liber. Ještě že nemají euro. Už se těším na pád Britské ekonomiky. Nenechá na sebe dlouho čekat. Teď se mi tu klidně vysmějte, je mi to jedno. Ale pamatujte si to, co jsem napsal. :-!

pogo26

12. 3. 2009 11:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cesta do pekel

Samozřejmě, že můžeme snížit spotřebu a najít si jiné lepší priority než konzum a prachy.