Diskuse: Srovnávací test AMS: Octavia poráží Golf!

Preco z kazdej strany pocujem, ze Focus ma najlepsi podvozok ? Povie mi to uz niekto, alebo to len navzajom po sebe opakujete ? Ani sam Ford si to nemysli. Focus ma sice velky razvor a rozchod, no nesedi na ceste az tak dobre, ako by mohol (ako niektore ine porovnatelne auta, ktore radsej nebudem menovat, aby sa nestrhla diskusia, ale VW to nie je). Co sa tyka motorov, tak aj tam su trochu pozadu. Ako vykonom, tak krutiacim momentom trochu zaostavaju este aj za tym VW.

Odepisuji dost pozde, protoze jsem reakci na clanek cetl az ted.
Jestli jste opravdu ridil Ford Focus I, ktery nemel prehnane najeto, pak nevim, proc se divite, ze ho vsude pochvaluji. Bocni naklony a rychlost pri ktere jeste sedi jsou opravdu velmi dobre. Prestoze je perovani az prekvapive mekke (coz me trochu vadi). Samozrejme srovnavame nizsi str. tridu. Podle mych osobnich zkusenosti: Skoda Octavia I - ma mekky predek a tak se trochu naklani, Opel Astra G - je tvrdsi ale naklani i tak vic nez Focus, v zatacce je "pevnejsi", takze mirne! nedotaci. Renault Megane I - je moc mekky... Golf IV neznam, ale pry nic moc (bude to podobne s Octavkou). Prestoze je muj pocit z Focusu I - prilis mekky podvozek, jezdi rychle a na delsich, nerovnych cestach si ho lze pochvalovat. Navic objektivne je zadni naprava Focusu viceprvkova, coz drive pouzivali v teto tride jen Japonci. Do r 2001, ale meli japonci mekke karoserie, coz se projevuje na jizdnich vlastnostech. Jinymi slovy do roku 2001 byl Focus asi opravdu nejlepsi, pokud ho nebudu porovnavat s BMW 3, Porsche.... Dnes by to ale asi byla Mazda 3 (ale to nevim z osobni zk.).