Diskuse: SRT Viper zůstane radikální: Na automat ani menší motor nečekejte

Hezké, až na to , že aktuální Corvette používá sedmistupňovou skříň Tremec TR 6070. Buďte profesionály, takto jsou vaše informace zavádějící.

ale jejich boj....

je to jejich boj, jiz oddeleni jen na znacku SRT jsem nepochopil, ostatne jen najit domenu tehle "znacky" neni uplne pro kazdeho, no kdo by cekal ze to bude zrovna [odkaz] a nebudou schopny si predem zajistit i dalsi domeny ktere by lidi snaze nasli

co se motoru tyce, tak to chapu, ovsem i zde se nastinuje otazka ze silne motory jsou i jine nez jen ten co se tam dava, ale co se prevodovky tyce tak to jim opet nerozumim, radikalni auto muze bejt i s automatem, ostatne drtiva vetsina radikalnich supersportu ma naopak jen automat, a ostatne jiz samotne zdeleni Ralph Gillese je protikladne, sam priznava ze automat by prilakal spousty zakazniku, ale zaroven ze zakaznici Viperu vyzaduji silny motor a manualni prevodovku, ale co kdys je bavi privadet dalsi znacku do hrobu, tak je to holt jejich vec a jejich boj

Viper je krasne auto, ale konkurence ho holt zadupava

nejvtipnejsi na prevodovce je, ze i zavoni verze SRT Viper GTS-R ma automat s razenim padly za volantem, zrejme to bude malo radikalni verze Viperu >:D

Tak to je sprava, ktora v dnesnej dobe vyslovene potesi. Cloveka az desi, ze 300-vkove mercedesy nemaju objem tri litre, trojkovy bavorak pomaly nema v ponuke sestvalec, vw montuje kosackove motory s turbom do vsetkeho od up! az po superb... Podla tohto receptu by mal Viper dostat 2,5 litrovy stvorvalec biturbo naladeny na 500koni a najlepsie s variatorom. Ale nastastie niekde auta este navrhuju tak trochu aj srdcom.