Diskuse: Subaru Impreza XV: České ceny začínají na 580.000,- Kč

Uprimne, do techniky nevidim a uz vubec se nepovazuji za automobiloveho znalce, takze by mne opravdu moc zajimalo, ktere auto za 400 tisic nabizi srovnatelny podvozek/motor a svezeni jako tohle Subaru. Diky

Souhlas, zkuste se kouknout na cenu Golfa 2.0TDI 4Motion a zjistíte, že cena Imprezy zas tak přemrštěná není.

zkusím parafrázovat - to, že se standartní houska v luxusní pasáži prodává za dvacku, neznamená, že její cena není pro konečného spotřebitele odpovídající 4korunám. To je případ přemrštěné ceny Golfu. U Golfu platíte "za značku" a modlu, ke které všichni vzhlíží. To, že subaru ve srovnání s Golfem je mnohem lepší - o tom není třeba diskutovat - není ale v žádném případě tak rozšířené, a tak "na vlně", aby byl běžný spotřebitel či uživatel vozu, ochoten dát za něj takovou sumu. Pokud Subaru chce ze svých vozů solitéry(kterými mnohdy jsou), jde cenově správnou cestou......Já bych však viděl raději těchto aut na silnicích mnohem víc - právě kvůli kvalitní technice a bezpečnosti..... a to s touto cenou fakt asi nebude - ale třeba se velmi pletu a odprodeje právě tohoto modelu budou "chartbreakerem"....

Vidíš, a mě by třeba diskuse, v čem že je impreza jako model lepší než golf, docela zajímala. Jsem zvědav. :-) ;-)
Jo, a dobrá je taky věta "pokud Subaru chce ze svých vozů solitéry..." To by byla z mého pohledu velmi interesantní strategie automobilky, zkus to trochu osvětlit.

protože jsme v Evropě, přihlédnu k "evropskému" vkusu ;-) Pokud budu srovnávat imprezu a Golf - Golf má lépe zpracovaný vnitřek - místy až o třídu výš - bez debat - v impreze je sice kvalitní, ale chybí mu detaily - estetiku zde hodnotit nehodlám, neboť každý má svoje měřítka - mně se například "esteticky" líbí víc. Co se "designu" týče - tak Golf je šitý lépe na míru místních zákazníků - tady má Vlčí hrádek absolutně "evropsky" navrch. Nebudu dělat z nouze ctnost - ale já už zkrátka auta neposuzuji jenom podle vzhledu. Svezl jsem se oběma verzemi - pravda v impreze déle, protože mne subaru víc baví. Srovnám-li "techniku". Už několikrát jsem psal, že haldex poslední generace je absolutně jiný než původní nakopávadlo a plně vyhovuje 99% řidičů. Ale chci-li si jízdu užít, tak je impreza jistotou podvozku a kvalitnější trakcí - lepší než Golf 4m. A pozor - teď přijde paradox - vyznavačům tvrdého podvozku lépe vyhovuje na první "*" Golf - je totiž tvrdší než nová impreza - její nové naladění je hodně měkké. Bavíme se ne o WRX či STI prosím.... tam je to jinak. Takže mít-li Golfa s pohonnou a trakční skupinou subaru.... ale to je kdyby.... takže - vnitřek - jednoznačně Golf. Vnějšek - subjektivní - evropsky Golf - u mne Impreza - podvozek na užívání si Subaru. Objektivně na takové to normální rodinné ježdění - Golf. A ad Solitér - pokud subaru půjde cestou takovéhoto nastavování cen a tápání v designu - stanou se auta prodejnými čím dál tím méně - méně kupců - menší prosperita - menší prosperita - ztráta nezávislosti(já vím, že jsou pod Toy) a postupně krach. Což bych jim nepřál. Pak z těch aut bude solitér - něco, co je kvalitní a vidí se málo.......Takže Solitér v tomto duchu.....

Já myslím, že Subaru si spočítačo, že se jim vypaltí prodat míň aut za vyšší cenu než naopak

a já myslím, že si Subaru nezpočítalo nic, dokud se ta auta u nás budou prodávat za tyhle ceny (2x a více dražší než v USA), tak těch pár místních zlodějíčků za tyhle ceny prodávat bude, můj odhad - u Freje ročně prodaj 100(?) kousků Subaru, na jednom mají v průměru 300.000,- (?), tak je to v pohodě uživí, proč slevovat ?

za 400 žádné - za 680 tisíc ale nabízet "malé" auto, byť s nejvyspělejším systémem AWD na trhu - fanoušci haldexu prominou - je trošku mimo mísu. Za tuto cenu už na západ od našich hranic usmlouváte nový outback - pravda asi ne s dieselovým motorem. Srovnávat to s Golfem jako níže nehodlám, protože si o "masírce" v podobě VW a k tomu nabubřelé ceny, myslím svoje. Ještě k tomu motoru - ten je "průlomový" - resp.. životaschopný a nízkým těžištěm a stavbou zapadající do "filozofie" subaru, ale zase na druhou stranu nebudu jako fanoušek značky nekritický - výkon 110kw a točivý moment patří ke standartu doby. Navíc trošku prosakují zprávy, že nadprůměrné množství řidičů odpálí spojku spojenou s tímto motorem již po pár desítkách tisíc km - čr, polsko, německo..... Takže byť je to auto koncepčně velmi kvalitní a na špičce - dávat za něj tyto peníze je velmi odvážné - diplomaticky řečeno. Proto jsem si dovolil svůj odhad ceny, za kterou by se toto subaru "chytlo". Pokud budete mít "zbytečných" 680 tisíc na auto - myslím, že se ve Vašem hledáčku objeví větší auta.......

presne tak auto dobre, oplastoveni do mesta a na nase parkoviste ok, skoda ze neni zyvseny podvozekl... pak by mohl pplne nahradit byvaly model forestera.. tedy zvysene kombi s opravdu 4x4... ALE ALE ta cena!! osobne bych videl cenu benzinu tak kolem 450 a diesel tak do 550... jinka si muzu koupit sx4.. sice to neni subaru ale pro "neznalce" je to skoro totez - zvyseny oplastovany hatchback s 4x4...

:yes:

mě se třeba líbi Impreza víc než "sterilní" Forester