Subaru Legacy/Outback - Cestou necestou

Subaru Legacy/Outback - Cestou necestou

 
 

Právě v těchto dnech přichází čtvrtý díl ságy Legacy, nadšeně sledované horaly celého Světa již od roku 1989. Jmenuje se prostě 04MY a přes určitou podobnost, s předchůdcem z roku 1998 nemá společného téměř nic. Vznikl již v produkci GM za zvýšeného přílivu prostředků do vývoje i výroby a klade důraz na dobré vztahy s okolním světem, takže je tišší, lehčí, úspornější a krásnější. Modelová škála respektuje tradice, takže sedan, kombi a luxusní Outback se zvýšenou světlostí na vybraných trzích nadále doplňuje pick-up Baja.

Ani motorové menu se nemění, všechny tři boxery po důkladné modernizaci nyní nabízejí vyšší výkon za méně benzínu. Volbou ekonomů je čtyřválec 2,0 l SOHC (101 kW), střední proud tvoří dvaapůllitr stejné koncepce (121 kW) a vlajku nese natrénovaný třílitrový šestiválec DOHC (180 kW), který je nově k dispozici pro „obyčejné“ Legacy i v Evropě. Diesel nadále pod kapotou Legacy nezanýtuje, ačkoliv dle neoficiálních informací Subaru intenzivně testuje prototyp unikátního vznětového boxeru(!). Čirou spekulací je budoucí zástavba ostrého, přeplňovaného dvoulitru z Imprezy WRX STi.

Možnost individualizace zůstává prakticky nulová, základní specifikace obsahuje ucelenou výbavu a pro některé trhy je každá z jejích úrovní dokonce svázána s jediným motorem. I nejlevnější provedení však obsahuje např. automatickou klimatizaci, dálkově ovládané centrální zamykání, metalízu, elektrická okna i zrcátka, CD přehrávač či kola z lehkých slitin.

Design se také drží tradic, takže i nové Legacy je nízké, s relativně krátkým rozvorem, štíhlou přídí a opticky propojenými bočními okny. Příď se spolu se zádí změnila nejvíc, ve jménu lepší ochrany chodců poněkud nabobtnala, přesto si zachovala povědomou nízkou masku, úzké „hadí“ světlomety a prostorovou kapotu. Přední nárazník s maskou odlišuje nejen Outback, pro který je maximalizován s velkými kulatými mlhovkami, ale dokonce i jednotlivé modely Legacy, konkrétně šestiválec, který od čtyřválců kromě chromového lemování odlišuje i tvar a velikost nasávacích otvorů. Outback má v masce dvě horizontální chromové lišty místo jedné a třílitr se liší jednobarevným lakováním od dvoubarevného dvaapůllitru.

Silueta vozu se protáhla a získala na dynamičnosti. Přesto vás mohutné boky a velké výřezy blatníků, stejně jako silně skloněné sloupky a relativně nízká okna nenechají na pochybách, s kým máte tu čest. U kombi je efekt ještě eskalován klesající linií bočních oken. Boční blikače se přestěhovaly do zrcátek a netříští ladnost celku. Třílitrové Legacy se vyhraňuje chromovou lištou v prahovém spoileru a Outback je tradičně odlišen kromě vyšší světlosti a jiných kol i mohutnými lemy blatníků a „ochrannými“ prahovými nástavci.

Při pohledu zezadu zatápete, sedan vyměnil okoukanou záď s průběžnými odrazkami za dynamicky skloněné zadní čelo s dramatickou negativně skloněnou odtrhovou hranou. Jemnými horizontálními prolisy vyzdobené koncovky se podle současné módy podstatně zmenšily, pozadu za módou nezůstal ani oblejší nárazník s nově odhalenými koncovkami výfuků. Je možné konstatovat, že sedan Legacy je poprvé skutečně hezký, design předchůdců působil rozpačitě, čemuž přitakávaly i prodejní výsledky, pokulhávající daleko za kombíkem.

Kombi/Outback v mezích tradičního stylu (silně skloněné panoramatické zadní okno s obloukovou spodní hranou, překrývající sloupky, horizontální lom zadních dveří a mohutný nárazník) nabízí zcela nový look díky opět minimalizovaným koncovkám a elegantnějšímu nárazníku. Ozvláštněním jsou samostatná couvačka a mlhovka, která je stejně jako třetí brzdovka sestavena z LED diod.

Oproti exteriérovým modifikacím, které je možné zahrnout do slova „konzervativní“, se interiér změnil přímo revolučně. Byl zcela přestylizován a oproti nepříliš atraktivnímu minulému modelu nabízí kombinaci vytříbeného vkusu a vysoké ergonomičnosti. Palubní deska byla uhlazena podle dělící horizontální linie, která u dražších verzí rozlišuje i světlejší spodní část od černé vrchní. Středová konzola je natočena k řidiči, humpolácké ovladače zaměnila za elegantní malá tlačítka a lesk jí dodává kovově stříbřitý povrch. Z jiného těsta je i sportovně laděná přístrojová deska a elegantní volant. Změnily se výplně dveří, sloupky a strop jsou potaženy speciální tkaninou a nová jsou i komfortní sedadla. Potahové materiály se liší podle provedení – Legacy se od dvaapůllitru nahoru standardně chlubí kůží, pro třílitr v krémovém odstínu. Čtyřválcový Outback je čalouněn tkaninou, šestiválcový opět světlou kůží. Odstíny interiérů byly citlivě sladěny s nebývale širokou paletou odstínů laků. Zavazadlový prostor získal na variabilitě, pod vyztuženou podlahou se kromě dojezdové rezervy skrývá i jedenáctilitrová schránka na provozní drobnosti. Zadní opěradla kombi se systémem snadného sklápění vytvoří dvoumetrovou zcela rovnou plochu bez nutnosti vyklopení sedáků. Kryt zavazadel je rozdělen do dvou částí – klasické rolety a sklopné plošky, která je součástí přímo výplně zadních dveří a obsahuje varovný světlomet pro jízdu s nadměrným nákladem.

Kromě inovovaných motorů prodělaly změny i převodovky. Základní mechanická pětistupňová, která je standardem pro čtyřválcové modely a obsahuje i redukční dvoustupňovou skříň, prodělala rekonstrukci a nabízí exaktní řazení. Pochopitelně nechybí ani automatika od renomované firmy Prodrive s přímým řazením Sportshift, pro dva slabší agregáty čtyřstupňová, pro třílitr pětistupňová. Kvůli úspoře hmotnosti (-9 kg) je pětistupňové ústrojí konstrukčně zcela odlišné od čtyřstupňového. V zájmu zlepšené jízdní stability bylo pohonné ústrojí uloženo níž – v úrovni předního konce motoru o 22 mm, přední diferenciál je pak o 10 mm blíž vozovce.

Tradiční doménou Subaru je pohon všech kol, což dokazuje sofistikovaný systém „Symmetrical AWD“, který díky všem diferenciálům a hřídelím, uloženým přesně v podélné ose vozidla, zajišťuje ideální rozložení hnací síly na všechna kola. Nejnižší bod u provedení Outback je 200 mm nad povrchem a zajišťuje tomuto špičkovému Subaru mj. výbornou průchodnost terénem. Konstrukce přední nápravy se nezměnila, lepší jízdní vlastnosti zajišťuje pozměněná geometrie a klidnější chování zase přesné řízení s přidaným tlumičem kmitů. Zadní osa vykazuje zvětšený rozchod o 30/20 (Outback) mm a dělený pomocný rám nahradil pevnější celistvý s pozměněným uchycením. Výsledkem jsou vybrané jízdní vlastnosti za všech podmínek, o čemž se redakce AUTO.CZ osobně přesvědčila při nedávném testu kombi 2.0.

Bezpečnost je jedním z nejskloňovanějších slov při konstrukci moderních automobilů a Subaru k tomu dodává zdokonalený brzdový systém se standardně montovanými kotouči na všech kolech (vpředu ventilovanými) a ABS s elektronickým rozdělovačem brzdné síly, který zvýšil brzdný účinek o 30 – 50%, extra pevné výztuhy skeletu s kruhovým průřezem, nádrž, skrytou v nejpevnějším místě podvozku, velkoplošné boční airbagy a čelní s dvoustupňovým plněním.

Ceny pro český trh již byly stanoveny, Legacy sedan začíná na 823.000,- Kč za provedení 2,0 GL s manuální převodovkou, totéž v kombi přijde na 858.000,-. Špičkové Legacy 3,0 R je oceněno na 1.358.000/1.398.000,-. Outback začíná na 998.000,- a končí na 1.448.000 za třílitr.



Přepočteno: Do Německa loni přišlo jen 890 tisíc uprchlíků Přepočteno: Do Německa loni přišlo jen 890 tisíc uprchlíků

Do Německa loni přišlo 890 tisíc uprchlíků, nikoliv 1,1…

Ruské bombardéry se vrátí na nebe nad Sýrií Ruské bombardéry se vrátí na nebe nad Sýrií

Rusko posílilo svou leteckou základnu v Sýrii a dopravilo…

České domácnosti si v srpnu půjčily deset miliard, celkem dluží přes 1,387 bilionu České domácnosti si v srpnu půjčily deset miliard, celkem dluží přes 1,387 bilionu

Dluhy českých domácností se v druhé polovině letních…

Ústavní soud odmítl stížnost Savova proti vydání do Česka Ústavní soud odmítl stížnost Savova proti vydání do Česka

Ústavní soud odmítl stížnost podnikatele Františka Savova…

 
 

Tapety








Doporučujeme
Vyzkoušeli jsme kupé Škoda posledních osmdesáti let. Tudy kráčí historie! (+video) Vyzkoušeli jsme kupé Škoda posledních osmdesáti let

Dnešní doba patří automobilům SUV a atraktivních kupé…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Pátá generace Discovery: Bez rámu, ale s Wi-Fi (+galerie) Pátá generace Discovery: Bez rámu, ale s Wi-Fi (+galerie)

Během dnešního dne začaly internetem kolovat snímky…

 







 
Exkluzivní spy video: Modernizovaná Škoda Octavia (2017) poprvé na silnici

Exkluzivní spy video: Modernizovaná Škoda Octavia (2017) poprvé na silnici

25.9. 2016

Třetí generace octavie se v rámci nadcházející modernizace dočká přepracovaného vzhledu a bohatší výbavy.




Blesk.cz

Podivné Prostřeno končí: Poloslepá Žaneta spustí hádku a Míša trucuje kvůli prohibici!

Podivné Prostřeno končí: Poloslepá Žaneta spustí…

Máme za sebou týden vaření s pořadem Prostřeno v Moravskoslezském kraji. Pětice soutěžících si prožila velmi…

Česko-slovenská romská svatba za milion hitem internetu: Nevěstu zasypali zlatem a bankovkami

Česko-slovenská romská svatba za milion hitem…

Hitem českého i slovenského internetu se stala romská svatba z Michalovců na východě země, při které nevěstu…

 

iSport.cz

Dallas Czech Stars! V Texasu si pořídili dalšího Čecha, probuzeného Válu

Dallas Czech Stars! V Texasu si pořídili dalšího…

V hokejovém Dallasu se utěšeně rozrůstá česká kolonie. Po Aleši Hemském, Radku Faksovi a Jiřím Hudlerovi by dres…

Plzeň na Austrii brzdil talent z Baníku Stronati: Trošku jsme je vymazali

Plzeň na Austrii brzdil talent z Baníku Stronati:…

PŘÍMO Z RAKOUSKA | Poprvé v sezoně nakoukl do sestavy Austrie Vídeň a hned se dočkal pikantního duelu. Patrizio…

 

Reflex.cz

Ve vězeních v Texasu je zakázaných 15 tisíc knih, Hitlerův Mein Kampf je povolen

Ve vězeních v Texasu je zakázaných 15 tisíc knih,…

Slavné Shakespearovy Sonety? Zakázány. Ilustrované dějiny druhé světové války? Zakázány. Hitlerův Mein Kampf?…

Zastavte bezohledné bombardování Aleppa, žádají Lékaři bez hranic syrskou vládu a její spojence

Zastavte bezohledné bombardování Aleppa, žádají…

Lékaři bez hranic žádají syrskou vládu a její spojence, aby zastavili bombardování Aleppa, které způsobuje…