Subaru slaví 20 milionů vyrobených automobilů

Japonská společnost Fuji Heavy Industries vyrábějící vozy značky Subaru slaví, ve svých domácích továrnách vyrobila za dobu své existence již 20 milionů automobilů. Firma začala vyrábět vozy v roce 1958, vedle Japonska se její vozy montují také v USA nebo Malajsii.

Výroba vozů začala v továrně Gunma Isesaki, prvním sériovým modelem značky bylo miniauto Subaru 360 přezdívané beruška. Tvary automobilu mírně připomínají originální Fiat 500, automobil poháněný dvoudobým dvouválcem vydržel ve výrobě až do roku 1970.

Historie firmy Fuji Heavy Industries se nicméně datuje až do roku 1917, kdy Chikohei Nakajima založil společnost vyrábějící motory pro vojenská letadla. Po druhé světové válce se firma přejmenovala na Fuji Sangyo a přeorientovala se na civilní výrobu, vyráběla například skútr Rabbit S-1.

Subaru už v Indianě vyrobilo čtyři miliony vozů

V roce 1950 se firma rozpadla na dvanáct celků, přičemž pět z nich o tři roky později založilo společnost Fuji Heavy Industries (FHI). Ta se zaměřila na výrobu a údržbu letadel, přičemž FHI v tomto oboru podniká dodnes.

Vozy Subaru jsou spojovány především s motory s protiběžnými písty a pohonem všech kol. Prvním modelem značky s plochým motorem bylo Subaru 1000 představené v roce 1966, které jako první vůz značky rovněž používalo pohon předních kol. Motor s protilehlými válci se firmě osvědčil při výrobě letadel, a tak byla tato konstrukce použita také u automobilu.

Retrovideo: Portfolio Subaru v roce 1969

Pohon všech kol pak Subaru uvedlo na trh v roce 1972, jako první se tento systém představil v kombi Leone Station Wagon, v tomto případně šlo o přiřaditelný pohon zadních kol. Japonská automobilka se dodnes chlubí, že jako první použila pohon všech kol u velkosériového vozu. Do té doby systém 4x4 používaly jen terénní vozy nebo malosériové luxusní gran turismo Jensen FF.

Subaru je rovněž spojeno se šampionáty rallye, byť v královské disciplíně WRC své vozy aktuálně nenasazuje. Značková stáj Subaru World Rally Team získala ve světovém šampionátu v rallye tři tituly mistra světa (1995, 2001, 2003) a tři konstruktérské tituly (1995-1997). Úspěchy týmu jsou spojeny s modelem Impreza a takovými jmény jako Colin McRae, Richard Burns a Petter Solberg.