Anketa mi přijde poněkud divně koncipovaná vzhledem k tomu, že ty základní očesané verze nemají představovat nějaký sociální základ pro nemajetné, ale polotovar pro tunery či amaterské závodníky, kteří místo OEM kol rovnou nasadí nějaké superlehké SSR nebo něco podobného.

Rozbalit vlákno

white label

11. 2. 2012 12:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

To je pravda, zvlášť v Japonsku z toho dost tunerů sundá kola i nárazníky a bude se chtít i odlišit...

mánička

11. 2. 2012 12:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Přesně tak. Autor článku vůbec nepochopil na koho je tato verze cílená. V japonsku už je několik přestavbových kitů, takže naco lakovat názazníky, kola atd, když to půjde jako první do pryč. Za mě výborný tah.

XTad

11. 2. 2012 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Zajimave, ze na autofun byl clanek pojat presne takto, takze stacilo CTRL+C a CTRL+V a dopadlo by to lepe.

Dinar

11. 2. 2012 14:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Taky jsem tu očesanou verzi chápal jako polotovar pro úpravy, vše o.k., co ale ten samosvor???? :-O

petrumr

11. 2. 2012 15:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Dinar

11. 2. 2012 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Tak moment, nedělejme z toho zase nějaký základ pro GT3, tohle auto se hodí, pro víceméně amatérské závodění, takže brzdy - chápu, nic cestovního jakékoliv závodění na okruhu nevydrží, plasty - chápu, aerokity pro lepší aerodynamiku jsou velkým přínosem ač se to na první pohled nezdá, kola - jasně, nějaké 18 nebo 19ky s váhou kolem osmi kilo stojí kolem stovky tis., tedy vše o.k. včetně vykuchaných el. nepotřebností, ale ten samosvor je nesmysl, ten tam měl zůstat, smysl to nedává hlavně kvůli malému cenovému rozdílu, jak tu zmiňují kolegové.

_MT_

11. 2. 2012 23:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Japonci jsou v tomhle trochu dál. Dá si tam diferenciál dle potřeb a chuti.

radaumacher

11. 2. 2012 23:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Pro nějaké extrémní použití (závody, drift apod.) se stejně měnil i ten, zpravidla za odolnější náčiní a pro úpravy vzhledu to je zase zbytné. Myslím, že proto to tak je.

white label

11. 2. 2012 15:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Že by taky prostor pro tuning, ale za ten cenový rozdíl to celé nedává moc smyslu...

MariAchi

11. 2. 2012 17:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Samosvor, brzdy - vsecko se da vymenit. I prevodovka...

Dinar

11. 2. 2012 17:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

A co motor? Mám pocit jako byste tu řešili přestavbu carrery pro GT3, tohle je jednoduché levné kupé s dvěstě koňmi, chci vidět, kdo do toho bude cpát závodní sekvenci a turbo nebo kompresor za ceny v řádech stovek tisích, aby dávalo smysl měnit seriový samosvor za nějaký jiný?

XTad

11. 2. 2012 17:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Amaterskych zavodniku je plne japonsko a toto je pouze jeden ze zpusobu, jak je primet ke koupi toyoty, nebo subaru. Samozrejme, ze obycejny tuner dal nez je styling exterieru, interieru a pripadne nejake lehci upravy motoru, nepujde, ale to neznamena, ze z toho ten zavodak nikdo nepostavi.

Dinar

11. 2. 2012 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Tohle je pro zdejší debaty typické, dva tři příspěvky a řeč je o úplně něčem jiném. Jinými slovy, moje poznámka se týkala faktu, že v oné oholené verzi, resp. verzi pro úpravy je samosvor nahrazen otevřeným difem, to je dle mého špatně.

XTad

11. 2. 2012 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Ja ale nereagoval na diferencial, i kdyz i ten lze vymenit, ale na pochybnost ohledne montovar turba, kompresoru atd.

MariAchi

12. 2. 2012 01:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Ja taky na to reagoval.
Nechci z toho delat GT3, ale predpokladam, ze pokud tohle nekdo pouzije jako mulu pro stavbu zavodniho vozu, tak bude patrne chtit vymenit i diferak. A to asi nejspis kvuli stalemu prevodu, nez kvuli je/neni samosvor. Pamatuju si, ze napriklad pro Supru, nebo 350Z se delal i nejaky elektronicky ovladany diferak.
A taky v japonsku deli zavodni auta na kategorie, kde v nekterych ani samosvor nesmi byt pouzit (to mam ale z nejakeho fan webu, nevim, co je na tom pravdy).
Osobne bych se soudem pockal na oficialni nabidku prislusenstvi.

JaMM

12. 2. 2012 08:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Ver tomu, ze suhajkovia budu tunovat. Nevidis tie poulicne 1,4i lenochody - na ktore su ochotni navesat bizuteriu za 50.000 kacek a viac. Ked sa ich pytam, ze preco si radsej nekupili,1,6 alebo 1,8, tak mlcia ako zarezani.
Inac mas pravdu, je to prachsproste konfekcne auto s tvarou, ze ako sportak. Je to auto, ktore zapadne do zabudnutia. Trosku imidzu mu stacia nalepit v PC game a v nejakom sikmookom filme. To vsak bude vsetko, co sa zapise do historie tychto dvojiciek.

Enthusiastic.driver

13. 2. 2012 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

V základu je šnekový Torsen pokud se nepletu. Pro nějaké driftění anebo náročnější použití to spoustu lidí bude táhnout k lamelovému diferáku, který je však pro běžného uživatele nevhodný kvůli cené a omezené životnosti.

Provocateur

11. 2. 2012 18:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Já bych naopak uvítal levná ocelová kola v nabídce u většiny aut. Originální litá kola stejně končí v lepším případě jako zimní :-)

XTad

11. 2. 2012 18:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Spis letni, ne? A ocelova kola v nabidce vetsiny aut najdes. Bohuzel ne kazde si muze dovolit jezdit na plechacich s poklicema, aniz by vypadalo smesne. To mohou pouze designove jista vozidla.

Provocateur

11. 2. 2012 22:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Špatně jsi to pochopil. Originál litá kola jsem vždycky vyměnil za nějaký fajnovější a originály buď skončily na zimu a posledně ani to ne, tzn. prodaný. Takže pro mě jsou originály zbytečný a ocelový kola se lépe prodávají než originál litý.

XTad

11. 2. 2012 23:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Jo takhle. To pak jo. Bezne ale je, ze se original litaky, za ktere se priplatilo, nechaji jako paradni kola na leto, no a na zimu plechace, mnohdy bez poklic. Samozrejme, ze kvalitni aftermarketova kola autu temer vzdy prospeji, pokud to nejsou nejake lacine 15".

JaMM

12. 2. 2012 03:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: anketa?

Pan David Bures, uz mi lezu na nervy prelozene PR clanky. Pri konfekcnom aute mudrujete o vyrazne nizsej hmotnosti. Az 40 kg. Jazdime snad F1, WRC alebo serial KART? Radsej napiste, ze staci schudnut, vyhodit zadne sedadla a takovat na 20 percent. Este "vykonnejsie" to bude, ked sa zbavite spolujazdca.

white label

11. 2. 2012 12:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Design

Myslel jsem si, že design "social edition" má zaregistrován Fabia I junior, že by si na něj koupili licenci od Škodovky? ;-) >:-[]

Rozbalit vlákno

XTad

11. 2. 2012 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

Urcite. Fabia junior byla take verzi pro tunery viz [odkaz]

-TEAC-

11. 2. 2012 13:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

Takové fotky bych zakázal jako dětské p---o!Fakt děsné! :no:

ozawasan

11. 2. 2012 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

Ježíši to je nový model Škoda De-bil? Tedy takhle - někdo si s tím musel dát nemalou práci a muselo to stát kopu měny, před tím klobouk dolů, ale vkus.... ten vkus.....

XTad

11. 2. 2012 16:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

Nejaka zenska si to takhle nechala upravit, no... Nejlepsi je ten popisek k tomu. Opet se potvrzuje pravidlo, ze vuz vypovida o svem majiteli lepe, nez cokoli jineho.

GTI

11. 2. 2012 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

:yes: :yes: :yes:

lukas13

11. 2. 2012 17:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

>:D >:D

Hele tak tohle mě shodilo ze židle. Ten popYsek k tomu je naprosto boží. Jediné co mě děsí je to, že i takový člověk dostane ŘP. Pak to na našich silnicích nemá být o strach.

Ronault.

11. 2. 2012 21:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

Fotky tohodle kýče jsem už viděl X-krát, ale teď tomu dodaly korunu ty popisky... >:D

Parda71 (BMWfans)

11. 2. 2012 23:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

... a cena 8-s Tímhle bych strašil děti, hnus.

MariAchi

12. 2. 2012 01:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

Mne spis desi, ze ma volebni pravo.

ozawasan

11. 2. 2012 13:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Toyota GT86 SE(social edition)

za půl míče? Sem s tím...... do laku se to hodí za max 15tisíc nebo celofolie, ať nejím do 40tisíc(přeháňka), kola na to do 20ky, klimu vezmi finanční úřad..... Na co potřebuji v takovém voze elektricky stavitelná zrcátka? a jsme v tom za 550? Ale né - tady se budeme přesvědčovat, že to bude mnohem, ale mnohem, ale mnohem lepší.... A teď to vezměmě obráceně - kolik může stát klimatizační jednotka do auta se zástavbou, braná v obrovských objemech(nikdo mne nepřesvědčí, že pro tohle auto vymýšleli úplně novou a jinou, skvělejší) - řekněme do 10000,-. Kolik může stát lakování v tovární lakovně? Do 10000,- Kolik může stát sada čtyř litých kol kontra cena čtyř ocelových? překvápko - v těch sériích to nebude rozdíl větší než 3-5tisíc za sadu. Diferenciál? Hm.... odhlédněme od cen, které se nám snaží vnutit, jako ceny náhradního dílu - takže 25000,-. Ceny jsou v korunách a řekl bych, že na horní hranici reálu - takže- takže 50000? Ok - tak z nás alespoň nedělejte blbce a řekněte rovnou, že chcete vydělat.... Je to férovější....

Rozbalit vlákno

augustin

11. 2. 2012 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota GT86 SE(social edition)

Taktiez sa mi to tak nejak javi :-| . Mimochodom, casto tu byva diskusia, ze ktory trh je najnarocnejsi. Tak ked citam, co sa da v Japonsku predat, tak viem, ze v Japonsku si asi na narocnost nepotrpia. Ved v Europe by bolo nemyslitelne s niecim takym prist. Inac neviete, ci bude mat Subaru aj v tomto modely pohon 4x4? Zda sa mi, ze som kdesi cital, ze len zadny ale to by bolo snad prvy krat, co by bolo Subaru bez 4x4. Viem, pre sportovo zalozene auto, ale skalopevna tradicia Subaru by tak asi prvy krat utrpela. Alebo sa mylim?

petrumr

11. 2. 2012 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

augustin

11. 2. 2012 15:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota GT86 SE(social edition)

Tak co sa tyka minulosti, mozno davnej historie znacky, to verim. Ale ktore z novsich modelov Subaru nema 4x4?

white label

11. 2. 2012 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota GT86 SE(social edition)

V Evropě zřejmě ani ne, ale na jiných trzích by se něco od Subaru s FWD našlo.

twistedTSD

11. 2. 2012 18:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota GT86 SE(social edition)

Nedávno Justy. :-)

white label

11. 2. 2012 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota GT86 SE(social edition)

První Subaru 4x2 to rozhodně nebude, když už, tak jedině první Subaru s RWD.

JDM

11. 2. 2012 16:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota GT86 SE(social edition)

FWD impreza s 1.5 motorem se i u nás dá koupit nevím teda jestli nový ale na bazarech jsem je viděl . Ale subaru začalo se 4x4 ve velkým v roce 1990 ale i v té době nabízelo AWD i FWD třeba u SVX, JUSTY,LEONE a u SUMO(LIBERO) nabízelo AWD a RWD subaru REX do roku 1981 byl RWD a pokud jde o sportovní verze tam byl standart vždy 4x4

petrumr

11. 2. 2012 15:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Dinar

11. 2. 2012 17:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota GT86 SE(social edition)

Myslíš-li bramorami bmw, pak věz, seladone, že cokoliv až po 5er má klasickou ruční brzdu.

petrumr

11. 2. 2012 17:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Dinar

11. 2. 2012 18:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota GT86 SE(social edition)

Jak tě čtu, tak jen nechápu, jestli je tvůj problém psychický nebo motorický. :-!

petrumr

11. 2. 2012 19:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Parda71 (BMWfans)

11. 2. 2012 23:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota GT86 SE(social edition)

On má těch problémů trošku víc... 8-s

petrumr

12. 2. 2012 08:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

_MT_

11. 2. 2012 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota GT86 SE(social edition)

A co taková Z4 (E89)? ;-) Ale jinak máš pravdu, F20 i F30 ruční brzdy mají.

GTI

11. 2. 2012 17:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

KŘÍŽKY

Nepruď, nešil, a nepáchej harakiri. Je to autíčko pro ty, co by strašně chtěli caymana a nemohou si ho (doufejme, že zatím) dovolit. Mainstreamová sportovní zadokolka. Jezdec formule Vyšší GT-šlechta jen velkoryse pokývne hlavou a ocení, že prostý lid má nad čím jásat. A uznejme, je to tak správně. Toyota a spol. stvořili levný sportovní vůz pro začínající šoféry s horkým srdcem. Jasně, na tomhle autě se kariéra dravce nekončí, na tomto autě se kariéra začíná.

Orvaná edice, takříkajíc edice chanov není nic, co by mělo milovníka aut vyosovat. Kloním se k názoru kolegů shora, že Toyota neloví s touto edicí ve vodách šluknovského výběžku, nýbrž nabízí japonským jezdcům "polotovar" (myšleno v dobrém) k dalším individualizacím. Však to znáš s tkaničkama u adidasek, do dvou minut je nahrazuješ nějakým barevným cirkusem, kterým lákáš holky z naší školky na hlubokonesmyslné úvahy o tom jak to ve světě aut údajně chodí...

Přehlídni to jako lány a dej si naplno tenhle snímek, jde sice o velmi drastickou konfrontační popravu, ale pochop, v tomto rychlém segmentu se na ohledy moc nekouká - [odkaz] Jestli ti to do deseti vteřin nepřervalo tanga vejpůl, navštiv zítra ráno urologii...

Branže sportovních kupátek, to je nekompromisní svět. Tady s výhodou sedmileté záruky neuhraješ ani vorla, tahle branže žádá maximum. Jestli tedy vůbec víš, co slovo "maximum" vlastně znamená...

BRAVO PORSCHE :yes:

Rozbalit vlákno

Provocateur

11. 2. 2012 18:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

Mrknul jsem na tuhle fotku [odkaz] a tanga drží festovně >:D

GTI

11. 2. 2012 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

>:D Evidentně nosíš kvalitní tanga ;-)

Mojito (s Feferonkou)(RSKa)

11. 2. 2012 18:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

GTI - s většinou souhlasím, na tvůj odkaz jsem se díval asi 10 vteřin,hezký,ale já bych bral
[odkaz]

XTad

11. 2. 2012 18:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

Ja zas [odkaz] >:-[] 8-s

Ronault.

11. 2. 2012 21:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

Já zase Mistra elegance GTI [odkaz] >:-[] >:D

GTI

11. 2. 2012 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

:yes: :-!

gld

11. 2. 2012 21:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

>:D :yes:

white label

11. 2. 2012 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

:yes: >:-[]

_MT_

11. 2. 2012 23:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

>:-[]

GTI

11. 2. 2012 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

Jo, nic proti.

ozawasan

11. 2. 2012 19:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

>:D :yes: máš za jedna za edici chanov a hluboký zářez :*) >:D Jo ale sedmiletou záruku mi fakt neber:-)))))

GTI

11. 2. 2012 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

>:D :yes:

Ronault.

11. 2. 2012 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

Minimálně za edici chánov :yes: >:D

GTI

11. 2. 2012 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

>:D :yes:

white label

11. 2. 2012 21:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

GTI to měl dobře/krátce - "Chanov", je vidět, že je místní a vyzná se... ;-) >:-[]

GTI

11. 2. 2012 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

>:-[]

Ronault.

11. 2. 2012 22:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

Každý to máme bohužel někde blíže, já na Cejl, GTI na Chanov...
Jen mi není jasné, co tebe přivádí k těm dobrým znalostem. Ale asi se ti stýská, když ti ze Vsetína už Čunek všechny nepřizpůsobivé vystěhoval >:-[]

white label

12. 2. 2012 00:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

Jj, odhalil jsi mě, znám to z adres, které každý rok opisuji, když tam posílám rodině PéeFko...
:-O >:D

-TEAC-

12. 2. 2012 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KŘÍŽKY

Na fotku jsem kouknul a nic!Po přečtení Tvého příspěvku jsem se smál tak,že budu potřebovat hodně dobrý prací prostředek!Dnes máš 1+. :yes: Jo a na to URL raději zítra dojdu. >:D

Sysoj Psojič

11. 2. 2012 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Brzdy

Zírám, jak jdou dostat do 16" plechů brzdy, které jsou pomalu větší než na GT-R, které potřebuje 20" >:D
Že tam bude překlep, je zcela evidentní...

Rozbalit vlákno

megacruiser

11. 2. 2012 22:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kolik teda váží?

Asi jsem se přehlédnul nebo co - skutečně v článku není napsáno, kolik to auto váží? Na co je mi vědět že je jedna verze lehčí o 40 kilo než druhá, když nevím jestli to auto má tunu nebo dvě?

Btw. v Evropě jsou dovozový auta hrozně předražený. Hlídají si evropští výrobci svůj píseček nebo to je daný nějakým fakt vysokým dovozním clem?. Když se podívám třeba na rozdíl cen aut v USA a u nás, je to síla.

Rozbalit vlákno

s3mir

11. 2. 2012 23:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

logicky krok

konecne to niekomu doplo.ved kolesa,narazniky a brzdy su aj tak prve veci,ktore tuner hned po kupe auta vymeni,a tieto dve auta su na tuning a drifting priamo cielene,takze je zbytocne davat tam nieco specialne....

Rozbalit vlákno

Emel

12. 2. 2012 09:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: logicky krok

Na druhou stranu, na drifty nutně potřebuješ samosvor. Ani s těma brzdama nemáš úplně pravdu, pro první fáze úprav obvykle stačí vyměnit destičky za něco ostřejšího a kotouče i třmeny mohou zůstat...

Ronault.

12. 2. 2012 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: logicky krok

Když ale budeš přestavovat na okruhové závodění, tak jak samosvor, tak komplet brzdy půjdou jiné.

_MT_

13. 2. 2012 00:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: logicky krok

Co jsem viděl, tak Japonci jsou dál než my v Evropě. Radikálnější úpravy jsou tam běžné. Podle mne Toyota ví, co dělá. Zkus se někdy podívat, co vše ze sériového auta vytrhají a na něm předělají. To tady jen tak neuvidíš.

Lio

12. 2. 2012 01:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

lol drahsie o 50% ?

Vyssia vybava je fajn, ale cena drahsia o 50% ??????? to je sialenstvo... chcu ryzovat na Europe...

Rozbalit vlákno

Emel

12. 2. 2012 09:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lol drahsie o 50% ?

Takové cenové rozdíly se ale vyskytují docela běžně... když jsem se koukal kdysi na RX-8, stála v Japonsku do 500.000Kč, zatímco v Evropě byla k 1.000.000Kč.

_MT_

13. 2. 2012 00:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lol drahsie o 50% ?

Stejné to bylo s 350Z.

Martin911Turbo

12. 2. 2012 13:46

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bude se prodávat

Věřím tomu, že se bude v Evropě za tu cenu prodávat. Když vezmu jaké šílené částky jsou lidi schopni dát za nový Ford Focus RS, Golf GTI, Šíro (R), Seat Leon Cupra, tak je tato zadokolka naprosto prodejná ;-)

Rozbalit vlákno

Thomasino

12. 2. 2012 20:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bude se prodávat

Martine, chceš do držky ?? >:-[] >:-[] >:D Jaký šílený ceny za GTI, Rocco R apod? ;-)

Martin911Turbo

12. 2. 2012 21:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bude se prodávat

Jasně, že jsou šílený v dnešní době ;-) >:D

Thomasino

12. 2. 2012 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bude se prodávat

V době kdy jsem GTI vybíral a objednával, bohužel žádná Toyota GT-86 na obzoru nebyla, takže v kategorii kolem třičtvrtě mega přicházela v úvahu jen MX5 (tu jsem mimochodem taky zkoušel, ale moc se do ní nevejdu a navíc kabriolety moc nemusím) :-O Dneska to mají nadšenci lepší, k dispozici je Hyundai Genesis a na dohled GT-86 a BRZ :-) Pokud to někdo s ježděním myslí vážně a chce nové auto do 800 tisíc, měl by o GT-86 a BRZ velmi vážně přemýšlet :-! :yes:

white label

12. 2. 2012 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bude se prodávat

To je hodně relativní, pořád je takový Golf GTI (případně Leon Cupra) auto, kterí si poměrně dost lidí může dovolit koupit i jako nové, což třeba u produktů "nejmenované" značky Porsche zdaleka až tak neplatí, ale to zrovna tobě určitě nemusím vysvětlovat... ;-) :-)

P.S. Nehledě na to, že HH typu Golfu GTI je mnohem všestrannější auto, než klasické RWD kupé ala GT 86 za poměrně srovnatelnou cenu.

Thomasino

12. 2. 2012 23:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bude se prodávat

A to nemluvě třeba o Sciroccu, které se dá koupit už za levnější peníze (se slabším motorem)...
Samozřejmě že HotHatch je více všestrannější, ale také více kompromisnější ;-) Ale jako první stupeň do vyšších sfér dobrý základ :-)

Martin911Turbo

13. 2. 2012 16:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bude se prodávat

white label: porovnávat s Porsche je nefér, je to speciálnější zboží, stejně jako např. BMW 1M nebo Nissan 370Z
Ano HH má své výhody i nevýhody, ale takový šíro HH už moc stejně není páč dozadu je tak místo pro kabelku mé přítelkyně a naši čivavu >:D
Můj názor je ten že vrcholný HH v dneší době v max výbavě by měl být do 650 000 Kč s DPH, možná jsem utopista, ale já to tak vydím. Pořád je to totiž jen upravený běžný seriový vůz pro rodinu a to míním bez urážky aby si to někdo špatně nevyložil...
Thomasino: ano Šíro kleslo ale vem si cenu ojetého Šíra s 1.4 motorem, za tu cenu mám velmi slušnou ojetou 350Z..

Diskuse: Subaru BRZ a Toyota GT86: V základu bez litých kol či lakovaných nárazníků

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor