Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Video: Subaru Boxer Diesel – První turbodiesel s protiběžnými písty

Japonská automobilka Subaru se drží svých tradic a jako první výrobce představila přeplňovaný vznětový čtyřválec o objemu 2,0 litru s protiběžnými písty.
Zpět na článek
7. 2. 2009 00:44
7. 2. 2009 13:03
7. 2. 2009 13:13
7. 2. 2009 17:55
7. 2. 2009 15:10
7. 2. 2009 18:03
7. 2. 2009 00:44
Subaru u baru
Je to teda revoluce, nebo je to tím, že by se do Subaru stejně nic jinýho nevešlo?
Rozbalit vlákno
4
7. 2. 2009 11:31
Re: Subaru u baru
určitě nevešlo, protože jenom do golfu se vejde V8 o objemu 6litrů ;-)
7. 2. 2009 17:03
Re: Subaru u baru
Když už, tak W12. Omývej si ve sprše subaru vlažnou vodou, pomůže ti to ;-)
Avatar - Hammunasakra
7. 2. 2009 17:14
Re: Subaru u baru
Tenhle "jako V12" motor znám, Brumlovi sice ujede, ale jinak "nic/moc" ;-\
NEvtipkuji - to NEbyl od motorářů dobrý nápad (stejně tak W8 - ten už naštěstí nové vedení "stahlo") - ono to socialistické: "Poručíme větru dešti (tady fyzice)" NEfunguje ani ve Wolfsburg - kdo byl to byl řekl? :-)
7. 2. 2009 17:51
Re: Subaru u baru
než se opláchnu tak jen drobnost - V8 je narážka na us motory - počkej zapnu sprchu.... jo a tys asi nikdy naživo neviděl motorový prostor u subaru že? - táák ještě kachničku s logem subaru... výborně... no já že v novém foresteru je víc místa pod kapotou než v tiquanu - tak a ještě ručníček - a na V8 narážka proto, protože jsou to motory jako milka.... tak dobrou noc šikulo...
Avatar - Special-line
7. 2. 2009 13:03
Boxer
Škoda že se nendodržuje přesné označení Boxer má jeden spalovací prostor pro 2 válce. Tohle jsou ploché motory.
Rozbalit vlákno
6
7. 2. 2009 13:13
Re: Boxer
JJ přesně tak Boxer má jednu spalovací komoru pro dva písty a dva klikové hřídele
7. 2. 2009 17:55
Re: Boxer
A to ta spalovací komora pro dva písty je společná,čili propojená?To je jako čtyř válec osmipísťák,nebo dvou válec čtyř písťák?To sou mi věci. :-!
Avatar - v3jc3
7. 2. 2009 15:10
Re: Boxer
nemáš pravdu, u polochých motoru chodí písty stejne jako u V motorů, akorát svírají úhel 180 stupňů. U typu motoru boxer, písty jakoby boxují proti sobě viz. video [odkaz]
Avatar - Hammunasakra
7. 2. 2009 17:19
Re: Boxer
No .. to podstatné je (a u dieslu obzvlášť) že boxer motor je "z principu" kultivovanější "vyváženější" (navíc má "nižší/lepší" těžiště, takže auto není "koza neposedná" - a PROTO ho "koncernisté" NEmají rádi, ne by ji TD-TD-TD-Td-Td-td-ííí při jízdě chybělo ... a v zatáčkách by to také byla moc "nuda" - takhle mají alespoň "vzrůšo" ... a nevědí co vůz v příští zatáčce udělá ... ;-)
O to VŠECHNO by koupí subaru přišli ... a ještě by to bylo levnější a vůz by byl navíc spolehlivější, takže by se nemohli scházet na svých pravidelných "sletech", kdy čekají v kilometrových frontách až na ně příjde řada v sevisu ... KDO z nich by své "lidové auto" za subaru měnil? NIKDO!
PS: Na co by se pak doma vymlouvali, když "prásknout do bot" chtějí ... takhle stačí říci že můj golf/passat atd. zase "zlobí" a každý jim uvěří - kdo by věřil že subaru mělo nějakou poruchu ...
Avatar - Chuck Norris
7. 2. 2009 17:33
Re: Boxer
promiň ale nějak mi příjde že jsi napsal to stejný co special-line >:D >:D takže kdo nemá pravdu hm? >:D >:D
7. 2. 2009 18:03
Re: Boxer
Tak nevím,ale všechny možné boxery co znám mají uspořádání,jako u Subaru.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]