auto.cz

Domácí zástupce tedy triumfoval pošesté za sebou. Tentokrát našlo své majitele 280 vozů z Kvasin, zatímco Passatů bylo o 99 méně. Na třetí příčce najdeme tradičně Ford Mondeo, tentokrát se 111 vozy. Audi A4 je opět na nepopulárním čtvrtém místě se 71 kusy. Na pátém se tentokrát objevil Renault Laguna se 44 novými automobily, BMW řady 3 a Mazdě 6 patří shodně šestá příčka se čtyřmi desítkami registrací. Peugeot 407 má na kontě o dva vozy méně, což mu zajistilo osmé místo, za ním následují Mercedes-Benz C a Toyota Avensis s 33 kusy. V žebříčku se objevil i jeden nový model, evropské auto roku 2009 Opel Insignia. Se sedmi registracemi se dostal hned napoprvé do Top 20, v prosinci mu patří osmnácté místo.

Srovnání prvních pěti s posledním měsícem předloňského roku vypadá následovně: Superbů se v prosinci 2007 prodalo celkem 89 kusů, prosincový výsledek tedy znamená navýšení o 214,6 %, Passat si naopak oproti 240 předloňským vozům pohoršil takřka o čtvrtinu, přesně o 24,6 %. Mondeo je na tom lépe, vykazuje meziroční nárůst 42,3 % (předloni 78). Audi hlásí navýšení o 82,1 %, v prosinci 2007 se prodalo jen 39 kusů, ovšem stejně jako u Superbu šlo ještě o předchozí generaci. Tentokrát se nabízí toto srovnání i u Laguny, kterých si před rokem zákazníci koupili celkem 27, registrace v posledním měsíci loňského roku tak vzrostly o 63 %.

Nejvíce automobilů kategorie N1 prodal v prosinci ve střední třídě Volkswagen, zákazníci si koupili celkem 71 kombi řady Passat s přepážkou. Následuje Mondeo (66) a třetí je Audi A4 (30 kusů). Domácí Superb se umístil na páté příčce za Peugeotem 407, těch bylo s mřížkou 25, největších škodovek pak rovné dvě desítky. Peugeot také zvítězil v procentní statistice, podíl užitkových verzí činil 65,8 %. Tedy přesněji řečeno, podíl N1 byl u něj nejvyšší z vozů v první dvacítce, jinak prvenství patří v prosinci Lancii Delta – jediný zaregistrovaný kus byl zároveň nákladním.

Poměr vznětových motorů činil v listopadu u Superbu 55,7 %, celkem 156 novým vozům klapal pod kapotami turbodiesel. U Passatu panuje tradičně naprostá převaha turbokamen - 89 % , 161 automobilů. Mondeo mělo podíl dieselů o něco nižší, 85,6 %. 95 velkých fordů bylo vybaveno úspornými agregáty spalujícími naftu. U A4 je to 55 kusů, tedy 77,5 %, u Laguny 38 vozů, tedy 86,4 %.

Celkové výsledky za rok 2008
Registrace automobilů střední třídy tvořily v roce 2008 jen 6 % celkového objemu trhu, své majitele našlo celkem 12.136 nových vozů.

Domácí Superb nahradil na čele celoroční tabulky v listopadu VW Passat a díky prosincovému výsledku si vedení udržel, tudíž se stal nejprodávanějším modelem v této kategorii za rok 2008. Superbů bylo od ledna zaregistrováno 2.482 (podíl 20,5 %), Passat je druhý s 2.376 kusy a 19,6 %. Na třetím místě je Mondeo s 1.488 vozy (12,3 %), čtvrtá je á-čtyřka, která nakonec překročila hranici 1.000 vozů (1.004 kusy (8,3 %) a první pětku uzavírá Mazda 6 (609 kusů, 5 %).

Spodní polovina Top 10 vypadá takto: šesté skončilo trojkové BMW s 562 kusy a podílem 4,6 %, sedmé je céčko od Mercedesu s 511 registracemi a 4,2 %, osmá Laguna (458 vozů, 3,8 %), devátá odcházející Toyota Avensis (438, podíl 3,6 %) a desátý Peugeot 407 (427 vozů, 3,5 %).

V meziročním srovnání si Superb polepšil ze 1.406 vozů o 76,5 %, Passatů bylo zaregistrováno v roce 2008 naopak o 14,7 % méně (v roce 2007 2.784). Mondeo je na tom lépe o 37,9 % (1.079) A4 druhé generace bylo předloni jen 609 (+ 64,9 %). Mazda 6 zaznamenala mírný vzestup z 597 vozů (+ 2 %), druhá generace se Čechům tedy líbí stejně jako první. Prodeje BMW 3 naopak mírně poklesly, a to o 5,2 % z 593 registrací v roce 2007. Mercedes C měl na kontě předloni 384 kusů, loňský výsledek tedy znamená vzestup o 33 %, je vidět, že nová W204 se u nás chytla, ale ve srovnání s konkurenčním Audi přeci jen ztrácí významně. Laguna se líbí stejně jako před rokem, kdy se prodávala ještě většinou druhá generace, nová X91 se objevila až v září 2007. Předloni zněl celkový výsledek francouzského vozu 466 kusů, loni kdy se očekával spíše nárůst, tedy registrace klesly o 1,7 %. Zbývá nám Toyota Avensis (+ 7,4 %, předloni 408) a Peugeot 407. Ten se i přes facelift v uplynulém roce netěšil takovému zájmu domácích zákazníků, ze 681 vozů jeho registrace klesly o 37,3 %, což je z první desítky nejvíce.

Většina novinek v této kategorii byla představena v uplynulých dvou letech, případně starší modely prošly menšími modernizacemi (například BMW 3 nebo Peugeot 407). Horkou novinku má pouze Toyota, a to třetí generaci Avensisu. Na jaře se v prodejnách Seatu objeví Exeo, které jsme již viděli v Paříži. Během roku vyjede páté vydání Subaru Legacy a snad i nová Toyota Prius, Volvo novou generaci S60 odložilo na konec roku. Mluví se také o faceliftu Renaultu Laguna, neboť francouzský výrobce není s prodejními výsledky příliš spokojen. Nepředpokládáme však, že by se rozložení sil v této třídě v roce 2009 nějak výrazně měnilo.