Určitě fajn připomínka na staré časy ale škoda hrubých chyb v článku, pak nevíme kterým informacím vlastně věřit

Například "...Motor byl spojen se šestistupňovou přímo řazenou převodovku. Ta sílu posílala přes dvoukotoučovou spojku s kovokeramickým obložením trvale na všechna kola..."
Tvrzení se nám snaží namluvit, že spojka nebyla mezi motorem a převodovkou, ale až ZA převodovkou .Takovou konstrukci jsem nikdy neviděl

Podivná je i informace o samosvorném diferenciálu s viskózní spojkou řízenou elektronicky, atd..

Ale jinak dobré

Rozbalit vlákno

RADEK1

25. 11. 2018 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Chyby v článku

Ale už jdi někam. Tohle slovní spojení o motoru a převodovce se normálně používá.
Je až absurdní jak ve všem hledáš chyby a ty opravuješ. Myslíš si jak si chytrý.

Hammunasakra

25. 11. 2018 13:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Chyby v článku

Tak to se normálně používá = blbě :-)

Je až absurdní jak opravuješ toho kdo na chybu upozornil. To nebude chytrostí ;-)

kalousek

25. 11. 2018 14:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Chyby v článku

RADEK: na serveru Žena a život bych tak zmatené formulace klidně toleroval.
U Nejlepší jízdy na webu ale nemají co pohledávat.

A jestli si myslíš že jsou to banality tak se klidně rozepiš na téma jak funguje elektronicky řízená viskózní spojka. Já o takovém zařízení nikdy neslyšel a rád se tedy poučím.

StrejdaRomik

4. 1. 2019 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

407

No mě to příjde taková 407 přejetá parním válcem >:D

Rozbalit vlákno

Diskuse: Supersportovní Peugeot Oxia měl navigaci a bezklíčkové startování před 30 lety

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor