V tabulce je rok, kdy LS získal titul, ale já to bral tak (a myslel jsem, že nejen já), že by si ho vybral v dnešní podobě, protože přímo porovnávat nová a deset let stará auta, by mi přišlo docela mimo.

steny007

13. 4. 2017 11:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jediné

Ty.

webpaja

13. 4. 2017 11:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Jediné

bych...

WinDiesel

13. 4. 2017 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jediné

Emel

13. 4. 2017 11:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Gratulace

Ale jo, proč ne... rostoucí obliba SUV jde mimo mě, ale F-Pace vypadá dobře :yes:

Rozbalit vlákno

Jaros71

13. 4. 2017 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Gratulace

F-Pace dobře vypadá napohled.
Seděl jsme v něm a místa tam tedy moc není.. ;-\
Ale design je parádní.
Osobně se mi víc líbí nová Alfa Romeo Stelvio..
A nejprodávanější v tomto segmentu bude zase nová AUDI Q5..
Poměr výkon/cena/prostor je jasný.

webpaja

13. 4. 2017 12:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Gratulace

Q5 je jednoznačně menší a kufr má přímo mizerný (naprosto nevím, kde nahnali uváděné litry objemu)

Jaros71

13. 4. 2017 12:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Gratulace

Vnitřní prostor má nová Q5 jednoznačně větší. Stačí se posadit za volant..i dozadu.
Kufr Jaguara taky není žádná sláva.
Když ho otevřeš tak uvidíš.

webpaja

13. 4. 2017 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Gratulace

Naprosto rozdílné dojmy. Q5 má velmi krátký převis a díky skloněnému zadnímu sklu začínají opěrky hlavy zadních sedadel na úrovni přechodu střechy do zadních sloupků. Je to malé a pro mě naprosto OT. Jak byla dobře vyřešená minulá generace Q5 i Q7, ty novější silně pokulhávají.

white label

13. 4. 2017 17:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gratulace

Nenapadlo by mě napsat, že zrovna původní Q5 i Q7 byly prostorově dobře vyřešené...
Ale v rámci prémie to asi bylo relativně v normálu.

stealth01

13. 4. 2017 17:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Gratulace

Vyřešeny v rámci prostoru? Nevim, ve staré Q7 jsem neseděl, ale nova ma podle mého místa na rozdávání.

webpaja

14. 4. 2017 09:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gratulace

Nemá, málo místa pro chodidla vzadu pod sedačkou, mnohem menší kufr (je velmi mělký), téměř nulový prostor pod víkem dna.

white label

13. 4. 2017 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gratulace

Nová Q5 je pěknější na fotkách, než v reálu (nová Q7 naopak).
F-Pace je taky fotogenický.

twistedTSD

13. 4. 2017 12:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gratulace

Asi tak. SUV nejsou můj šálek kávy, ale F-Pace špatně nevypadá. A na silnicích už ho vídám docela často.

CHerokee

13. 4. 2017 12:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Gratulace

Vidím to podobně. U Jaguaru bych si vybral úplně něco jiného ;-) mají jak povedené sedany, tak kupátko.

Emel

13. 4. 2017 16:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gratulace

To sice jo, nicméně kombík od XE, který by eventuálně mohl zajímat mě, zařízli.

Emel

13. 4. 2017 16:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Gratulace

Líbí se mi proporce, jen to chce nějakou světlejší barvu.

Mimochodem, když jsem koukal na statistiky, tak mě docela překvapilo, že už tam je za loňský rok 30 Levante a za Q1/17 dalších 35...

white label

13. 4. 2017 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gratulace

V reálu vypadá nejhůř zezadu.

KANKUNEN

13. 4. 2017 11:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Tak nějak se to všechno bije

Z jedné strany ekologie a konec nafty a z druhé strany se stane autem roku GAZík, kterého utáhne dobře jen nafta. Nacpat do toho benzín, tak jezdíš za 12 a jsi rád.

Rozbalit vlákno

DEVIL

13. 4. 2017 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

tak si blbe*ku kup ňafotvou kaší od šáde a nezáviď, že nemáš na pořádný auto s pořádným beníznovým motorem >:-[]

webpaja

13. 4. 2017 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Ještě sis ten nick nezměnil, aby byl správně. Naštěstí už víme...

WinDiesel

13. 4. 2017 11:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

příspěvek hodný nicku DE(V)BIL

Barrichello

13. 4. 2017 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

dyt 12 je výborná spotřeba, za 10 dřív jezdilo embéčko a žigul :-)

Ono s tím stejně většina i s naftou pojede za 10-12 protože s tím jezdí jak prasátka nebo s tím poskakují po ucpané trase v koloně. Kámoška včera brečela že jela po práglu 30 km 1,5 hodky. Nu proti gustu >:D >:D

WinDiesel

13. 4. 2017 11:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

to tedy nepojede za 10 až 12, ale za míň,
můj GLK bere 12 litrů ve 180, průměr 8,5 když jedu normálně
ale já mám jen Euro 4 a jen 1400 barů vstřikování
toto autíčko bude mít 2200 barů a spotřebu jistě o 2 litry níže

Barrichello

13. 4. 2017 12:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Janě, 3,0 V6 dehet v autě co váží prázdný 1,9 tuny pojede za 6 vid. To chceš namluvit komu? >:D

leda tak po rovince ze sadský do poděbrad - když pojedeš 80 vid nebo z kopce :-)

Jinak to bere 9 na sto, když narazíš na kolonu ve městě nebo tomu dupneš na krk, letí to mezi 10-12 v klídku. A když do toho naložíš dalších 600 kg v podbě lidí a nákladu, umí to letět klidně i ke 14 >:D

webpaja

13. 4. 2017 12:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Ne, jezdí velmi dynamicky mezi 8-9litrů s lehkou nohou 7.

Barrichello

13. 4. 2017 12:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

podle PP vid, který kecá tak o 1,5 litru. Známe. Zkus si to někdy změřit od tankování do tankování s kalkulačkou v ruce.

webpaja

13. 4. 2017 12:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Meleš opět nesmyslné teorie, Dotankování a PP je rozdíl 0,2 litru

Barrichello

13. 4. 2017 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Jasně, takže dvoutunová herka jezdí za 7 litrů, když tomu věříš.

V tom případě 8 litrový V8 jezdí za 15. Asi stejným stylem jako ta 3,0 V6 CRD ale >:D >:D

webpaja

13. 4. 2017 12:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Dokáže jezdit za 7 litrů a nikoho nezdržuješ, je mi líto, že je tvůj rozhled natolik omezený ;-)

Barrichello

13. 4. 2017 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

To sou naprosté nesmysly a vylhané papírové spotřeby, které naprosto neodpovídají realitě. Kor u SUV a aerodynmacikým odporem cihly a výšky mrakodrapu.

Kdybys mi ten motor namontoval do Camara, co má o 400 kg méně a je asi tak o kilometr nižší tak by pak muselo jezdit asi tak za 3,5 litru >:D >:D

webpaja

13. 4. 2017 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Myslím, že nejen já F-Pace V6d mám najetý, ty tu plkáš hlouposti o kterých nemáš ani ánung. ;-)

Nacpi si do camara co chceš, říkám ti reál.

Barrichello

13. 4. 2017 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Ty tvoje zkušenosti odporují fyzice a realitě >:D

to že to má na papíru 6,0 neznamená že to žere 6,0 v reálu a že to má na papíru že to vypouští 2xx škodlivin neznamená, že to v reálu v určité režimu nevypouští 9xx škodlivin.

webpaja

13. 4. 2017 12:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Dej sem ty fyzikální výpočty >:-[] . Znovu, F-Pace s 300HP v naftě umí plynulou a klidnou jízdou bez zdržování provozu za 7 a bez odříkání si dynamiky v rozumných mezích mezi 8-9. Samosebou dokáže jet i za víc, ale to se už nebavíme o jízdě s rozumem.

Barrichello

13. 4. 2017 12:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Nevěřím, každej kdo má podobný obludy říká že jezdí za 9 ;-) Ale nebudu se dohadovat

Mig_35

13. 4. 2017 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

časy se změnily Baryku. včera jsem zkoušel za kolik dokážu s 305 hp jet defensivně a skončil jsem na štreku pod 6 litrů benzínu. normálně mám kombinovanou okolo 8,4 litru.
za takové hodnoty jezdily dvoulitrové atmosférické motory se 150 hp.
ovšem přiměřeně tomu klesly i dieselové spotřeby a ani velká SUV už nepotřebují 12 litrů nafty na sto, jako před 5-10 lety...

Barrichello

13. 4. 2017 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

vlastně pravda a proti atmosférickým dieslům před 25 lety to m áspotřebu o 70% menší že jo. akorát serivs atmosférického dieslu origo součástkami, novými stál na 500 000 KM asi tak 30 000 kč, toho současného s origo součástkami asi tak 450 000 >:D >:D >:D Jenom takové vstřiky sou leckde tak mezi 60-140 litry >:D >:D

HAHAHA

kyklop

13. 4. 2017 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Tradične píšeš blboviny ktoré nemáš čím podložiť :-!

Barrichello

13. 4. 2017 21:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Chceš nám tvrdit že ten supermoderní diesel vydrží bez investic stejný nájezd co atmo diesel nebo atmo benzín jo?

Haha, servisní realita je trošku jiná a jilikož znama mezi servismeny hafo lidí tak tomu jendoduše věřit nemůžu.

kyklop

13. 4. 2017 22:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Ako šikovný chlapec si si iste všimol, že súčasné motory plnia iné emisné limity a sú na ne kladené iné požiadavky :-! . Kopa aj starých atmo dízlov alebo benzínov začala na firemných autách prižierať olej (podaktoré viac, iné menej a iné radikálne) a taktiež si občas riešil nejaké zapaľovacie cievky, tesnenie hlavy, EGR, katalyzátory a podobné vtákoviny. Áno, riziko u dízlu je výrazne vyššie, ale vstrekovače , turba a čerpadlá už v súčasnosti nepadajú ako hnilé hrušky.

Barrichello

13. 4. 2017 22:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

těsnění pod hlavou(ami) odcházela většinou kontrukční chybou - viz slavné VM Motori, nevím o nikom kdo by měnil katalyzátor a EGR mnohdy stačilo vyčistit. Navíc to stálo vše pakatel proti turbu, vstřikům, čerpadlu, žhavičkám, SWIRL, zakorbonovaným motorům a přidřeným motorům vinou vodově řídkých longlife olejů s nesmyslnými intervaly.

Jo a na žraní oleje sou experti u VW a jejich TSI motory >:D

kyklop

13. 4. 2017 22:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Konštrukčné chyby nájdeš naprieč výrobcami, tesnenie pod hlavou otrčí kopytá kľudne aj pri atmo benzíne. Egr niekde stačí vyčistiť a niekde vymeniť,ale to platí aj u dízlu, SWIRL klapky má nacpané v saní mnohých benziňákov a tiež sa majú tendenciu časom a únavou sa odtrhnúť, alebo poškodiť. Znova sa ťa pýtam- koľko dízlov z tých súčasných si videl s pokazenými vstrekovačmi, turbami, alebo čerpadlo? Hneď za rohom mám 1,5 dci s 320k km na hrbe a všetky tebou vymenované komponenty sú pôvodné. Poprito často akákoľvek 1,6 atmo už nemusí mať ďaleko od straty kompresie, však že. Tieto závady samozrejme sú, ale voči tomu čo bolo pred dekádou je ich zjavne radikálne menej. Na žranie oleja tu máš expertov od mnohých značiek, nie len vw a nie vždy ti stačí prekrúžkovanie (ktoré fakt nie je žiadna lacnota). Odchádzajúce zapaľovacie cievky u benziňákov a s tým spojený spálený katalyzátor detto. Mimochodom na VM motori moc nepľuj, ich 1,9 sú spoľahlivé (nájazdy cez 300k km bez problémov - skúsenosť u oplov), 2,3 v dodávkach väčšinou vypadnú keď vyhnije rám okolo nich (poznám pár kuriérskych so 400 k km a viac, pričom tebou vypísané kľúčové komponenty sú pôvodné, atď.

Barrichello

13. 4. 2017 22:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

u 2,5 TD v alfách, Jeepech a chryslerech praskaly hlavy ostošest :-) A ještě to mělo zvuk vylágrovaného traktoru, zejména studený.

Které motory odchází? Z moderních dieslů? Většina od BMW, Audi, všelijaké fordí TDCI, psa HDI nebo jak se to jmenuje atd
Umí odejít i mercedesí CRD atd, vše je jen otázka kilometrů a péče servisů, která v čr není valná stejně jako kvalita nafty :-)

kyklop

13. 4. 2017 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Ty si úplny blb, medzi všetkými motormi bez ohľadu na palivo máš nepodarky a zároveň aj držiaky. Nepodarok 1,6hdi - pričom pri normálnej údržbe, zaobchádzaní a postrážení pár slabých miest sa môže dožitť vysokého nájazdu. 2.0 hdi - všade doporučovaný ako držiak. Ford detto. 3l dízle bmw a mb - doporučované. 2l dízle mb - zatiaľ bez zásadných strašidelných príbehov. Atď, atď. Zároveň skús akceptovať fakt, že len počas života je urobených x úprav , pričom prvé kusy môžu byť chodiaci prúser, ďaľšie môžu byť ok. Písať o nejakej väčšine je úplne mimo. Máš svoj svet, nič iné neakceptuješ.. Áno, je to len otázka kiometrov, ak na tom otrčí brká tretí majiteľ, tak to logicky nikoho nezaujíma, vtedy má to auto veľa krát 250-300k km. V tej dobe je obdobný atmo benzín taktiež často pred smrťou. Nešír tu mýty o nezničiteľných a nesmrteľných benzínových motoroch

Barrichello

13. 4. 2017 23:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

benzínová klasika V6 či V8 najede bez problémů víc jak 500 tis km a to bez závaznějších investic. To nejsou žádné výmysly ani legendy ale holád fakta.

Barrichello

13. 4. 2017 22:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Myslíš na papíře a testovacím ódu plní papírové emisní limity a v reálu plní něco jiného, vid >:D
A z toho důvodu diesly v malých a levných autech budou jaksi končit a dělá se nová metodika na měření emisí i spotřeby.

Proto že vše funguje jak má, nikdo nic nepodvádí a všechno přesně sedí. HAHAH

Barrichello

13. 4. 2017 15:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Oni vám ty diesly stejně časem zakážou, takže budete mít smolíka nebo si výrazně připlatíte.

kyklop

13. 4. 2017 22:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

To nespochybňujem, súčasný stav je triesnivý. Na strane druhej , stále existujú aj zmysluplné spôsoby používania dízlu, ale diskusia s tebou o niečom takom je asi márna

Barrichello

13. 4. 2017 22:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Jistě že je smyslupné použití dieslu - ve vojenské, zemědělské, stavební technice, nákladních vozech, vlacích a lodích >:D Ne v osobních vozech

kyklop

13. 4. 2017 22:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Ale trt, aj v osobákoch - SUV, pickup (nie tie čo jazdia po obchodných centrách), vláčenie ťažkých prívesov a podobne. Ale chápem, že ty nechápeš, nevieš, nepoznáš, neskúsil si. Ty máš svoj svet

Barrichello

13. 4. 2017 22:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

SUV a pikapy fungují velmi dobře s benzínovými motory V6 a V8 popř jejich konverzemi na LPG a CNG. Jak ukazuje praxe :-)

Nevíš, neznáš, nezkusil si. Dnes sem potkal 3x Dodge RAM, jedno Durango Citadel a Jeep Commander Hemi. Jak krásně drandili na benzín či LPG :-)

kyklop

13. 4. 2017 23:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Zrovna u mňa bol pred rokom zákazník s dodge ram, klobúk dole, je to jeden z mála pickupov s použiteľnou kabínou (pri celkovej dĺžke to nie je až také prekvapujúce). Vozidlo má z dovozu (nové) a dal ho prestavať na lpg, lebo by sám nebol ochotný platiť phm ;-) . Mesto a ranná špička znamená cez 20 na sto, celkový priemer 16. Možno si rentiér ale zrejme nie si ochotný položiť 800 vašich česko kreditov za 100km jazdy. K tomu ti ešte na slovensku poriadne osolia registráciu tohoto vozidla. A mimochodom, koľko tých pickupov a suv si mžeš s tými motormi v európe obstarať. Neťahaj sem šedý dovoz a kupovanie dielov z íbeju :-!

Barrichello

13. 4. 2017 23:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

20 LPG je 10 litrů benzínu či nafty, pan majitel tudíž vysmátej vid. LPG na HEMI 5,7 funguje výborně, pokud to umí plynař správně nainstalovat. Znam několik kluků co na tom motoru ten plyn mají.

Jak se zdá tak šedý dovoz prosperuje velmi dobře, prodeje stoupaj.

kyklop

13. 4. 2017 23:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Áno 20l lpg je f pohode, 18 l benzínu už v pohode nebolo.

Barrichello

13. 4. 2017 23:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Sou i lidi co jedí na benzín, někdo to má jako koníček a nevadí mu to. Prostě auto nemá jako dopravní prostředek, ale jako člena rodiny. Asi těžký pochopit pro tebe.

praptak

14. 4. 2017 13:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Potom tedy i úvodní příspěvek o 12 litrech benzínu není pravdivý, musí to být méně. ;-)

JirkaX

13. 4. 2017 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Na ten rozdíl 1,5 l jsi přišel jak? Zatím jsem nepotkal větší rozdíl jak 0,5 l a v posledních letech se ta přesnost ještě zlepšuje. Nyní mám rozdíl do 2 deci.

Barrichello

13. 4. 2017 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

nesmysly

JirkaX

13. 4. 2017 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Když myslíš, snad... Asi máš patent na rozum.

kyklop

13. 4. 2017 22:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

prečo? Na hodne dávnom firemnom fiate sa palubák takmer zhodoval s dlhodobým priemerom vypočítaným z údajov v knihe jázd (celkové natankované phm a celkové km), rozdiel bol cca 0,15 l / 100km. Súčasné moje auto, už skoro veterán má odchylku 0,1-0,4l/100km. Vyzerá , že mizerné phm znamená vyšší rozdiel medzi palubákom a realitou.

Barrichello

13. 4. 2017 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

ono čím novější auto, tím větší podvody co se týče emisí i spotřeby. Takže ten veterán ukazoval určitě Ok, tomu věřím

kyklop

13. 4. 2017 22:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Ďalší príklad z minulého roka, pričom Kadjar má k veteránom ďaleko. 1500km (dovolenka) , priemerka dľa PP 7,9 realita 8,05 (bločky - tankované vždy do plnej). Dokonca ten krám počíta množstvo minutého phm od vyresetovania v litroch a tam bola tiež veľmi veľká zhoda, ktorá zodpovedala odchyľke zobrazenej spotreby v l/100km

Barrichello

13. 4. 2017 22:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

kamarád má odtahovku a v létě pravidelně jezdí do chorvaska pro rozbitá auta co lehnou čechům při cestě tam nebo zpět, nebudeš tomu věřit, ale 80% rozbitých aut sou diesly. To samé v zimě při cestách do Alp.

Benzíny neodchází, zajímavé

kyklop

13. 4. 2017 23:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

To ti vážne moc veriť nebudem :-) . Štatistika z firemných aút hovorí o niečom inom, resp. ani zďaleka sa nepotvrdzuje tebou hodené číslo. Zároveň predpokladám, že máš seriózne rozdelené autá aj podľa veku, keďźe novší benzín sa komplikovanosťou priblížil k dízlu. Zatiaľ čo dízel má svoje triesnivé časy za sebou, že...

Barrichello

13. 4. 2017 23:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

ne všichni maj přímovstřikové benzíny a vyhoněné tříválce.

Klasický MPI DOHC či OHV funguje pořád super i v roce 2017. Zázraky co. A pořád takový motor jde koupit.

kyklop

15. 4. 2017 20:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Kde? Z eu produkcie mi vyskočí len pár kusov

webpaja

13. 4. 2017 12:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Barikoteoretik, papír, diskuze nebo hospodský žblept snese vše.

Barrichello

13. 4. 2017 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

A ještě půlka lidí jezdí s podhuštěnejma gumama takže jim to žere ještě o to víc. Protože krom tankování benzínu, dolití ostřikovačů a kdy maj dojet do servisu s tím autem nic nedělaj a často o tom ani víc neví.

webpaja

13. 4. 2017 12:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Většina nových aut má senzor na tlak v pneu ;-)

Barrichello

13. 4. 2017 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

To sice má, ale zato nikdo nemá pumpičku a kompresor. Takže než je to 1) trnkne a 2) než dojedou k nebližší pumpě kde náhodou to dofukování funguje, tak se docela projedou na podhuštěnejch kolečkách. A to pak takový dva litránky nahoru nejsou vůůbec problém.

3) Nehledě na to, že u některých aut ta kontrolka začne varovat a zvuk dingat někde kolem tlaku 1,8-2,0 a při předepsaném tlaku 2,5. Takže do 2,1 ti nesvítí a nedingá nic.

Zkus si najet 100 km s autem co má gumy nafouklé na 2,5 a s tím co na 2,1 a změři si rozdíl.

4) ti co tuhle vymoženost nemaj na to navíc kašlou úplně :-)

webpaja

13. 4. 2017 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Mě to upozorní při poklesu o cca 0,2. U třech různých výrobců. Opět jakási smyšlená teorie.

Barrichello

13. 4. 2017 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

To máš zajímavý auta teda. Já mam jiné zkušenosti z toho v čem sem kdy jel...

webpaja

13. 4. 2017 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Zkus vyměnit Camaro za jiné ;-)

Barrichello

13. 4. 2017 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

v Camaru žádná kontrola tlaku není, srandisto :-)

Ozzman

13. 4. 2017 13:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Ale nevzdáváš se >:D To se mi líbí ! >:D Je jedno, co je realita, ty máš NÁZOR! >:D

kyklop

13. 4. 2017 22:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Podľa seba súdim teba ? Začínaš padať na úroveň toptena

Barrichello

13. 4. 2017 22:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

spolehlivé diesly skončily s 1,9 TDI. To najede klidně milion. Ale nic novějšího bez masivních investic už ne.

kyklop

13. 4. 2017 23:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Stále to isté a podložiť to nevieš. To isté platí aj pre súčasný benzín :-!

praptak

14. 4. 2017 14:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Myslíte, že současné nepřímovstřikové benzínové motory jsou nespolehlivé.

kyklop

14. 4. 2017 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

To som nenapísal, faktom je že ich počet sa rapídne znižuje a dnes sa jedná už o ojedinelú záležitosť.

Barrichello

14. 4. 2017 22:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Muzes si je stale koupit.Hemi 6,4 a 5,7 a Pentastary 3,2 ci 3,6 V6. A i primovstrikove V6 atmosfery od GM funguji uz 10 let v pohodě. A sou i další výrobci

CHerokee

13. 4. 2017 12:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

Svým způsobem je móda SUV v dieselech druh odporu proti zeleným regulacím. Lidé se zjevně nechtějí nechat nacpat do malých ošklivých elektrických škatul s baterkama.

Mig_35

13. 4. 2017 13:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nějak se to všechno bije

na to se snad nedá nic napsat:)
možná snad jen Batman obdivuje ohňostroj:)
[odkaz]

Kajmos

13. 4. 2017 11:50

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Porotce z Čech

Když to v článku není zmíněno tak předpokládám, že z České republiky nebyl porotce ani jeden. Že by nikdo nesplňoval kritéria odbornosti, zkušenosti, důvěryhodnosti a vlivu? To se mi ani nechce věřit. :-)

Rozbalit vlákno

WinDiesel

13. 4. 2017 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Porotce z Čech

No oni ho nepotřebují protože ví že by volil Schade
Tomu se říká v USA výběr poroty - tento porotce by výběrem neprošel neb se ví na 100% že bude zaujatý nebo zkorumpovaný (a má provedenou lobotomii metodou která se nazývá brainwashing)

Kajmos

13. 4. 2017 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porotce z Čech

Na tom asi něco bude. Když si představím Richarda Bremmera z britského Autocaru vs. někdo z skoda-auto.cz

Jaros71

13. 4. 2017 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Porotce z Čech

On nebyl asi ani z Moravy a Slezska... >:D
Čechy končí před Jihlavou..

Johnnn

13. 4. 2017 12:12

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Britská...

Britská? Já měl za to, že indická...

Rozbalit vlákno

webpaja

13. 4. 2017 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Britská...

Jaguar je britský výrobce patřící indickému koncernu. Nedá se to pochopit? ;-)

Jaros71

13. 4. 2017 12:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Britská...

Podobně jako švédské Volvo je čínské..bohužel.

webpaja

13. 4. 2017 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Britská...

Myslím, že obě značky vyrábějí převážně ve své domovině, takže bych to vůbec neřešil.

KANKUNEN

13. 4. 2017 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Britská...

Jen hjundaj je český liftback

kari.laz

13. 4. 2017 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Britská...

U toho Volva to asi na dlouho nebude.

Johnnn

13. 4. 2017 22:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Britská...

Ale dá se to pochopit. Je Škoda česká? A nebo jsou české jen ty modely, které se tu vyrábí? Fabriky i značku vlastní VW a je to prostě německá značka s montovnou v Česku. Ostatně tak to řekne každej Němec. Jo, kdyby článek začínal ....se stal Jaguar VYROBENÝ V BRITÁNII...

praptak

14. 4. 2017 14:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Britská...

Firma je česká ve smyslu sídla, vývoje atd. (Firma je zřízená v Česku, jako výrobce není uváděný VW.)

Nonsens

13. 4. 2017 12:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

trochu mimo tému

Nič proti tomuto autu, ale keď som zbadal ten obrázok SUV a spomenul si na zelený ekoteror a trojvalcové litrové kosačky v strednej triede, tak mi prišlo blbě. Na jednej strane ekoteror a naprt motory kvôli emisiám, na druhej strane rozmach suv a celkovo nárast veľkosti áut, ktoré sú v rozpore s emisiami a spotrebou. Každý dôchodca už jazdí na veľkom suv (veľké myslím v porovnaní s veľkosťou áut v minulosti, keď prvý golf bol menší jak dnešné B). Je to celé pokrytecké a odporné.

Rozbalit vlákno

Barrichello

13. 4. 2017 12:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: trochu mimo tému

protože o žádnou ekologii nejde, to sou rádobykecy a snaha vyždímat z toho prachy.

Kdyby šlo o skutečnou ekologii tak ta už je v prní řadě naprosto neslučitelná s konzumní tržním kapitalismem, kde je potřeba pořád víc a víc vyrábět a prodávat a generovat zisk, čím se musí vyrábět nekvalitní šmejdy co vydrží 2-10 let dle druhu zboží, zatímco by šly vyrobit tak že by vydržely 6-30 let. Ale ono by jaksi nebylo co vyrábět, že.

Takže se to radši po pár letech sešrotuje a vyrobí znovu, čím to ekologii zatíčí víc, než kdyby všichni svítili žárovkou, měli 15 let starou tiskárnu s trojnásobnou spotřebou a jezdili autem co žere 25 na 100 :-)

protože na ty neustále nové věci se musí něco vytěžit, tím zdevastovat přírodu, zbytečně spotřebovat energie na výrobu a distribuci a další zátěž je i šrotování a druhotné zpracování starých věcí takže nějaká snížená spotřeba nergie tu přírodu naprosto nevytrhne.

twistedTSD

13. 4. 2017 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: trochu mimo tému

:yes: Prostě...nonsens.

_MT_

13. 4. 2017 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: trochu mimo tému

Většině kupců asi o ochranu prostředí nepůjde. O to se snaží politici. Můžeme mluvit o tom, jak je jejich postup směšný, jak metody neodpovídají realitě. Ale měli bychom se sami sebe zeptat, jestli chceme, aby použili něco lepšího. Ta snaha nezmizí. A těžko zmizí preference lidí. Takže z toho vylezou zákazy nebo vyšší zdanění/ zpoplatnění. Nejsou to zákazníci, kdo tlačí tuhle regulaci (nemusela by být, kdyby to tlačili zákazníci).

hansol710

13. 4. 2017 12:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Pre bandu kretenov z redakcie

Pre redakciu - ste bande kretenov, mam win Xp neviem ci je chyba u mna, ale na hlavnej stanke mate reklamu na full screen priehladnu tak, ze ked ju zabudem zavriet a kliknem na clanok automaticky mi otvori novu kartu s reklamov - vacsiu ubohost som nevidel.
Druha vec ked otvorim clanok automaticky s amu pusti video s vasom primitivnou reklamou aj so zvukom - fakt * na nas uz to nebudem klikat takuto ubophost clovek len tak nevidi.

Rozbalit vlákno

Brin

13. 4. 2017 12:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Nechápu

Obecně nechápu tu oblibu SUV. Co se na tom lidem líbí? Asi máme opravdu v genech zakódováno, že čím větší máme klacek (auto), tím větší jsme king. Nebo to nedovedu pochopit. Provozní náklady jsou podstatně vyšší, údržba je dražší, bezpečnost je v podstatě stejná jako u podobně těžkých kombíků... Já to prostě nechápu.

Rozbalit vlákno

Barrichello

13. 4. 2017 12:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

moda, kdy do každého valí jak je to super, každý to má tak to ostatní musí mít taky aby nebyli aut + pár starých lidí kterým se do toho líp nastupuje a trpaslíci co maj 155 cm a líp z toho vidí

Jinka je to k ničemu, zejména do měst a na dálnice kde to valná většina používá

webpaja

13. 4. 2017 12:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nechápu

S SUV se nesmí na dálnice? Hoši, tyhle životní teoretiky miluju >:-[]

Barrichello

13. 4. 2017 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

K čemu ti je SUV když jezdíš jen ve městě a po asfaltu na dálnici a okresce a seš 20-30 letá kočena co se denně protahuje ve fitku takže je ohebná jak proutek nebo si obdobně starý chlapík? A nemáš samo 155 cm.

Můžeš mi to objasnit co ti to dá navíc proti kombíku, sedanu nebo MPV? Mě teda nenapadá naprosto nic.

webpaja

13. 4. 2017 12:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

To píšeš mě? Nejsem 20-30ti letá kočena. To se zeptej jí ;-)

Barrichello

13. 4. 2017 12:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Aha, došly slova vid tak se mam zeptat zlatokopky na parkovišti co ani neví co v tom má za motor. Jasně Pajo >:D

webpaja

13. 4. 2017 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Nedošla slova, reaguji jen na to co tu píšeš. ;-)

Barrichello

13. 4. 2017 14:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Nějak si vynechal toho chlapíka. Nebo si 80 letý důchodce co mu trvá vystoupit z normální auta čtvrt hodiny? Jestli jo, tak pardon ze nevhodnou otázku :-)

webpaja

14. 4. 2017 09:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nechápu

Ty blekoto, znovu. Já SUV využiju, tvoje pindání přízemního maloměšťáka je mi putna ;-)

Barrichello

14. 4. 2017 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Ja se te ptal mekoto sorryjakoto k cemu to vyuzijou mladi lidi co sou ohebni a jezdi s tim v meste a po dalnici. Neni muj problem ze neumis odpovědět neb se ti to nehodí do kramu

Jaros71

13. 4. 2017 12:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nechápu

Obliba SUV je jasná..
Neustálé snižování a prodlužování kombíku na jezevčíky typu Superba či Mazdy 6 lidi přivádí do vod SUV.
Hodně jich vypadá jako dříve VYŠŠÍ A HRANATÝ KOMBÍK..např.KODIAQ.
Navíc mají vyšší světlou výšku a možnost 4*4..na hory , chaty a chalupy , výlety na kešky či hříbky..ideální je SUV.
O něco horší jízdní vlastnosti v zatáčkách atd?
Stejně v bodovém systému nemůžeš lítat jako dřív.
A image SUV je lepší než placatý kombík jezevčík.. :-)

twistedTSD

13. 4. 2017 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Bodový systém je to poslední, co mě v zatáčkách na okresce trápí. :-)

Plautus

15. 4. 2017 07:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Zrovna Kodiaq nie je dobrý príklad "vyššieho a hranatého kombíku". Kodiaq je snáď jediné SUV, ktoré na mňa dnes pôsobí práve ako jazvečík aj keď na chodúľoch/chúdach (medzi SUV). Určite na mňa menej jazvečíkovite pôsobí Mazda 6 či Superb v kombíku.

twistedTSD

13. 4. 2017 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nechápu

Tak zákonitě bude SUV na dálnici vždy méně ekonomické i ekologické než dobře navržené kombi...bych řekl já...

Barrichello

13. 4. 2017 12:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

přesně tak, zcela logicky díky mnohem větší váze a výšce vozu to má zcela jiný aerodynamický odpor a tudíž to musí zcela jednoznačně mít větší spotřebu. Fyziku nejde očůrat ani supermoderní přetechnizovanou dehtovou plečkou s močovinou. Leda cinklým SW který vykazuje falešný emise a ukazuje falešnou spotřebu >:D

webpaja

13. 4. 2017 12:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Barik psal, že je to k ničemu, ne že je pochopitelně vyšší spotřeba a tím pádem i emise.

Barrichello

13. 4. 2017 12:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Já sem psal že je to k ničemu, pokud nejsi nemohoucí senior nebo 155 cm trpajzlík anebo nemáš chatu někde v pustině, ke který vede 3 kilometrová rozbahněná polnačka (i když tam je přínos těch suv na silničíních pneu a s motorky 1,4 a 48 turby dost sporadický) :-)

webpaja

13. 4. 2017 13:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

To že ty to nevyužiješ a neumíš využít je jiná věc, mě SUV zajistí dostupnost míst v řádu procent na celkově ujeté kilometry, ale ta procenta jsou cílovou destinací. Takže si představ, že využívám dálnice i okresky.

Barrichello

13. 4. 2017 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

nemam, já sem všude dojel i v sedanu vč té 3 kilometrové polnačky >:D

Dinar

13. 4. 2017 20:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nechápu

Ty zas máš dneska trpělivost. Ztrácet čas s tímhle Bariblbem... ;-)

Barrichello

13. 4. 2017 20:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Už sis dal vymést dehet z laufů ze super zakarbonovahýho sazometu? >:D

kyklop

13. 4. 2017 22:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Priamovstrekové benziňáky nedymia a nekarbonujú, však že. Ty dneska dávaš :-!

Barrichello

13. 4. 2017 22:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Ne nedýmí. Jeden přímovstřikovej V6 benzín mam. A nekarbonizuje se proto, že má výměnný interval oleje 10 000 km, který já nedodržuju a měním to po 6 tis. Takže úplně v pohodě :-)

kyklop

13. 4. 2017 23:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

To ale môžeš praktizovať aj na tom dízli, nikto ti nekáže meniť olej po 30k km. Mimochodom, ja to tiež nerobím :-). A samozrejme, priamovstrekový benzín nedymí, preto mám na firemnom aute výfuk a nárazník zadrbaný ako komín na chate, kde sa kúri drevom a uhlím :-!

Barrichello

13. 4. 2017 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

můžeš, ale 80% lidí to nedělá a svěřuje to servisům.

Pak to dopadá jak to dopadá [odkaz]

kyklop

13. 4. 2017 23:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Takže sa zhodneme, že tvorba karbónu nie je problémov len dízlov, však :-)

webpaja

14. 4. 2017 09:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Tvoje auto potřebuje měnit olej co 6tkm? Dobrá hujda! >:-[]

Barrichello

14. 4. 2017 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Po 6 tis km se nema sanci nic zakarbonovat. A vymena me stoji 1100 kc. Dneska sem si to zrovna v CTS menil, hujdo

webpaja

13. 4. 2017 12:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

To, že to nechápe Brin je v zásadě jedno, hlavně když to chápou lidi, co to kupují.

Reco

13. 4. 2017 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Co sa tebe paci na kombikoch coupe, sedanoch ..... Predava dizajn jednoducho aj u aut. Nemusi to byt nutne moda, ze to kazdy chce, lebo to ma kazdy tak aj ja musim mat. Len sa triafaju do vkusu aktualnych zakaznikov, ktorym sa to paci viac ako ine karosarske verzie.
SUV ma svoje vyhody aj nevyhody. A vzdy dolezitu ulohu zohrava dizajn. Napriklad mne sa paci novy P3008 a kupil by som si ho asi skor ako 308SW. Z hladiska vyssieho podvozku kvoli obrubnikom, lepsie sa do toho nastupuje, lepsie sa manipuluje s detskymi sedackami. Ma pre zadnych pasazierov viac miesta.
Lenze velky minus - mam problem s kocikom, lebo kufor je len vysoky a tym sa nafukuje jeho velkost, no a potom tie objektivne veci co spominas - drahsie pneu, vyssia spotreba, v pripade P3008 mi 1,2eTHP pride uz trochu hardcore. V 308 je to uplne v pohode. Lenze auto som zvazoval v ramci svojich moznosti a tie ma predsa kazdy ine.
Nehovoriac, ze aj ked som spravil z mojho pohladu najrozumnejsi vyber a zobral to, co mne sedi, z okolia pocuvam aj negativne reakcie, vsak som si predsa mohol kupit daciu a este by som ako paradne usetril. A naopak dalsi nazor - vsak som mohol kupit radsej jazdenku z vyssej triedy a este by som usetril. Mnohi ludia sa maju potrebu vyjadrovat k veciam, do ktorych ich nic nie je a nikoho to ani nezaujima.

Barrichello

13. 4. 2017 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

To není o dizajnu....to je o vnucení a o tom, že na SUV maj automobilky větší zisky

Reco

13. 4. 2017 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Jasne ze to nie je o dizajne, ludia kupuju SUV kvoli tomu, ze sa im nepacia, nechaju sa zmanipulovat a vnutit nieco, co vlastne nechcu a tiez preto, lebo radi zaplatia viac. Odporucam precitat moj prispevok znovu a cely.

Barrichello

13. 4. 2017 15:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Kupuje se to protože je je to modní, že to má už hodně lidí tak si to další koupěj taky porotže jim to někdo doporučil a vynachválil nebo že to firmám nabídne někdo jako super výhodu - viz SUV Hyundai pro Policiii

JirkaX

13. 4. 2017 19:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nechápu

Opravdu debilnější zdůvodnění než jsi ty schopen zplodit jsem ještě nečetl. A že je vás tu více. Já fakt nechápu, proč tady takhle dobrovolně ze sebe děláš šaška.

Dinar

13. 4. 2017 20:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nechápu

On ho ze sebe nedělá, je to jeho přirozenost. ;-)

kyklop

13. 4. 2017 22:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

To nedokážeš zahrať, to musíš mať v sebe >:D

Barrichello

13. 4. 2017 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Já si tady z nich dělám už 15 let srandu a nejvíc mě těš, jak nadskakují a prskaj, když jim někdo ryje do jejich prémiových sazometových suv, které maj za modlu . To si ještě nepochopil?

Sranda musí bejt

webpaja

14. 4. 2017 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nechápu

Ale prd, právě jsi zaujal nejtrapnější pozu. Jsi maloměšťácký hošan bez rozhledu a vědomostí, to je jediné, co tu 15 let předvádíš ;-)

Barrichello

14. 4. 2017 22:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Ja sem bez vedomosti, ano. Skoda ze mi s prosbou o radu napsalo za 12 let asi 900 lidí

Barrichello

13. 4. 2017 21:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Jo takže všem uchvátil design gazíků a sedany a kombíky už nechtěj.

Čéče pro si na západě nekupoval každej před 30 lety MB G, Jeep Wagoner, Cherokee, CJ, Range a Land Rovery, Toyoty LandCruisery , Chevrolety Blazery, Suburbany atd

Všechny tyhle krabice se před 30 lety už dávno dělali, 4x4 to taky mělo a líp se do toho taky nastupovalo.

Proč tyhle auta neměla prodeje v řádu 5 milionů kusů ročně?

JirkaX

13. 4. 2017 21:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Protože se to nechovalo jako osobák, respektive jako dnešní SUV. Chápeš?

Barrichello

13. 4. 2017 22:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

jako dnešní osobák se nechovali ani tehdejší osobáky. Což je jedině dobře že se tak nechovali. Ty auta aspon měli duši a styl.

JirkaX

14. 4. 2017 08:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Aha. Tak proto, že měla duši, tak měkké i? To mne ještě nenapadlo. :-)

webpaja

14. 4. 2017 09:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

To nedáš...on to nehraje... >:-[]

Barrichello

14. 4. 2017 23:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Ja se tu kralovsky bavim jak tu zarputile obhajujete obludne suv a sazomety a ve skrytu duše se bojite az vam je zakazou nebo ceny stoupnou diky nesmyslne složitosti o 30%. To budou krokodyli slzy coo az si kolenovrti budou muset koupit aspon benzinovej hybrid

Reco

13. 4. 2017 20:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Nemam rad SUV, na poslednom autosalone co som skusal a ked som vyberal auto, som si sadol do vsetkeho mozneho a ci sa ti to paci, ci nie, viac ma oslovili prave SUV - nie preto, ze je to moda, alebo ze to ma kazdy, nie preto aby som si nieco kompenzoval alebo sa hral na nieco viac. Jednoducho tie auta maju nieco do seba. Napriek tomu, ze SUV nechcem z prevadzkovych dovodov a ani som si ho nekupil - pri 3008 som ale vahal a nebyt toho nepraktickejsieho kufra nez kombik a s inym motorom, by som ho zobral. Tucson aj Sportage som zvazoval tiez, nakoniec vyhrala aj tak najlepsia ponuka - tak ako u PCR.

Tolko k tvojej mylnej uvahe o tom preco to asi ludia kupuju. A preto je autom roka P3008, F-Pace, Kodiaq a nie giulia, V90 apod.

Barrichello

13. 4. 2017 21:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Do se be to nic nemá, je to nafouklá krabice vysoká kilometr, s vysokou spořebou a bez asistentů se špatno ustabilitou v zatáčkách. Přišlo to sem z USA kde to do mody přišlo v 90. letech, tady se to jako vše dostalo do mody o 10 let později. v USA to nahradilo kombíky protože lidi nechtěli jezdit ve station wagonu co měli jejich rodiče.

JirkaX

13. 4. 2017 21:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Co to zase meleš o špatný stabilitě? Podívej se např. na losí test nového Tiguanu. Sedí jak přibitý i bez zásahu ESP. Kam se na něj ta tvoje placatá srágora hrabe.

Barrichello

13. 4. 2017 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

většina dnešních ESP je nevypínatelných, tlačítko tam sice je, ale po prvním brždění nebo při rychlostech nad 50 Km/h se to zas samo aktivuje. A Tiguan zrovna není moc vleké SUV, zkus si projet zatáčku stejnou rychlostí jak třeba Mercedesem E a pak třeba Cayenne se zkratovanou jednotkou ABS (a tím vyřazenými komplet asistenty). Moc bych to chtěl vidět jak to pojede úplně stejně....

Moje placatá srágora má 1500 kg, tj asi tak o 400-700 méně jak tvoje suv >:D >:D

Provocateur

13. 4. 2017 22:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Tak se modli, aby ses s ním čelně nesrazil, protože pak by byla placatá srágora z tebe >:-[]

JirkaX

14. 4. 2017 08:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Když už jsi takový fanda do aut jak píšeš, tak si zjisti kolik ten Tiguan váží. Zhruba jako to tvoje.

Barrichello

14. 4. 2017 23:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Bavime se tu o FPace.To ma 1900 kg prazdny a sou i těžší suv. Nejakej prditkovej Tiguan je mi sumak a nikdo se tu o nem nebavi. Voracka od vw s jednim benzinem a cinklymi sazomety je mi u zadele

kyklop

13. 4. 2017 22:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Ty si kupuješ auto podľa módy a podľa okolia. Ty máš fakt jednoduchý život >:D . Doteraz som si myslel, že auto si kupujeme podľa svojich potrieb

Barrichello

13. 4. 2017 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Já nejsem typický zákazník co se přepravuje z A do B ale fanda do aut od dětství, tudíž mě nesrovnávej s davem

kyklop

13. 4. 2017 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nechápu

Napísal si hore totálnu blbosť, akýkoľvek argument nechápeš a napíšeš naň ďalšiu blbosť. Asi je ťažké pochopiť, že zákazník si vyberá auto primárne podľa svojich potrieb a nie podľa davu a zároveň, že jeho potreby, alebo dôvody môžu byť úplne odlišné od tých tvojich

Barrichello

13. 4. 2017 23:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Jakou potřebu má zkazník který si vybere suv, které tráví 90% času na dálnici, okreskách a městě? Krom vzpomentých důchodců a skoro důchodců.

K čemu je 30 leté blondýně SUV aby s tím vozila děti na do školky/školy a objížděla nákupy a kamarádky? K falešnému pocitu bezpečí?

JirkaX

14. 4. 2017 08:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Tak když už pocit bezpečí, tak oprávněně. Ale třeba taková manipulace s dítětem v sedačce je u SUV úplně o něčem jiném, než v o dost nižším autě.

Reco

14. 4. 2017 09:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Bud nevies pochopit pisanemu textu, alebo si len troll.
Vyssie som ti to v 2 prispevkoch vypisal, ake caste dovody na to su. Uspesne si ich odignoroval. Viac nema zmysel s tebou stracat cas.

kyklop

14. 4. 2017 15:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

To je u neho normálne >:D , vlastne je vo svojej obvyklej forme. Nechápať priority, alebo dôvody ostatných a dušovať sa že "ja" to viem/robím najlepšie je takou klasikou. A samozrejme k tomu vypisovať o stáde oviec, móde a podobne

Barrichello

14. 4. 2017 23:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Ty vami vypisovane priority sou lenost, pohodlnost, vymyty mozky manipulativni propagandou automobilek a falešné pocity ze az 3x do roka pojedu do hor nebo na polnacku, projedu to lip. Nasi otcove tam dojeli i v sade 1000mb a zigulu. To si dnesni generace neumi predstavit ze

kyklop

14. 4. 2017 23:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nechápu

Zase píšeš idiotiny, nesklamal si. Sám som lietal na Š105 a otcovom formane. Žiadne SUV nevlastním, štvorkolku detto. Na strane druhej viem pochopiť vlastníkov aút, pričom časť y nich aj využíje ich vlastnosti (napríklad 4x4), dokonca častejšie ako si myslíš :-! Bla bla podľa seba súdim teba

Barrichello

14. 4. 2017 23:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Sedany a kombiky se 4x4 nedelaj? To sou mi novinky

A tim Formanem si nekam nevyjel?

A pro.maminy s 3 detma co je furt vyndavaj ze sedaček sou MPV, maj posuvny dvere uz 15 let, teda nektery ze....takze manipulace s detmi je tam nejsnadnější co muze byt. Nemas sanci - vse co zvládne suv umi bud kombik , mpv nebo sedan taky. A kdo potrebuje jezdit oranici tomu lip poslouží offroad. SUV je od kazdyho neco a dohromady nic. Jako kazda vec co v sobe kloubi 10 veci jsou ty kompromisy takove, ze to poradne nefunguje ani v jedny kategorii

kyklop

15. 4. 2017 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Vyšiel >:D . Zbytok tvojich slintov nemá zmysel komentovať :-!

Reco

15. 4. 2017 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Dufam, ze doma series do latriny, lebo splachovaci hajzel je len tvoja lenivost a pohodlnost, vymyty mozok vyrobcami splachovacich hajzlov. Asi taku istu vahu ma tvoj prudkointeligentny vylev.

Pozri sa aka je ponuka s MPVckami a aka je ponuka s SUV. Ako som povedal na zaciatku je to aj o dizajne - nekupim si auto, ktore sa mi predsa nepaci a takto to berie vela ludi.
posledna poznamka: ze je niekto mlady, neznamena, ze nema zdravotne problemy alebo problemy s chrbticou (ti tvoji ohybni mladi ludia).
Narozdiel od ludi, co maju zdravotne problemy, ty mas problem s kapacitou v dutine lebecnej, ked nedokazes zhodnotit, posudit ani inym sposobom akceptovat, ze rozni ludia maju rozne poziadavky. V konecnom dosledku je mi ta luto.

Barrichello

15. 4. 2017 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

Ponuka MPV je dostatecna, komu nestačí evropska nabidka neni problem koupit si neco z US produkce Hondy,Toyoty,Dodge a Chrysleru.

Jasně, lidi se ridi jen a pouze designem a pak kupuji designove skvosty typu SsangYong, Fabie II, Fabie I sedan, VW Lupo, Fiat Multipla atd. To sou etalony designu, haha

kyklop

15. 4. 2017 20:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nechápu

Áno, ponuka mpv je dostatočná, ale ako píšem vyššie, časť zákazníkov využije aj tú štvorkolku a tých je medzi mpv minimim, mimochodom pomaly k tomu spejem aj ja i cez fakt,že doteraz mňa zo všade vyhrabal predohrab :-) >:D

Barrichello

17. 4. 2017 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechápu

i AWD MPV/Vany sou. Stačí hledat, je jich málo ale sou

_Karel_

13. 4. 2017 17:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nechápu

Pořád dokola. Divný je, že tu nikomu nevadí osmiválce místo čtyřválců. Přitom o tolik víc stojí, víc žerou, víc stojí provoz....
Proč tě trápí, za co někdo jiný utratí svoje peníze?

Speed

13. 4. 2017 13:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nic moc....

U mě Jaguar nic moc. Navíc mám i pochybnosti o spolehlivosti... :no:

Rozbalit vlákno

Londonbridge

13. 4. 2017 14:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nic moc....

Jaguar uz nie je taky poruchovy ako mu zaistil volakedy svojou neslavnou kvalitou XJS atd... Mame vo firme predch. XF 3 d sportbreak a za 2 roky zatial ziadny naznak poruchy ,vrzania atd...okrem garancnej rocnej navstevy sa neda zatial stazovat... Za 7 l nafty to ale neda , mozno nej plachtenie dole kopcom... >:D

Barrichello

14. 4. 2017 23:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nic moc....

kdyby XJS, spis XJ 80-90 let

3_diamanty

13. 4. 2017 14:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

yes yes

fandil som mu .. ( po astre a P3008 ) som sa trafil aj tu... ja si fakt musim vsadit uz .. :yes: ;-)

nie ale vazne... F pace-u som to ozaj prial... jedno z mala aut ktore si to aj zasluzi ... takze ma to tesi o to viac :yes:

Rozbalit vlákno

praděda7

14. 4. 2017 15:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Váháte nad SUV?

Pokud patříte k těmto lidem a máte dostatečný rozpočet, tak není nad to se s takovým SUV blíže seznámit. Dnešní SUV v naftě jsou velmi civilizované vozy a s rozumnou spotřebou i v šestiválcovém provedení jako například X5. Pokud váš rozpočet nesahá na X5, tak doporučuji CX-5, světové auto roku 2016. Určitě vás nezklame. :-!

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

15. 4. 2017 17:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Váháte nad SUV?

No jo no, čím placatější jsou "osobáky", tím víc se prodávají SUV.

Když nic jiného, tak lezení do něj a ven je prostě pohodlnější...

;-)

white label

16. 4. 2017 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Váháte nad SUV?

Zatím jsem nepotkal SUV, do kterého by se mi dopředu "lezlo" lépe (mívám problém "protlačit" dovnitř hlavu), než do 3dv. Golfu...

praděda7

16. 4. 2017 18:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Váháte nad SUV?

Tož nasedání do a vysedání s X5 není ideál, ale dá se natrénovat.... >:D

Beefcake

16. 4. 2017 16:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Uff

Este, ze mi tato skvela debata unikla, ked to bolo v najlepsom.
Asi by som zahodil slovnik anglickeho gentlemana po tom, co sa tu niektori, teda najma B'cello vyfarbili a ukazali svoj "myslienkovy potencial".

Rozbalit vlákno

Diskuse: Světovým autem roku 2017 se stává britské SUV...

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor