tohle auto je potreba chapat jako upgrade scooteru a riksy, ne jako nahradu auta stredni tridy. V mestskem indickem provozu je pudorys pravdepodobne mnohem zajimavejsim parameterm nez jizdni vlastnosti a velikost kol. Ted se na auto.cz psalo o tom, ze se Nano neprodava podle planu. Ale uz se nepsalo, ze od zahajeni prodeju, kdy nejprve nestacili kryt poptavku, uz asi 2x zvysili cenu.

zdravy rozum

4. 1. 2011 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

zdravy rozum

4. 1. 2011 13:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Klaudius

4. 1. 2011 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Keby to bolo normalne auto...

Na nick "zdravy rozum" je zbytocne reagovat - navyse si kludne vystaci sam. >:-[]

vrkuboy

4. 1. 2011 15:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Keby to bolo normalne auto...

Dokonce bych se nebál citovat jeho větu "Ten prostor unitr je prils velky - zbytecny a s vyuzitim to nema nic spolecneho" ovšem v jiném kontextu... s jeho hlavou >:D

zdravy rozum

4. 1. 2011 16:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Diskuse: Tata Nano: Čtyřletá záruka láká nové zákazníky

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor