Diskuse: Tatra Prezident (1994): Nástupce šestsettřináctky zůstal osamocen

1. 6. 2017 19:49

WinDiesel

1. 6. 2017 20:09

Barrichello

1. 6. 2017 21:20

Somewhere je už preč

1. 6. 2017 22:23

Barrichello

2. 6. 2017 07:45

jam2015

Děs běs...

1. 6. 2017 20:37

beibej

1. 6. 2017 20:52

Atila_

1. 6. 2017 22:41

3_diamanty

2. 6. 2017 09:32

wakantanka

2. 6. 2017 18:33

comper

Tatra

1. 6. 2017 21:21

zbynek68

1. 6. 2017 21:38

Hammunasakra

2. 6. 2017 08:33

Barrichello

2. 6. 2017 08:38

Hammunasakra

2. 6. 2017 08:30

Ludek_II

2. 6. 2017 08:42

Hammunasakra

2. 6. 2017 17:01

rrren9

teda nic v zlom

1. 6. 2017 22:31

3_diamanty

Re: teda nic v zlom

2. 6. 2017 09:09

dochtor

Re: teda nic v zlom

2. 6. 2017 09:41

wlken

Bylo to dáno základem počatým v r.1968

5. 6. 2017 16:51

starý_kluk

DEVIL

1. 6. 2017 19:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

FSO Polonez...

Nevypadá zle... ale na první pohled mi to připomnělo FSO Polonez >:D

Rozbalit vlákno

WinDiesel

1. 6. 2017 19:49

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: FSO Polonez...

já tam vidím čumák z Alfy

Barrichello

1. 6. 2017 20:09

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: FSO Polonez...

tenhle nástupce se nepovedl a faktickým nástupcem byla až Tatra 700, kterou naopak živily hlavně státní zakázky (ministerstva, vláda, státní podniky) a pár nadšenců

Somewhere je už preč

1. 6. 2017 21:20

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: FSO Polonez...

Aj T700 sa dá nazvať rozsiahlym faceliftom... A toto určite nebol žiadny nástupca, je to len zbastardená 613 - výsledok snahy udržať auto vo výrobe s minimálnymi, resp. vpodstate nulovými nákladmi. Mne to najviac pripomína ruské modernizácie...

Barrichello

1. 6. 2017 22:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: FSO Polonez...

Jo jenže rusové - pokud se bavíme o modernizacích 90. let apon upravili motor, nebo dali jinej - krom toho že trošku změnili plechy a světla.

Tenhle styl jel Moskvič, vím na co narážíš, ale tam byly aspon motory Renault, možnost 4x4 a další věci.

Tady byl jen jinej volant, klima, zaoblené rohya jinak nic

jam2015

2. 6. 2017 07:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: FSO Polonez...

Devil, máš snáď vlčiu hmlu?

beibej

1. 6. 2017 20:37

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Děs běs...

Asi p.Král dostal zadání: nic nesmíte změnit a i s vaším honorářem to nesmí přesáhnout 50tis korun. Jestli ne tak to ukazuje naprostou tvůrčí impotenci. Nemůžu jinak než naprosto odsoudit "tohle". Tehdejší vedení bylo asi totálně v háji: papaláš mobil T613 nikdo nechce a na nový model nemáme. Tohle ale fakt nebyla cesta jak dál. President byl vzhledově nepodarek. To T700 je absolutně jiná káva. Z minima vytěžila naprosté maximum. Hotový maestrštych. Škoda, že ho politici a podnikatelé potopili.

Rozbalit vlákno

Atila_

1. 6. 2017 20:52

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Děs běs...

Ti podnikatele byli ale smejdi ze si za sve penize radeji kupovali sedmickove baworaky nez cesky srot T700. >:D

3_diamanty

1. 6. 2017 22:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Děs běs...

jo suhlas... tatra T700 sa dokonca u nas kedysi normalne predavala pamatam si ju .... a par kuskov v 90 rokoch aj bolo sem tam na cestach vidiet... bola to sice rarita ako povedzme roadster MGF s motorom v strede... alebo malajsky proton 416 ... ktore sa v 90 rokoch u nas tiez dali nahodne stretnut..

wakantanka

2. 6. 2017 09:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Děs běs...

či normálne netuším, viem že vozil po výstavách 2 kusy Troliga, ktorý predával aj nákladné Tatry. Ale či sa nejaký kus vôbec na SK predal by som za to ruku do ohňa nedal. Tie 700 síce boli dosť inovované 613, ale bolo na nich vidieť, že sa šetrilo pri prerábke na mnohých viditeľných miestach. Vhľadom k cenám, za ktoré sa tie autá predávali sa ani nečudujem že neuspeli. Súdobá západná konkurencia už bolo v tejto cenovej kategórii niekde úplne inde. Bohužiaľ.

comper

2. 6. 2017 18:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Děs běs...

Vidiet si ju mohol akurat vo svojich snoch, nie sem tam na ulici. Celkovo sa 700viek vyrobilo len 37, takmer vylucne pre cesku vladu, tu na Slovensku mohli akurat doviezt ozrateho Zemana na statnu navstevu.

zbynek68

1. 6. 2017 21:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tatra

Zemanovi by slušela

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

1. 6. 2017 21:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tatra

Dyť v ní jako premiér jezdil [odkaz]

Viděl sem ho po návratu z Číny, myslim že příště pojede [odkaz]

Barrichello

2. 6. 2017 08:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tatra

v 613 jezdilo lidí z vlády, já myslím že agent Bureš se v ní taky někdy svezl a pár lidí z ODS, ČSSD určitě taky >:D >:D >:D

Jenom převlíkači kabátů, nic víc

Hammunasakra

2. 6. 2017 08:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tatra

Jj Bureš [odkaz] = možná náš příští premiér >:D >:-[]

Ludek_II

2. 6. 2017 08:30

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tatra

Tomu ulhanýmu alkoholikovi by slušela odvykací kúra a ne nějaké auto !

Hammunasakra

2. 6. 2017 08:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tatra

Ten jestli pude na odvykačku tak [odkaz] >:-[]

rrren9

2. 6. 2017 17:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tatra

špatná lafeta, toho povezou na ho*vno*cu*cu :-!

3_diamanty

1. 6. 2017 22:31

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

teda nic v zlom

ale konkretne tento dizajn je priserny... pritom tatra mala kedysi tak krasne kusky ...

Rozbalit vlákno

dochtor

2. 6. 2017 09:09

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: teda nic v zlom

jedným slovom
T U Z I N G

wlken

2. 6. 2017 09:41

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: teda nic v zlom

Nojo, dokud Tatrovky navrhoval Kardaus, člověk který vystudoval design za první republiky ve Francii, tak byly naše výrobky světové aspoň vzhledem...Kdoví co asi říkali pánové z Vignale na to, co zbylo z jejich povedeného dílka po dvaceti letech českého tvořeníčka:-)

starý_kluk

5. 6. 2017 16:51