Technika elektromobilů není dostačující, říká Mitsubishi. Nadále věří plug-in hybridům
34
/
51
Prohlédnout znovu
Technika elektromobilů není dostačující, říká Mitsubishi. Nadále věří plug-in hybridům
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Atmosférický motor 2,4 l pracuje většinou v neslyšně nízkých otáčkách. Díky proměnnému časování může střídat Ottův a Atkinsonův cyklus.
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Černá maska s hrubou texturou bude výsadou hybridu. Motivy nových diodových světlometů navazují na výrazné stříbrné orámování přídě.
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Mitsubishi Outlander PHEV
|
acz
Po vybití elektřiny ze zásuvky se spotřeba nejčastěji pohybuje kolem osmi litrů, což na velikost outlanderu není špatné
|
acz
Kufr hybridu se kvůli elektrické čtyřkolce zmenšil ze standardních 667 na 451 litrů. Zapomenout musíme i na sedmimístnou verzi.
|
acz
Outlander je stále jediný plug-in hybrid na trhu, který lze nabíjet i ze stejnosměrných rychlonabíječek. Ty ale u nás přibývají jen pomalu.
|
acz
Akumulátor 13,8 kWh je schovaný pod podlahou, která je v zadní části mírně zvýšená. Pro pohon předních i zadních kol slouží samostatné elektromotory.
|
acz
Dacia Spring přijíždí na český trh, i bez dotace je za hubičku
TEST Audi A4 Avant 40 TDI – Dlouhé nohy za skvělou cenu
Před startem Rallye Šumava Klatovy: Kopecký chce jedenáctý titul
Ford oblékl Mustang GT3 do barev jeho předchůdců. Čím se inspiroval?
Budeme jezdit na čpavek? V Japonsku zkoumají alternativu k fosilním palivům
V nové Dacii Duster se vyspí i čahouni. Můžete ji proměnit v malý obytňák