>:D možná dobře jede, možná je dobře zpracované, ale do nejlepšího auta na světě bude mít hodně daleko. U6 dlouho jsem neviděl tak odporné až obludné monstrum. Už od pohledu těžkotonážní egocentrický auto pro namyšlený bl*ečky... bečky sádla >:D >:D >:D Navíc v karcinogenní naftový verzi to bude mít po pár letech očmoudělou pr*el >:-[] za ty prachy jsou lepší káry >:D

Rozbalit vlákno

comper

26. 9. 2016 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: ...až mi málem zaskočilo

Veru, keby taky zaver spravili v damskom magazine nepoviem nic, ale na webe o autach? Bud do zahuby smeruje svet, alebo tento web.

dokopy

27. 9. 2016 06:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ...až mi málem zaskočilo

Vozievam sa v Mercedese GLS a ak je toto naozaj lepšie a test tomu nasvedčuje, tak autor testu nie je ďaleko od pravdy.

dewill

26. 9. 2016 11:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Bezpochyby

Bezpochyby nejlepší auto k léčení komplexů všeho druhu ... postupující pleší počínaje a impotencí konče.

Prostě nechápu jiný smysl tohoto auta, i u audi se dá vybrat stejně kvalitní auto decentnějšího vzezření. :-!

Rozbalit vlákno

IPA? CO JE TO ZA CYPA?

26. 9. 2016 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Bezpochyby

Co bys dělal Ty, kdybys měl pár korun navíc, pade na krku, ve sportru, u slušných žen a vůbec v životě byl nula? SQ7nebo jiné SUV tě z toho dostane. :-|

Emel

26. 9. 2016 12:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Bezpochyby

Tvoje představa jak být v životě nula s SQ7 na příjezdové cestě je dojemná :-)

MariAchi

26. 9. 2016 13:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Bezpochyby

:yes:

webpaja

26. 9. 2016 15:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Bezpochyby

Ony ty životní nuly ve většině případů auto za 3míče nekupují... ;-)

Joab

26. 9. 2016 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Bezpochyby

Ještě léčení komplexů je psát o někom, kdo chce velký rychlý SUV, že je dozajista plešatej a nestojí mu. Zkus to někdy. Jo počkat..:)

dewill

26. 9. 2016 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Bezpochyby

Co mám zkusit? Pleš a impotenci? >:D naštěstí ani jedno zatím problém nedělá.

Já prostě nemám valné mínění o těch co si kupují auto tohoto typu kvůli efektu na okolí...a SUV v podstatě jsou auta jen na efekt, bez ohledu na to jestli jsou označeny X, Q, nebo Ben... >:D

lowkick

26. 9. 2016 12:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Máš pravdu...problémy ti dělá něco jiného...

webpaja

26. 9. 2016 12:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Pokud si kdokoliv kupuje cokoliv jen a kvůli efektu okolí, je to trotl obecně. Ale že by v SUV byla tato skupina silnější než u čehokoliv jiného asi nemáš čím podložit. Nebavme se o pozérech, ale reálných uživatelích...

přezdívaný alias

26. 9. 2016 14:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

V určitém společenském postavení se mnohé věci kupují kvůli efektu na okolí, s tím nic neuděláš. Ale jejich konkrétní volbou můžeš ukázat, zda jsi (v dobrém smyslu) opravdový aristokrat, nebo jen hloupý Honza co našel poklad.

webpaja

26. 9. 2016 14:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

Kupují i nekupují... Lidí, kteří to řeší tak jako my, pindalové tady na webu je procento? Nebo půl? Nebo promile? Dělá se z toho zbytečně kovbojka. ;-)

Dinar

26. 9. 2016 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Bezpochyby

Tohle kádrování podle aut, dělají zhusta právě impotenti. Impotenti životní, neúspěšní frustráti, co se snaží vlastní neschopnost skrýt za naději, že každý majitel Q7 (auto dosaď dle libosti) je impotentní tlusťoch. Tak, se tím klidně utěšuj, troubelíne. ;-)

přezdívaný alias

26. 9. 2016 13:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

Ono je těžké nespojovat si auta s jejich majiteli, když vidíš dnes a denně, co z kterých aut vystupuje. Neplatí to samozřejmě stoprocentně, ale v luxusních SUV a černých Mercedesech třídy S s SPZkami na míru je ta koncentrace obtloustlých čtyřicátníků s chůzí gorilího samce a vidláckými hadry nápadně vyšší než jinde (s výjimkou 20 let staré německé prémie s tmavými skly, tam je to +- stejné).

Nevím tedy, jak auto souvisí s majitelovou pleší nebo impotencí, ale s jeho vkusem a stylem souvisí rozhodně. ;-)

Dinar

26. 9. 2016 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Bezpochyby

Bylo by dobré k těm jasným závěrům dodat výčet aut, ve kterých jezdí onen ideální muž s pružnou chůzí (mladý nejspíš, protože předpokládám, že tyhle sociosondy tu nepíše nikdo přes pětadvacet) a nevidláckými hadry. Docela jsem na tu přehlídku značek a typů zvědav. ;-)

přezdívaný alias

26. 9. 2016 14:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Nejvíce na úrovni vypadají majitelé vzácných opečovávaných veteránů, protože, co si budeme povídat, to je prostě životní styl. Jo a těm tedy 25 nebývá ani náhodou, spíš 2x až 3x tolik. ;-)

Jestli se tě má "sociosonda" dotkla, tak mi to odpusť. Nepsal jsem k tomu žádný filosofický rozbor, nic jsem z toho nevyvozoval. Jen jsem napsal, co tak běžně vídám. Opravdu z toho nemělo vyplynout, že být čtyřicátník je špatná vlastnost. :-)

EDIT: I když trochu stydět by se za svůj věk člověk po čtyřicítce měl. >:-[]

white label

26. 9. 2016 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Takže lidi na úrovni mají jako daily car opečovávané veterány a je to jejich životní styl. >:D

_MT_

26. 9. 2016 15:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Bezpochyby

Ale jen skutečné veterány, s novým Morganem nebo Caterhamem jsi out. ;-)

white label

26. 9. 2016 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Samozřejmě, že to nesmí to být nic nového, nové už by to bylo pro pozéry co nejsou na úrovni... >:-[]

boost.

26. 9. 2016 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

Ani radši nechci vědět, jak podle něj vypadám já. >:D

white label

26. 9. 2016 15:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

Já jen podle auta nic, já takhle podle aut lidi neškatulkuju, na to je tu expert "přezdívaný alias" a jemu podobní. >:-[]

přezdívaný alias

26. 9. 2016 17:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Bezpochyby

Jsem rád kluci, že chápete nadsázku (toliko k těm veteránům). ;-)

A teď vážně: nevšiml jsem si, že bych někde napsal, že každý, kdo vyleze z luxusního SUV, odpovídá tomu popisu. Jen jsem napsal, že takovýchto lidí v této třídě aut vídávám v poměru k počtu těch aut hodně.

Je to stejné jako s psychopaty a politikou. V politice je výrazně vyšší koncentrace psychopatů než ve zbytku společnosti. Znamená to, že každý politik je psychopat? Ne. Znamená to, že psychopati jsou politikou přitahováni více než ostatní? Pravděpodobně ano.

Jestli vás i jen takovéhle konstatování uráží, tak vážně už nevím. :-|

white label

26. 9. 2016 17:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

U tebe má jasno každý, ty máš přece fotku přímo v avataru... >:D >:-[]

Dinar

26. 9. 2016 18:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Hm, tak to ses s tím moc nepopral, takový laciný úkrok stranou, veteráni. A já se těšil, že se dočtu tipy na ty správné typy pro mladé a úspěšné stylaře. >:D

přezdívaný alias

26. 9. 2016 20:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

Co by udělal mladý a úspěšný stylař, to netuším. Mladý asi relativně jsem, úspěšný (bráno místním metrem) spíše ne a to, že bych nechtěl vylézat z auta za 3 mega v teplákové soupravě, ze mě ještě nedělá stylaře.

Osobně bych si za +- tyhle peníze koupil Mustanga na zábavu, Mazdu 6 (nebo prostě mainstream střední třídy) na práci/reprezentaci a Caravelle 4Motion pro rodinu a na užitek. Nebo bych ty první dvě věci vyřešil jedním vrzem Giulií QV. Nebo kdybych nepotřeboval sportovat, koupil bych nějakou prémii ve vyšší střední a k tomu to Caravelle...

Netvrdím, že to, co jsem napsal, by vypadalo nějak extra stylově. Ale vyhnul bych se tím přerostlému, kontroverznímu SUV, aniž bych v něčem strádal. :-) Stylové by bylo třeba Maserati Quattroporte s tím benzínovým osmiválcem, ale to by pak finančně nezbylo oproti Q7 na nic jiného a z hlediska praktičnosti by to mělo svá omezení, to nepopírám.

rohYpnol

26. 9. 2016 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

BYCH...

No vidíš, a kdo má ty 3 míče ve skříni v igelitce, tak jde a koupí si SQ7. Ti chudší na Vánoce, ti ostatní jen tak >:-[]

Dinar

27. 9. 2016 06:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Za tři míče v igelitce si dneska nekoupíš nic. Tahle tvá zjevení Pravd o tom, jak to chodí, jen pokaždé ukáží, jak hrubě se neorientuješ. >:D

_MT_

27. 9. 2016 12:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Takže bys skončil s dodávkou místo SUV. Autem, které bude ve všem až na přepravní kapacitu horší. Je tedy otázkou, jak by se na to tvářila tvá partnerka. Aby to nakonec nebylo tak, že ty budeš jezdit dodávkou. >:D

jam2015

27. 9. 2016 14:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Minule bolo stretnutie klasík v Banskej Štiavnici. A zase tam boli majitelia-sedláci v teplákoch!

_MT_

27. 9. 2016 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

Tak trochu otřepanou odpovědí by byl Aston Martin. Víš, jak tyhle značky poznáš? Podle toho, že nejsou moc úspěšné. :-) Ideálně mají nedoceněný produkt (což by podporovalo image znalce), často pro to však bývá důvod. Úspěšná značka chtě nechtě přiláká i "nežádoucí" zákazníky ve větším množství.

Skipper

27. 9. 2016 19:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Hm, sakra, kam se řadím já??? Mám dvě 20 let staré německé prémie a veterána 8-s Asi mám schízu!

rohYpnol

26. 9. 2016 21:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

Jestli rozporuješ to, že auto je určitým obrazem svého majitele (řidiče), tak zcela popíráš přirozené zákonitosti výběru.

Tak třeba - všichni úspěšní a bohatí mají přitažlivé a krásné ženy. Jistě taky čistě náhoda, že ... >:-[] >:-[] >:-[]

Ano, ne všichni majitelé Q7 jsou a byli podrazáci, veksláci a šmelináři, ale to, že spousta takovýchto lidí si právě Q7 díky její opulentnosti oblíbila, je fakt, se kterým nic nenaděláš a můžeš se třeba stavět na hlavu >:-[] >:-[] >:-[]

_Karel_

26. 9. 2016 21:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Je jasný, že u tebe vždycky vyhraje Dacia, protože si na nic nehraje.
Jinak nechápu - ať na to auto koukám zleva, zprava, zepředu, zezadu- není to zrovna můj typ, ale co je na tom autě opulentní? Je to typické Audi.Dá se bavit, jestli hezké/ošklivé, ale nepřipadně mi nijak arogantní, ani milimetr. Jediné, co na ní může provokovat, je cenovka, a její pořizovací+provozní nedosažitelnost pro běžného člověka. Z prémiových SUV mi naopak přijde nejmíň provokativní, ale i nejmíň hezká.

rohYpnol

26. 9. 2016 22:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

si díky opulentnosti oblíbiLA

rohYpnol

26. 9. 2016 22:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

a vůbec nechápu tyhle narážky. První generace Q7 měla podle mě jasé cílové skupiny a u nich si získala oblibu. Proto příliš nerozumím té změně.

Ano, Audi zřejmě chtěla oslovit nové zákazníky, ale díky tomu si myslím, že naopak ztratí ty stávající.

white label

26. 9. 2016 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

To přirovnání kulhá na obě nohy. Když podle tebe "všichni úspěšní a bohatí mají přitažlivé a krásné ženy", tak proč si kupují nepřitažlivá "opulentní" SUV. Jak to, že co se týče žen (podle tebe) mají vkus obecně vytříbený, ale u aut je tomu přesně naopak?

rohYpnol

26. 9. 2016 22:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

metonymie, nikoliv metafora

white label

26. 9. 2016 23:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Napsal jsem doslova "(tvé) přirovnání", nikoli metafora!.

rohYpnol

27. 9. 2016 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

a co jako? Že nechápeš metonymii kterou jsem napsal skutečně není můj problém >:D >:D >:-[]

white label

27. 9. 2016 18:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Jen tři smajlíci, není to na tebe trochu málo?
Tvůj problém je, že používáš výrazy, jejichž významu sám příliš nerozumíš. Ve tvém příspěvku žádný skutečný příklad metonymie nevidím.
A pokud trváš na tom, že tam je, tak o které slovo/slovní spojení se (podle tebe) má jednat?

rohYpnol

27. 9. 2016 23:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

a za to můžu já, že tu metonymii nevidíš?

Narážím na zákonitosti výběru. Stejně jako si vybíráme ženy a opravdu asi nebude náhodou, že bohatí mají pěkné ženy, stejně tak si vybíráme auta a opravdu nebude a není náhodou, že různé skupiny si oblíbí různé vozy či značky.

A vůbec nešlo o tu vnější krásu, tj. bohatí mají hezké ženy (a tudíž mají i hezká auta). No, zkrátka se opravdu hezky ukázalo, jak povrchně mé příspěvky chápeš :-!

Ale hlavně že mě budeš poučovat o tom, jak používám výrazy kterým nerozumím 8-s :no:

white label

28. 9. 2016 01:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

Takže se v tom dál parádně plácáš. A další důkaz toho, že nechápeš význam termínu, který se snažíš (rádoby zasvěceně) použít.
Metonymie je obrazné/odvozené !pojmenování! na základě věcné podobnosti.
Pokud se v textu takové pojmenování (ve formě metonymie) nachází, není problém jej citovat. Takže místo tvého stále marného okecávání se alespoň pokus citovat takové pojmenování přímo z tvého příspěvku o kterém tvrdíš, že jej obsahuje.
A mimochodem, bohatí lidé si prostě (obecně) mohou více vybírat, a to jak partner(k)y, tak i věci (movité i nemovité) včetně aut, tečka.
Tvůj příměr přitažlivé manželky a "opulentního" SUV typu Q7, prostě kulhá na obě nohy, bez ohledu na to, do jaké škatulky se to marně snažíš zařadit.
Logicky vzato není žádná věcná podobnost mezi tím, "že bohatí mají (častěji) pěkné ženy" a "že různé skupiny si oblíbí různé vozy či značky".
Prakticky každý normální chlap chce (mimo jiné) pěknou ženu/y a pořádné (obvykle relativně drahé) auto/a (dříve koně), jenomže na to prostě každý "nemá". Nehledě na to, že představa o pěkné ženě a pořádném autě se může (naštěstí pro všechny) i výrazně lišit.

_Karel_

28. 9. 2016 06:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

:yes:

rohYpnol

28. 9. 2016 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

jsi fakt tak hloupý :-O 8-s 8-s 8-s ?? To jsem vážně netušil.

Metonymie (řecky metónymia; latinsky denominatio – doslova „přejmenování“, resp. „odvozené pojmenování“) spočívá v přenosu označení na jiný objekt na základě !VNITŘNÍ! podobnosti, nikoliv však podobnosti označovaných objektů (denotátů). Přenesení na základě vnější podobnosti se nazývá metafora.

Zbytek nestojí za komentář. Jsi opravdový hlupák.

white label

28. 9. 2016 20:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Takže citovat údajnou metonymii ze tvého příspěvku neumíš a nemáš ani na to, přiznat, že tam žádná není, místo toho cituješ českou wikipedii, "atomový inženýre".
Zásadní je, že jde o pojmenování/přenesení (viz ta tvoje čw), byť na základě věcné/vnitřní (tady jde o slovíčkaření, nikoli o podstatu sporu) podobnosti. Chápu, že zahnán do kouta, bys raději slovíčkařil, než řešil podstatu.
Chci od tebe pouze citaci konkrétního pojmenování/přenesení (bez ohledu na jeho konkrétní formu) ze tvého příspěvku! Jsi schopen ho citovat, nebo jen dál přízemně urážet?

P.S. Pro hlupáka každý hloupý...

rohYpnol

29. 9. 2016 14:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpochyby

27.09. 23:47

když se naučíš číst a pak ještě chápat význam psaného slova, posuneme se v diskusi dál >:-[] >:-[]

white label

29. 9. 2016 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

Stále meleš dokola o typu pojmenování, které jsi tu nenapsal. Pokud nejsi schopen citovat jej, není o čem dál diskutovat, takže o nějakém posunu v diskusi nemůže být řeč.

rohYpnol

29. 9. 2016 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpochyby

vnitřní podobnost ta máš vypsanou. Stačí umět číst a chápat psanému slovu. Jestli jsi na úrovni retarda, tak mi napiš, jak ti to mám vysvětlit 8-s

Takže úplně polopatě:
Určitá skupina mužů (bohatí) přirozeně vede k určitému výběru typu ženy (atraktivní mladé) a je mezi těmito skupinami určitý vztah.

Úplně stejně, jako platí určitý vztah výše popsaný, platí i u výběru aut. Ženy mají v oblibě SUV, muži sportovní vozy atp. Tedy různé skupiny mají v oblibě různé modely a značky, což je zcea analogické tomu, že mladé atraktivní ženy mají v oblibě bohaté (po)starší muže.

Je tu určitý vnitřní vztah, metonymie. Chápeš? Ne, že se vůbec ptám, že ... >:D >:-[] >:D >:-[]

white label

29. 9. 2016 19:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpochyby

Přirovnávat něco k něčemu a popsat to několika větami není (přenesené) pojmenování! Což platí pro metonymii i metaforu, protože v obou případech se jedná o (přenesené) pojmenování. To si klidně najdeš i v té tvé čw. Citace takové pojmenování je otázkou maximálně několika slov, bez nutnosti rozsáhlejšího popisu.
Tím, že nejsi schopen citovat údajnou metonymii ve tvém příspěvku jen potvrzuješ to, že tam žádná není, a proto ji tam nikdo nemůže vidět. A okecat se to snažíš stále dokola naprosto marně, nebo chceš-li, tak tvými slovy "na úrovni retarda". Ale hlavně, žes nezapomněl na spoustu infantilních smajlíků, bohužel ti tvou natvrdlost (ať už předstíranou, nebo skutečnou) nezachrání.

rohYpnol

29. 9. 2016 20:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpochyby

ty kráso, ty fakt radši choď kanálama, protože to co tady předvádíš je naprosto ubohé. Polopatě ti popíši vnitřní podobnost a ty místo aby sis konečně nafackoval za svoji tupost tu začneš rozvíjet teorie na téma počtu slov??

Ano, popsal jsem ti ten vnitřní vztah, a to je přesně to co jsi chtěl. Fakt jsi hlupák :no:

white label

29. 9. 2016 21:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Sám si to, co se marně snažíš přisoudit ostatním, jak jsem psal, pro hlupáka každý hloupý. A těmi kanály choď klidně dál sám, mě tam určitě nepotkáš.
Stále ti píšu, ať cituješ (údajnou) konkrétní metonymii ze tvého příspěvku a stále toho nejsi schopen. Místo toho tu neustále okecáváš (jako politik) jak si vlastně celý příspěvek myslel atd. atd. Tvůj pokus o přirovnání nebyl formou ( přeneseného) pojmenování, jak ses naivně domníval, a proto ho ani nejsi schopen citovat. A místo toho, aby ses za svůj omyl omluvil, tu ještě primitivně kopeš nožičkama jako malý rozmazlený fracek.

rohYpnol

29. 9. 2016 22:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpochyby

Přečti si tu diskusi po sobě až vychladneš a až se ti rozsvítí. Pak se zděsíš nad vlastními příspěvky >:-[] :-!

white label

26. 9. 2016 22:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

Machýrek

26. 9. 2016 22:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Preji si videt tvou zenu.

AUDIRS6

26. 9. 2016 22:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Bezpochyby

Hafan ma asi tazky zivot - skulavy pes s hlavou v starej telke... :-!
Takze ak je jeho stara podobne kvietko...
[odkaz]
...tak sa mu necudujme, ze sa chodi so svojimi hlupostami ventilovat sem. :-!

rohYpnol

26. 9. 2016 22:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

jak jsem napsal, můžeš se klidně stavět na hlavu >:-[] ...

Machýrek

27. 9. 2016 06:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

Moc si fandis. Kvuli ni se na hlavu stavet nebudu.

Machýrek

26. 9. 2016 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Kde zijes? Vidim v takovych autech i spoustu hezkych holek. A typky, co popisujes, vidim spis postavat na staflu v Praze na Mustku, treba se mylim, ale ti si auta za 3M asi nekupujou.

rohYpnol

26. 9. 2016 22:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

ano, Q7 má opravdu TAKY spoustu hezkých holek... Jenže to se nijak nevylučuje s tím, co jsem napsal, že >:-[]

Machýrek

27. 9. 2016 07:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

O vylucovani jsem nepsal.

rohYpnol

26. 9. 2016 22:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

hmmm, opravdu zajímavé označení názorů GTI >:-[]

_MT_

26. 9. 2016 15:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

To je jen tvá domněnka. Mně rozhodně dobré SUV smysl dává. Sice bych občas dokázal využít i schopností pravověrného terénního auta, ale mnohem víc času bych strávil trpěním jeho nedostatků. Radši udělám jiný kompromis.

Hovnohlav

26. 9. 2016 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Bezpochyby

Hele co si z nej delas srandu? Prave stanovil diagnozu. Ty si doktor, jako on, ze to vis lip? K nemu ja bych sel na operaci hned, takova kapacita, v zivote zadnyho majitele SQ7 nevidel a presto dokaze udelat zasveceny zaver :yes:

rohYpnol

26. 9. 2016 23:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

znám jednu majitelku Q7 a proč si ji pořídila? Prostě proto, že to je největší SUV od Audi >:-[] >:-[] Sice s ní nikde pořádně nezaparkuje, do města kde s ní tráví 99% času se hodí jako slon do porcelánu, ale to je jedno ;-)

No, možná ještě k tomu pořídila - jezdí s ní, pořídila ji samozřejmě společnost, ve které je jednatelem její manžel >:D

webpaja

27. 9. 2016 07:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Proč si ji pořídila? Dále blabla...

Pořídila ji samozřejmě společnost, ve které je jednatelem její manžel.

Dobrý výkon :yes: >:D

rohYpnol

27. 9. 2016 15:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

Pořídila ji samozřejmě společnost, ve které je jednatelem její manžel. Samozřejmě. Formálně.

jam2015

27. 9. 2016 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpochyby

rohYpnol, ale to je o tom: Nech susedov porazí!
P.S. A v manželovej firme robí, že akože!

rohYpnol

27. 9. 2016 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

ne, v té společnosti opravdu není zaměstnaná.

Emel

26. 9. 2016 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Bezpochyby

Chyba je ale v tvém chápání, ne v tom autě. To auto má přece racionálně vzato skvělou užitnou hodnotu - velkorysý prostor a pohodlí, vypiplaný interiér, působivá dynamika, slušná spotřeba, můžeš se vydat v zimě na hory nebo lehce mimo upravené silnice, můžeš tím jet na ples nebo do divadla, můžeš tahat loď nebo karavan... prostě dokonalý univerzál, který tě vůbec nikde neomezuje.

Martin Machala (Auto.cz)

26. 9. 2016 12:57

Nahlásit příspěvek

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Dobrý den, přesně takto jsem to zamýšlel. Prakticky u každého auto si říkám, že by mě něco omezovalo, něco nakonec nelíbilo, nevyhovovalo... Tím teď myslím přesně co popisujete, každodenní použití, prostě praktická stránka věci. A tady jsem nenašel jedinou věc, která by mě výrazněji omezovala. S SQ7 jsem toho najezdil hodně, byl jsem i na dlouhé cestě a všechno perfektně zvládla. A navíc mě hlavně díky tomu motoru pořád bavila řídit...
Machi

Dinar

26. 9. 2016 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

Souhlas, až na to, že výraz "nejlepší auto na světě" musím nutně chápat komplexně, tedy design nevyjímaje. A v případě designu se shodneme všichni, že Q7 jaksi ne, prostě nefunguje. Nemyslím, že by nejlepší auto mělo nutně mít design nějaké placaté studie kupé, ale měl by být na výši v rámci dané kategorie, a to není.

A ještě poznámku. Když jsme se tu někteří čílili nad Vašimi superlativy na adresu GLS, resp. jeho jízdních vlastností, byly Vaše reakce rozpačité. Teď najednou se dozvídáme, že podvozek GLS zase tak skvěle nefunguje. Dnes tedy souhlasím, ale s doplněním, že jakkoliv má Q7 aktuálně nejlepší podvozek ve třídě, podvozek GLS předčí každá relevantní konkurence. ;-)

webpaja

26. 9. 2016 13:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

GLS nemá ve třídě kromě Bavarie konkurenci. Ale když je klidné moře, ani Bavárka se nehoupe tolik >:D

_MT_

26. 9. 2016 17:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Bavaria. Ty mu dáváš. Snad alespoň Hanse, ne? ;-)

webpaja

27. 9. 2016 07:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

Ono GLS zrovna Hanse nepřipomíná...vlastně ani tu bavárku. >:D

_MT_

27. 9. 2016 12:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpochyby

Bavaria však, pokud vím, proslula nízkými cenami. To nějak k Mercedesu nejde.

Machýrek

27. 9. 2016 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpochyby

Tezkotonazni Nauticat. To je GLS.

webpaja

27. 9. 2016 19:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpochyby

OK, šlo mi spíš o plavbu ;-)

Martin Machala (Auto.cz)

26. 9. 2016 16:54

Nahlásit příspěvek

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Ano, s odstupem času a po zkušenosti s Audi SQ7 uznávám, že GLS už zkrátka podvozkově nestíhá. To pohupování může být fajn, komfort špatný není, ale že to jde o hodně lépe, dokazuje SQ7,
Machi

rohYpnol

26. 9. 2016 22:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

MUSÍŠ NUTNĚ??

Jo hochu, nutně musíš na WC. Vnímání designu je čistě subjektivní a objektivně vzato nelze SQ7 nic vyčítat. Proporce, vyváženost, ... vše je 100% ok. A že se mi stejně jako jiným nelíbí?Ano, čistě subjektivní záležitost :-!

Dinar

27. 9. 2016 07:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpochyby

Ano, nutně, design je součástí souboru kvalit (vlastností) auta. Chci-li o něčem tvrdit, že je to absolutně nejlepší, nemůže mít daná věc v žádné jednotlivé kvalitě slabinu. A to pro Q7 neplatí, její slabinou, výraznou, je design.
A to poučování o subjektivitě hodnocení designu, s následným zjevením "objektivní" Pravdy "proporce, vyváženost,... vše je 100% ok", hm, jak nepřekvapivý rozpor. Ale to je pro tebe tak nějak charakteristické, svazáku. >:D

rohYpnol

27. 9. 2016 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

Rozpor to je pro někoho, kdo si neumí dát 1 a 1 dohromady :-!

I takové umění má objektivní hledisko, koneckonců proto jsou některá díla drahá, zatímco jiná koupíš za pětník. A to nic nemění na tom, že se ti může subjektivně líbit plakát Kačera Donalda víc než Mona Lisa >:-[] >:-[]

Dinar

28. 9. 2016 08:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpochyby

Je jedno, co tu následně nablábolíš, prostě ses opět odkopal, logické kotrmelce - tvůj mentální standard.

rohYpnol

28. 9. 2016 11:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bezpochyby

a už zase věcnost nula? Ano, tvůj diskusní standard >:-[]

speedfred

26. 9. 2016 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpochyby

Môj švagor má Touareg nie na liečenie komplexov,ale na ťahanie 3,5t vlekov.
Aj na to je také auto dobré,myslim SUV.

rohYpnol

26. 9. 2016 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpochyby

Smysl tohoto auta je úplně jednoduchý - proč si ho nedopřát, když si to můžu dovolit. Nebo máš pocit, že když někdo kupuje auta v téhle cenové kategorii, tak má nějaké vlastní komplexy?? Z pleše, když si může nechat nastřelit afro >:D >:D ??

AUDIRS6

26. 9. 2016 11:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Well done !

O vzhlade sa v pripade novej Q7 viedli, vedu a budu viest este dlhe krcmove polemiky, takze do nich sa zapajat nebudem. Azda len moja malinka poznamocka - tu sa jedna o SQ7. No a prave s tymi par priostreniami a zdorazneniami na tych spravnych miestach, toto nove "S-ko" uz dava zmysel.
Ano, aj mne sa pacila viac minula Q7, toto monstrum mnohi povazuju len za nieco ako "A6+Allroad+" >:-[] ale Allroad nema S-verziu. No a tu je presne to, co by zaujemcovi o este väcsi a sportovejsie zamerany univerzal malo vyhovovat. Absolutne technicky nabity voz, s maximom vsetkeho - technologii, pohodlia, luxusu, priestoru, ale prekvapivo aj jazdnych vlastnosti ( minimalne s ohladom na velkost vozu ) !
Takze k testu nemam co dodat a aj ked aj ja som zastancom "nie ciernych" tankovacich pistoli, zrovna tu a s tymto motorom dokazem pochopit preferencie niektorych zakaznikov. Ved tu dostavaju neprekonatelny mix dynamiky a ked uz nie spotreby, tak akcneho radiusu. GUT SO ! :-! :yes:
K textu len 2 male poznamocky:
Bolo vidno snahu, napisat o motore co najspravnejsie, ale aj tak ste sa s Tomasom dopustili 1 malinkeho omylu - Prve turbo zasahuje uz tiez tesne nad volnobehom, jeho nabeh do maxima tociveho momentu odhadnut samostatne je trosku problematicke, kedze mu pomaha E-Lader ( ten mu pomaha ale len cca 1 sekundu ), ale v nejakych cca 1500 rpm uz aj ono vie tlacit svoje maximum ( teda pocas zrychlovania ). Tych 3000 rpm je limit, dokedy tym 2 turbam dokaze vypomahat E-Lader pri vymazavani turbodiery. Neskor by uz bol neucinny a ani ho nieje treba, vyssie uz turbodieru aj tak nikto nezaznamena - proste nieje.
Zvuk motora: Znova a znova som to studoval nielen na Audi strankach, ale aj u "JP-ho" a ten "reproduktor" je fakt len v specialnej komore pred koncovymi tlmicmi vo vyfukovych potrubiach. Ano, je to reproduktor, nielen membrana, takze tymto sa ospravedlnujem vsetkym, s ktorymi som viedol o tejto Audi-vymozenosti debaty v minulosti... :-! Nieje to ale zvuk z reproduktorov v interieri, ako u konkurencnych automobiliek.
Takze Machi, diky za test a za snahu popisat toto "pretechnizovane monstrum" co najlepsie ! >:-[] ;-) :yes:

Rozbalit vlákno

Martin Machala (Auto.cz)

26. 9. 2016 12:52

Nahlásit příspěvek

2 Reagovat

Re: Well done !

Dobrý den,
díky za upozornění, myslím, že Tomáš to takto ve svém článku psal, já to pak při snaze o zjednodušené zjevně popletl...
Machi

_MT_

26. 9. 2016 15:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Well done !

Když už se do toho pouštíš, jaký je tedy rozdíl mezi membránou a reproduktorem v daném kontextu? Je jasné, že ta membrána bude mít nějaký "driver" (pohon), něco, co ji rozpohybuje (má to být nakonec řízené elektronicky). A bude mít i nějakou ozvučnici, je to přeci v něčem nainstalované.

AUDIRS6

26. 9. 2016 15:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Well done !

Problem vidim v tom, ze Audi to kedysi prezentovalo ako membranu v ozvucnici, do ktorej sa privadzaju vyfukove plyny, ktore ju rozpohybuju a to vytvara ten zvuk. S tym, ze ano, otvorenie toho ventilu, ktory tam privadzal tie vyfukove plyny prebiehalo elektronicky.
Na zaklade popisujuceho videa "JP-ho" ( JP Performance ) som ale ostal prekvapeny, ze je to komplet reproduktor - teda aj s magnetom, a ze ta elektronika nielen ze otvara ten ventil, ale aj ma za ulohu riadit intenzitu zvuku, ktory ten reproduktor produkuje.
JP-ho mam rad a uznavam ho, bere svoju robotu fakt seriozne a snazi sa aj lajkom vysvetlit kvalitne aj tie veci, ktore sa niekedy ani mne nedaria. Bol by som prekvapeny, keby sa tu mylil. Na druhej strane by som ale bol rad, ze Audi teda neklamalo... :*) :-!

_MT_

26. 9. 2016 16:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Well done !

Co si pamatuji, od začátku to bylo prezentované jako elektronické (tedy, že je ta membrána elektronicky řízená a její pohyb je předepsaný v paměti nějakého mikročipu). Nakonec to nazvali "sound actuator." Informací o tom moc nebylo, takže si člověk musel trochu domýšlet, co to má být. A má to fungovat naopak. Ne, že plyny vytváří zvuk, který bys pak slyšel, ale zvuk ovlivňuje proudění plynu potrubím, tedy výsledný zvuk. Matně si vzpomínám, že cílem bylo zvýšit frekvenci.

_MT_

26. 9. 2016 17:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Well done !

Tak jsem se trochu porozhlédl a tady máš kousek z tiskové zprávy k uvedení 230 kW 3.0 TDI do prodeje:

Sound actuator

Thanks to an innovative actuator in the auxiliary channel of the exhaust system, the BiTDI A6 and A7 Sportback models don't sound like they should be capable of such level-headed economy figures. The actuator system essentially consists of a speaker which imposes a defined oscillation pattern on the exhaust flow and transforms the typical TDI exhaust note into a more sonorous roar that is closer to the output of a high-performance petrol engine.

fOE

26. 9. 2016 11:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

A ted babo rad

Audi, ale chodit k nemu v garazi zasadne po tme (a at te ani nenapadne se po ceste zadivat do prosklenych fasad treba!) ?
Nebo volvo, po ceste ke kteremu sice clovek nezakopne o kola ditek, o konev ze zahrady ani o nic jineho co se povaluje v garazi protoze si muze, ano, opravdu muze, po ceste roznout, ale ktere taky (nejspis) bude ve vsem ostatnim horsi?

Kdyz si takhle ciste teoreticky zabycharim, tahne me to rict Audi bo na vzhled to nejezdi, ale zaroven se to ve me pere bo si nedovedu predstavit nakup nejskaredsiho auta ve tride. A to ani kdyz dam autorovi klidne zapravdu, tohle vazne muze byt nejlepsi auto na svete (spolu s auty jako M5, RS6 atd., jde jen o subjektivni smerovani toho dokonaleho kompromisu vic k uzitkovosti/zabave), tak toho furt, ani takhle bycharsky, nejsem schopen. :-|

Rozbalit vlákno

honza_f

26. 9. 2016 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: A ted babo rad

Taky se mi to auto na začátku na fotkách nelíbilo, ale musím říct, že když na ulici potkám černou v s-line výbavě s pěknými koly, rád se za ní otočím. :-) Zkrátka čím víc se na něj dívám, tím víc se mi líbí, to samé platí o Kodiaqu. Naopak Volvo se mi už po prvnotním nadšení docela okoukalo. Přesto bych volil následovně - mít 2 mega, šel bych do Q7 3.0 TDI, mít 2,5, šel bych do XC90 T8 a mít 3, koupil bych SQ7. A bychařské dilema vyřešeno >:D

Jaros71

26. 9. 2016 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: A ted babo rad

XC90 není konkurence pro AUDI , BMW či Mercedes.
Je to jen pěkná kastle..fakt povedená..jinak jízdně , interierem ani motoricky se prémii nemůže rovnat. >:D
Auto bez třílitru v této třídě je směšné.

webpaja

26. 9. 2016 13:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A ted babo rad

To sice ano, ale ve spoustě zemí bude preferovaná varianta T8 hybrid. Takže konkuruje, jen má jiný přístup. Problém spíš vidím v podvozku.

Dinar

26. 9. 2016 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A ted babo rad

Jo, je to těžké, měl-li bych ale stát před volbou XC90 vs. Q7 sáhnul bych znova po RRS. >:D ;-)

webpaja

26. 9. 2016 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted babo rad

[odkaz]

>:-[] >:-[] >:-[]

fOE

26. 9. 2016 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ted babo rad

Tam nekam jsem smeroval. ;-) K cemu dokonala technika kdyz je v zoufalem desingu, a k cemu (subjektivne) dokonaly design kdyz mu neodpovida technika, kdyz se najdou znacky ktere (treba ne dokonale, ale na 90%) zvladnou oboje.
Celkove skoda, ze audi nejspis dokonalou techniku zabiji vzhledem, jak pises nahore, chci li byt nejlepsi nemusim byt nejlepsi ve vsem, ale nesmim byt vylozene nejhorsi v nicem, designu nevyjimaje, a to se audi tady hrube nepovedlo. Skoda, zvlast kdyz o zadnem dalsim soucasnem audi se tohle napsat neda.

_MT_

26. 9. 2016 16:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ted babo rad

Pro mne je spíš v kategorii "pro vzhled bych si ji nekoupil". Vyloženě mě neodpuzuje. Citlivá konfigurace exteriéru nebude od věci. Pro mne je největší slabinou absence nějakého balíčku, který by vylepšil terénní schopnosti (možnost ještě víc zvednout podvozek, uzávěrky atp.); další důvod, proč počkat na Cayenne, který pravděpodobně bude mít kompletní výbavu (tedy až krátkou jedničku místo redukce, ale s tím u osmistupňové převodovky dokáži žít). A RRS je samozřejmě dobrá volba.

RADEK1

26. 9. 2016 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ted babo rad

A tato konečná volba je nejlepší. Divím se, že tato skvělá volba byla vyřčena až teď. :yes:

_MT_

26. 9. 2016 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ted babo rad

Když budeš koukat pod nohy, Audi neuvidíš a o nic nezakopneš. Jen nesmíš mít podlahu jak zrcadlo. ;-)

Pokud nepotřebuješ ten extra prostor, respektive třetí řadu, řešením by mohlo být počkat na Cayenne. Hůř jezdit těžko bude a mohl by být pěkný (alespoň pro mé oko). Pro mne je i vhodnější velikosti, pokud nijak zvlášť nevyroste.

Pokud cena není faktorem v tomhle výběru nejlepšího auta, problémem SQ7 je minimálně Bentayga. Také žádná krasavice, ale naživo to není tak špatné a to auto v ničem horší není. PS: Úplně jsem zapomněl na palubní systém, MMI je bez pochyb lepší.

přezdívaný alias

26. 9. 2016 12:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Auto balkánské mafie

Ta věta s tou balkánskou mafií mě pobavila (protože nemá až tak daleko k pravdě). :yes:

Jenom mě zajímá: co se na tom vlastně změnilo u téhle generace? Vždyť v černé barvě by tahle SQ7 plnila tuto úlohu nadmíru dobře. :-)

Technicky je to asi vrchol, ale na silnici to působí jako dvoumetrový plešoun s kolotočářským řetězem kolem krku, co to přehnal s kreatinem a posilovnou. Ale jako se najdou ženské, kterým se líbí takovíto týpci, najdou se i řidiči, kterým se líbí takovéto auto. ;-)

Rozbalit vlákno

wakantanka

26. 9. 2016 15:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Auto balkánské mafie

na Balkáne všeobecne letia najviac autá s trojcípou hviezdou, v poslednej dobe Range Rover, potom modrobiela vrtuľa a štyri krúžky až nakoniec. >:D

Vlaris

26. 9. 2016 12:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Audi nejlepší auto na světě vs bmw, kde je výkon na obtíž?

Nějak nechápu u kterých aut je výkon potřebný a kde není. Před nedávnem psali o nadbytečném výkonu u bmw 335d ... A najednou ho do nebes vychvalují u audi q7 ? Kdepak bude pointa ? Dle mě by měla být naprostá odměřenost od favorizované značky při psaní těchto recenzí. Tím nechci napsat že by Q7 nebyla super. Určitě to bude super opravovat :-) Respektive jako ojetina nebude mít za pár let cenu . Už BMW udělalo stejnou chybu se 3mi turbami, tak audi to dovršilo elektrikou a kompresory :no:

Rozbalit vlákno

Mig_35

26. 9. 2016 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Audi nejlepší auto na světě vs bmw, kde je výkon na obtí

Docela zajímavé je srovnání s předchozí V12 TDI.

hmotnost: 2350 vs 2600 (V12)
zrychlení: 4.8 vs 5.5 (V12)
výkon: 320 vs 373 kw (V12)
spotřeba: dejme tomu, že chceme věřit reálným číslům, kluci píšou 9.3
zatímco u V12 se údajně nelze dostat pod 15-20

Dzakobo

26. 9. 2016 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Audi nejlepší auto na světě vs bmw, kde je výkon na obtí

To psal ještě Vaverka u 330d RWD, prý mu zadní náprava ustřelovala, hlavně na mokrých tramvajových kolejích. Svým způsobem měl pravdu, ale jestli ono není lepší koupit 340i a za mokra jít na plyn citlivě...

U BMW si nemyslí, že 3 turba je fail, když mají hotové čtyřturbo >:D

webpaja

26. 9. 2016 12:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Haf

Jakkoliv se mi může nová Q7 nelíbit a vylepšuje vlastně nechtěně vizualitu předchůdce, tak jízdně to auto funguje. Funguje jako Range Rover, ale směrem ke klasickému kombíku a ačkoliv jsem tento motor ještě nejel, tak nějak nemám pochyb o tom, že jednoduše pojede.
Nevím proč by člověk musel mít problém s erekcí nebo nutně vozit kalašnikov na zadní sedačce, aby musel pokukovat po podobném autě. Rodinně-pracovní univerzál, který zvládne běžný týdenní shon i víkendové nebo dovolenkové trasy téměř kamkoliv. Jestli bude sloužit jako první či druhé auto vůbec nerozhoduje. Zvýšený posaz, moc pěkný interiér, velmi slušné jízdní vlastnosti a skvělá dynamika motoru budou lákat. Jestli někdo sáhne po Q7 nebo X5 či RR, případně XC90 je věc osobního vkusu. Dělat z nich ale auta primárně pro lidi trpící komplexy je pouze ukázkou komplexů toho, kdo takto škatulkuje.

Rozbalit vlákno

Mig_35

26. 9. 2016 12:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Haf

Proboha kde kdo přišel na to, že velké SUV může někomu vyřešit problémy s krizí středního věku? Kupte si dospělé kupé, nadupané kabrio, kupte si Ferrari, M4, Bentley GT, cokoliv bude fungovat líp než splašený žebřiňák na dehet:)
A pro mafiána není lepší volby než G-class:)

Dinar

26. 9. 2016 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Haf

Kdo? No, kluci, co mají do krize středního věku ještě daleko. :-)

Mig_35

26. 9. 2016 13:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Haf

To se prostě musí zažít:)))

Dinar

26. 9. 2016 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Haf

To si zažije každý, v tomto je život spravedlivý. ;-)

_MT_

26. 9. 2016 16:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Haf

No, každý zase ne.

Dinar

26. 9. 2016 18:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Haf

Ale ano, každý, je to něco jako puberta, období, kterým si projde každý. Jak ho zvládne, je stejně jako u té puberty různé. Jeden si jen ráno povzdechne u zrcadla, jiný v růžovým tričku s obarvenými vlasy loví po barech dvacítky. ;-)

_MT_

27. 9. 2016 11:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Haf

Tím jsem myslel, že se toho ne všichni dožijí. Někdo se nedožije ani 20, natož krize středního věku. To samé platí pro pubertu.

Toky1

26. 9. 2016 13:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Haf

Jedneho tunajsieho mafioza som poznal a ten mal vo svojej ere autopark zlozeny zo zetora a chryslera sebring.
Momentalne ma prd lebo bruci v lochu. ;-\

lowkick

26. 9. 2016 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Haf

Amen! :yes:

Tomys69

26. 9. 2016 12:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

hroch

splašený hroch s reaktorem místo srdce... >:D

Rozbalit vlákno

praptak

26. 9. 2016 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hroch

Místo sametového benzínu. Opravdový král je jiný. ;-) [odkaz]

webpaja

26. 9. 2016 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: hroch

On zrovna tenhle benzín je projevem spíš hulvát ;-). Range Rover má svůj styl, jen mám obavu, že zrovna tato verze bude startovat o mega výš než Q7.

bafunak

30. 9. 2018 16:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hroch

Hranatá škatule s prosklením evokujícím staré Karosy...

Johny.Rico

26. 9. 2016 13:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

:-))))))))

Pane Machala, notak... :-) Jak dlouho jste vůz testoval? Týden? ;-)

Rozbalit vlákno

Martin Machala (Auto.cz)

26. 9. 2016 16:51

Nahlásit příspěvek

2 Reagovat

Re: :-))))))))

Dobrý den,
tentokrát šlo o o něco delší zápůjčku, jedenáct dnů. A tím, že se mi od volantu nechtělo, jsem si vymyslel třeba i výlet na jižní Moravu. V porovnání s jinými, nejčastěji týdenními zápůjčkami jsem tedy za volantem strávil o kousek víc času,
Machi

Jaros71

26. 9. 2016 13:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Nejlepší?

Tak to pochybuji..ale v segmentu prémiových SUV patří do TOP 5.

Rozbalit vlákno

Emel

26. 9. 2016 13:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nejlepší?

Jen si momentálně nemůžeš vybavit ty na #2-#5 ;-)

Jaros71

27. 9. 2016 00:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nejlepší?

TOP 5 : Porsche , BMW , Mercedes-Benz , Audi , VW.... a Touareg tam patří!
Žádné podělané čínské Volvo s dvoulitrem... >:D

Sumi2000

27. 9. 2016 00:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší?

souhlas :yes:

vosovčelák

26. 9. 2016 14:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

2,3 tuny

320 kW, 1000 Nm ! Jakpak že se tomu říká ? Debilismus? Idiotství? >:D Kdepak, náskok díky technice ! >:D >:D :no:

Rozbalit vlákno

Emel

26. 9. 2016 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

To měl být nějaký vtip?

Joab

26. 9. 2016 14:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2,3 tuny

[odkaz]

boost.

26. 9. 2016 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2,3 tuny

[odkaz]

vosovčelák

26. 9. 2016 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: 2,3 tuny

no mně osobně parní lokomotiva přestrojená za osobní automobil přijde přímo k popukání ! >:D >:D :no:

Emel

26. 9. 2016 15:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Aha... no tak promiň, že nepukáme s tebou...

vosovčelák

26. 9. 2016 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

se nemusíš omlouvat ... já pukám, ty nepukáš ... pohoda ... >:D >:D :no:

fOE

26. 9. 2016 15:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Cim vic smajliku a palecku tim vic adidas?
A proc parni lokomotiva? Podle autora to zataci velice ochotne, hmotnost maskuje a vykon? Toho snad nikdy neni dost. Resp. vzdy radeji mit vic a treba jej nevyuzit, nez jej potrebovat a nemit.

vosovčelák

26. 9. 2016 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

ještě jsi zapomněl zmínit závist ... čím víc smajlíků,. tím větší závist .. >:D >:D :no:

Ham.

26. 9. 2016 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Zkus si za to auto zapřáhnout povolených 35 metráků (na což řada konkurentů vůbec nedosáhne, ale je to právě ta vlastnost, kterou řada lidí vyžaduje, protože koně, lodě a další aktivity) a rychle pochopíš k čemu jsou tyto parametry dobré.

vosovčelák

26. 9. 2016 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: 2,3 tuny

přesně tuto reakci jsem očekával, škoda že jsem to nenapsal hned, abych měl důkaz ... >:D >:D jak je třeba myslet na lidi, kteří tahají lodě a koně a psy a kočky ... >:D >:D jen abychom si rozuměli, já nákup téhle nukleární zpotvořeniny nikomu nezakazuju ani nevyčítám ... >:D >:D :no:

Ham.

26. 9. 2016 15:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Nevím co je k smíchu na tahání těžkých přívěsů. Samozřejmě na ježdění do supermarketu nebo rozvážení děti do školek je 1000Nm zbytečně vysoká hodnota, ale od toho je tady vyměklá konkurence. :-)

vosovčelák

26. 9. 2016 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: 2,3 tuny

no právě, že mi tohle odporné monstrum nějak moc vytvrdlé oproti vyměklé konkurenci nepřijde ... s 1000 Nm nebo bez nich ... >:D >:D :no:

white label

26. 9. 2016 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Podle nicku bych to u tě viděl na příznivce hybridů... >:-[]

vosovčelák

26. 9. 2016 15:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: 2,3 tuny

podle nicku bych tě tipoval na příznivce kukluxklanu ... >:D >:D :no:

_Karel_

26. 9. 2016 16:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Já spíš na idi.ota.

vosovčelák

26. 9. 2016 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 2,3 tuny

ale fuj ... copak je to za ošklivá slovíčka ? :-( jsme přeci na VIP foru ... >:D >:D :no:

white label

26. 9. 2016 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Ano, ale to už podle toho co tu (většinou) píše, tedy nikoli pouze podle (formy) nicku... ;-)

vosovčelák

26. 9. 2016 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 2,3 tuny

škoda, že to není jenom kvůli nicku .. >:D >:D :no:

Emel

26. 9. 2016 15:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Ha ha ha... proč se nikdo nesměje?... ha ha ha... 1000Nm.... ha ha ha... 4l V8 když Volvo má 2l R4... ha ha ha, to jsou ale pitomci, no ne?

vosovčelák

26. 9. 2016 16:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

no to já nevím, proč se nikdo nesměje ... >:D >:D já bych si teda tipnul ... ale proč ? vždyť je to legrace ... vlastně není ... nikdo se nesměje ... >:D >:D :no:

XTad

26. 9. 2016 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Tohle auto si na tahani ale samozrejme nikdo nekoupi. Potencialnimu majiteli proste imponuje Q7/SUVcka a ma dost penez, takze si koupi rovnou nejlepsi model. 1000 nm si uzije mozna tak pri zkouseni akcelerace.

vosovčelák

26. 9. 2016 17:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

tohle "auto" si samozřejmě může koupit kdokoli a využívat ho na cokoli ... >:D >:D ale holt se musí smířit s tím, že se mu budu smát ... >:D >:D :no:

Emel

26. 9. 2016 17:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Do diskuse taky může napsat kdokoli cokoli, ale holt se musí smířit s tím...

To >:D >:D :no: je tvůj podpis?

white label

26. 9. 2016 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Tak určitě, prostě se podepisuje jak umí... ;-)

AUDIRS6

26. 9. 2016 17:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: 2,3 tuny

na podpis by to sedelo uplne brilantne: 2x >:D = 2 jeho vysmiate vajcia z :no: = ich vysiaceho "šéfa"
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
Ten "ovisnutý" - je dôvod, preco sa tu snazi nieco si voci vam dokazovat... >:-[]

vosovčelák

26. 9. 2016 18:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 2,3 tuny

svobodným interpretacím se meze nekladou ... zvláště ty "psychologické" jsou dosti výživné ... >:D >:D :no:

vosovčelák

26. 9. 2016 18:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 2,3 tuny

že bude někdo vyvozovat závěry z autorova nicku ... ? >:D >:D ježišmarijá, hoši, jen do toho ... >:D >:D :no:

white label

26. 9. 2016 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Tak to teď určitě klesnou prodeje podobných SUV na minimum...

jozinec

26. 9. 2016 22:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 2,3 tuny

tak to chudák kupec až se tuhle informaci dozví.........

white label

26. 9. 2016 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Jj, to teď bude plno vrácených nových Q7iček... >:-[]

Ham.

26. 9. 2016 17:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Na německých silnicích se můžeš přesvědčit, že ty koně, lodě a další těžké přívěsy s nákladem pro volnočasové aktivity nejčastěji tahají Q7, Touareg a RR. Jasně, na tahání přívěsu s pískem s cementem si jej ukrajinští zedníci nekupují.

XTad

26. 9. 2016 19:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Ale drtiva vetsina je v trilitru...

_Karel_

26. 9. 2016 19:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 2,3 tuny

? A co z toho plyne? Maximálně to, kolik do toho je zákazník ochoten/schopen investovat.

XTad

26. 9. 2016 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Plyne z toho to, ze Audi SQ7 si na tahani veci nikdo nekoupi, tak jak jsem napsal vyse.

_MT_

27. 9. 2016 15:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Možná si nekoupí vyloženě tenhle motor kvůli tahání (ta auta často plní vícero rolí), ale zrovna u mě právě proto panuje nad 3,0 TDI otazník. Už jsem se přesvědčil, že mi v téhle generaci stačí na běžnou jízdu, ale nejsem si právě jistý tím, jak zvládá řekněme náročnější přívěsy.

Emel

26. 9. 2016 20:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

A to ze tří důvodů - zaprvé, 3.0TDI na takové auto v pohodě stačí, i s tím přívěsem. Zadruhé, SQ7 je pokud vím relativně novinka a do Touaregu taky koupíš jen 3.0TDI. Zatřetí, cena 4.0TDI taky není úplně lidová.

Ham.

26. 9. 2016 21:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Ano je, protože V8 v dieselu momentálně prodává jen RR a nyní Audi. A i tak jich nikdy moc jezdit nebude, protože cena. Nic to ale nemění na tom, že třílitr je pro soupravu auto 30 metráků plus přívěs 35 metráků motorizace dostatečná, tedy něco jako za 4 ve škole. Čtyřlitr s těmito parametry už s takovou hmotností dokáže i slušně zahýbat, takže kdo na to má a takové cestování podstupuje častěji, tak si to dopřeje.

XTad

26. 9. 2016 22:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Tak to nevim. Narod "tahacu", holandani, pouziva vetsinou nejake dieselove 1.6ky. Byt v mensich autech, nez je Q7 a netahaji s tim 3,5 tuny, ale i tak mi prijde hodnotit trilitr dostatecnou, jako trochu prisne. Ono se s privesem proste jezdi jnak/pomaleji. Clovek automaticky vzda ambice na ovladani levych pruhu a apexu, a to nejen kvuli vykonu.

Ham.

26. 9. 2016 23:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 2,3 tuny

Ale to je přece jako u všech aut, někomu stačí Panda, kdo na to má a chce si to dopřát jezdí v Rollsu, co je na tom zvláštního? Nakonec jsou ještě výkonnější SUV, viz třeba Bentayga W12 a prodává se jak teplé housky, počínaje královnou a konče nevím kým, tak co je na Q7 s V8 nepatřičného? Tak jako je lepší V6 než R4, tak je lepší V8 než V6 a samozřejmě nemít limity běžím pro tu dvanáctiválcovou BabuAygu i kdybych v životě netáhal přívěs.

Ada je zase tady

26. 9. 2016 14:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Pročpak asi?

Pročpak asi ta Audina nemá nad sebou umístěna dvoje světla? No protože by ten vůz svým vzhledem odrazoval zákazníky! Takové nesmysly dělají jen Francouzi a Škoda... :no:

Rozbalit vlákno

VelkejChytrák

26. 9. 2016 14:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pročpak asi?

Svět by byl trochu nudnej, kdyby všechny auta vypadaly jako německý.

_Karel_

26. 9. 2016 16:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pročpak asi?

Podepisuji. :yes:

_Karel_

26. 9. 2016 16:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pročpak asi?

Ty voe, z tebe už se stal bez jakékoliv nadsázky uchazeč o Bohnice. Ty tu svou mantru o Renaultech musíš ventilovat i pod německým autem. Udržíš alespoň moč, když už neudržíš téma? :-O

Ada je zase tady

27. 9. 2016 12:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pročpak asi?

Tvarůžku, kde píšu o rendlíku? Měl jsem na mysli obludný Cactus. Ale chápu, že musíš občas ulevit tenzi své rozechvělé duše >:D

VelkejChytrák

26. 9. 2016 14:37

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

!!!!

Nejlepší auto na světě je FIAT!

Rozbalit vlákno

Sumi2000

27. 9. 2016 10:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: !!!!

Z mini aut.....PANDA !! Tak to beru.. :-)

3_diamanty

26. 9. 2016 14:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

spolu s range roverom

podla mna dve najlepsie a najdokonalejsie velke SUV sucasnosti :yes:

nazivo je Q7 krajsia ako na fotkach a posobi ako rodinny kriznik na rozdiel povedzme od X5 ktora je zavalita a neforemna alebo GLE ktore je vizualne vsetkym moznym len nie tym skutocnym MB ako by som si zelal...

vyhodou audi Q7 je to ze skvele funguje jak podvozkovo tak motoricky ( odporucam nejake videotesty na nete ) .... co sa u takeho XC90 hrajuceho sa na premianta uz moc povedat neda... za mna ozaj Q7 sa podarila... a je uplne jedno ci je to zakladny dizel alebo top verzia SQ7.... toto auto skratka vsade zbiera chvalu v testoch a zne velke uspechy.... a asi to nebude nahoda... priznavam ze ak by som si mohol vybrat akekolvek velke SUV tak zvolim range over bez vahania.... ale Q7 maximalne uznavam... to auto sa podarilo... co test to sama chvala bez ohladu na motor na vybavu... podvozok spickovy .... a interier priam dokonalost sama... tu audi konkurencii od bmw a MB ozaj vytrelo kocura.... dnes je Q7 uz jasny kral velkych nemeckych SUV ( a uz som ozaj zvedavy aj na nove Q5 ) :yes:

Rozbalit vlákno

bacilonosic

26. 9. 2016 18:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: spolu s range roverom

X5 sa mi paci ovela viac

Londonbridge

26. 9. 2016 19:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spolu s range roverom

S tym interierom nemas pravdu pozri nove E cko a 7 cku od BMW tam sa Audi nechyta a aj 8 cka nema na S ko v interieri...

_Karel_

26. 9. 2016 19:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: spolu s range roverom

Ale on nemluvil o Ečku nebo 7-er, mluvil o Q7 vs. X5 vs. MB cosi (sorry, že se nevyznám ve značení SUV od MB ;-) )

Londonbridge

26. 9. 2016 17:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Najlepsie na svete...?

To je velmi zavadzajuci nadpis clanku... Mozno malo zniet najlepsie auto v ktorom som sa mal moznost povozit... kto je vlastne najkrasia zena na svete? najlepsia flaska vina na svete? Komu ako... Niekomu bude najlepsie vino Palava a pre Francuza to bude mozno lacne hnusne vino.
Aky je strop budgetu pre tieto vyhlasenia a aky je pomer subjektivneho nazoru na tu konkretnu vec? Ak bude redakcia udelovat 5 hviezd takimto sposobom zanedlho tu bude aj 50 najlepsich aut na svete ...

Rozbalit vlákno

Tiasek

26. 9. 2016 17:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Podpora prodejů

Článek beru jako klasickou podporu prodeje. Nové Audi Q7 je zatím prodejně poměrně za očekáváním, kdy ani jako zbrusu nový model, nedokáže porazit staré BMW X5, Volvo XC90 a jen o chlup poráží již poměrně starý RR Sport. Pro zajímavost staré Q7 se po uvedení do prodeje dařilo podstatně lépe čísel z prvního roku prodeje nedosahuje nová Q7 ani z daleka. Autorova známá obliba v koncernových SUV ad absurdum.

Rozbalit vlákno

Gvick2

26. 9. 2016 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Podpora prodejů

Pokud je to podpora prodejů tak je určitě pro Audi příjemné, že je podporuje tolik redaktorů auto webů.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Tiasek

26. 9. 2016 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Podpora prodejů

Ja přeci nerozporuji, že v některých testech, může Q7 porazit X5 a další. V lincích, co si posílal, (četl jsem jen prvních pár) se dočítám, že Audi Q7 vyhrává nad X5, ale obě jsou dobrá auta, pokud chcete sportovnost, berte BMW atd atd. To beru. Ale vynášet v nadpise něco o nejlepším autě na světě, to mi asi nikdo nenajde (navíc existuje spousta testů, kde naopak vyhraje třeba ta X5 etc.) Takže je to auto dobré ano, líbilo se mi Ano. Je Audi SUV v dieselu a šedivé přístrojovce nejlepším autem světa, wow asi ne co.

Gvick2

26. 9. 2016 21:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Podpora prodejů

Ano, místo výroku o nejlepším autě na světě mohl redaktor napsat něco ve smyslu nejlepší SUV dané třídy. Protože asi nemá smysl porovnávat SUV třeba se supersporty a říkat, že je něco nejlepší, když se nedefinuje účel. Pak by to ovšem bylo velmi blízko pravdě. V řadě těch testu se doslova říká, že Q7 je momentálně nejlepší volba v dané třídě (konec konců je to logické, protože je to novinka). Tu spoustu testu, kde vyhraje třeba X5 sem klidně nalinkuj.

AUDIRS6

26. 9. 2016 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Podpora prodejů

A ja by som mu to este ulahcil: Nech nam tu nalinkuje porovnavaci test, kde nieco novu Q7 porazilo ! >:-[] Ja som totiz este ani taky nevidel, takze by som si vcelku rad precital aj nejaky "iny pohlad na vec"... >:D

white label

26. 9. 2016 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Podpora prodejů

S tím nadsazeným nadpisem takový problém nemám, protože je tam otazník (nikoli vykřičník).
V tom závěru už to je trochu přitažené za vlasy, ale zase je tam aspoň to "asi"? ;-)

Barry Lyndon

26. 9. 2016 17:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

čím sofistikovanější, tím ošklivější

Design Q7 zabíjí mimo jiné adaptivní světlá výška. Protože zatímco u běžných aut snížení designu pomáhá, u SUV je to právě naopak (z "drsného teréňáku" se snížením stává "obtloustlá dodávka").

Jinak designově aktuálně vede jednoznačně toto [odkaz] Ve srovnání s xc90 je to tak o 5 levelů výše a ve srovnání se zde haněným Audi pak o další dva.

Rozbalit vlákno

bacilonosic

26. 9. 2016 17:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: čím sofistikovanější, tím ošklivější

dalsi hnus.. vychudnuty jazvecik

Barry Lyndon

26. 9. 2016 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: čím sofistikovanější, tím ošklivější

Jako že je V90 CC příliš dlouhé a hubené??? A co je podle tebe akorát? Peugeot 1007? >:D

bacilonosic

26. 9. 2016 18:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: čím sofistikovanější, tím ošklivější

V90 je obycajne kombi na velkych kolesach.. Ale dlhe je to ako sopel. Z SUV jednoznacne dizajnovo X1 - X6. Tym nechcem povedat, ze sa mi ziadne Volvo nepaci.

Barry Lyndon

26. 9. 2016 18:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: čím sofistikovanější, tím ošklivější

Jasně, že V90 CC není SUV (to je právě dobře!), ale poslouží prakticky stejně.
X6??? (snad jediné auto na světě vypadá hůře než X6 a to GLE Coupe). My se opravdu nemůžeme shodnout ;-)

Atila_

27. 9. 2016 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: čím sofistikovanější, tím ošklivější

Navrch huj, vespod fuj. Nejsem blondyna, abych koupil zastarale Volvo jen proto, ze nejak vypada.

Barry Lyndon

27. 9. 2016 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: čím sofistikovanější, tím ošklivější

však taky píšu o designu. Technika (resp. value for money) je jiná otázka...

_MT_

27. 9. 2016 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: čím sofistikovanější, tím ošklivější

Mně to však může být celkem jedno, pokud je výsledkem, že se do toho pohodlněji nastupuje a nakládá a zároveň to pořád má slušnou světlou výšku na špatné cesty (koleje od traktorů, vymletá koryta po bouřkách atp.), nemluvě o stabilitě ve vyšších rychlostech (a také spotřebě). Není to kupé, abych "pro krásu trpěl." Tím nechci říct, že bych nebyl pro něco líbivějšího, jen to má nižší prioritu.

_Karel_

27. 9. 2016 19:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: čím sofistikovanější, tím ošklivější

Aby to tvoje porovnání bylo fér, neměl bys porovnávat s Q7, ale s [odkaz]
A tam se žádné levely nekonají.
O rozdílu levelu mezi XC 90 a Q7 by se bavit dalo.

bacilonosic

26. 9. 2016 17:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

fuj

Hranata skatula s prasacim rypakom + nechutny capaty volant ala retard. Vykon super , ale dizajn u mna hnus.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

26. 9. 2016 19:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: fuj

dizajn Q7 je mozno konzervativny a kusok skostnately ( chyba mu stava a mozno kusok viac odvahy a extravagancie ) ale rozhodne nie je hnusny .... vidim Q7 takmer denne a vedla az gycovo nafuknutej X5 je to doslova krasavec elegan ... ale aj tu plati .. co clovek to nazor... ;-)

Jaros71

27. 9. 2016 00:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: fuj

Q7 vypadá dobře..není tak monsrozní jako minulá.
A to možná někdy je na škodu?

KarolkoSKK

26. 9. 2016 18:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Ludska zloba

S uzasom sledujem niektore prispevky, v ktorych sa dehonestuje a zosmiesnuje vlastnik q7. Ludkovia, niektorym z vas uz riadne preskakuje. Skor vidim za prispevkami urcitu formu zavisti. Polovica haterov bohuzial kritizuje status q7 len z principu, ze na dane auto nema rozpocet. Q7 nie je najkrajsie auto na svete, ale podla mna o nic skaredsie ako priama konkurencia. Oproti konkurencii ma ale dost vela vyhod prave kvoli jeho designu. Q7 je oproti x5, gle, range rover sport postavene trosku odlisne. Je to skor velke kombi s vyssim posedom. Dobre sa don nastupuje detom na zadne sedadla, ma dost nizku nastupovaciu hranu v druhom rade, zaroven je dost vysoky na to, aby sa don komfortne nastupovalo... je zachovany vyssi posed oproti klasickemu kombi. Ma vynikajuce jazdne vlastnsoti. SQ7 je urcite podstatne agilnejsia ako zakladny model, ale ruku na srdce,... nepostacuje vam akceleracia 0-100 za 6,3 sekundy ako ma klasicke 3.0tdi? Pri sucasnej hustej doprave a enormnemu mnozstvu radarovej techniky.....ma vsak aj svoje musky... mne vadi, ze musim trieskat dverami...riesenie je soft close, ale ked ho uz raz nemate tak vam nic neostava len riadne buchnut dverami... je to slabinka viacerych novych q7 modelov...Vadi mi aj trosku horsi vyhlad dopredu, pri parkovani a vyjazdoch z podzemnych garazi...moze za to posed v aute, ktory je podobny limuzinovemu posedu. Este si neviem zvyknut na plynovy pedal... mam pocit akoby bol zaveseny dost vysoko a neviem si najst taku prijemnu polohu pre nohu... jaxdne vlastnosti su daleko pred konkurenciou... to je velky posun vpred... na dialnici si treba strazit rychlost, lebo odhlucnenie je excelentne...
Q7 je vynikajuce rodinne auto....suhlasit bude aj mama aj tata....

Rozbalit vlákno

Barry Lyndon

26. 9. 2016 18:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ludska zloba

Pokud by kritika měla důvod v závisti, pak by muselo být úplně stejně kritizováno A8 a nebo podobnější A6 Avant za stejné peníze. To se ale neděje. S tou závistí si to majitelé SUV bohužel pro ně jen namlouvají. Tady opravdu nejde o peníze, ale o to, že prostě nemají vkus. Ono až na RR (a RRS) je vlastně každé SUV omyl...

KarolkoSKK

26. 9. 2016 19:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Ludska zloba

Nesuhlasim. Mam skusenosti aj s rr aj s q7. Mozem porovnavst. RR patri o triedu vyssie, ma podstatne vyssi posed, sedi sa v tom vysoko a preto ma clovek uzasny vyhlad z auta. Ma pod kontrolou vsetky rohy auta... ziadny problem pri vyjazde z podzemnych garazi a parkovani. Je to uzasne auto, ale je rozhodne ovela drahsie a je to trosku iny koncept. Odhadom o 40 percent drahsie auto. Ak porovnavame podobne vybavy. Dieta do 10 rokov nedokaze samo nastupovat do auta. Zadne sedacky su pre dieta vysoko. Podobne starsi ludia nizsieho vzrastu. Osobna skusenost so svokrou. Nastupovanie a vystupovanie nebolo jednoduche. RR je vysoke. Mne ako vodicovi to vyhovovalo, ale dieta a ostatni nadseni neboli. Audi ako som pisal je velke kombi. Lahky pristup aj pre deti.
Stara q7 sa mi tiez nepacila...hlavne interier som povazoval za taky zastarali, ale nova q7 je celkom pekna zvnutra. Neviem na com jazdis ty...celkom by ma to zaujimalo, ked si trufas povedat, ze majitel q7 nema vkus. To je dost silny nazor. Zaradujem ho k tomu co som pisal v predchadzajucom prispevku....

Barry Lyndon

26. 9. 2016 19:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ludska zloba

Pokud si majitel Q7 myslí, že mu ostatní auto závidí, pak si troufám si říci, že majitel Q7 nemá vkus. Pak je tu ještě varianta, že majitel Q7 vzhled (resp. vyznění) auta, které mu vyhovuje po praktické stránce, absolutně neřeší, pak ale pochybuju, že o tom autě (které se vlastně ani jemu nelíbí) uvažuje jako o objektu závisti. To se poněkud vylučuje... ;-)

KarolkoSKK

26. 9. 2016 20:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Ludska zloba

Z tvojej strany ide iba o take tliachanie :-) nic relevantne, iba aby si nieco napisal...prazdne reci...strata casu. Q7 som samozrejme vyberal a porovnaval...mam za to, ze q7 trosku prekonava priamu konkurenciu.. a to konkretne mle, x5...je uplne ina... samozrejme velmi zavazilo aj to, ze napriklad mle je uz pomalicky na konci svojho cyklu a x5 sa predava myslim treti rok.
Q7 povazujem po stranke designu za standardne auto... to co popisujes je tvoj nazor a ja sa s nim iba nestotoznujem. Presiel som si tvoje prispevky a v podstate mi z nich iba vyplyva, ze si tazky odbornik na design... ...iny nazor neprijimas, tak neviem preco by som ta mal presviedcat o opaku....ja som si vybral a som spokojny...q7 je skutocne vynikajuce auto... o predchodcovi by som to asi nepovedal. Keby si mal moznost vyskusat dal by si mi za pravdu :-)

IceDive

26. 9. 2016 21:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Ludska zloba

100% suhlas s tebou. Za mna, Q7 je skvele auto. Po zverejneni prvych foto som bol trochu sklamany, po videni na zivo a otestovani bolo rozhodnute. Z aktualne ponuky SUV to bol pre mna jednoznacny favorit a splna moje poziadavky na rodinne auto.

Sumi2000

27. 9. 2016 00:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ludska zloba

Q7 vypadá dobře , skvěle jezdí... co víc si přát!
Ano není to designová bomba...a vadí to někomu z kupujících?
Pochybuji..jinak by nešli pro AUDI... :-)

3_diamanty

26. 9. 2016 19:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Ludska zloba

RR je proste sucasny kral v triede SUV .... nic prekvapujuce.. bola by to aj moja volba z dvojice RR - Q7 ak by som si mohol/musel vybrat.... [odkaz] ... ale Q7 si ozaj zasluzi uznanie... to ako doslova preskocila najhlavnejsiu konkurenciu od bmw ci MB je ukazkove :yes:

suhlas .. RR je akoby o level inde ako zbytok SUV sveta ( uz na pohlad je to citelne ) ... je to taky akoby rolls medzi SUVeckami :yes:

Jaros71

27. 9. 2016 00:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ludska zloba

RR je pěkný...ale pro rodinu bych bral Q7.

bafunak

30. 9. 2018 16:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ludska zloba

RR je král v nabubřelosti a ceně. Jízdními vlastnostmi mimo těžší terén je pozadu.

_MT_

27. 9. 2016 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ludska zloba

40 %? Neděláš si srandu? Žádnou vážnější konfiguraci Q7 jsem nezkoušel, ale když jsem před časem koukal na RR Autobiography, přišel mi naopak relativně levný (porovnával jsem ho s menším Cayenne). A zajímalo by mě, jak se ten rozdíl třídy projevuje, když je Q7 ještě delší než RR (první generace byla ještě delší, pokud si dobře vzpomínám). Jenom výškou?

KarolkoSKK

27. 9. 2016 19:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ludska zloba

Rozdelujme od seba rr a rr sport. Sport je oveľa lacnejsi. V podstate na urovni q7. Klasicky rr je vyssia cenova kategoria. Q7 zacina niekde na urovni 65tis eur. Plus nejake doplnky, vzduchovy podvozok, par asistentov, kožka, bezkľúčový vstup, väčšie kolesa a si niekde na úrovni 85 tis EUR. Cenník podobný rr sport. Klasicky rr je bez nejakých zliav cez 100 tis EUR v základe. Možno časom su už nejaké zľavy, ale tak tie ceny začínali.
V rr sa sedí oveľa vyššie ako v q7. Kralovskejsie :-) q7 je asi o 5 cm dlhší.

CommonUser

28. 9. 2016 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ludska zloba

Ludska zloba ? Hmmm, nie je zloba od majitelov to, ze za nich nie je vidiet z "mensich" aut ? Ze svojou vahou najviac prznia cesty ? Ze v casoch problemov s CO2 a emisiami u nafty jazdia na SUV ? Ze na tom jazdia najviac v meste ?

KarolkoSKK

28. 9. 2016 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Ludska zloba

Presne o tebe som pisal...myslis, tu hmotnost celohlinikovej karoserie? alebo to , ze na q7 je realna priemerna spotreba pomaly nizsia ako na Golfe 1,2 TSI???? Myslis tu Q7, ktora splna Euro 6?????? hadam, bez pridavneho softwaru.
mas pocit, ze suv typu X5, Q7, MLE prznia svojou vahou cesty???? .... nemal by si tu prosim prispievat, lebo pan doktor chocholusik uz po tebe urcite ide.

CommonUser

28. 9. 2016 13:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ludska zloba

Ty jazdis len na kasni ? Pretoze pohotovostna hmotosnost Q7 3.0 TDI vo vybave "social" je 2070 kg, tak ktory GOLF 1,2 TSI tolko vazi ???
Realna priemerna Q7 - 11,45 ! GOLF 1.2 TSI 6,39 !
[odkaz]
[odkaz]

Takze nielenze viacej zeres, ale este aj palivo s horsou surovinovou aj energetickou bilanciou.

Na X5,MLE a pod mam podobny nazor ... zaberaju 2 parkovacie miesta, parkuju na chodnikoch, casto mrvia dlazbu ...
Oni vedia preco ich v Parizi nechcu (SUV a vobec naftu), preco Nemci chcu vyradit naftove motory (teraz platis vyssiu dan) ... taky co nezazil emisny alarm, tak tu bude rozpravat o chocholusikovi. Tebe ho netreba, to mi je jasne, tebe treba tu Q7 priamo "vylepsit".
[odkaz]
[odkaz]

KarolkoSKK

28. 9. 2016 15:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ludska zloba

kto nechce rozumiet tak ten nerozumie. Obe auta, ktore som spomenul viem porovnat, lebo ich vlastnim...spotreba priemerna Q7 na urovni 8,9 litra...zatial najazd iba 10 tis km/ vela mesta a menej dialnice. / klasicka mimo mestska cesta len minimalne/ cize dve najhorsie modelove situacie....spotreba golf 1,2 TSI predchadzajuca generacia.. ten isty vodic...teda ja...tie iste dopravne navyky...dlhodoba priemerna spotreba 8 litrov.najazd 130 tis km, spritmonitor si strc za klobuk...neviem aky ... to tam vyplna, ...ze vraj golf 1,2 tsi ma spotrebu 4 litre....na smiech. V ziadnom pripade ale netvrdim, ze ma q7 nizsiu spotrebu ako ten lekly golf.. je to len prirovnaie k eko teroru, kde auto, ktore bolo vyrobene, aby plnilo nejake hlupe normy ma v labolatornych podmienkach polovicnu spotrebu ako v realnom zivote...mam na mysli teraz 1,2 tsi golf
To, ze suv zaberaju dve miesta na parkovanie ti davam za pravdu, ale je to len vysledok zlej normy, ktora vyhovuje spekulantom, ktori stavaju nove plochy a z maleho miesta chcu vybuchat co najviac parkovacich miest...sirka parkovacieho miesta podla normy vyhovuje len tvojej fabiii a len za predpokladu, ze vedla teba zaparkuje ina fabia.
Naftovy mortor v europe nikdy benzin plnohodnotne nenahradi...musis si pockat na hybridy a nejaku poriadnu elektrinu...az by sa do q7 daval benzin spotreba bude okolo 12 litrov pri lahkej nohe...a to by sa to auto nepredavalo, cize by nastal maly kolaps auto priemyslu, co tym tvojim francuzom a nemcom nebude vyhovovat.
Q7 s mocovinou plni normu euro 6, takze v pohode aj do centra ...problematicka nastava iba situacia ked tu q7 kupy po 6 rokoch nejaky umelec, ktory nevymeni DPF filter a miesto toho si ho necha odstranit....to je prave tvoj emisny alarm...stazuj sa na nedokonalu STK-
A to co pises o tej mrvenej dlazbe...tu mrví aj tvoja fabia...aj to iba dlazbu, ktora nie je vhodna na pojazd...ak tvoj starosta setril...co si nemyslim /fakturovana bola urcite pojazdna dlazba a dodana pochodzna/ a kupil dlazbu iba na pesiu chodzu tak sa netreba cudovat, ale ako hovorim...taku dlazbu rozbije aj male auto
Tvoje posledne dva odkazy su funny, ale svedcia iba o tvojom nazorovom pochode...to ze sa niekto ozerie a jazdi ako prasa neznamena, ze to urobil iba preto, ze je vlastnikom suv...a to ze sa hummer prevratil pri danej modelovej situacii je normalne ...tak isto by ho pravdepodobne prevratil aj skuter, keby ho trafil priamo z boku pod zadne koleso...
Iba zopakujem...Q7 vyborne rodinne auto... aj pre mamu aj pre tatu

CommonUser

28. 9. 2016 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ludska zloba

Ano, tvojim cielom je jazdit na kamione so spotrebou 2 litre. Nech to stoji, co to stoji 8-s
Takze najlepsie zhanat BVP, aby ma taky ako ty nesundal ... a neprevratil sa na mna.
Hlavne, ze s tym jazdim po meste ... uplne idealne auto. :*)
Na tych 9 litorv potrebujes viac ropy a energeticky narocnych procesov (spracovanie tazkej ropy, odsirovanie, aditivacia ... ).
Spritmonitor ti je ukradnuty ? No mne je tvoja vycucana spotreba ...
Jedine co ti verim, ze ten starsi 1.2 TSI je spotrebou dost mimo, pretoze je to nepodarok. Je to verzia s ratiazkou a nema este "valve - tronic/matic".
Aby tvoj naftovy pekac mal euro6 musis ratat naklady na mocovinu a este je otazne ci je to vobec euro6c a ci vobec dostane modru plaketu (DE). Cize zakaz vjazdu do velkomiest v EU.
Celkovu ekologicku stopu radsej ani nebudeme ratat, ze.
Emisny alarm prdlajz suvisi s STK. Ale to ty vies, len si obhajujes svoj "pupok". DPF je len dalsi zaser ekologii, ked musis stary spravne zlikvidovat a kupit novy.
Uz aj v Indii to pochopili, len tu je kopa ... ohladuplnych "rodicov" potrebuju tank do mesta, aby ich deti mali dostatok CO2 a NOx.
Dlazba ma urcitu nosnost plus nejaku zivotnost pri danej zatazi. Takze tvoja machna to radikalne zkracuje ...

AUDIRS6

28. 9. 2016 16:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ludska zloba

Mooouuu, pan antikoncern-expert prehovoril, cujme vsetci ! >:D >:D >:D >:D
Takze poporiadku:
BVP ti kludne zozeniem, napis SZ ze aku chces vybavu ! >:D
Ohladom vyroby nafty a benzinu - potrebne je zachovat balanc v spotrebe oboch, ked ho porusis, tak ten prevysujuci produkt zakonite zdvihne cenu toho nedostatkoveho. Ale ekologicka stopa pri vyrobe, no budiš, noooo... Dnes mame ale Audi e-diesel, teda ekologicky vyrobenu synteticku naftu, takze keby o to islo, dokazem ti v case ked sa to bezne rozsiri jazdit aj s naftakom aj s neviem akou eko-plaketou a nalepim si nalepku ze jazdim za 0 CO2/km. >:D
A ano, aktualne nove motory su stavane na to, aby plnili Euro 6c.
Spritmonitor - dalsi dokaz tvojej lajdackosti: ake Q7 si tam zadaval ? Nove budu ukazovat okolo 8-9, tych vyse 10 bolo dobre cislo pre stare.
retiazku a "valve - tronic/matic" - radsej ani nekomentujem ... >:D >:D >:D >:D
DPF ? a co casom PPF ? ( petrol...) Ten nebude zasi€rat ? >:-[]
To, ze jazdi hlavne po meste mu obhajovat nebudem, ale moze to byt jeho aktualnymi potrebami, ze... Iba ak by si sa chcel dat dokopy s "ROHatým" a zacat nam tu robit prednasky o tom, ze ake potreby by sme mali mat podla vas. >:D
Zato ze tebe staci tvoj Japanopekac sa hanbit nemusis, len dost nevhodnym sposobom bojujes proti "EU-pekacom". >:-[] - a to si ani neuvedomujes, ze zrovna nase male Slovensko vdaka tomu "trosicka ekonomicky prosperuje"...vsak. ;-)
No a na uplny zaver malinka uloha z matematiky / fyziky:
aky asi bude priemerny tlak na cm2 u auta s hmotnostou 1,5 tony ( nalozena Fabia ) s pneumatikami s rozmerom povedzme 175/65 R14 a auta s hmotnostou 2,5 tony ( nalozena Q7 ) s pneumatikami rozmeru 275/40 R20 ? Male voditko - musis brat do uvahy nielen priecnu ale aj pozdlznu plochu, ktora je u kolesa s väcsim priemerom o "poznanie" väcsia... >:-[] ;-)

CommonUser

28. 9. 2016 19:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ludska zloba

Takze balanc, yoooo pane. Takze "1/2" osobakov + vsetky kamipony + nakladaky + traktory + busy - to vsetko jazdi vacsinou kazdy den vs. doma odparkovane benzinove osobaky.
Tomu hovorim balanc. Tak len tak pre info - Slovnaft od 2012 produkuje z ropy viac ako polovicu nafty a benzinu pod 25%.
Nech kludne zrovnaju dan na paliva. Vlastne nie, nafta s horsim ekologickym dopadom by sa mala zdanovat viac.
Som zvedavy na celkovu energeticku bilanciu syntetickej nafty.

Stare vs nove Q7, takisto mozem povedat, ze nova Q7 sa nemusi radikalne odlisovat od starej a kedze je nova Q7 statisticky minortina a beriem "stary" 1,2 TSI (ktory dokaze na dialnici ist za 14 litrov, link s testom autbildu som ti tu uz daval), tak to porovnanie ma vacsiu vahu ako tvoje carovanie z vody.

Nebojujem proti EU pekacom, naopak spravna kritika by sa mala odrazit pozitivne na produkte, ale to uz asi nefuguje, ze ...
Keby jazdil A4/A6, tak nepoviem ani tuk. Uplne dostatocne rodinne auto.

PPF nemusi byt, staci mat nepriamy vstrek a v kombinacii s valve nepotrebujes ani EGR experte.

Chces mi povedat, ze rozdiel stycnej plochy (Q7 ma 235 ako zaklad" a Fabia ma 175) pri rozdiele sirku behuna 2o 5% bude vacsi ako rozdiel tlaku na plochu, ked ta Q7 bude mat o 67% celkovo vacsi tlak ? Kedze mas linearnu zavislost medzi vztahom tlaku a plochy ku vahe, tak o com vlastne tocis ? Ci mi dokazes prepocitat zmenu stycnej plochy, podla precentualneho rozdielu sirky a priemeru kolesa ?
Celkova posobiaca sila sa vsak tymto nemeni, tak ako tak dlazdica.

KarolkoSKK

28. 9. 2016 20:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ludska zloba

CommonUser povedz mi prečo by som si mal vycucavat spotreby? Aby som tá niečim ohúril? Napísal som realitu. Podľa toho co viem reálne posúdiť.
Nechce sa mi reagovať na všetky nezmysly co píšeš... neviem na čom jazdis ty, keď nezanechavas uhlíkovú stopu. Asi na elektrickej metle.
v podstate sa musíš veľmi trápiť keď vyraziť do mesta a vidíš všade vôkol prebytok co2 a NOx. Dnes som videl podobne trapiaceho sa človeka na ulici. Rozprával si sám pre seba a bol dosť vytočený. Každých 15 sekúnd sa silne zatriasol.
Tiež mi nie je jedno, že naše deti žijú v zasmogenom prostredí, ale som presvedčený, že tá q7 je na tom oveľa lepšie ako všetky 3 a viac roky staré TDI s nižšou kubaturou v podľa teba ekologickejších autách. Brrrr...SUV. Tiež som si myslel že bude lepší benzín do malého autá, ale spotreba spomínaného golfa má iba utvrdzuje v tom že downsizing je iba laboratórne potešenie eurohujerov.

CommonUser

28. 9. 2016 21:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ludska zloba

Skrk, na nezmysly reaguj. Kludne podloz fyzikalnymi zakonitostami a aj rovnice, mam to rad. :yes: Ak ide o informacny zdroj, daj link. :yes:
Tvoja spotreba je pre MNA ovela viac statisticky zandbatelna ako spritmonitor. Ak nechapes statistiku, tak nemame o com. Tvoje data neviem z kade vs vela dat s urcitou mierou korelacie k relanemu stavu. Tak co si vyberiem ?
A kedze zazivam realny smogovy alarm kazdy rok, ktory dokazatelne suvisi s mnozstvom NOx, tak sorry, ze mi tie zasrateee naftopekace vadia a to este v kombinacii v nezmyselnom aute (do mesta, urcite a na dialnicu vlastne tiez ... tak kam s tym ?) a pri tom v tom sedi max. jeden clovek. Ano, aj ja sa podielam na nejakom smogu, mam ale na vyber ? No nemam. Ta mizerna psedudoprava nestoji za to (cas/peniaze/dostupnost).
A preco teda nafta ? Pretoze, keby si aspon tusil ako funguje spalovaci proces, tak reagujes inak. Pri nafte plati bud CO2 (z 1 litra dokonca viac ako pri benzine) alebo NOx.
Pri velkom objeme, velke emisie.
Popritom este tie castice. Redukujes NOx cez mocovku ? Aka je bilancia pri vyrobe tejto srandy ?
Preco ked mam cistejsiu moznost a to benzin je (v kazdom pripade), tak podporujem tu druhu stranu ? Zeby lobby ? Preco naftaky boli a su zvyhodnene aj ked su menej ekologicke ?
Este raz - ak teraz budem jazdit na uran a budem ziarit ako Cernbylsky autobus, tak je to OK a dostanem eko vynimku, lebo jedno palivo mi vystaci na 1mil km ?
Downsizing - suhlasim a co teda nezmyselny car-upsizing ???

Emel

29. 9. 2016 09:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ludska zloba

Pokud jezdíš s 1.2TSI za osm stejným stylem jako s Q7 za 9, tak je něco špatně... nejspíš s tím Golfem.

KarolkoSKK

6. 10. 2016 08:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ludska zloba

Práveže tá spotreba je možno spôsobená tým, že človek by chcel od autá očakávať priemernú dynamiku a možno tomu 1,2 tsi viac šľape po krku aby tu dynamiku dosiahol a tým dostáva tu spotrebu bližšie k ôsmym litrom. Keby som ten pedálik len hladkal a uspokojil sa tempu vydesenej dôchodkyne tak by bola spotreba lepšia. Tým však nechcem povedať že jazdím brzda plyn. Len som zvyknutý na 3 litrové sestvalce. Tam stačí ľahko hladkať plyn.

_MT_

29. 9. 2016 00:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ludska zloba

Míchá je tu snad někdo? Myslel jsem RR. Ani jsem neměl v plánu je srovnávat (Cayenne je přeci jen protějšek RRS), jen obeznámen s Cayenne jsem byl příjemně překvapen.

Jak jsem napsal, nezkoušel jsem nějakou vážnější konfiguraci, ale pamatuji si, že předváděcí Q7, kterou jsem měl půjčenou, měla ceníkovou přes 120 tisíc € (byla z Německa). A to byl jen třílitr, který začíná na těch cca. 60, jak píšeš. Čtyřlitr začíná na 90... Proto se mi těch 40 % nezdálo.

Takže ten rozdíl třídy dělá posed?

KarolkoSKK

6. 10. 2016 08:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ludska zloba

Prepáč, možno si to iba nepochopil. Nemyslel som rozdiel triedy, akože rr je o triedu lepší, ale že sa jedna o vyššiu triedu, rr je v rámci veľkosti niečo ako gls, alebo landcruiser v8. Rozdiel ako Octavia a superb. Za rozdielom 40 percent v cenníkovej cene trvám. Hodnotím však cenu pri uvedení na trh ako je teraz cena Audi q7 a cena pri uvedení rr. Opäť upozorňujem nezamenovat rr a rr sport. Dobre vybavená q7 stojí cca 85 tis EUR. nová.

Sysoj Psojič

26. 9. 2016 20:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Nestíhám

Po čase dlouhé odmlky omrknu diskusi pod mým skoro finalistou na rodiné auto a co to? Debata k tématu 10%, offtopic ohledně dutých/holých hlav, per, nedostatečné prokrvenosti údů a podobné srance 90%
Co to s Vámi (skoro) všemi je? :-)
To auto je fajn, ale nuda. Jak může probůh rozdmýchat tolik emocí?
Kéž by tu otestovali poslední X6M... To by byla teprve nadílka >:D

Rozbalit vlákno

Johny.Rico

26. 9. 2016 20:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nestíhám

Máš SZ

rohYpnol

26. 9. 2016 21:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Opojení zlatou cihlou

Nejlepší? Ano, nejlepší automobilová lež na světě. Elektronicky upravované charakteristiky projevu auta možná vyvolají dojem lepšího auta, ale lepší auto podle mě nedělají :-!

Elektronicky upravovaný náklon prostřednictvím stabilizátorů
Elektronicky upravovaný zvuk
Elektronicky upravená charakteristika motoru

Zkrátka snobská dieselelektrárna. A pro koho? Tohle auto je prostě jedno z lídrů kategorie "já na to mám". Design Q7 z kategorie "co už naděláme" a rozměry hraničící s karavanem s dynamikou povýšenou na úroveň HH... Opravdu lákavá kombinace??

Přitom tu změnu v podstatě nechápu. Ano, dosavadní Q7 byla opulentní ukázkou nadutosti a pohrdání, ale nebylo přesně tohle, na čem si vybudovala image a proč byla tak populární mezi zlatými řetězy a různými podfu(c)káři??

Rozbalit vlákno

milic

26. 9. 2016 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Jestli je tohle auto lídrem kategorie "já na to mám", tak tvůj příspěvek je svědectvím tvé kategorie "já na to nemám". Rohypnolové všech zemí spojte se, poslední bitva vzplála. 8-s

_Karel_

26. 9. 2016 22:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Rohypnol vše hodnotí touto optikou :yes:

rohYpnol

26. 9. 2016 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

jakou optikou??

Jaký smysl má SQ7? Auto velikosti karavanu se zrychelním pod 5s?? Ano, když na to máš, proč si nedopřát to NEJvíc, že... Ale dál? Každému soudnému jedinci postačí 3.0 TDI a je lhostejno, co za tím chceš tahat, třeba přívěs naložený zlatem :-! :-!

webpaja

27. 9. 2016 03:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Doufám že jsi si dnes nekoupil k rohlíku šunku, ale jen výrobní salám. Ten ti musí stačit! :-!

rohYpnol

27. 9. 2016 15:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

1) nikde nekritizuji cílovou skupinu SQ7 (a ano, cílovou skupinu skutečně vidím)
2) slovo stačit má dost široký význam. Ovšem ne pro někoho, kdo má značně úzký rozhled :-!

webpaja

28. 9. 2016 06:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Věřím, že při studiích marxismu-leninismu a jeho aplikaci na lidi kolem sebe, si uděláš čas i na rozšíření rozhledu ;-) :yes:

rohYpnol

28. 9. 2016 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

opět diskusní prázdnota, že. Opět nedokážeš reagovat ani na jediný bod, který napíšu >:-[] No, bravo :yes:

Dinar

27. 9. 2016 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Pořád dokola... Nemá to smysl pro rohypnola, nemůže to mít smysl obecně, pro nikoho.
To je způsob myšlení tak typický pro sociální inženýry, co vědí nejlíp v čem má kdo chodit, jezdit, co má ještě mít, co už ne, atd. Všichni mají přece jen jeden stejný žaludek, že soudruhu. :-!

Johny.Rico

27. 9. 2016 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Dal jsem ti lajk, jen abys věděl ;-)

rohYpnol

27. 9. 2016 15:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

zase vedle. Nikde netvrdím, že SQ7 nemá smysl. Naopak. Jenže jediným smyslem SQ7 (obecně auta této kategorie, váhy a rozměrů) je prostě to, že je to TOP motorizace. TO je celé.

Ty stále budeš mudrovat o sociálních inženýrech a podobných záležitostech, ale žádné argumenty nikdy nepředložíš >:-[] 8-s :no:

Dinar

28. 9. 2016 08:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Naopak, evidentně přesně na komoru.
Argumentem je samotný obsah tvých příspěvků (v jakékoliv diskusi), co na tom rozebírat? Každý svobodomyslný člověk z nich na sto honů cítí zkažený dech komunistické mysli. :no:

rohYpnol

28. 9. 2016 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Další diskusní impotent, že...

Opět, argumenty nikde, jen prázdné floskule zabalené do rudé vlajky :no: :no: Vy, co tu stále vedete boj proti komunismu, musíte mít fakt těžké spaní >:D >:D No, možná jste jen prošvihli rok 89 >:-[] >:-[]

P.S. Komunistická strana Čech a Moravy je demokratická politická strana, která v posledních svobodných rovných a přímých volbách získala 14,91 % (do PSP) a má mj. 3 mandáty v Evropském parlamentu >:-[] >:-[]

Dinar

29. 9. 2016 07:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Moc si nefandi, komunistickej ksindle, do deseti let vám půlka těch zmr.dovoličů pomře. Ano, vždycky tu bude skupina zoufalců tvého typu, co vlastní neschopnost uspět svádí na společnost a jejichž jedinou opravdovou emocí je závist, ale budeš se muset smířit s tím, že pro charakterní a slušné lidi jste a vždycky budete jenom odpad! :-!

rohYpnol

29. 9. 2016 14:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

No hezky ses vybarvil, jen co je pravda >:D >:D >:-[]

Přesně jsi prokázal pravé totalitní smýšlení. Podle politické příslušnosti, kterou navíc ty někomu vnutíš, paušálně urážet a odsuzovat skupinu obyvatel, které jen využívají své volební právo... Ano, přesně tohle dělali nacisti, přesně tohle dělali bývalí komunisti!!! Gratuluji, hezky ses zařadil po jejich bok >:-[] >:-[] :-!

Dinar

29. 9. 2016 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Jistě, každý, kdo vás, komunistickej xindl, nesnáší, je nacista. >:D Jenže s těmi jste jeden jako druhý, stejná idelologie, stejné postupy, oboje odpad!
Skupina obyvatel, co po čtyřiceti letech komunismu u nás volí pohrobky strany, která ten marasmus zavedla, se dá nazvat jedním slovem - lůza; bezskrupulozní a bez kapky studu. Jediné co na vás platí, je kandelábr, ty demograte.

rohYpnol

29. 9. 2016 14:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Že se z tebe vyklube totalitní kádr, jsem vážně nečekal. Nejsi z rodiny Goebbelse??

Emel

29. 9. 2016 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

KSČ se měla po listopadu zakázat. Když se tak nestalo, tak je tady bohužel stále s námi, chová se relativně rozumně, není ve vládě a pomáhá si heslem "kdo nic nedělá, nic nezkazí", buduje si pozice v regionální politice. A protože ti, co něco dělají, kazí dost...

rohYpnol

29. 9. 2016 17:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

ano, měla se zakázat. Jenže díky tomu, že se nezakázala, má česká pravice v rukávu neustále falešné eso a když to náhodou začne zavánět vítězstvím levice, začne se volič strašit protikomunistickou propagandou. Takže levice u nás nikdy nemůže mít silné postavení.

KSČM tak skvěle slouží lidem jako Kalousek nebo knížemocipán Schwarzenberg či různým Langerům, Klausům, Bémům a dalším...

Lépe řečeno nevidím důvod zakázat komunistickou stranu obecně, ale odvolávat se na bývalou KSČ by mělo být jednoznačně zakázáno. Pokud by komunistická strana přiznala selhání bývalé KSČ a nenavazovla na ni, nemám s ní sebemenší problém. Nicméně komunisti se "svého" nikdy nevzdali. Ale i tak je respektuji, získávají stejné hlasy ve volbách, jako jiné strany. Naopak kdo není ochotný s komunisty jednat, je pokrytec.

_Karel_

29. 9. 2016 17:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

I kdyby cokoli přiznali, omluvili se za bývalou KSČ, jsou to pořád stejní lidi.
Ano, díky nim u nás demokratická levice má problém.
Na celostátní úrovni souhlasím s tím, aby je nebrali do vlády. Na komunální je budu event. teoreticky klidně i volit - tam je mi strana úplně šumák.

rohYpnol

29. 9. 2016 20:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Jak stejní lidi?? Právě naopak. Z těch původních tam už zas tak mnoho nezbylo, protože prostě čas nezastavíš. Naopak spousta těch původních rychle převlíkla trenky a dosud jsou v jiných stranách a nikdo se nad tím nepozastavuje.

Jednat s nimi ale nebrat do vlády je naprostý alibismus stejně jako rozlišovat na jakože komunální či celostátní úroveň. Zkrátka buď pro mě strana partnerem je nebo není a tečka. A jestliže jsem u nás levicová strana, tak je zcela přirozené, že partnerem pro mě bude právě levicová KSČM, jakkoliv dělení na pravici či levici neuznávám. Ale takové to budeme spolu kamarádit, ale před všemi ostatními se budeme tvářit že nejsme kamarádi, je prostě pokrytectví :-! :-!

_Karel_

29. 9. 2016 20:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Pokrytectví je trapné. Se vším ostatním nesouhlasím.

rohYpnol

29. 9. 2016 22:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

samozřejmě že můžeš mít jiný názor ;-)

white label

29. 9. 2016 19:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Souhlas s první větou, a vše související, co se stalo proto, že se to nestalo, jsou toho negativní důsledky.

Emel

29. 9. 2016 21:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Hm. Já sám s ní souhlasím tak napůl. Myslím, že se tehdy KSČ nezakázala v ovzduší demokratické euforie s vírou, že sama potupně spadne pod parlamentní hranici a bude to vítězství demokracie a hněvu lidu nad totalitou. Že se to nestalo je takové memento na zamyšlenou... a dneska je pozdě litovat, tehdy bych asi souhlasil s tím tu stranu nezakazovat.

white label

29. 9. 2016 21:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Já přece nikde netvrdím, že by se tím zákazem něco zásadního (směrem do budoucna) změnilo. Přesto se to rozhodně stát mělo Prostě především z principu a z úcty ke všem obětem 40 let totality. Tak jako se po válce zákazal fašismus/nacismus (nejen) v názvech politických stran. Neonacismus to sice taky zcela nevymýtilo, ale bylo to naprosto správné a logické rozhodnutí/opatření.
Ta přehnaná sametovost "revoluce" se sice líbila v demokratickém zahraničí, nám ale nic moc dobrého nepřinesla, spíš naopak.
Těch 40 let si zasloužilo podstatně jiný účet, zejména pro vysoce postavené totalitní vedení vlády, potažmo KSČ.

rohYpnol

29. 9. 2016 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

KSČ v důsledku zakázat nešlo, protože sametová revoluce nebyla žádnou revolucí. Kapři si vlastní rybník nevypustí, udělat z KSČ zločineckou organizaci, tak bývalí komunističní pohlaváři nemůžou po jakože-revoluci převlíct dresy a zůstat u koryt... I proto se hodil Havel, naivní figurka a symbol.

_Karel_

29. 9. 2016 17:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Jakože bys věšel všechny voliče KSČ? Trochu silná káva... :-|

rohYpnol

29. 9. 2016 17:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

pravda se ukázala, zloděj křičí chyťte zloděje... Dinar prokázal nechutně totalitní smýšlení. Až z toho mrazí.

_Karel_

29. 9. 2016 17:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Taky si říkám, že věšení na kandelábry je docela komunistický.

rohYpnol

26. 9. 2016 22:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

???

webpaja

27. 9. 2016 03:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Tobě ani elektronická úprava nepomůže, závist a komunistické "to musí stačit" z tebe nepokrytě stříká všemi směry. I sama Hanba se musí červenat. 8-s

rohYpnol

27. 9. 2016 15:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

politické kydy na téma komunistů tahá do diskuse jedině diskusní impotent :-! :no:

webpaja

27. 9. 2016 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Kdepak, ten se pozná tím, že se tu holedbá normami co si mají ostatní (ne)kupovat a co stačí. S podobným myšlením bysme ještě dnes lezli po stromech...vždyť to stačí.

rohYpnol

27. 9. 2016 23:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

z toho se nevykroutíš, diskusní impotente :no:

webpaja

28. 9. 2016 06:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

A trpíš samomluvou... To, že tě takhle manželka označuje neznamená, že to budeš používat jako oslovení pro všechny, kteří ti nesedí optikou tvé rudé knížky. Možná se podívej do slovníku co to znamená :-)

Nemám se z čeho kroutit, narcistický a komunistickou ideologií nasáklý hlupák jen kope kolem sebe. Jsi tragéd, ne na webu, ale životní ;-)

rohYpnol

28. 9. 2016 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

jistě, nevím, jestli ti to někdo řekl, ale protikomunistický odboj už dávno skončil >:D >:D >:D No nic, klidně si tu dál hoň brko s protikomunistickou propagandou, která svědč o jediném - nejsi nic než diskusní impotent >:-[] :no:

Emel

27. 9. 2016 08:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Kdyby tu nebyli borci jako holden, mohl bys aspirovat na lídra antiklubu "já na to nemám" ;-)

Elektronicky upravovaný náklon, to je strašný, to je totiž úplně jiný náklon, než ten pravý a nefalšovaný náklon, co člověk zažije v Sanderu...

rohYpnol

27. 9. 2016 15:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

co si myslet o někom, kdo tahá do diskuse pod SQ7 dacii >:-[] 8-s 8-s

Emel

27. 9. 2016 16:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Můžeme se bavit o umělém zvuku, tomu taky moc nefandím... protože to nemá žádný reálný užitek a je to jen takové šidítko a opravdu se dá napsat, že to lepší auto nedělá.

Ale aktivní podvozek, ten lepší auto zcela určitě dělá, protože prostě funguje objektivně lépe, než pasivní podvozek.

Elektronicky upravenou charakteristiku motoru raději dál nepitvám... motor každého auta řídí elektronika.

rohYpnol

27. 9. 2016 16:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

ale ne každý si pomáhá uměle elektrodmychadlem >:-[]

Adaptivní podvozek funguje lépe? Ano, svým způsobem lépe, ale svým způsobem taky hůře, že. A je hloupé vidět jen jednu stranu mince.

Emel

27. 9. 2016 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Elektrodmychadlo je nějak zavrženíhodné ve srovnání s normálním turbodmychadlem?

Jak "svým způsobem taky hůře"? Jako že ti nenamasíruje páteř když přejedeš přes hrboly?

rohYpnol

27. 9. 2016 23:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Ne, právě že není >:-[]

AUDIRS6

27. 9. 2016 16:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Pocuvaj ma rozumbrada ROH-csky... :-!
Daj mi teda do placu motor so 400+ PS a ked nie 900, tak aspon 700 Nm so spotrebou ( fakt realnou ) pod 10 litrov, v aute, ktore mi ponukne vsetok ten luxus, komfort a univerzalnost ako tato SQ7; a potom sa mozeme o niecom bavit !
Vsetky tie nove veci, ktore su v SQ7 pouzite, su pre jej majitela prinosom. Otazka je, ci si vobec vies predstavit majitela, ktory dokaze vsetky tie jej prednosti vyuzit. Takze ja - bol by som extremne spokojny a hrdy majitel, nakolko aktualne vyuzivam jej koncernoveho benzinoveho bratricka skoro na 100% jeho schopnosti a moznosti. Dokonca ma aj o cosi lepsie terenne schopnosti (uzavierky a redukcia ) a aj tie pravidelne vyuzivam ( az mi je ho vzhladom k jeho "hrdemu" menu ľúto ).
Kolega ju ide prave koli vsetkym jej vlastnostiam objednavat ( aby bola vyrobena az ako 2017-ka ).

wikinko

27. 9. 2016 22:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Sorry, čo z koncernu má redukciu?

AUDIRS6

27. 9. 2016 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Cayenne, Touareg - za priplatok. A aj Amarok za priplatok.

Ham.

27. 9. 2016 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Bentayga zadarmo >:-[]

AUDIRS6

27. 9. 2016 23:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

...zadarmo... >:-[]
By ma zaujimalo, kto ju kedy vyuzije >:D Iba ak by na vytiahnutie potopenej jachticky z vody >:-[]

Ham.

27. 9. 2016 23:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

No na tahání dříví z lesa asi ne. >:-[]
Ale dovedu si představit, že když majitel vyrazí do dubajské pouště na piknik a na trénování sokolů, tak se v dunách může hodit.

rohYpnol

27. 9. 2016 23:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Však taky nikde nepopírám, že někteří lidé neví co chtějí >:-[]

webpaja

28. 9. 2016 06:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Tak to rozepiš, znalče. Plácnout tohle chce hodně odvahy.

Docela se těším, až nám popíšeš, jaké problémy jsi měl s adaptivním podvozkem Q7 při jízdě a jak je při jízdě problém s elektrodmychadlem :-!

_Karel_

27. 9. 2016 19:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Do tohodle bych holdena netahal, myslím, že jen nesnáší škodovku, peníze v tom nevidím. I když se můžu samozřejmě plést.

Emel

27. 9. 2016 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Já to taky myslím tak nějak všeobecně, nejen přes peníze :-)

_Karel_

27. 9. 2016 20:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Á, nedošlo mi, že "já na to nemám" je dvojsmysl :-)

Machýrek

27. 9. 2016 23:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Hele kdybyste nekdy planovali nejaky sraz, vas dva (emel, karel), rad poznam :yes:

_Karel_

28. 9. 2016 06:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Díky, nápodobně ;-)

Emel

28. 9. 2016 12:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

V pátek Dřevíč... a jinak klidně Praha na oběd.

rohYpnol

27. 9. 2016 23:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Jestli tím myslíš mě, že nesnáším Škodovku, tak jsi (nečekaně) úplně mimo.

To, že u nás v ČR Škoda stojí neadekvátní peníze ve srovnání s konkurencí a je zkrátka předražená, je ale fakt. Obecněji vzato ale levnější, lacinější a praktičtější Volkswagen určitě na trhu své místo má.

_MT_

27. 9. 2016 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Víš, proč auta mají elektronicky řízené (aktivní) kde co? Protože na ně klademe protichůdné požadavky. A v tom je to dělá lepší, v univerzálnosti. Třeba ty stabilizátory. Pokud nechceš, aby se to houpalo, stabilizátor musí být tužší. A pokud má žehlit nerovnosti, musí být měkčí. U klasického stabilizátoru si musíš vybrat kompromis, něco mezi bárkou a žebřiňákem. U aut s vyšším těžištěm se dobrý kompromis hledá jen hůř a že ho kolikrát automobilky mají problém najít i u sedanů/ kupé. Když se Q7 projedeš, zjistíš, že to funguje jedna báseň.

rohYpnol

27. 9. 2016 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

ale jistě. Jenže kdo ty protichůdné požadavky dává? Skutečně je to vyvoláno poptávkou ze strany zákazníků, nebo jen marnou snahou automobilek být lepší za každou cenu??

_MT_

27. 9. 2016 16:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Tak já je rozhodně mám. Zrovna aktivní stabilizátory řadím ve výbavě SUV hodně vysoko. Z jiného soudku třeba zvuk motoru. Na jednu stranu si ho chci někdy opravdu užít (pokud je co užívat), člověka to však rychle omrzí, pokud v tom autě cestuje (vůbec nemluvě například o partnerce).

rohYpnol

27. 9. 2016 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

podívej, kdybych to měl přirovnat k hudbě, tak nepopírám, že spousta lidí upřednostní pohodlí MP3 před skutečnou kvalitou z CD/vinylu. A nevadí jim při tom, že se nechají opíjet rohlíkem... Já vidím a vnímám obě skupiny, to je celé.

_MT_

27. 9. 2016 16:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Tohle přirovnání mi uniká. Samozřejmě mi nevoní každé řešení. Pokud zůstanu u zvuku motoru, tak se mi například celkem líbilo řešení použité v Panameře (nevím, co má ta nová), kdy bylo sání spojené s A sloupky, pokud si dobře vzpomínám. Už vůbec se nezlobím za to, že dokáží zamaskovat hmotnost, výšku těžiště nebo rozvor. Netoužím řídit bárku, byť si třeba koupím velké auto.

Co se týče hudby, záleží snad, na čem to poslouchá, ne? Vzhledem k tomu, jak jsou dnes paměti levné, není problém mít všechno v kvalitě odpovídající CD (nebo vyšší, pokud to má smysl). Pokud máš odpovídající aparaturu, tak však zjistíš, že je kolikrát problém kvalita samotného masteru.

rohYpnol

27. 9. 2016 23:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Ne ne zase ne. MP3 je ztrátová komprese.

Ano, záleží sice na čem posloucháš, jenže právě až s opravdu kvalitní aparaturou pochopíš co právě posloucháš. A ano, pokud skutečně chceš nějaký ten hudební prožitek, tak tomu skutečně musíš něco obětovat.

Co z toho vyplývá? Že tyhle pohodlné kompromisy možná mají úspěch a odezvu, ale nabízejí všechno a nic zároveň. Tím spíš, že spousta vlastností je docíleno uměle a nevychází z fyziky a mechaniky vozu.

webpaja

28. 9. 2016 06:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Kylie alias Sakra?

Dinar

28. 9. 2016 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Ty jsi neschopen diskuse ani v čistě technických věcech.
Proč na větu MT, "vzhledem k tomu, jak jsou dnes paměti levné, není problém mít všechno v kvalitě odpovídající CD (nebo vyšší, pokud to má smysl) ",
reaguješ naprosto nesmyslně, "ne ne zase ne. MP3 je ztrátová komprese"? >:D :no:

rohYpnol

28. 9. 2016 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Protože k čemu ti je třeba FLAC nebo WAW? Které audio od kterého výrobce aut ti jej přehraje?? No, rozepiš se ty chytráku >:-[] >:-[]

_MT_

28. 9. 2016 22:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Tak třeba Audi i VW (a předpokládám tedy i Škoda a Seat) zvládnou flac zcela jistě a možná i wav, nepoužívám, musel bych vyzkoušet/ podívat se do manuálu. BMW to samé. Co si vzpomínám, podpora flac někdy nebyla nikde uvedená (alespoň jsem neviděl), ale při testu to auto přehrálo. Vždy šlo o ten nejvyšší systém.

rohYpnol

28. 9. 2016 23:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

No nevím nevím. BaO flac zvládnou, ale obyčejné tedy nevím. Třeba příplatkový Canton od Škody zřejmě ano, ale Bolero...

_MT_

29. 9. 2016 01:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Tak Golf B&O nemá, že. Jde o infotainment. Tedy rádio, respektive navigaci. To je zodpovědné za přečtení souboru a alespoň u těchto automobilek jsem si nikdy nevšiml, že by podporované formáty byly vázané na aparaturu. Ten byl vždy nejvyšší (tedy MMI plus, Discovery Pro, iDrive Professional), nemohu se tedy vyjadřovat k nižším systémům, kde ta podpora klidně může chybět. V případě Škody je pak, jestli se nepletu, Canton aparatura a Bolero rádio.

Že ten systém flac přehraje, ještě neznamená, že to za to bude stát. Tam už jde o aparaturu, jak je k tomu systému připojená a co software s flacem provede.

rohYpnol

29. 9. 2016 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

každopádně by to byl docela zajímavý námět, tohle se moc nikde neřeší ;-)

Dinar

29. 9. 2016 08:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Zas jen vytáčky, kde píšeš o autě, xindle? Použils poslech hudby jako příměr. Nebo chceš tvrdit, že máš v autě gramofon? Jsi ubohý. :no:

P.S. Hrát si na hifi poslech v autě může mít smyls od S-Klasse výše, možná u Rollsu, jinak je úplně jedno, vzhledem ke všem ruchům, zvukům, které vydává jedoucí auto, jestli si toho svého Michala Davida přehráváš z cédéčka nebo mp3, hifisto.
Jinak, každý, mimo základní, audio systém v autě premiového výrobce flac nebo waw umí.

rohYpnol

29. 9. 2016 14:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

už ti tečou nervy? Jo, hned bys mi nařídil co můžu do diskuse psát a co ne, kterou stranu smím volit a kterou ne... Jo, zkrátka z tebe čpí totalitní smýšlení chlapče >:-[]

Dinar

29. 9. 2016 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Ze mně čpí logika, něco, co se tě netýká, gramofone.

rohYpnol

29. 9. 2016 14:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

aha, xindl bude logické zdůvodnění pro všechno, že >:-[] >:-[] Radši se připravuj na volební výsledek KSČM, volby už klepou na dveře >:D >:D

_MT_

28. 9. 2016 23:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Jak ne, ne, ne? Problém právě je, že většina lidí nemá žádnou kvalitní aparaturu (jen můj odhad). Což samozřejmě ovlivňuje poptávku - lidem nechybí, co neví, že nemají. Takže dobrá (bráno relativně) mp3 může postačovat. Například při běhání asi flac potřeba nebude. Silná komprese dnes skutečně není nutná a pokud chceš bezztrátovou, tak to jde také.

A souvislost mi pořád uniká. Dříve byl GB prostoru mnohem dražší a ztrátová komprese měla jasný přínos. Že si lidé zvykli a jen pomalu se hýbeme někam dál, podle mne není o pohodlí - jak jsem napsal, paměti jsou dnes levné a hustota je o dost dál než před 15 lety, jsou k dispozici mnohem lepší převodníky atd. Jestli spíš není problém v prodeji té vyšší kvality, přesvědčení lidí, že to za to stojí.

rohYpnol

28. 9. 2016 23:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opojení zlatou cihlou

Ano, lidí co mají kvalitní možnost poslechu hudby je minimum a běžné audio se slušnou MP3 ten rozdíl neukáže. V tomhle souhlas.

mino32

26. 9. 2016 21:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Osobne

vzhliadam Q7 ako dizajnovo pre mňa neutrálne auto. Je to SUV na ktoré keď sa pozriem tak vo mne nevyvolá absolútne žiadne pocity. Ani znechutenie ale ani nežasnem nad tým ako toto auto krásne vyzerá. O technickej stránke a o jazdných vlastnostiach nemám najmenších pochýb keďže som mal Q7 možnosť vyskúšať, i keď po stránke interiéru a hlavne exteriéru by som siahol po novej X5. Q7 je pre mňa totálne funkčné SUV ktoré ale minimálne pre mňa postráda nejakú emóciu, proste dokonalý prostriedok na prepravu z bodu A do bodu B ale inak sterilné, neutrálne auto.

A mať tú možnosť si vybrať "najlepšie auto na svete" to znamená výkon, priestor, komfort, krásny dizajn a funkčnosť, bez najmenšieho rozmýšlania hneď skáčem do A6 Allroad 3.0 BiTDi. :-) pretože osobne viac univerzálne auto asi nepoznám

Rozbalit vlákno

rohYpnol

28. 9. 2016 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Osobne

za allroad :yes: jednoznačně souhlas

99matthew99

9. 10. 2016 17:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pre mna

bude najlepsie auto na svete Range Rover 4.4 V8 :-) to auto je proste famozne. Mozete ho zobrat do toho najhorsieho terenu, do skoro metrovej vody a taktiez s nim mozte ist do divadla. Toto je len nalestena vonavka ktoru si da RR na ranajky!

Rozbalit vlákno

bafunak

30. 9. 2018 17:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pre mna

Marně dumám, kde bych mohl, v rámci Evropy, jezdit tím nejhorším terénem a metrovou vodou. Legálně nikde. A i kdyby to nebylo zakázané, proč bych to dělal?
A ve všech jiných parametrech je SQ7 lepší než jakýkoliv RR.

Diskuse: TEST Audi SQ7 – Nejlepší auto na světě?

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor