Diskuse: TEST Citroën Jumper Kombi L1H1 3.0 HDi – V devíti, v třílitru, v pohodě

3. 10. 2014 15:34

petrumr

3. 10. 2014 16:36

wakantanka

3. 10. 2014 16:49

m.z.

3. 10. 2014 18:48

petrumr

3. 10. 2014 19:12

pallas

3. 10. 2014 22:23

Will.I.Am

4. 10. 2014 15:53

houmr

4. 10. 2014 10:03

wakantanka

4. 10. 2014 13:10

petrumr

4. 10. 2014 19:17

wakantanka

4. 10. 2014 23:36

petrumr

3. 10. 2014 16:42

Tachomania

3. 10. 2014 18:27

wakantanka

3. 10. 2014 19:18

pallas

3. 10. 2014 19:27

m.z.

4. 10. 2014 09:57

wakantanka

4. 10. 2014 16:15

houmr

4. 10. 2014 16:12

houmr

3. 10. 2014 15:35

petrumr

5. 10. 2014 12:38

vrkuboy

3. 10. 2014 16:10

m.z.

3. 10. 2014 16:40

wakantanka

3. 10. 2014 18:51

petrumr

3. 10. 2014 22:23

Will.I.Am

4. 10. 2014 09:59

wakantanka

4. 10. 2014 13:13

petrumr

4. 10. 2014 19:15

wakantanka

4. 10. 2014 22:12

petrumr

5. 10. 2014 11:15

wakantanka

5. 10. 2014 16:40

petrumr

5. 10. 2014 18:01

wakantanka

4. 10. 2014 09:44

wakantanka

4. 10. 2014 13:24

petrumr

4. 10. 2014 19:19

wakantanka

4. 10. 2014 22:03

petrumr

5. 10. 2014 11:17

wakantanka

5. 10. 2014 16:45

petrumr

5. 10. 2014 18:03

wakantanka

5. 10. 2014 18:16

m.z.

6. 10. 2014 08:49

wakantanka

5. 10. 2014 19:46

petrumr

6. 10. 2014 08:53

wakantanka

6. 10. 2014 20:58

petrumr

5. 10. 2014 19:49

petrumr

Klasika: prevodovka

3. 10. 2014 18:11

pallas

Fu...

3. 10. 2014 19:00

Klaudius

3. 10. 2014 19:55

_MT_

3. 10. 2014 20:30

petrumr

3. 10. 2014 21:04

Klaudius

3. 10. 2014 21:17

pargi

3. 10. 2014 22:24

Will.I.Am

3. 10. 2014 21:44

m.z.

3. 10. 2014 21:56

Klaudius

5. 10. 2014 14:30

pallas

5. 10. 2014 20:52

Klaudius

6. 10. 2014 01:59

pallas

6. 10. 2014 19:55

Klaudius

7. 10. 2014 17:20

pallas

11. 10. 2014 13:49

Klaudius

12. 10. 2014 14:13

pallas

12. 10. 2014 19:18

Klaudius

Jumper/boxer,ducato

3. 10. 2014 22:39

tomtoylc

spotřeba

4. 10. 2014 00:29

KubikCv

4. 10. 2014 09:04

petrumr

4. 10. 2014 09:26

tomtoylc

4. 10. 2014 10:50

PlumJelinek

4. 10. 2014 12:14

m.z.

4. 10. 2014 14:30

KubikCv

4. 10. 2014 21:57

petrumr

5. 10. 2014 11:21

KubikCv

6. 10. 2014 20:51

petrumr

Interier

4. 10. 2014 10:42

PlumJelinek

4. 10. 2014 12:15

tomtoylc

6. 10. 2014 01:58

pallas

6. 10. 2014 08:39

PlumJelinek

6. 10. 2014 22:10

tomtoylc

na prepravu vaznov

4. 10. 2014 13:59

3_diamanty

4. 10. 2014 14:34

KubikCv

5. 10. 2014 20:10

pargi

5. 10. 2014 22:36

KubikCv

5. 10. 2014 22:55

pargi

7. 10. 2014 18:18

KubikCv

7. 10. 2014 19:29

pargi

7. 10. 2014 20:44

KubikCv

6. 10. 2014 01:52

pallas

nejvetsi minus

4. 10. 2014 21:34

kaplis77

Re: nejvetsi minus

4. 10. 2014 21:51

petrumr

Re: nejvetsi minus

4. 10. 2014 22:18

m.z.

Re: nejvetsi minus

6. 10. 2014 01:50

pallas

Optimalne idealni

8. 10. 2014 22:24

Vij

wakantanka

3. 10. 2014 13:11

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Overoval si niekto

z redakcie informácie, ktoré mu povedali zástupcovia automobilky keď si preberal vozidlo? Dosť pochybujem. Inak by sa v článku nevyskytlo toľko nepresností, zvlášť k pohonnému reťazcu.
1. pokiaľ si dobre pamätám, tak motory aj pre Iveco (ako súčasti koncernu Fiat) vyrába samostaná firma FTP (Fiat Powertrain Technologies) rovnako ako aj pre Fiat samotný.
2. 3 litrový štvorvalec v 10 tonovom kamióne? >:D zamyslel sa autor nad týmto nezmyslom? Tam sa začína pri 6 tonách objemom 4 litre a úplne iným motorom. A nazvať Eurocargo o celk. hmotnosti kamiónom ... no ak to písalo dieťa >:D Tento 3 litrový štvorvalec dáva Iveco do Daily a to je stále väčšia dodávka. >:D

Rozbalit vlákno

petrumr

3. 10. 2014 15:34

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

wakantanka

3. 10. 2014 16:36

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Overoval si niekto

KED nerozumies pisanemu textu radsej nemudruj. Dailyna aj v najtazsej moznej verzii je vzdy dodavka. Aj ked ju prerobis na tahac. Nema ani motorovku ani retarder ani motor.

m.z.

3. 10. 2014 16:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Radši si přečti, co si sám napsal...

petrumr

3. 10. 2014 18:48

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

pallas

3. 10. 2014 19:12

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Overoval si niekto

čo sa dá ťahať s Dailynou
[odkaz]

Will.I.Am

3. 10. 2014 22:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Kruci, to je ale dýlka >:-[] :yes:

houmr

4. 10. 2014 15:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

To je trochu zavadzajuce, naves to sice je ale taky za dodavku ;-) Klasicky naves za tahac ma zatazenie 24 resp. 27t , to len posobi na fotke ako kamion, skus nalozit to co sa naklada na kamion do tohto ;-)

wakantanka

4. 10. 2014 10:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Vis ty vubec co to ten retarder je? To neni to co lezi pres cestu mucedniku. Zas jen meles.

petrumr

4. 10. 2014 13:10

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

wakantanka

4. 10. 2014 19:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Za mucednika sa si sa pasoval svojho casu sam, na to mi gilgita netreba. A ked ty si profesionalny technik, tak potes panbuh. Do takeho servisu by ma nikto nedostal ani s bicyklom.

petrumr

4. 10. 2014 23:36

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Tachomania

3. 10. 2014 16:42

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Overoval si niekto

"Tenhle čtyřválec je totiž stavěn pro pohon obrovských náklaďáků, a když na to přijde, poradí si i s desetitunovým kolosem."
Obrovský náklaďák = 10 tunový kolos? OMG!

wakantanka

3. 10. 2014 18:27

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Pre malého syna je aj AVIA kamión. Takže tak.

Ináč chcel by som vidiť ten malolitrážny motor ako si s tým "kolosom" poradí v prvom kopci, tam ten objem proste bude chýbať, zvlášť ak ten "kolos" bude plne zaťažený.

pallas

3. 10. 2014 19:18

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Overoval si niekto

praktickú skúsenosť nemám, ale Buchbinder v Nemecku požičiava súpravu Daily + náves, s celkovou max. hmotnosťou 12 ton.

m.z.

3. 10. 2014 19:27

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Super odkaz :yes:
Takový tahač by se mi líbil s podvalníkem na 2 auta daly by se na tom vozit i lehčí traktory a bagříky.

wakantanka

4. 10. 2014 09:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

S tým problém nemám. Veď preto aj takéto súpravy vznikajú a nachádzajú si svojich zákazníkov.

houmr

4. 10. 2014 16:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Toto nemoze napisat redaktor, ktory mysli nieco vazne alebo ma aspon zakladny prehlad v uzitkovych vozidlach a pripadne pozna este delenie kategorii to by som chcel ale vela.

houmr

4. 10. 2014 16:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Iveco Daily je dodavka s ramom podvozok. Celkova hmotnost je bud do 3,5t naco ti staci B vodicak. Dailyna 7 t celkova je maximalne lahky nakladny automobil.
Kamion je tvoreny tahac + naves a celkova hmotnost supravy je 40t (specialne ) idu az k 60 tonam, takze toto ani nemozno nazyvat kamion, to mozes aj aviu.
Ak si myslis, ze na 10t bezne staci nejaky 4-valec 3,0 tak si viac ako optimista. Skus s tym bezne jazdit v kopcoch a este cakat, ze nabehas milion km.
Ved 10t ma autobus (prazdny) a myslis, ze autobus ma nejaky 3-litrovy motor
;-)
Boli borci, co kupili Cargo 8-12t a tahali este za tym prives a mysleli, ze motor 4- valec o objeme 4,3l je v pohode v kopcoh zistili a casom vytahali motor a odniesla to kluka, potom prechadzali na 6-valce 6,7l.

petrumr

3. 10. 2014 15:35

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

vrkuboy

5. 10. 2014 12:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Jo Dailynu >:D

m.z.

3. 10. 2014 16:10

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Overoval si niekto

O 2,3l motoru v 10t soupravě jsi četl kde (navíc v Eurocargu)? V článku se píše o 3,0 a 10t souprava se mi jeví jako dostatečně těžká, aby se řadila mezi náklaďáky. (Daily)

wakantanka

3. 10. 2014 16:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Pisem snad o 2,3 litrovom motore? Nie len som to dal ako bod 2. V eurocargu zacinaju motorom Tector 4 co je 4 litrovy stvorvalec. A Dailyna je a bola len vacsia dodavka aj ked z nej urobis 10 tonovu supravu.

petrumr

3. 10. 2014 18:51

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Will.I.Am

3. 10. 2014 22:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Dobrej stěr >:-[] :yes:

wakantanka

4. 10. 2014 09:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Hele, Wille, kdyz s petrumrem nerozumite slovensky tak nemelte, nebo vezmete translate.google.cz .

petrumr

4. 10. 2014 13:13

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

wakantanka

4. 10. 2014 19:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Očividne nerozumieš, alebo nechceš rozumieť, lebo ja som písal o "voze" a ty o "koze". Ale vieš čo ži si v tom blude, ktorý šíriš okolo seba ďalej. S tebou diskusia nemá zmysel.

petrumr

4. 10. 2014 22:12

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

wakantanka

5. 10. 2014 11:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Overoval si niekto

zase nedostatok argumentov , takže len osobné urážky a útoky. Na tvoj level sa ja teda neznížim. Takých "borcov" ako ty som za život zažil dosť. Vo vysielačke múdry jak rádio Jerevan a osobne na parkovicku sa zamknú v kabíne alebo maximálne čumí do zeme čuchá nohami po zemi. Ty si tiež taký zakomplexovaný blbeček za monitorom.

petrumr

5. 10. 2014 16:40

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

wakantanka

5. 10. 2014 18:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

zase len dokazuješ, že o nákladnej doprave vieš len z druhej ruky, čo ti kto na dielni povie, ostatne dokázal si to už pri debate o povolených časoch jazdy a odpočinku atď.

wakantanka

4. 10. 2014 09:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Ja proti Dailyne ako väčšej dodávke nemám absolútne nič. Má na trhu svoje miesto. Akurát mi je divné, že niekto auto veľkosti Dailyny alebo Avie označí za kamión. A o Dailyne s prívesom si tu začal ty, tak nerýp.

petrumr

4. 10. 2014 13:24

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

wakantanka

4. 10. 2014 19:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

>:D >:D >:D tebe ja svoje odjazdene na vselicom dokazovat nemusim a nepotrebujem. >:D >:D >:D zase len dokazujes ze nedostatok odbornych znalosti a argumentov nahradzujes osobnymi utokmi a zosmiesnovanim.

petrumr

4. 10. 2014 22:03

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

wakantanka

5. 10. 2014 11:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Na súťaže cúvať chodia mladí chlapci - čo je očividne aj tvoj prípad. Ja som toho nacúval očividne viac ako si ty odjazdil dopredu. A retardéry som mal v rôznych vozoch čo mi prešli rukami.

petrumr

5. 10. 2014 16:45

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

wakantanka

5. 10. 2014 18:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

V dodávke si borec, sadni do 40 t súpravy, choď na mesiac do únie a potom niečo niekomu vykladaj.

m.z.

5. 10. 2014 18:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

To jako, že řidič dodávky by nezvládl řídit kamion? Spousta kamioňáků slezla na dodávku, zas z toho řízení kamionu nedělej takovou hroznou kovbojku, jako by to bylo jen pro nadlidi.

wakantanka

6. 10. 2014 08:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

To som nikdy a nikde nepovedal, ja si vážim každého kto si robí dobre svoju prácu, či už sedí v dodávke, pick-upe alebo kamióne.

petrumr

5. 10. 2014 19:46

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

wakantanka

6. 10. 2014 08:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Overoval si niekto

Tak pre upresnenie : tri týždne von a jeden doma teraz po novom. Kedysi to bolo šesť týždňov a dva týždne doma. Ty že si jazdil mimo úniu? >:D >:D >:D Na výletoch na bicykli či kolobežke?

petrumr

6. 10. 2014 20:58

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

petrumr

5. 10. 2014 19:49

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

pallas

3. 10. 2014 18:11

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Klasika: prevodovka

akonáhle nerobí pri preraďovaní zvuky klik-klik, tak je nanič. A hneď sú v teste len 3 hviezdy z 5.

Rozbalit vlákno

Klaudius

3. 10. 2014 19:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Fu...

A ja som si hovoril, aké pekne veľké presklené plochy, a ono je to len habaďúra, reálna plocha bočných okien je tak polovica plochy skiel... Vzadu nič pre trpiacich klaustrofóbiou, výhľad ako z tanku. Zakrátko budú okná len tenké pásiky až pod stropom, aby bolo v interiéri intímčo a dalo sa trochu vetrať, a stĺpiky budú hrubé pol metra (ani teraz im do tej miery asi veľa nechýba...)
8-s ;-\ :no:

Rozbalit vlákno

_MT_

3. 10. 2014 19:55

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Fu...

Všiml jsem si toho už na titulní fotce a říkal jsem si, co ty průzory. Je to divné.

petrumr

3. 10. 2014 20:30

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Klaudius

3. 10. 2014 21:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fu...

Porovnaj s predchádzajúcimi modelmi. Resp. tak dve generácie dozadu. Okná sa stále zmenšujú. [odkaz]

pargi

3. 10. 2014 21:17

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Fu...

Na tom něco bude, já čím míň chodím do hospody, tím mám ty okna fakt menší :-)

Will.I.Am

3. 10. 2014 22:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fu...

>:-[] :yes:

m.z.

3. 10. 2014 21:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fu...

Otázkou je, v čem je výhoda velkých oken. Nic příjemného v létě a klima nestíhá ten skleník uchladit. Do klaustrofobie to má teda hezky daleko, mě se zdají okna dostatečně velké.

Klaudius

3. 10. 2014 21:56

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Fu...

No, nesedel som v tom. Sedel som v novom Transite, a ten má teda tie okná úbohé, cítil som sa v tom minibuse naozaj veľmi nepríjemne.
S podobným FIatom Ducato ako je vyššie na fotke som občas jazdil, a musím povedať, že klímu mal výkonnú a nebol s tým nejaký problém. SKôr naopak, veľké okná sa aj riadny kus otvárali, horúci vzduch bol krátko po rozjazde vonku a klíma to potom celkom dobre zvládla.

pallas

5. 10. 2014 14:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fu...

na starom Jumperi boli tie okná v gume, teraz sú lepené. Dôvodom je jednak aerodynamika, jednak vyššia pevnosť karosérie.

Klaudius

5. 10. 2014 20:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fu...

A čo? Čo má spoločné technológia montáže okien s ich svetlosťou?

pallas

6. 10. 2014 01:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fu...

no ved si to pozri na fotke

Klaudius

6. 10. 2014 19:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fu...

A čo? Nevieš čo píšeš, kamoš. Vlepené sklá, to neznamená, že musia prekrývať karosériu v takých plochách. Na vlepenie skla takého rozmeru stačí plocha šírky cca 25-30 mm po obvode. Zvyšok čiernej farby čo vidíš, je obvykle len farba alebo tmavá fólia aplikovaná na skle a zvnútra prekrytá plastom.
Istého času som napríklad nepochopil zámer tvorcov u piatych dverí hatchbacku Daewoo Lanos. [odkaz] Pozri si fotky zozadu - masívne čierne olemovanie je z väčšej časti iba farba, rámik, na ktorom je zadné sklo prilepené, je pomerne tenký. Prečo tak drasticky obmedzili výhľad dozadu, neviem.

pallas

7. 10. 2014 17:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fu...

pozri si na starom Jumperi (Ducate), aky je siroky stlpik medzi 2 a 3 oknom, a posledny stlpik karoserie. No a teraz su prekryte sklom - tie skla su po dlzke celeho auta kvoli aerodynamike, mozno kvoli lahsiemu umyvaniu, co ja viem.
Na vysku su tie okna vnutrajskom obmedzene - dolny okraj ako opierka na ruku, nad oknami je miesto pre odkladacie skrinky. [odkaz]
Donedavna som mal Jumper z roku 99, preskleny 9 miestny, jediné miesto, kde to auto chytalo hrdzu, bolo pod gumovymi tesneniami na zadných dverach. Tam sa drzala voda.

Klaudius

11. 10. 2014 13:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fu...

Úplne mimo misu. Máš problém s chápaním napísaného textu? Píšem o spojitosti plochy skiel s pevnosťou, ktorou si sa predtým oháňal, teraz pletieš zas o niečom inom. Trošku si to v hlave usporiadaj.

pallas

12. 10. 2014 14:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fu...

Mas zly den? Alebo si len zlou nohou rano vstaval?
Uz v prvom prispevku som spomenul aerodynamiku, ale to asi citat nechces.

Klaudius

12. 10. 2014 19:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fu...

Už ma neštvi dopekla - spomínal si aj vyššiu pevnosť karosérie, ale krútiš sa jak hadík a píšeš kde-čo, len nie to, na čo sa pýtam.

tomtoylc

3. 10. 2014 22:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Jumper/boxer,ducato

talianska kvalita za pomerne dosť peňazí ... a ked som pozeral volitelnú výbavu tak mi zle prišlo ... po 150t km ,,vrzga,, v iteriery takmer všetko plastové čo v aute najdete (mikrobus) ... zadne dvere idu nenormalne ťažko zavierať a vrzgaju tiež
... čo sa týka jazdnych vlast. a spotreby tak je to prijateľné
... facelift nepriniesol nič zásadné len ,,kozmetika,,
... a tie bledé plasty ... really ? :no:
... ... toť v skratke moj pohľad na 3-čata

Rozbalit vlákno

KubikCv

4. 10. 2014 00:29

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

spotřeba

Spotřeba 10l ? Ale notak....s naloženým Boxerem na limit 3.5t rychlostí 115-120 tacho byla spotřeba na 1800km kolem osmi litrů. Prázdná dodávka na semaforech celkem slušně zatopila i osobákům....Tenhle motor je asi nejlepší volba :yes:

Rozbalit vlákno

petrumr

4. 10. 2014 09:04

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

tomtoylc

4. 10. 2014 09:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spotřeba

spotrebu 10l nie je problem urobiť ani na 2.2 vo verzii 150k ... u 3.0 je s naloženým autom v meste každonenná realita

PlumJelinek

4. 10. 2014 10:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spotřeba

No já jezdím za 10 litrů s Transporterem 2.0 TDI když ho šourám. Když to přišlápnu, není problém ani 13 litrů a to mám na mysli poloprázdný auto.
S třílitrovým Jumperem jsem taky pár tisíc ujel, ale to byl plachťák a tam je úplně jiná aerodynamika, spotřeba byla 12-13 litrů při velmi klidný jízdě.

m.z.

4. 10. 2014 12:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spotřeba

Na plachtu je to normální spotřeba.
Zajímalo by mě, jestli už předělali palubák, ve kterém nejde listovat zpět, takže si musí řidič absolvovat celé kolečko, pokud chce předchozí údaj z menu PC.
Taky je dobrá vychytávka zbývajícího dojezdu, u kterého se pod 50km objeví jen 4 čárky...

KubikCv

4. 10. 2014 14:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: spotřeba

jeli jsme Belgii a zpět s předface Boxerem,tuším vyšší bouda a delší rozvor než tenhle testovanej bus. Na dálnici na tempomatu těch tachometrovejch 115 ... občas jsem se nechal unýst a trochu jsem ho popohnal...po Belgii potom dálniční limit 120 a pár kolon kolem Bruselu + vesničky za bruselem. Zpátky jsme jeli prázdný a průměrná spotřeba za celou cestu byla kolem 8. Nechápal jsem...ten motor fakt krásně tahá skoro od volnoběhu...snad všechny kopce po cestě (vyjma stoupáku v Zchoppau) to jelo na šestku a tempomat...jen zasvištělo turbo a auto jelo jak lokomotiva. Ten motor je v těch trojčatech asi nej volba. Nejsou s ním problémy ani při velkým nájezdu km....jen ta elektrika v autě si občas žije vlastním životem..

petrumr

4. 10. 2014 21:57

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

KubikCv

5. 10. 2014 11:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: spotřeba

nejsem zastánce tempomatu,ale při takový štrece v normálním (rozuměj nečeském) provozu to byla nezbytnost :-)

petrumr

6. 10. 2014 20:51

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

PlumJelinek

4. 10. 2014 10:42

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Interier

Co je vlastně na tom interiéru, kromě potahů a možná jiného designu budíků, nového? Na první pohled nevidím rozdíl...

Rozbalit vlákno

tomtoylc

4. 10. 2014 12:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interier

ano nic ... to je už druhý taký facelift

pallas

6. 10. 2014 01:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interier

naco menit to, co funguje.

PlumJelinek

6. 10. 2014 08:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interier

Jednak ten interier není úplně nejlépe navržen a druhak je inovace přece přirozeným vývojem a když se jedná o facelift, počítal bych, že se logicky dotkne i interiéru, navíc v článku je to tak zmíněno.

tomtoylc

6. 10. 2014 22:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interier

funguje ? ... tak ako čo ... našlo by sa pár vecí ktoré by mali prerobiť / prehodnotiť

3_diamanty

4. 10. 2014 13:59

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

na prepravu vaznov

idealna masinka :yes:

tie male bocne okienka vzhladom k mnozstvu plechu a vobec k celkovej velkosti auta totiz vyzeraju skutocne ako okienka vo vaznici.... este tam dat mreze a alcatraz ma novu vlajkovu lod v prepravnej flotile... z toho auta ide doslova depresia.... tie okienka uz fakt nemohli byt mensie...

Rozbalit vlákno

KubikCv

4. 10. 2014 14:34

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: na prepravu vaznov

z tebe jde taky deprese.....

pargi

5. 10. 2014 20:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na prepravu vaznov

Alcatraz je ovšem ostrov, tam by jumper ostrouhal. A vězni mají beztak smůlu, už mnoho let je tam zavříno :-)

KubikCv

5. 10. 2014 22:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na prepravu vaznov

třeba myslel ten GAYklub Alcatraz >:D >:D >:D >:D

pargi

5. 10. 2014 22:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na prepravu vaznov

Nechci znít zrovna homofobně, ale žádné gaykluby neznám, ty jo? >:D

KubikCv

7. 10. 2014 18:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na prepravu vaznov

já ne...ale kdysi jsem četl něco v Reflexu >:D >:D >:D >:D >:D

pargi

7. 10. 2014 19:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na prepravu vaznov

Já vlastně znám Modrou ustřici z Policejní akademie :-)

KubikCv

7. 10. 2014 20:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na prepravu vaznov

>:D

pallas

6. 10. 2014 01:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na prepravu vaznov

no ved pockajme si na novy Hyundai/Kia mikrobus, korejci uz na nom pracuju - teda usilovne zliepaju prvky zo Sprintera, Ducata, Transitu a Mastera.

kaplis77

4. 10. 2014 21:34

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nejvetsi minus

Nejvetsi minus vidim, ze se jedna o model se zvysenou podlahou.Coz je pekne na .... sedadla se nedaji vyndat a hlavne v zadu v kufru nemate rovnou podlahu. Zkratka tato konfigurace je jako celek pro zivnostnika nepouzitelna. Myslel jsem ze toto uz koncern fiat/citroen/peugeot pochopi ze toto reseni k nicemu. Ale snad pujde objednat i verze bez teto podlahy ale s 3,0 motorem.

Rozbalit vlákno

petrumr

4. 10. 2014 21:51

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

m.z.

4. 10. 2014 22:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: nejvetsi minus

kaplis 77: Už vidím jak si živnostník kupuje celočalouněný minibus, aby z něj vyndal sedačky a rval dovnitř náklad.
Na to dělají jiné verze a ty mají podlahu rovnou...

pallas

6. 10. 2014 01:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nejvetsi minus

"Zkratka tato konfigurace je jako celek pro zivnostnika nepouzitelna."

Bol by si prekvapeny, ale toto je prave zivnostnikmi velmi vyhladavana konfiguracia.

9miestny mikrobus, plnohodnotne sedacky (v Sharane by si sa asi na dlhu trasu vzadu vozit nechcel), co najsilnejsi motor. Zivnostnik nemusi byt len kurenar (topenar), pozri sa, kolko zivnostnikov sa venuje preprave osob.
Napriklad prevoz medzi letiskami, rozvoz brigadnikov po Europe, aupairky, opatrovatelky, montaznici. A co som bol prekvapeny, kvoli spotrebe a podzemnym garazam radsej volia nizku strechu.

Vij

8. 10. 2014 22:24