Vážne? Daj nám ešte nejakú prekvapivú novinku. ;-) Ostatne asi si dobre nečítal test, redaktor viackrát vyvracia tézy o športovosti (v závere píše o "stopových prvkoch športovosti" len pri Cupre) a šprint na štvrť míle dal len ako porovnanie dynamiky, nie potvrdenie športovosti áut.

Martin Machala (Auto.cz)

25. 1. 2019 08:58

Nahlásit příspěvek

5 Reagovat

Re: Pane Machalo... prozradím Vám tajemství:

Včera v diskuzi ještě myslím Karel psal... Nebo někdo jiný, že jsem na startu zaspal atd. Je to tak, párkrát ano. Video je tak opravdu sestříhané z více záběrů, ne jen jednoho pokusu. Naměřené údaje v tabulce jsme pak dělali zvlášť. Tedy jsem nainstaloval po natáčení racelogic a s každým autem zvlášť jsem 400 m naměřil,
Machi

Kharl.ANTIDIESEL

25. 1. 2019 10:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

nj,
2018 registrováno jen 261.437 nových autopopelnic, o 3,7 % méně než v roce 2017.
2018 je v podstatě posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou masově uvádět na trh elektromobily [odkaz] [odkaz]
>:D
>:D >:D
>:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes:

webpaja

25. 1. 2019 11:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

A kde je vy dráteníci chcete nabíjet?
:-!
:-! :-!
:-! :-! :-!
:-! :-! :-! :-!
:-! :-! :-! :-! :-! :yes:

Kharl.ANTIDIESEL

25. 1. 2019 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

doma ve zdi néé, tečé neřeším póvl, každý ráno s plnou a předtopeným >:D >:D >:D >:D >:D

PS: ty ještě snad řešís hladový voko a prázdnou prkenici?? >:D >:D >:D >:D
musíš se posunout vo level vejš [odkaz] a nehnít furt stou sockou na hradě >:D >:D >:D >:D

webpaja

25. 1. 2019 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

Doufám, že ostatní dráteníci mají víc rozumu, jak je vidět, ty jen plkáš a nevíš. Jestli si to pleteš s autodráhou, pak je to tvůj problém.

Fakt je, že není reálně kde. A pokud je obsazeno...

Představa jak na Chodově visí z každého bytu prodlužka je stejně úsměvná jako tvoje hloupoučká výkřiková pseudoargumentace. ;-)

Kharl.ANTIDIESEL

25. 1. 2019 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

co to tady matláš za chyméry ty šašku, z baráku vyrazíš s plnou TESLY dojezd 300km na plnej knedlík to dá i do německa a tam je superčerdžrů jako nasrrrr [odkaz] žádný problém. A pokud chceš lítat PO REPUBLICE do města a z5t kolem komína žádný nabíječky nepotřebuješ dyž DENNĚ MÁŠ DOMA FBARÁKU ZE ZDI PLNOUUUUUUUUUUUUUUUUU TYOE [odkaz] >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D

webpaja

25. 1. 2019 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

Uklidni se, tady nejsi u sebe na dvorku na hnoji. z běžné zásuvky dobiješ Teslu za jak dlouho? Kolik je v ČR superchargerů?

Neplácej nesmysly teoretiku.

Kharl.ANTIDIESEL

25. 1. 2019 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

>:D >:D >:D >:D ty seš indijot z kerý dírys prosimtě vylez? Ty nevíš jako dlouho se TESLA nabíjí v baráku ze zdi??? TAKOVÝ základy a přesto tady plácáš??
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D
SI TO NEJDŘÍV NASTUDUJ ABYS NEBYL ZA DEPILA !! >:D [odkaz]

Ozzman

25. 1. 2019 13:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

Nemůžeš si prosím tě smotat nabíječku a táhnout dopr....?

Floyd

25. 1. 2019 18:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

>:D >:D >:D :yes:

webpaja

26. 1. 2019 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

Jsi výkřikový hlupáček, infaltilně žvatlající jednu lež za druhou. Smutné je, že i takový primitiv jako ty si ve svých lžích najde své příznivce :-!

Kharl.ANTIDIESEL

27. 1. 2019 19:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

to neukecáš ;-) prozradis ses sám, seš blbej jak lopata ani nevíš jak se TESLA nabíjí, přitom takový základy >:D >:D >:D >:D

Arese

26. 1. 2019 18:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

Kharle, je velká škoda, že se tady nevyhlašuje soutěž o největšího diskusního buranok.r.e.t.é.n.a. Výhru bys měl jistojistě v kapse, v tomto směru opravdu nemáš konkurenci! >:D >:D >:D

Kharl.ANTIDIESEL

27. 1. 2019 19:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

díky každý body se cení, negativní reklama taky reklama tos nevěděl?? >:D >:D >:D >:D

Kharl.ANTIDIESEL

25. 1. 2019 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 2018 posledním rokem, kdy se podle plánů ještě nezačnou

nj ftáci uotvíráci
u autodebilů fpolsku [odkaz]

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

comper

25. 1. 2019 08:36

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Skodiaq rs

Velke kolesa, sportove znaciky, launch control a k tomu stvorvalcova nafta, fejkovy vyfuk a reprak v narazniku - pre aky osobnostny profil zakaznika vytvorili toto auto?

Rozbalit vlákno

Ozzman

25. 1. 2019 08:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Pro takové, kteří půjdou a to auto si koupí, pro plakáty je tu kopa jiných, "alternativních" SUV >:-[]

Kharl.ANTIDIESEL

25. 1. 2019 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Skodiaq rs

nj ftáci uotvíráci:
Tesly S/X/3 budou v nepřítomnost řidiče hlídat samy sebe palubními kamerami v „Sentry Mode“ („strážní režim“) potvrdil na Twitter generál Elfonz Mlask [odkaz] [odkaz]
>:D
>:D >:D
>:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes:

Ada je zase tady

27. 1. 2019 13:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Třeba dojezd 200km, že >:-[]

evocolt

25. 1. 2019 08:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Pre mladeho ksiltofkara pretekara co si bude poziciavat od otecka jeho firemne auto na vikendovu zabavu a tajny poulicny drag race po nociach a zvukom z reprakov bude ohurovat jednoduchsie mlade slecny so silikonmi a kacacou papulou >:-[]

iudex

25. 1. 2019 09:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Tak keď už doterajší japonský idol šiltovkárov prestal robiť športové autá a namiesto toho robí dýchavičné atmosféry s CVT automatom (ale zato super asistenčnými systémami), musia si šiltovkári hľadať nový idol. ;-)

evocolt

25. 1. 2019 09:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Skodiaq rs

iu juuuj nie tak nahlas ,lebo zachvilu dojde Beef a nalozi nam >:-[]
Pomaly,ale iste zacinam mat pocit,ze dotycna znacka co ju spominas dopadne rovnako ako moja niekdajsia srdcova zalezitost Mitsu ;-\

webpaja

25. 1. 2019 09:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Jak vypadá život jednoduše, pokud je k tomu jednodušší optika ;-)

Ozzman

25. 1. 2019 09:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Mě by zajímalo, která mladá slečna, která má silikony se pozastaví nad nějakou Škodovkou... >:D

webpaja

25. 1. 2019 09:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Ta z hybridního světa :-! :-)

Ozzman

25. 1. 2019 09:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Jako, že má v pravé umělé paži elektromotor? >:D Sakra, a už jsme zase u nekorektního humoru >:D

Arese

26. 1. 2019 18:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Skodiaq rs

>:D >:D >:D Třeba má "elektromotor" někde úplně jinde! >:D

Ondris

25. 1. 2019 10:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Tys nikdy nebyl v ústeckym kraji, viď? >:D

webpaja

25. 1. 2019 11:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Skodiaq rs

To už je skoro Německo...bez vyjímky ;-)

Ozzman

25. 1. 2019 12:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Skodiaq rs

No, byl, ale asi jsem to nezkoumal moc důkladně.... zní to lákavě >:D Kam mám vyrazit? >:-[]

Ondris

25. 1. 2019 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Nene, takhle se to nedělá, rovnou vyrazit, to je taky nápad - nejdřív si nastuduješ mapu, pusíš Twin Peaks, Pustinu, Stalkera a pár reportáží z Krimi zpráv a vyzbrojen novými vědomostmi vyrazíš do přívětívějších lokalit jako Teplice nebo Litoměřice. Hardcore sever jako Most nebo Chomutov, to pro začátečníky ze středu Čech fakt není. >:D

Ozzman

25. 1. 2019 17:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Když to tak čtu, tak na to bych potřeboval spíš BVP , než Kodiaq >:D

Arese

26. 1. 2019 18:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Dycky Most! >:D

Machýrek

1. 2. 2019 12:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Díky za tipy. Za největší bizár jsem měl vždycky Sokolov.

Floyd

25. 1. 2019 18:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Přesněěěěě >:D >:D >:D Takovou ve svém okolí neznám >:D >:D >:D

Dinar

25. 1. 2019 09:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Skodiaq rs

V hlavě Silicon, ale ne Valley, zjevně. ;-)

iudex

25. 1. 2019 08:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Skodiaq rs

A ja som mal pocit, že to redaktor v teste vysvetlil dostatočne... 8-s
Proste odosobni sa od znaku RS a nehľadaj tam nasilu racing sport, Kodiaq RS je proste bežné SUV s konečne primeraným motorom (keď slabšie varianty sú len také dostatočné), pár optickými vylepšeniami a dobrou výbavou už v základe. Punktum.

Ozzman

25. 1. 2019 08:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Kdeopak, Škodovka udělá SUV za 1M, které je velké, silné, vybavené, má výborný vnitřní prostor, možnost 7mi míst, utáhne vlek, ale to je špatně, protože je to Škodovka.

Toyota udělá hybrid, který žere podobně, je menší, slabší a stojí +/- stejně... a to je majstrštyk.

Nechápu, a prý že já jsem troll >:D

99matthew99

25. 1. 2019 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Aspon v tejto verzii by mohlo byt auto ako tak vybavene a nie ze pri cene 1.189.000 este potrebuje vybavu za 250.000. Fejkova koncovka je uz fakt na smiech. Asi ako "rekord" na ringu.

Ozzman

25. 1. 2019 09:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Reálná cena nebude tak drsná, proč výbavu za 250 tisíc ? Nemusíš mít v autě všechno a fake koncovka? To je móda... rekord na ringu je marketing..

koblih

25. 1. 2019 09:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Skodiaq rs

A na co bys těch 250 tisíc potřeboval? Základní výbava je celkem bohatá a obsahuje například DCC, navi, virtual cockpit, Canton, full LED, 20" kola,...

webpaja

25. 1. 2019 10:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Cena je taková, jakou jsou ochotni zákazníci akceptovat. Vždy tomu tak bylo. ;-)

comper

25. 1. 2019 09:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Ale ved tvrdim ze ten motor tam nepatri? S tym nemam problem, ale to stylizovanie do role pomaly sportiaku (rekord na Nringu, sportove sedacky, velke kolesa, bodykit) podciarknute fejkovymi trapnostami ako slepy vyfuk ci reprak na zvuk, no povedz koho to ma oslovit?

webpaja

25. 1. 2019 09:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Tyhle fejky najdeš i u Mercedesu... Lid chce být klamán a klamat.

stealth01

25. 1. 2019 18:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Skodiaq rs

A jak bys postavil marketingovou komunikaci ty sám? Posunul bys to do roviny, jakoze ať v tom lidi hlavně nehledají sportovní auru, protože je to jen o silnějším motoru?
Škoda jako firma musí prodávat a marketing je nástroj prodeje.

BMW taky nemá žádné město M. ;-)

st.paul

25. 1. 2019 09:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Bohužiaľ, doba a ľudia si podobné protiklady žiadajú. Dnes nie je podstatné, čo to dokáže, ale ako to vyzerá. Jedného štandardného Kodiaqa u nás denne stretávam, chlapík sa v tom prezentuje ako sám Boh, pritom to auto je tak neskutočne hnusné. Pozerám český cenník a bez toho aby som niekomu niečo vnucoval, pýtam sa. Prečo preboha mám dať za tento mladoboleslavský nezmysel uvedenú sumu, keď mám za to napr. AR Stelvio s 280 koňovým benzínom a prakticky v plnej výbave a ešte 100 000 Kčs ušetrím na luxusnú dovolenku. Stelvio možno nie je tak praktické ako Kodiaq, ale na športové SUV sa nehrá, ono ním reálne je.

Ozzman

25. 1. 2019 09:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Co vás na tom autě tak štve? Už jsi několikátý >:D Vadí vám lidi, co si to kupují, protože na to mají?

Jako produkt je to auto velmi solidní, taky si nemyslím, že je to miss krásy, ale je to auto, které splní požadavky mnoha aut v jednom. Supluje z části MPV, z části Offroad a z části velký silný kombík. Nic nedělá dokonale, ale málo kdo využije všechny možnosti jednoho z výše uvedených a to něco, co lidi potřebují (občas polní cesta, občas naložit po strop, občas převézt 7 lidí na dovolenou) to SUV zvládne levou zadní.

Ještě bych pochopil, že vás ta auta štvou díky lidem, které je řídí, ale ti největší čuňata dnes už nejezdí takovými novými auty... nejagresivnější řidiči sedlají 10-15 let staré Sedany/kombíky/SUV....

Blue Sun

25. 1. 2019 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Možná ho neštve samotné auto, to za nic koneckonců nemůže. Možná mu jen, stejně jako mně, vadí nesmyslná masáž ze všech stran o "sportovních SUV". Prostě ne, nejsou.
Možná mu prostě jen vadí, jak jsou SUV tlačena ze všech stran jako řešení na všechny problémy. Jako kdybychom do doby jejich příchodu vlastně nežili a vše bylo špatně. Jak jsme jen mohli...
Nejagresivnější řidiče tedy potkávám v sedanech Audi/BMW, v Octaviích a Superbech.

Ozzman

25. 1. 2019 12:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Že to není sportovní auto, to snad ví dnes i malé dítě, vždyť se rozhlédni, kolik věcí má příponu sport. Oblečení, elektronika a doplňky (třeba různé sportovní hodinky, které nosí většina nesportovců) a tak...

Řešením to do jisté míry je. Já se SUV nechci zastávat, ty víš, že s nimi nejezdím, tedy jen občas, ale nevlastním žádné. Je to takový kompromis, dovolil bych si přirovnání k smartphonu. Dříve to byl jen telefon, dnes je to multimediální zařízení, které umí od poslechu hudby, přes fotoaparát až po hraní her a připojení k internetu. Nikdo nepopírá, že kvalitní zrcadlovka strčí každý mobil do kapsy, nebo, že kvalitní audio je někde jinde, stejně jako, že na prohlížení internetu je pořád nejlepší velký monitor u PC/Notebooku. Ale mnoho lidí ten mobil má jako jediné zařízení na vše a ostatní věci nepotřebují, nebo je využívají méně, protože ten smartphone je pořád po ruce. Podobně je to s tím SUV, proč střídat auto do města, na chatu či k moři, nebo na odvoz skříně... takže jeho oblíbenost chápu... tedy v tomto původním smyslu.

A že se z SUV stává módní doplněk? To ze Smarthponu přeci taky >:D

Člověče, já pozoruji nejvíce čuňat v olítaných O2,Passatech B6, či prémiovkách podobného stáří, nová a drahá auta ani moc ne... leda Fabie, do kterých přesedlali cesťáci >:D . Když jsem teď přesedlal na jízdy v Praze a okolí do starého Clia, tak si všímám té agresivity daleko více, protože na to tihle frajeři mají pod kapotou, aby mi ukázali, že mají většího a že jim to jede >:D Uhýbám jim, ale stejně si neodpustí bliknutí, najíždění, nebo jiné omezení. Zajímavé je, že když stejně rychle jedu v druhém autě a to není žádná nadupaná kára, tak se mi tohle tak často nestává....

99matthew99

25. 1. 2019 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Nalozit po strop mozes aj kombi aj MPV, polnu cestu zvladne aj Alhambra 4x4 a jediny kto pojde v tomto aute a s 6 dalsimi na dovolenku(ak tym nemyslis najblizsi supermarket) budes ty a mozno este nejaky jedinec. A doprial by som ti sediet v 3.rade aby si zistil vyhody DCC a aby si si naplno uzil ten rezonator na ktorom tak usilovne pracovali ludia z MB.
Ludia maju mozno tak trochu problem s cenou ktora nieje zrovna ludova a obhajit si ju uz musi kazdy sam. Za mna je to teda riadne prestrelene. Schvalne by som chcel vediet kolko ludi vyuziva tych 7 miest.

Ozzman

25. 1. 2019 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Já SUV nevlastním, dokonce ani tu rodinu , kterou bych tam naložil >:D Ano, Alhambra to taky zvládne, ale vždyť stojí stejně >:D

Jinak ale na dovolenou autem jezdím, mám to tak rád, v čem je problém?

Tady nikdo neříká, že to musí využívat na 7 míst, ale nouzově převézt pár km? Proč ne... Seděl jsem tam, mám 188cm.. radši 10 km tam, než pěšky...

webpaja

25. 1. 2019 09:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Tak tomu ale bylo odjakživa. Jako auto strašný P206 byl i neprodávanějším evropským autem ne?
Neporovnával bych primárně zadokolku s předokolkou. Stelvio je jiná liga. Jestliže budeš výrobce a bude poptávka po SUV s poseudosportovním flairem, tak jí budeš ignorovat?

tesnav

25. 1. 2019 09:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Skodiaq rs

A co je na tom špatného, že si dnes lidi můžou dovolit koupit takové auto, které se jim libí? Bez toho, aniž by s kalkulačkou v ruce porovnávali do poslední koruny, nakolik je nákup takového auta praktický a efektivní? Je prostě čím dál víc lidí, kteří si nepotřebují koupi auta zdůvodňovat nějakými rádoby objektivními pseudoargumenty.

koblih

25. 1. 2019 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Skodiaq rs

Tak jsem si dal tu práci a obě auta si nakonfiguroval.

Kodiaq v plné palbě (kromě nezávislého topení,3. řady sedadel a tažného) vychazí na 1 400 000,-
Stejně vybavené Stelvio B-Tech 280k vyšlo na 1 770 000,-

Kde jsi teda ušetřil těch sto tisíc na luxusnú dovolenku? Než se teda příště začneš pýtat, tak si ty ceny ověř :-).

all.or.nothing

25. 1. 2019 08:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

zrychleni

... Carwow na youtube.... tak že to ten anglan pořád dělá, pro některé níže, vítejte v 21. stolet

Rozbalit vlákno

kpt.Budha

25. 1. 2019 08:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Nerozumím

U dvou DSG obludiček měřit disciplínu "zrychlení na 6. převodový stupeň"... to je stejně vymyšlená kategorie, aby Kodiaq něco vyhrál, jako ten Ring. Navíc by mě zajímalo, jak to vůbec dokážete změřit, mé DSG i v Cupra režimu s manuální volbou stupňů při plném zašlápnutí plynu v takto nízkých otáčkách stejně přeřadí, Vám ne? Nebo držíte plyn na hranici, aby nezařadil? No nic, nebudu to tu hanět, Kodiaq se mi bohužel hnusí, tak jsem asi zaujatý. A na těchto RS kolech ještě mnohem víc. Jsem moc zvědavý, jak se to bude na těch dvaceti palcích chovat, protože opět z vlastní zkušenosti bohužel vím, že ani DCC si s takovýmhle pneumatikovým profilem moc poradit nedokáže. Ale samozřejmě když si někdo žádá takhle velké auto, které se však bude chovat jako žebřiňák, prosím. Ale s definitivním soudem počkám do dubna, kdy se nám tu bohužel jeden zjeví...

Rozbalit vlákno

Martin Machala (Auto.cz)

25. 1. 2019 08:56

Nahlásit příspěvek

1 Reagovat

Re: Nerozumím

Dobrý den,
ano, když dáte plný plyn a zamáčknete tlačítko pod pedálem, převodovka podřadí. Takže nedáváme pedál úplně až k podlaze. A neřekl bych, že to je disciplína vyloženě vycucuná z prstu, mě osobně hodně překvapilo, že byl ten obrovský, těžký a daleko míň dynamický v tomto konkrétním případě rychlejší. Jak píšu, ani malé pivo bych na to nevsadil,
díky,
Machi

kpt.Budha

25. 1. 2019 09:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nerozumím

Ano, já jsem také překvapen, ale není lepší změřit, jak to bude reálně? Tedy plný plyn? Ať je to trošku bližší provozu?

webpaja

25. 1. 2019 09:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nerozumím

Martine, Budha má pravdu. Dává mi smysl měření rychlost výchozí a konečná i s prodlevou na plynu. To je přesně ten parametr, který všechny u předjíždění zajímá. U některých převodovek musíš buď přes pádla a během předjíždění odřazovat nebo pobídnout lehce plynem, aby jsi nemusel čekat na nástup kickdownu.

tesnav

25. 1. 2019 09:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nerozumím

Já bych si na to klidně to pivo vsadil.

Protože když vyjdu z údajů v článku, tak Ateca začíná zrychlení na 6.RS při 80 km/h při cca. 1.475 ot./min. Tzn. v oblasti, kde výkonná benzínová turba tlačí prd a nebo zcela minimálně. A končí při 120 km/h okolo 2.200 ot./min., kdy reálně bude teprve skutečně naplno tlačit (nejel jsem, ale taková je moje zkušenost z x aut, kdy reálný plný zátah turbobenzínu je obvykle o pár set otáček výše, než papírová hodnota, viz. metodika měření točivého momentu "shora-dolů").

Naopak diesel u Kodiaqu bude díky svému průběhu křivek i na 6.RS mezi 80-120 Km/h blízko nebo dokonce na maximálním (a výrazně vyšším) točivém momentu, navíc rozdíl otáček je vzhledem k velmi rozdílné charakteristice obou konstrukcí malý (2.400 vs. 2.250), tzn. Ateca je zpřevodovaná na 6.RS hodně na dlouho.

Jezdím podobným výkonným turbobenzínem, který točí při 130 km/h cca. 2.900 ot. a nejvyšší RS lze použít pro plynulou jízdu a skutečně mírnou akceleraci (s ohledem na parametry motoru) tak od 80 km/h, tzn. měřeno zpřevodováním Atecy to odpovídá od 97 km/h.

comper

25. 1. 2019 09:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Nerozumím

Tak to je kravina jak hrom, merat akceleraciu a nedat plyn uplne na podlahu, nechcete merat aj akceleraciu dole kopcom na neutrale? Nic nehovoriaci udaj, pri automate vodica zaujima akurat kolko to potrva ked tam slapne vollgas a auto robi, co dokaze.

vondry87

25. 1. 2019 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Nerozumím

Takže automobilka ten motor a převodovku pracně sladí na maximální zrychlení při předjíždění, ale vy naprosto vědomě tento fakt a snahu ignorujete a měříte něco naprosto irelevantního? Nebylo by lepší výrobek testovat tak, jak výrobce zamýšlel, že se bude používat? To můžete taky testovat troubu s otevřenými dvířky a stěžovat si, že je v ní nízká teplota a špatně peče.

Vzhledem k potížím posledních koncernových vozů s pomalou odezvou DSG jediný smysluplný test je: jízda na tempomat určitou rychlostí, následně zadupnout plyn na podlahu a v ten moment spustit stopky. Stopky zastavit při dosažení požadované rychlosti. Tento postup opakovat pro různé rychlosti.

JirkaV8

25. 1. 2019 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nerozumím

Merit by se melo pri ustalene jizde danou rychlosti (jedes za nakladakem) sup a chces vystrelit (predjet) do nejake rychlosti. Zda si auto podradi o jeden nebo dva. Za jak dlouho nebo s jakymi jde otackami do akce. To uz je problem auta a jeho nastaveni. Urcovat mu stupne nebo otacky je cesta do pekel. Proste jen, catch me, if you can ;-) Bud Kodiaq Atecu chytne, nebo mu Ateca ujede. Pak to muzete doplnit textem kdo lip tahal nebo napak zmatene radil a jine.

Ondris

25. 1. 2019 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nerozumím

Jezdím tím samým TSI (jen v jiný kastli) a u něj turbo tlačí naplno jen když je plyn na podlaze. Tak by mě zajímalo, co jste vlastně změřili :-)

Orm

25. 1. 2019 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nerozumím

Porovnávat jízdní vlastnosti mezi benzínem a naftou, tedy motory s odlišnými vlastnostmi, není úplně nejlepší nápad. Každý z těch motorů má jiné průběhy výkonových a momentových křivek.

Pokud mělo dojít k porovnání chování aut při pružném zrychlení, tedy typicky předjíždění, tak měl být využit max. potenciál auta, tedy u automatické převodovky prošlápnutí plynového pedálu na podlahu - ať auto ukáže, co umí, ať si podřadí, nebo ne.

Orm

25. 1. 2019 11:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nerozumím

flipmode

25. 1. 2019 19:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nerozumím

Pane Machala, neobhajujte tuto kategorii. Pruzne zrychleni z rychlosti x na kick-down smysl ma, ale vy ani nedoslapnete zcela pedal, aby prevodovka neradila. Pokud by na manualni rezim vsechny nepodrazovaly ( ala treba BMW ), bylo by to o necem jinem, v pripade rozdilnych stupnu (7 vs 8) ale opet na nic.
Doporucoval bych tuto kategorii zmenit na ten kick-down a kdyz u toho budete, zruste hodnoceni tabulkove spotreby-proti tomu je to zrychleni na 6.stupen genialni majstrstyk >:-[]

25. 1. 2019 09:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Marnost

I když to není můj šálek kávy, tak v této pseudosportovní variantě to jsou v zásadě pěkná auta. Dokonce bych řekl, že škodovka vypadá výrazně atraktivněji, nicméně tato fotka přesně dokládá marnost designového centra. Jako hatch s kombíkem...
[odkaz]

Rozbalit vlákno

3_diamanty

25. 1. 2019 12:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Marnost

kodiaq je ako taky fajn a pekny suhlasim... ale stejne by mi tu viac sedela klasicka nejaka 2.0tsi 4x4 verzia pripadne scout verzia ako tato RS .... ateca sa mi viac pacila este ako seat.. uz ako cupra sa mi nepaci vobec.. ale kodiaq je v principe krajsi jasne... ale je aj o triedu vacsi... k atece musime v podstate prizvat karoq ako opponenta ... ale aj ten je v scout verzii podla mna krajsi ako akakolvek ateca s akymkolvek logom na maske ....

Dinar

25. 1. 2019 09:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Ledňáčci,

začátkem každého roku je potkávám při běhání, na bazéně, jsou tlustí, ale odhodlaní (minimálně do února), zkusí se vyprsit, zrychlit, zhubnout, aby zjistili, že tohle pro ně není... Tak nějak mi připadá kodiaq rs, prostě to zkusil, zhubnout, zrychlit, zmrštnět, ale nejde to, bude dál tím oplácaným borcem, co má jen slušnou páru. ;-)

Rozbalit vlákno

iudex

25. 1. 2019 09:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ledňáčci,

Neber mi ilúzie, ja som tiež začal od začiatku roka žiť zdravšie a tiež verím, že mi to vydrží. >:-[]

Dinar

25. 1. 2019 09:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ledňáčci,

Co ty potřebuješ shazovat? >:D

webpaja

25. 1. 2019 09:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Ledňáčci,

Za nadváhu ženatého muže mohou vždy oba...manželka i tchyně ;-)

JirkaV8

25. 1. 2019 11:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ledňáčci,

>:D >:D >:D svata pravda

iudex

25. 1. 2019 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ledňáčci,

Do motokáry, aby som webpaju dobehol. >:D

Ozzman

25. 1. 2019 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ledňáčci,

To by sis musel ještě odoperovat pud sebezáchovy >:-[]

webpaja

25. 1. 2019 13:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ledňáčci,

Prdlačky, jsem megaopatrný ;-)

speedfred

26. 1. 2019 07:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ledňáčci,

jasné šéfko

webpaja

25. 1. 2019 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ledňáčci,

:yes: Tak tohle je zatím text roku >:D

Ozzman

25. 1. 2019 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ledňáčci,

Mě to trochu uráží, už dva dni cvičim ! >:-[]

4bytelnýkola

25. 1. 2019 13:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ledňáčci,

je to trefný, no náhoda tomu chtěla, že právě baštím dva plátky sekané, no ale večer to vyhěhám >:D

webpaja

26. 1. 2019 12:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ledňáčci,

;-) :yes:

4bytelnýkola

25. 1. 2019 13:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ledňáčci,

:-)

kalousek

25. 1. 2019 10:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

newtonmetrový zátah

"....Kodiaq RS ale ukázal, co v praxi znamená 500 N.m. V automatickém režimu ateca ještě prchla, na šestku z 80 na 120 km/h však na škodovku ztratila 1,5 s. Na takto velký rozdíl ve prospěch skoro dvoutunového kodiaqu bych nevsadil ani malé pivo. V jiném zpřevodování sedmistupňových DSG bych rozdíl nehledal, na nejvyšší převod točí škodovka při 130 km/h dokonce o něco míň než cupra...."

Domnívám se že názor p.Machaly je poněkud zcestný. Pokud benzín točí při nějaké rychlosti zhruba tolik co nízkootáčkový diesel, tak je jasné že ten benzín pracuje s dost těžkým převodem. Tj. rozdíl je právě v tom zpřevodování, které je v danou chvíli pro každý z motorů odlišné z hlediska jejich charakteristik

Při testech pružnosti by motory měly pracovat v obdobném režimu otáček - tím samozřejmě nemyslím absolutní číslo ale podobné rozmezí v rámci celé jejich charakteristiky. Dám příklad - diesel pracuje mezi 1500-4500, benzín mezi 2000-6000, tak nemůžu oba motory porovnávat v rozmezí třeba 1500-2500. Musím pro diesel zvolit 1500-2500 a pro benzín odpovídajících 2000-3300.
Jinak to zákonitě vyjde v neprospěch motoru, který pracuje v relativně nižších otáčkách a tudíž v pásmu nižšího výkonu

Protože jak dobře víme - a vědí to určitě i redaktoři auto.cz - autem nehýbe moment, autem hýbe výkon !

Rozbalit vlákno

webpaja

25. 1. 2019 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: newtonmetrový zátah

Jen dodám, že autem hýbe výkon a obvykle pravé chodidlo ;-)

Floyd

25. 1. 2019 18:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: newtonmetrový zátah

A já bych s dovolením přidal, že i mozek toho mezikusu >:D

Orm

25. 1. 2019 11:20

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Sportovní SUV ? !

To je už úplná zvrhlost - pořídit si obrovské a těžké auto a pak vymýšlet, jak mu dodat jízdní vlastnosti sporťáku.

Kdyby někdo opravdu myslel na životní prostředí, tak by tyhle žravé mastodonty výrazně omezil.

Rozbalit vlákno

kalousek

25. 1. 2019 12:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Sportovní SUV ? !

Taky se divím jaktože Brusel něco takového vůbec dovolil

_Karel_

25. 1. 2019 13:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Sportovní SUV ? !

Pak by se musely zakázat i všechna výkonnější auta. Takovej Mustang třeba. Co ty na to?

kalousek

25. 1. 2019 16:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sportovní SUV ? !

Pro Mustanga to samozřejmě platí taky. Akorát že jich je na silnicích podstatně míň

_Karel_

25. 1. 2019 16:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sportovní SUV ? !

Výkonných aut?

dr.Remorey

25. 1. 2019 19:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sportovní SUV ? !

vždycky se říká, že člověk má začít u sebe. Tak si kup jízdní kolo a zachraň svět >:D
sranda. samozřejme, sportovní SUV je blbost. Muže být rychlé, ale ne sportovní.

Ada je zase tady

27. 1. 2019 13:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sportovní SUV ? !

a musí mít diesel a 4x4 :-)

Blue Sun

25. 1. 2019 11:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Jsem

rád, že aspoň z jednoho testu vyjde závěr, že SUV prostě sportovní nejsou. Děkuji.
Jediné, co jeho úroveň fakt neskutečně sráží je to nekonečné omílání "rekordu" Kodiaka na Ringu. OK, jednou, budiž... ale podruhé už to je podivné, jakkoli více už prostě... trapné.

Rozbalit vlákno

_Karel_

25. 1. 2019 13:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jsem

Já to teda od druhé zmínky chápal jako jasnou ironii, a pobavilo mě to. Nevěřím, že to Martin myslel vážně.

iudex

25. 1. 2019 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jsem

Presne tak, Martin si z toho rekordu uťahuje. Žiaľ mnohí tu nedokážu pochopiť iróniu či čítať medzi riadkami.

_Karel_

25. 1. 2019 14:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jsem

Pravda ale je, že u první zmínky v úvodu jsem ještě váhal. Pak po druhé, potřetí, a kontext - je to myslím jasný. ;-)

Blue Sun

25. 1. 2019 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsem

Méně je někdy více...

Blue Sun

25. 1. 2019 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jsem

Ironické nebo ne, prostě mi to tam vadilo. Pak mi to už ani jako ironie nepřijde, jen jako příliš velká trapnost.

3_diamanty

25. 1. 2019 12:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

SUV autam

vzdy bude viac sediet skor outdoorovy paket spriahnuty s terennejsimi kolami ako takato "hra na sportiak" ... kodiaq scout [odkaz] je podla mna lepsia volba ako RS verzia ak zvazime uz len samotnu SUV kasnu a cielenie auta.... ( a ak by som si mohol vybrat kodiaq tak by to bol prave scout )

chlapci a opravte si v tabulke razvor u atecy... 1631mm je fakt malo...

bude aj karoq RS? vie niekto... mal by asi blizsie k atece ako kodiaq predpokladam

Rozbalit vlákno

Elixir

25. 1. 2019 13:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Nalesteny Kodiaq vs. ufulana Cupra

Co tak tie auta pred fotenim umyt nech vyzeraju rovnako dostojne? ;-\

Rozbalit vlákno

overnight

25. 1. 2019 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Vykonná SUV

Ještě bych k nim pro srovnání postavil koncernový suv Lambo Urus za pět mega >:D Mimochodem když někdo nechápe význam silnýho suvecka je to jeho problém. Třeba pro automobilku Lambo je tohle suv stěžejní model a pro Porsche jsou silná suv už absolutně nepostradatelná. Je to něco co lidi chtějí ať se to někomu libi nebo ne. Byť nejsem fanda do těchto aut je fakt, že takový koktejl univerzálnosti nic jinýho nenabídne a delá to z nich velmi velmi atraktivní auta. Jinak obě auta Cupra a Kodiaq jsou zaměřena na úplně jinou skupinu zákazníků.. porovnávat je mezi sebou je nesmysl.

Rozbalit vlákno

dr.Remorey

25. 1. 2019 18:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

koncernové SUV

co se týká praktičnosti, težko Kodiaq bude hledat v této cene konkurenci, zvenku je to asi pro nekoho stravitelný, i když se mi moc nechce verit, že by se za tím nekdo otáčel, cena rekneme Ok, ale vnitrek je zklamání. Tam proste bude videt, že se v koncernu musí šetrit na sankce, i kdyby se škodofilové postavili na hlavu. A ten Seat, pardooon, Cupra, to už je úplnej nesmysl.

Rozbalit vlákno

Ikarus3

26. 1. 2019 04:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

SUV ve Francii: stovky spálených SUV, pány uprchlíky

[odkaz]

Rozbalit vlákno

rohYpnol

26. 1. 2019 14:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Smysl proti nesmyslu

Ať je vítězem kdokoliv... Ať je technický základ obdobný... Jedno se upřít nedá.

Kodiaq RS dává smysl. Vůz je opravdu praktický a dotažený. Chyb je poskrovnu. Ale inforainment, praktická stránka, materiálové sladění, zpracování... To vše do sebe zapadá jak tetris... Kodiaq si na nic nehraje.

Cupra Ateca je co? Rádoby víc než Seat, přitom JE to Seat... Infotainment přitom o půl generace za Škodou... Ano, něco co se tváří jako víc než Seat je méně než Škoda...

Stokrát může být Cupra Ateca jízdně zajímavější, ale jestli budu srovnávat s Kodiaqem RS, tak právě tou sladěností a uceleností je pro mě jasným vítězem právě Kodiaq RS. Cupra Ateca je nesmyslný počin Seatu, ze kterého (možná) za 30 let bude zajímavý sběratelský kousek... :-!

Rozbalit vlákno

ostomas

28. 1. 2019 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Konečně dobrý motor do SUV

- Odmyslete si RS a vyjde vám fakt dobrá kombinace SUV+silný diesel. Diesel se do SUV podle mě hodí více kvůli kroutícího momentu - ikdyž Cupra ho má taky slušný.
- Nicméně Kodiaq dokáže ve zrychlení poměrně držet krok s Cuprou, což je dobrý výsledek.
- Cupra Ateca? Kdo chce sportovní univerzální auto, koupí si Leona Cupru ST (sám ho vlastním, nelákavá značka Seat - jak se říká Fiat, Seat, nebrat), Golf Variant R (nejmodernější technika, + 200000,-, 20k navíc), Octavii kombi RS benzín (největší užitek, nemá 4x4, 50k míň). Záleží na prioritách.
- Dle mého měl mít Kodiaq jen 2 verze - Scout a RS (pokud někdo chce vypadat sportovně) do, kterých by se dal dát ten silný motor.

Rozbalit vlákno

Frizinko

26. 7. 2019 09:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Skodiaq forever?

To porovnanie zrychlenia na 6 prevodovy stupen nema ani zmysel komentovat. Cupra pri kickdowne hadze 3 pri ~100km/h. Spotreba v cupre? S lahkou nohou bez problemov pod 10 litrov (motor s 5000 km), na dialnici pri 140 s nakladackami pri predbiehani sa bez problemov vojde do 9.5l/100km! Takze neviem ako pan redaktor meral. A ti co tu pisete ze komu je take auto - s leon cupra a octavia rs veru na chatu nevyjdem lebo ostanem vysiet na bruchu. Takze zmierte sa s tym ze niekto proste chce univerzalne pohodlne suv so silnym motorom. A nie ze mam sportove suv a idem sa teraz pretekat a nieco si dokazovat. Bud sa s nim kolisem pohodlne po dialnici, vyjdem s nim na chatu, a ked mam chut tak mu vypeciem a pekne si to uzijem.

Rozbalit vlákno

Diskuse: TEST Cupra Ateca vs. Škoda Kodiaq RS – Když se SUV pokoušejí sportovat

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor