Diskuse: TEST Dacia Lodgy Stepway Outdoor 1.6 – Stylařem za pár korun

a dovolenkove rodinne trasy ideal :yes: popravde ten novy volant s integrovanym klaksom robi hodne a razom je to uplne ine kafe a mam z kabiny uz len z foto ovela lepsi dojem ... len dodnes ma mata otazka preto tu v pohode 1,6tku nema napriklad aj mensie sandero stepway ktoremu by pasovala idealne.. ale ok.. uz to asi nema cenu riesit....

mrzi ma len jedno.. ze nastupca lodgy zda sa je stale v nedohladne a nepocut nic o nastupcovi ... a tak dost mozno sa pozerame na auto ktoreho dni su uz stejne zratane :-( .... pritom paradne auto

Jak vložím fotku mého auta do moje.auto přes mobil?

dobrý test, dobré auto, ak niekto nemá problém so značkou a imidžom, tak dobrá voľba pre väčšie rodiny a menšie firmy. Spotreba okej, veď je to veľká kára. Ja by som to síce bral normálnu verziu (je to badžetové auto, tak načo rozhadzovať), ale ok. Trochu som nepochopil tú automatickú klímu v mínusoch, v takomto lowbadžete som rád, že mám vôbec klímu, automatickú nech si strčia. Väčšina základných modelov mejnstrímu je bez akejkoľvek klímy.

Dovoluji si upozornit na chybu ve Vašem článku - tvrdíte, že do Lodgy se nevejdou 3 dětské sedačky. Mohu se zeptat, jak jste to testovali? Podle praktických zkušeností majitelů tohoto vozu je totiž vyzkoušené, že 3 dětské sedačky se do Lodgy vejdou.
Zde je např. důkaz:
[odkaz]
Dále pak je na internetu i dohledatelný test renomovaného německého motoristického serveru Autobild.de, kde je také prokázáno, že se do Lodgy 3 dětské autosedačky vejdou.
[odkaz]

tu barevnou kombinaci volil opravdový moula. :no:

V com je to auto komplexne?
Okrem nizkej ceny a vela priestoru nic viac neponuka....
-slaby motor ktoremu uz pri trocha vacsej zatazi neumerne rastie spotreba paliva
-podvozok ktory je relativne vpohode iba na kvalitnom povrchu
-interier ktory je dve generacie za sucastnou produkciou
-kvalitou vypracovanie sa to auto radi niekde medzi korejcov z 90" rokov

ak je niecim komplexne tak je to komplexny suhrn vlastnosti ktore dokonale odradia cloveka

ako sa hovori nie sme taky bohaty aby sme si mohli kupovat lacne veci a toto auto da cloveku dokonale pocitit kde usetril...
1-2 rokov stara jazdenka dava ovela vacsi vyznam ak ma clovek hlbsie do vrecka

A mě se to auto líbí. Mít tak omezený rozpočet, určitě bych ho volil raději, než jakékoliv sebeméně oježděné MPV. Tohle totiž bude min. dva roky pod zárukou a když vezmu v úvahu, že průměrné rodinné auto najezdí 20 - 30 tkm ročně, bude mi trvat min. 5 let, než se dostanu na stejný nájezd, jaký by měla ta dva až tři roky stará ojetina která by byla skoro určitě firemní, takže min. 100 tkm.

Je to samozřejmě o priotitách. Tohle auto není cool. Příbuzní, sousedi ani kamarádi vám ho závidět nebudou, netrhá rychlostní rekordy, ale odveze pohodlně a spolehlivě (což se o té ojetině říci nedá) pětičlenou rodinu z bodu A do bodu B. A o to tu běží.

Pro příště trochu více objektivity a méně subjektivních pocitů :-)

Mají-li testy na auto.cz pomáhat čtenářům poznat dané vozidlo (a pomoci tak např. při rozhodování o jeho koupi) pak pro přílišné projevování subjektivních pocitů (byť vím jak je to obtížné) není prostor. Viz již i dříve někým dalším komentovaný specifikovaný nedostatek v podobě absence automatické klimatizace - ve voze tohoto typu a cenové hladině by ji poptával skutečně málokdo.

A možná ještě dvě drobnosti:
1) V popisu výbavy testovaného vozu je uveden příplatek za elektrické ovládání zadních oken, byť jím testovaný vůz - alespoň podle fotografií - zjevně vybaven není.

2) Aniž chci šokovat dovoluji si upozornit, že jsme, po překlenutí roku 2000, již nakousli třetí tisíciletí...pokud se autor pohybuje na počátku tisíciletí druhého, pak by měl Lodgy glorifikovat jako předmět božského významu neb svými vlastnostmi dalece převyšuje schopnosti koní, koňských povozů a dalších v této době obvyklých "dopravních prostředků" ;-)

Dobrý den, mám auto koupeno 2016.
Rálné čísla spotřeby. Pokud jezdím bez klimy tak nepřekročím 7,1 L/100km a to auto nešetřím na okreskách ani na dálnici. Ať je naložené či nikolov. Účelnost, jsme mladá rodinna, která si kladla za důraz, spolehlivý, jednoduchý motor:1.6SCe 75kW,velký prostor jako mají vetší MPV, nové a levné auto... prostě IKEA... Je pravda že auto má tvrdé, ale dobře umyvatelné plasty. V základu má EKO pneumatiky, je potřeba neřezat zatáčky smykem, člověk sleví s komfortu prémiových vozů tak dostane DACII jako supr volbu na přesun z místa A do B.

Př.: Pokud má člověk omezený rozpočet a nechce mít budoucí ojetinu jako pokladničku, či pokud nemá možnost kupovat prověřenou ojetinu z dobrých rukou je toto auto IDEÁLNÍ volba.

Předchozí auta: Opel Zafira B 1.6 ,VW POLO 1.4 ,WV GOLF 1.9 TDI, WV PASSAT 2.0 TDI. Hlavně do aut typu TDI je pravda že jsem jezdi +- 5l/100km ale většinou měly moc nalítáno a je to pak drahá pokladnička. Rodinna se rozrostla a bylo třeba sáhnout TIP- ojetý VW SHARAN za 200t. - je to premiové auto ale hodně jeté, takže pokladnička. Dacia mě stalá 260t., je velikostně podobně velká (+,-) ale nová!!!

Nevím co někteří myslí slabý motor.. je tam motor 1.6 SCE....75kw, který je podobný ve většině ojetinách v bazarech dostupných..

Je možné že někteří jsou zvyklý na 1.6 které mají okolo 100kw... tak to je jiná písen, ale pro běžného uživatele který naloží auto dospělými lidmi jede uplně normálně jak kerékoliv auto s podobným motorem a výkonem.... je FAKE že nejde autem předjíždět... trošku se sníží výkon... ale fabie HTP předjížím normalne a spotřeba furt okolo 7l

Mám pořád vypnutý ECO režim, jinak by to auto nejelo... lze jednoduchým stisknutím tlačítka aktivovat.

... tento motor je ideálne prerobiť na LPG a potom už sa nestarať, akú má spotrebu :yes:
Ináč 9,9l/100km pri 130-ke je dosť veľa, na mojej bývalej Accordke Tourer 2.4 140kW s automatom som mal aktuálnu na rovinke pri 132km/h podľa GPS 8,5l/100km.