.... jakoby tuhle F500 dělala jiná firma než ostatní Fiaty.... pořád nějaké novinky, limitované edice atd. - zároveň se to auto parádně prodává, navíc s dobrou marží.... co by za to jiné modely Fiatu daly....

Osobně mám pro to auto slabost, do velkoměsta fakt ideální, s tímhle 1.2 Fire asi i poměrně slušná jistota že to v pohodě nalítá kvanta kilometrů s nizoučkými provozními náklady....

Tahle 500 je už nyní klasikou, jsem zvědavý co předvede nástupce....

Rozbalit vlákno

traveldrive

29. 12. 2018 16:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Neuvěřitelné :-)

Dizajnovo by nemusel predvádzať nič nové, zvonka určite. Interiér už omladenie potrebuje, ale ako píšu, aj novodobá päťstovka už začína byť klasikou, a tá by sa markantne meniť nemala. Trochu vylepšená technika, pár upravených detailov a hotovo.

Avanti

29. 12. 2018 21:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Neuvěřitelné :-)

"... jakoby tuhle F500 dělala jiná firma než ostatní Fiaty.... pořád nějaké novinky, limitované edice atd. - zároveň se to auto parádně prodává, navíc s dobrou marží.... co by za to jiné modely Fiatu daly...."

Podľa mňa majú ostatné modely taktiež dostatočne dobrú starostlivosť, len nie o všetkom je článok a test.
Ako príklad - Tipo - prišlo okrem svojich stupňov (Tipo alebo Pop, Plus, Lounge) ako Opening Edition, neskôr sedan Cult s xenónmi a prvkami, ktoré sedan nemal, posledne edície Italia a Italia extra a aktuálne Tipo Street [odkaz] a krásne modely Mirror [odkaz] .
Rovnako 500X, 500L mali rôzne edície za skvelé ceny, prípadne verzie Mirror a pod.

Arese

29. 12. 2018 17:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Prostě paráda

Novodobá pětistovka je neuvěřitelně povedené autíčko a to samé samozřejmě platí pro nesmrtelné benzinové čtyřválce řady FIRE! :-) :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

29. 12. 2018 18:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Prostě paráda

Přesně tak.

A pokud je někdo praktičtěji založenej, nechce se mu dávat za auto do města tolik peněz, ale ocení dvojnásobnej kufr a větší odolnost městskému chaosu, tak si prostě koupí Pandu.

Se stejným motorem... ale za skoro poloviční cenou. 220 tis, i s klimatizací a 6 pytlama...
Ale bez chromový lišty na čumáku...
:-)

Arese

29. 12. 2018 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prostě paráda

Já jsem ovšem raději dal přednost Puntu. Je taky nesmírně půvabné, a navíc i fantasticky prostorné i velmi slušně komfotrní. :-)

Ja Prvni 123

30. 12. 2018 11:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prostě paráda

No, to já taky... ale dal jsem za něj asi 330.
Takže jako levná varianta to úplně nesedělo... a kromě toho, přece jen bude vždycky jezdit trochu dráž.
To už je čtyřmetrový auto.

Jako levnější varianta k 500 je jasná Panda, ne?
.-)

Emel

29. 12. 2018 19:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prostě paráda

Nebo třeba za 260 Swifta :-)

Arese

29. 12. 2018 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě paráda

Jasně, i Swiftík je velmi sympatické a povedené autíčko! ;-)

woody-alien

30. 12. 2018 10:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě paráda

Jo. Akorát ten styl je v háji. Z auta, za kterým se každej otočí, máš šedou myš. Místo Mini si taky můžeš koupit něco o hodně levnějšího, praktičtějšího, odolnějšího.....ale kouzlo je pryč.

Ja Prvni 123

30. 12. 2018 11:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě paráda

Však já to taky nikomu nedoporučuju... je to jen varianta pro ty, co nechtějí dát za auto tolik peněz.

_Teddy_

29. 12. 2018 22:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prostě paráda

V tejto suvislosti si spominam na (anti)prorocke slova, ktore tu kedysi predniesol isty popularny fanusik koncernovej produkcie:

"...zato petistovka, to bude vejbuch tisicileti!"

No jo, trochu mu ta predpoved nevysla! :-)

car

29. 12. 2018 22:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Prostě paráda

Koncernisty si nesmíš moc brát..oni žijí ve svém světě.

stealth01

30. 12. 2018 09:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě paráda

Rozdělujes svět na koncernisty a ty normální, co mají rozum? ;-)

woody-alien

30. 12. 2018 09:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prostě paráda

[odkaz]
;-)

Arese

29. 12. 2018 23:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prostě paráda

Jo, jo, přesně si na to pamtuju. Byl to jistý "GTI". ;-) Copak by asi říkal na současný setrvalý pokles prodejů svého idolu, Passatu? >:-[] >:-[] >:-[]

kyklop

30. 12. 2018 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Prostě paráda

GTI by pokles passatu prežil, keďže namiesto neho sa kupujú tiguany. Mimochodom ten istý "GTI" dokázal na rozdiel od časti diskutérov napísať príspevok s hlavou a pätou a k tomu dokázal naštartovať diskusiu ;-)

traveldrive

30. 12. 2018 16:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě paráda

A nechodí sem pod nejakým iným nickom?

kyklop

30. 12. 2018 17:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě paráda

Predpokladám že nie

Emel

30. 12. 2018 19:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě paráda

Ono ani s tím Passatem to není tak žhavé... za 2018 je v Evropě víceméně na svém, a to i přes pokles kvůli Wltp. A světová čísla jsou podobná (-1,2% za 1-10).

Ja Prvni 123

30. 12. 2018 11:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prostě paráda

Toho už se nedočkal... nepřežil už ostudu s dieselgate.

Aspoň měl tolik charakteru, že tu megaostudu s podvodem vyřešil rezolutně... jsou i tací, co koncern obhajují, podvod nepodvod...

:-)

kyklop

30. 12. 2018 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Prostě paráda

Si mimo, GTI sa stiahol dávno pred dízelgejt ;-)

3_diamanty

30. 12. 2018 19:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Prostě paráda

ten srandista ktory pisal ze F500 je prepadak a fox dokonale miniauto uz tu nie je snad aspon 6-7 rokov ... ale nejak mi tu tieto jeho dezinformacie nechybaju ;-)

KubikCv

30. 12. 2018 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Prostě paráda

Hlavně se pětikilem italům povedlo prodat letitou techniku s pěkným designem a puncem stylovosti za neskutečný prachy. Za to klobouk dolů...tohle se VW už dvakrát nepovedlo :-) Podvozková platforma už z novodobý Pandy , kterou využili už ve čtyřech autech ( Panda , Káčko , "Nová" Panda a pětikilo ) , výhodná výroba v Polsku a v neposlední řadě skoro 30 let starej motor, kterej plní euro6 . Trochu mě mrzí , že tu není mini pod Pandou ... startovací cena 230 je celkem dost. I když pokud přijde nová platforma pro 500 tak nejspíš i pro Pandu a starší model by mohl spadnout pod 200, ale kdoví

3_diamanty

30. 12. 2018 18:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

absolutne dokonale mini

za mna absolutne dokonale miniauto pre dvoch ludi .... navyse tento jeho retro dizajn nezostarne a neokuka sa ani o 100 rokov... aj proporcne a velkostne perfektna mini kara... tu fakt tazko hladat zadrhely... kedysi som za vrchol minitriedy povazoval mini.... ale kedze z miniho je dnes prerastene a vytunene disproporcne cudo ( slusne povedane ) velkosti fabie a s poruchovostou "daewaa" spred 20 rokov .. tak je jasne ze F500 je dnes jasny a suverenny kral segmentu ... F500 :yes:

za mna len par aut sa da vyrabat prakticky vecne a donekonecna podla daneho receptu ... Wrangler.. Gecko... snad aj nove Jimny ( co by byvaly samurai ) ... no a samozrejme F500 :yes:

Rozbalit vlákno

Orm

14. 9. 2019 19:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: absolutne dokonale mini

Design a retro je OK, motor a jízdní vlastnosti zoufalost. Dá se s tím jezdit jen po městě ale ne už na dálnici nebo v horách - to je peklo. Spotřeba je hodně vysoká.

Diskuse: TEST Fiat 500 1.2 8v (51 kW) Collezione – I po tolika letech nadchne

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor