jj
zapoměli jste dodat : s 200 atmosférama tlaku CNG pod ***kou ... ;-)

Ale jinak jo, podporujem CNG [odkaz] jako okamžitou náhradu za DIESEL pokud ho to zničí.

Primárně ovšem chceme tichou ELEKTRICKOU ZÁSUVKU [odkaz] ;-)

>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D

Rozbalit vlákno

IPace

22. 8. 2014 10:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pekna reklama....

...ale ted nam napiste s jakym nakladem jste te prumerne spotreby dosahli a jaka byla prumerna trasa provozu :-! precijen se jedna o dodavkove auto a to kde se jezdilo a jak bylo auto nalozene jsou doooost podstatne udaje ;-)

Rozbalit vlákno

1975ak

22. 8. 2014 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pekna reklama....

On až tak zase takovej rozdíl mezi prázdným a poloprázdným autem ve spotřebě není. Mám Fiorino 1,3 D a pokud jedu ve 2 nebo ve 3 s bagáží, spotřeba je stejná.
Spíše je podstatný režim, zda město-časté rozjíždění, nebo stálá po dálnici nebo okresce.

lucky_24

22. 8. 2014 22:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: pekna reklama....

Z mé osobní zkušenosti se bude spotřeba lišit o desetinky kilogramu na 100 kilometrů. A alespoň je tu konečně článek o něčem na CNG, aniž by to byla naše drahá Octavia III

Diskuse: Test: Fiat Doblo Maxi Cargo Natural Power - Šťastných jedenáct

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor