Diskuse: TEST Fiat Ducato L3H2 2,3 (109 kW) - Zlatá dodávka

Ta spotřeba na dálnici je hrozivá, proto se velká část dodávek plazí po dálnici mezi kamiony ;-\
Vůbec jsem netušil, že mají tak krátké převody, zlatý 3-litr a Jeho 2100ot. při 130km/h.
Interier se mi docela líbí, ale mizerné zpracování očividně zůstalo, vrže plast ve dveřích a taky slavný psací stolek na palubce. Naštěstí jen na špatné silnici.
Kosmetické zrcátko mi ještě nechybělo, v případě potřeby si vyklopím venkovní a můžu v něm i pózovat >:D
To slavné sériové zakrytí nákladového prostoru, mě při přebírání fakt rozesmálo, v mrazu praskne, když se na něj jen škaredě podíváte...

Dodavky ze Sevel Sud jsou vyborne. Pokud se sectou prodeje vsech 3 znacek dohromady, tak atakuji i Transit. Doufam, ze tento projekt neodpiskaji jako Sevel Nord.

v roce 2010 jsem pořídil Jumpera 2,2, 100koní v nejmenší verzi.... V roce 2011 jsem potřeboval dodávku druhou, ale po zkušenostech s Jumperem, který víc stojí v servisu než jezdí jsem koupil VW Crafter v největší velikosti se 136k, a to auto je naprosto o něčem jiném..... Šoféři se keždé ráno přetahují o to, kdo dneska pojede Crafterem a na koho zbude Jumper >:D

Zkoušel jsem, ale asi se netrefili do mého vkusu.Když jsem se nedávno rozhodoval jakou dodávku koupit, pár favoritů jsem vypůjčil a pořádně projel. Vyhrál to nakonec Transit, kterého jsem vypůjčil od www.dodavky-za-babku.cz. Zaujal mě jak vůz, tak servis půjčovny. Určitě doporučuji, pokud byste se rozhodli udělat to taky tak. :-)