Diskuse

Kia Rio 1.0 T-GDI Exclusive – Méně válců, více koní

12.4.2017

Nedávno uvedená čtvrtá generace skrývá pod atraktivními tvary, které rozvíjejí linie předchůdce, úplně novou moderní techniku. Třeba nový litrový tříválec.

 

  • 20 Reagovat !

    foto H-K-svwet

    H/K_svwet 12.04.  15:10

    pekne

    aj ked ta stredova konzola je nejaka minimalisticka.. obzvlast ta cast pod displejom... posobi to tam dole kusok "chudobne" .. v tomto akoby predosle rio bolo na tom lepsie.. malo tu stredovu konzolu ozaj masivnejsiu a ked tak pozeram hadam aj krajsiu.. s pekne vsadenym displejom ... posobilo kabinou akosi dospelejsie neviem.. rovnako litrovy 3 valcovy motor so spotrebou avcsiu ako 1,6tka z aurisu z nizsej strednej by som asi v malom aute nechcel ... aj ked vieme ako to dnes uz chodi a clovek si niekde uz ozaj motoricky svoj ideal uz nevyberie poznam to ... ale napriek tomu drzim novemu riu palce a niet pochyb o jeho uspechu vo svete... a ma na to prekonat aj to sucasne... ktore ozaj uz nebolo zle a spravilo riu uz velmi dobre meno v malej triede ... tak snad to nove imidz ria opat o kusok este vylepsi :yes:

    PS: ze ma rio v ponuke len 5 dverovu kasnu brat ako minus je dnes uz nefer... lebo drviva vacsina malych aut totiz uz su a budu uz len ako 5 dveraky ... ani nova C3 nema trojdverak ani novy jazz ... napriek tomu nedostali za to minus ( a aj fabia zrejme uz pride o kombik tak uvidime potom ci dostane minus v teste ked ponukne len 5 dverovu kasnu v hatchi ) ... ale chapem .. akykolvek korejsky voz to tu nikdy nemal lahke v tychto akoze "testoch" ;-)
    • 42 Reagovat !

      foto Kajmos

      Kajmos 12.04.  15:27

      « Re: pekne

      Z motorové palety bych jednoznačně vybral 1,4 atmo a každý koho zajímá, aby auto spolehlivě a bez velkych problémů fungovalo i za 10 let a 150 až 200 tisíc km udělá to samé. Dalším neocenitelným kladem oproti R3 je akustika a celková kultivovanost. A pro mě i zábava z vytáčení motoru, který ve 4000 nezačne umírat.
      • 01 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 12.04.  15:40

        « Re: Re: pekne

        tak ono niekde uz na vyber nemas ... a rio bude v predajoch iste tazit prave ajz toho ze okrem tohto litra ponukne aj 4 valcovy atmo benzin co je ozaj uz dnes vcelku rarita v malej triede ;-)

        samozrejme vsetko je aj o tom kde a kolko s autom najazdis... ja napriklad viem ze 100 tisic km najazdim na svojom aute najskor za takych 8 rokov.. takze mi turbo nevadi v tomto smere ... skor chcem aby to bolo uz zive .. nesmrtelne uz zase byt nemusi >:D ... vzdy je to aj o potrebach .. keby som ale robil 40 tisic rocne tak by to uz bolo ine ;-) .. v tomto pripade by som siahol uz skor po yarise alebo riu prave s 1,4... navzdory nizsej dynamike by som tam uz logicky preferoval vacsiu zivotnost... to ano :yes:
        • 10 Reagovat !

          foto Nonsens

          Nonsens 12.04.  15:59

          « Re: Re: Re: pekne

          tak ako teda, hovoríš, že ten liter žerie jak auris, ale rio má k dispozícii 1,2 aj 1,4 atmo. Skvelé. Zároveň hovoríš, že by si chcel živší motor do mesta, ale tu vychádza liter v meste do mrtva a naopak atmo v iných testoch ok. Niekedy už neviem čo chcete, rio má dobrú 1,4 so 6 atmo aj do mesta aj nadiaľnicu a furt neni dobre?
          • 10 Reagovat !

            foto H-K-svwet

            H/K_svwet 12.04.  16:03

            « Re: Re: Re: Re: pekne

            ja nejazdim uz moc v meste.. kde som to pisal? ... jazdim prave ze uz skor mimo mesto .. ;-) ... zaroven nemam velky rocny najazd.. takze mne sa tu vidi turbo ako v pohode... tych 100 tisic by malo proste vydrzat... co je pre mna nasledujucich aspon 7-8 rokov .. potom uz by som asi nieco novsie opat ;-) .. mozno uz nejake to male SUV ;-) .. alebo teda nieco s vyssou svetlostou ... :yes:

            nemusis vediet co chcu ini ani sa tym trapit... podstatne je aby si sam bol spokojny s tym cim jazdis... no nie? :yes:
            • 00 Reagovat !

              foto Nonsens

              Nonsens 12.04.  16:21

              « Re: Re: Re: Re: Re: pekne

              to s tým mestom som si asi nechtiac primyslel. A na ten motor som reagoval, lebo rio má aj atmo aj turbo, obe s použiteľnými parametrami, to sa len tak nevidí, prajem mu úspech na úkor trojvalcov
              • 00 Reagovat !

                foto H-K-svwet

                H/K_svwet 12.04.  16:34

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: pekne

                to je ta vyhoda presne.. ze ma aj turbo aj atmo... hodne ma ale sklamalo ze nove rio stale nedokaze ponuknut hybrid ako yaris alebo aspon nejaky mild hybrid a la baleno... skoda... lebo hra na co najmensi objem aj co najmensi pocet valcov podla mna nie je cesta ... ved uvidime... mozno sa mylim.. mozno nie.. cas ukaze ;-)
      • 10 Reagovat !

        foto Th0r

        Th0r 12.04.  16:37

        « Re: Re: pekne

        Kdyby si každej nechal auto, tv, počítač, telefon,...... deset let, co by asi tak výrobci vyráběli a pro koho?
        • 20 Reagovat !

          foto Jenik3

          Jenik3 12.04.  17:27

          « Re: Re: Re: pekne

          Plne souhlasim s nazorem vyse, ze auto muze byt na 10-15 let (200-300 tis km). Motor 1.4 by mohl 10 let vydrzet a pro lehke auto jako je RIO (1100 Kg) je postacujici take motor 1.25. Ostatne 122 Nm z 1250ccm je velmi dobra hodnota.
          Zrejma vyhoda 1.4 spociva v tom, ze je spojena se 6 kvaltem. Na delsi a dalnicni trasy se 6q hodi.

          Ad otazka co by vyrobci vyrabeli, kdyby...povazuji ji za vtipnou repliku, ale chybi mi tam ten smajlik, ktery by to odlehcil. Kdyby se nahodou nejednalo o vtipnou repliku, tak ta odpoved je jednoducha - nikdo nema povinnost prodavat, a nikdo nema povinnost kupovat. Ekonomicka koordinace nabidky a poptavky je dana touhou mit novejsi a lepsi a ochotou za to platit, nicmene touha ani ochota neznamenaji povinnost.
          Mame doma vyrobek jiste nemecke firmy, ktery pere uz 15 let a nezda se, ze by Miele krachoval kvuli tomu, ze jsme si od nich po 5 letech nekoupili novou pracku.
          • 00 Reagovat !

            foto mikinko

            mikinko 13.04.  11:18

            « Re: Re: Re: Re: pekne

            Ja mam getza v ktorom 1.4 odkrutila uz 210000km a bezi stale ako nova... A tie male auta su stavane tak na tych 200-250000km . Niezeby nezvladli viac ale to navyse je uz v podstate bonus ak prezije....
          • 00 Reagovat !

            foto -MT-

            _MT_ 13.04.  18:41

            « Re: Re: Re: pekne

            Nevím, proč si někteří lidé myslí, že u šestistupňové převodovky dostaneš další, těžší stupeň oproti pětistupňové, tedy prvních pět bude víceméně stejných. Tak to nechodí (alespoň jsem si nevšiml). Nejvyšší stupně bývají zhruba stejné. Pokud bude nejvyšší stupeň šestistupňové o něco těžší, pak spíš kvůli vyššímu točivému momentu 1,4 (tedy výkonu při daných otáčkách). Na dálnici je ti pak ta šestka platná jak mrtvému zimník.
        • 00 Reagovat !

          foto twistedTSD

          twistedTSD 12.04.  18:55

          « Re: Re: pekne

          Počítač mi ke vší spokojenosti sloužil 6 let v plném zápřahu (a další jede už 12 let). 10+ roků u auta beru jako úplnou samozřejmost. ;-) Jestli se nepletu, motory se obvykle projektují na životnost kolem 250 tis.
      • 00 Reagovat !

        foto Jaros71

        Jaros71 13.04.  17:31

        « Re: Re: pekne

        Rohodně do malého auta do města patří atmosféra. :yes:
        A je klid na 10 let... :yes:
        Pěkné auto.. :-)
    • 00 Reagovat !

      foto mikinko

      mikinko 13.04.  11:15

      « Re: pekne

      A ktory jazz bol aj trojdverak?
      Tri dvere mozu mat zmysel ak je tam prislusna cenova politika. Ak 5 dveri stoji to co tri tak to nikto nekupi a teda vyrobca to moze rovno zrusit..... Inak je to vrcholne neprakticka vec.
      • 00 Reagovat !

        foto -MT-

        _MT_ 13.04.  18:44

        « Re: Re: pekne

        U některých aut je to hezčí provedení. A to mi stačí. Tak holt strčím kabát/ tašku dozadu skrz přední dveře. ;-)
  • 02 Reagovat !

    foto Kajmos

    Kajmos 12.04.  15:16

    Konstrukce kliky

    Tuší autor na jak je principielně konstruována klika? Evidentně ne. Zalomení neni po 120 stupních, nýbrž po 240. Celý cyklus udělá 4T motor za 2 otáčky kliky, tedy 720 stupňů. Pokud mám jen tři válce, je to po vydělení prave 240 stupňů. Po sobě palicí válce jsou tedy přesazeny o 240 stupňů. Expanze trvá maximálně 180 stupňů otočení kliky, což je méně než přesazení a je to příčina nespojitého zvuku tříválců.
    • 10 Reagovat !

      foto Odan

      Odan 12.04.  15:38

      « Konstrukce kliky

      Klika je zalomená o 120°, válce pálí po 240°.
      Nicméně, zajímalo by mě, kde kromě Wikipedie viděli/četli o R3 s klikou zalomenou o 180°
      • 10 Reagovat !

        foto Tomas-Dusil-auto-cz

        Tomas Dusil, auto.cz 12.04.  16:01

        « Re: Konstrukce kliky

        Zdravím. Informace pochází přímo od automobilky z prezentace nového Cee´du s tímto motorem.
        • 00 Reagovat !

          foto Odan

          Odan 12.04.  20:24

          « Re: Konstrukce kliky

          Díky, Tomáši :-)
          Překvapilo mě to, protože u R3 je 180° klika dost nepraktickým řešením a musel jsem si najít, jestli to vůbec někdy někdo použil (použil, zase Italové).
  • 72 Reagovat !

    foto honsik

    honsik 12.04.  15:31

    Třídvéřáky

    Nějak mi není jasné, proč se všem značkám vytýká, že nedělají třídvéřáky, kromě Škodovky... tam jsem to nikdy neviděl.

    Nedělají se proto, že je téměř nikdo nechce. Tak to buď přestaňte vytýkat, nebo to pište i u Fábií, oktávíí a nejlépe i u medvěda >:D
    • 31 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 12.04.  15:43

      « Re: Třídvéřáky

      asi preto ze nemaju okridleny sip na kasni ;-) .. alebo sliepku alebo co to tam je

      no ja som fakt zvedavy ked buduca fabia pride nahodou o kombik ci sa jej v teste potom uz vytkne to ze ma iba 5 dverovu kasnu... ;-) ... ale neboj.. chlapci to obratia este na vyhodu... ved skoda je skoda .. no jo .. akurat tak skoda penazi uz dnes nic viac ;-) ... ved aj matersky vw ma dnes uz lepsie ceny.. ( golf voci octavke, polo voci fabii a tak dalej )
    • 22 Reagovat !

      foto Tomas-Dusil-auto-cz

      Tomas Dusil, auto.cz 12.04.  16:03

      « Re: Třídvéřáky

      To není výtka to je pouze konstatování. nejde o to zda to někdo chce. Jde o to, že si může zájemce vybrat. Ano Fabia nemá třídveř, ale má kombi. Rio nikoliv.
      • 41 Reagovat !

        foto OzzmaQ

        OzzmaQ 12.04.  16:33

        « Re: Re: Třídvéřáky

        Dobrý den, testujete v tomto testu daný model? (Tzn. Rio 5dv s motorem 1.0TGI), nebo testujete obecně Kii Rio? Děkuji...
      • 00 Reagovat !

        foto andy666

        andy666 13.04.  14:21

        « Re: Re: Třídvéřáky

        3dverove Rio vyrábali predchádzajúcu generáciu, takže výber bol, zákazníci nie. je to globálny model a ak by to bolo rentabilné, určite by spravili aj 3dv. Rio 4.generácie.
  • 31 Reagovat !

    foto Nonsens

    Nonsens 12.04.  16:02

    otáčky

    priznám, že mne údaj o prevode moc nehovorí, skôr by som privítal, koľko točí na 6 pri 90 a 130 a to som nenašiel. V niektorých testoch robia aj meranie hluku pri danej rýchlosti, tiež by bolo celkom zaujímavé.
    Za mňa nové rio super, motory ideálny výber, za to dávam palec hore.
    • 31 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 12.04.  16:13

      « Re: otáčky

      uspech ho podla mna opat neminie ;-) :yes: .. aj dizajn kasne je moc pekny.... :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto dvorcidlo0

    dvorcidlo0 12.04.  16:49

    Dynamika

    Zaujímala by ma reálna dynamika
    Pretože sa natíska otázka čo v tej Kii robia ak pri 120 k a váhe pod 1100 kg je zrýchlenie 10,2 a maximálka 190km/h.........prevažna vačšina áut pri porovnatelnej váhe a k má zrýchlenie hlbšie pod 10 sekúnd a pri 120 k mi tak isto chýba okolo 10km/h...
    A nie je to problém len tohoto motora - bratova Ceed 1.6 crdi 94 kw - ide o menší chlp horšie ako 1.6 tdi 81kw....
    • 00 Reagovat !

      foto Jenik3

      Jenik3 12.04.  19:29

      « Re: Dynamika

      Odpoved na tuto otazku by mel dat redakcni test...
      Dle papiru motor tahne na max Nm od 1500 do 4000 rpm, coz je hodne siroke rozpeti.Pravdepodobne nad 4000 rpm motor usina. Druhym faktorem ovlivnujici dynamiku je poskladani rychlosti v prevodovce. 6q znamena kratsi rychlosti nez 5q, coz se ostatne pise v textu.
      Realita bude takova, ze vterinu sem ci tam nikdo resit nebude. Toto je male vozitko do mesta a okoli, takze pro 90% ridicek bude dulezite, ze to startuje, spolehlive jede a leje se do toho benzin.
      Pokud si nejaky nadsenec vyladi Rio k obrazu svemu, bude prskat, ze auto nema vzadu kotouce.
  • 20 Reagovat !

    foto -Karel-

    _Karel_ 12.04.  18:26

    Hvězdy

    Není to nijak důležité, ale přesto - hodnocení 3,5hvězdy mi přijde dost přísné. Podle testu auto funguje velmi dobře a nemá žádnou vážnější chybu.
    • 10 Reagovat !

      foto OzzmaQ

      OzzmaQ 12.04.  18:30

      « Re: Hvězdy

      Nemůžeš si ho koupit jako kupé, kabriolet a SUV.... proto 5dv HB dostal o hvězdu méně.
    • 00 Reagovat !

      foto praptak

      praptak 13.04.  01:33

      « Re: Hvězdy

      Co např. motor.
  • 00 Reagovat !

    foto traveldrive

    traveldrive 12.04.  18:50

    Zaujímavé...

    " Na výšku však novinka dle našich měření mírně zaostává za svým předchůdcem, stejně jako na zadních sedadlech. Na vině ale může být větší rozsah nastavení sedadel vpředu." - akože sorry, ale toto som nepochopil. Ak budem mať vo dvoch rovnakých autách rozdielne sedadlá, a jedno z nich bude disponovať väčšími rozsahmi nastavenia, znamená to, že auto s týmto sedadlom bude menej priestorné?
  • 10 Reagovat !

    foto twistedTSD

    twistedTSD 12.04.  19:01

    Zajímavé

    Rio vypadá jako dobrá volba v základu s 1.2, za 300 tis. s paketem. T-GDI už mi smysl moc nedává. Jinak, přijde mi, že i20 vypadá uvnitř dospěleji, v Riu člověk najde pár laciných detailů.
    • 00 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 12.04.  20:10

      « Re: Zajímavé

      mne sa tak nejak s odstupom casu palubovka toho predosleho ria zacina pacit viac.. aspon teda minimalne ta stredova konzola.. volant v novom riu je uz sice krajsi ale to co vidim dole pod displejom v novom riu je doslova bida... teda aspon voci predoslemu riu ktore malo doslova az stylove tie tlacitka a peknu masivnu konzolu s perfektne vsadenym displejom ( ved si to porovnaj ) ... tu v novom riu uz to ale zavava akymsi minimalizmom a setrenim na sposob fabie III .. neviem.. aj to zakomponovanie displeja kdesi nad palubovku uz nema to caro ako ked je displej vsadeny v palubke ... suhlasim ze konzola i20 je v tomto proste masivnejsia dospelejsia a snad uz aj krajsia...
      • 00 Reagovat !

        foto twistedTSD

        twistedTSD 12.04.  20:20

        « Re: Re: Zajímavé

        No jo, dneska je to samý lesknoucí se plastík a velký trčící tablet...ale kouzlo elegantního robustního interiéru má něco do sebe.
        • 01 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 12.04.  20:38

          « Re: Re: Re: Zajímavé

          ono kazda palubka ma svoje caro ale niektore nove vozy ozaj akoby uz setrili alebo co... ved ked si porovnas kabinu predosleho ria tak ozaj nevyzera horsie ako ta v novom.. tu snad stacilo dat len novy volant a je to...
          • 10 Reagovat !

            foto twistedTSD

            twistedTSD 12.04.  20:44

            « Re: Re: Re: Re: Zajímavé

            Však taky šetří, jen ceny úplně neodpovídají. Asi nejzajímavější interiér z posledních novinek má Micra.
            • 01 Reagovat !

              foto H-K-svwet

              H/K_svwet 12.04.  20:49

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zajímavé

              suhlas... pisal som to uz tiez.. najkrajsi a snad aj "najprestiznejsie" posobiaci interier v malej triede ma nova micra... len nedavno som novu micru videl vobec prvykrat.. akysi orandzovy kusok ( predvadzacka ) ... ale prisla mi hodne divna akasi zavalita s megakukadlami ake sa nosili hadam este za cias P207... interier ma fakt pekny ale ta kasna to nie je nic pre mna ;-\ ... a ani nejaka micro uz nie je.. prisla mi docela obrovska
              • 00 Reagovat !

                foto twistedTSD

                twistedTSD 12.04.  21:21

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zajímavé

                Ten design je zvláštní...Ještě jsem neviděl, tak nechci soudit, ale k dospělosti Ria nebo Fabie bude mít daleko. Pro někoho to může být plus.
                Jinak tady má ceny: [odkaz] S přihlédnutím k tomu interiéru (Nissan si vyloženě zakládá na rozsáhlém použití měkčených a textilních materiálů, čímž se u mě trefil do černého) a poslední konkurenci to není nejhorší.
  • 20 Reagovat !

    foto steny007

    steny007 13.04.  00:46

    No,

    Třívalcová 1.0 T-gdi je nepodarok, jak jsme se již mohli presvedcit v testech CeeDu nebo I30. Nekultivovaná, hlučná, tolik to nejede ale dost to žere. Zřejmě nejhorší z litrových tříválců na trhu. Pokud Koreu, tak vždy s jiným motorem :no:
    • 10 Reagovat !

      foto Nonsens

      Nonsens 13.04.  10:31

      « Re: No,

      tento trojvalec nevychádza v testoch dobre, ale rio má 1,2 aj 1:4 atmo, takže no problem.
  • 00 Reagovat !

    foto Nonsens

    Nonsens 13.04.  10:33

    jedna vec mi vadí

    vraj 1,2 atmo točí na 5 takisto ako 1,4 na 6. Soudruzi proč? Toto jediné mi na novom riu vadí.
  • 01 Reagovat !

    foto Bobanus

    Bobanus 13.04.  11:21

    Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

    Tak se dívám, že Rio ma rozchod kol větší než Škoda Rapid :-)
    Řídil jsem předchozí Rio s motorem 1.25, který úplně stačí na takové auto a má nízkou spotřebu.
    Mé nadšení z tohoto vozu spadlo na bod mrazu, když kamarádovi tento motor po 100tis.km začla brát olej ve větším množsví než malém. Upozornil na to KIA servis, řekli že to zatím je v toleranci. Pak už auto začlo dělat problémy, bohužel přijel na pravidlenou serv. prohlídku o měsíc později. Výsledek - motor kaput, katalyzátor kaput, záruka kvůli opoždění neuznána!!! Tak to je KIA - na první pohled fajn auto i motor, fajn záruka, na druhý pohled pořád podvod :-)
    • 10 Reagovat !

      foto Nonsens

      Nonsens 13.04.  11:38

      « Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

      konkrétny príklad nepoznám, ale ak po 100 tis začal žrať viac oleja, to ešte nemusí byť vážny problém. Ale prečo prišiel na pravidelnú prehliadku o mesiac neskôr, keď vedel, že má problém a auto v záruke? Prihral argument na neuznanie reklamácie, ale je to jeho chyba, nie kia chyba, kia nie je charita. Ja som tiež xkrát zmeškal nejaký termín, ale viem, že ak prišla sankcia, môžem si za to sám. Je mi ho ľúto, ale takto by ho odpinkali všade, nielen kia.
      • 01 Reagovat !

        foto Bobanus

        Bobanus 13.04.  11:42

        « Re: Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

        Nejsem na takové chování zvyklý u Škody, občas se stane, že je v rodině někdo nemocný, prostě něco nálehavého a u výměny oleje nehraje role 800km.
        Jak říkám 7let záruky je jen reklama, není to první případ a nemusí se člověk ani opozdit.
        • 00 Reagovat !

          foto Reco

          Reco 13.04.  11:53

          « Re: Re: Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

          Problem je, ze ludia zasadne necitaju podmienky k dolezitym veciam a potom sa cuduju. Neviem ako KIA, ale zvecsa byva nejaka tolerancia aj casova aj km, aby sa v nejakom intervale stihlo prist. Ak to clovek odignoruje, potom je prinajmensom zvlastne, ked sa cuduje ak dostane rovnaku spatnu vazbu.
          Na jednej strane niekto pozaduje splnenie podmienok podla zmluvy a na druhej strane nema problem nedodrziavat podmienky. Rovnako to byva s poistenim - clovek si nieco poisti, neprecita podmienky/vyluky a dalsie veci a potom sa cuduje. Na koho strane je ta vina vacsia?
          • 00 Reagovat !

            foto Nonsens

            Nonsens 13.04.  12:06

            « Re: Re: Re: Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

            tak banky, poisťovne a podobné chuťovky majú väčšinou zmluvy a podmienky úmyselne nastavené v neprospech zákazníka, rozsiahle, nezrozumiteľne formulované, komplikované, drobným písmom, ale v tomto konkrétnom kia prípade asi išlo o vedomé natiahnutie intervalu servisu, čo v kombinácii s avizovaným problémom a totálkou motora nemohlo dopadnúť inak u žiadnej značky.
            • 00 Reagovat !

              foto Reco

              Reco 13.04.  12:41

              « Re: Re: Re: Re: Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

              Nezrozumitelne podmienky su jedna vec - bezny clovek riesi v prvom rade cenu a az potom kvalitu, v obchodnych podmienkach sa sprava rovnako, tak sa nie je co cudovat. Ale narazka je na to ignorovanie/ nechapanie / necitanie podmienok, lebo vsak naco. Ja rozumiem tomu, ze clovek zabudne, riesi ine veci, nieco nahle sa vyskytne, ale tak to snad nie je problem potom danej spolocnosti, ale len samotneho cloveka, aj ked to mozno neurobil naschval.
        • 00 Reagovat !

          foto Nonsens

          Nonsens 13.04.  11:54

          « Re: Re: Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

          problém to nie je, kým nie je problém :-! by si videl, ako by v tom problém zbadali aj v škode, keby si v zápätí uplatnil reklamáciu na total motor.
        • 10 Reagovat !

          foto Karlll

          Karlll 13.04.  13:51

          « Re: Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

          Verim, ze na to nejsi u Skody zvykli, ta zere olej hned od pocatku provozu. Jinak zaruky Skody a koncernu VW jsou srandovni. Tam kde nabizi ostatni jeste zaruku, tak oni uz chteji spoluucast. Tam kde ostatmi jezdi bez poruchy, atk oni uz s poruchou.
          Zaruka Skody oproti 7 let co nabizi KIA je smesna, minimalne byla do nedavna.
          Jak rikas, tak muj kamard jezdi do KIA servisu pravidelne a neni problem, tlumice po xx letech co tekly, spojka nestesnost atd. Rika ze ta zaruka je oparvdu funkcni. Je fakt, ze narozdil od nekterych nezodpovednych majitelu jezdi vas, kdyz problem ma a neresi az po zaruce >:D
          • 00 Reagovat !

            foto twistedTSD

            twistedTSD 13.04.  15:10

            « Re: Re: Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

            Tekoucí tlumiče u auta mladšího sedmi let?
            • 00 Reagovat !

              foto King-of-rain

              King of rain 13.04.  17:13

              « Re: Re: Re: Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

              Tak u O3 tekli tlumiče občas jak Dunaj.....to nevíš?
              • 00 Reagovat !

                foto twistedTSD

                twistedTSD 13.04.  17:47

                « Re: Re: Re: Re: Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

                Nevím. :-)
      • 00 Reagovat !

        foto -MT-

        _MT_ 13.04.  18:53

        « Re: Re: Rio je širší než Rapid! Přesto nebral bych - záruka je jen finta :-)

        Nečekal bych, že by to u soudu obstálo. Obzvláště, pokud šlo jen o překročení kalendářního limitu a nájezd byl v pořádku. Jenže tuhle ochranu máš jen první dva roky, pak je to otázka smluvních podmínek. Jo, když bez výměny oleje ujedeš 100+ tisíc km a pak jim to tam strčíš s poruchou motoru na reklamaci, budou na tebe po právu koukat jak na blázna.
  • 01 Reagovat !

    foto Auto-CZ

    Auto CZ 13.04.  12:48

    Sused z Boleslavi zbledne závisťou?

    škoda, že už nie sme masírovaní reklamou, tak ako u hnujdaju.
  • 00 Reagovat !

    foto brk77

    brk77 23.04.  18:24

    Povedené auto

    Když jsem vybíral auto, tak jsem se jel projet i s tímhle a musím říct, že to pro někoho může být hodně zajímavá volba. Sice jsem si ho nakonec nekoupil, ale ve srovnání z konkurenty na mě udělalo asi největší dojem a poněkud pozměnilo názor na "Korejce".

    Jezdil jsem s atmosférickou 1.4 a motor byl dost líný, pokud nebyl v otáčkách, jak je uvedeno i u dané motorizace. Stejně tak mi vadily laciné smradlavé plasty. Jelo ale moc pěkně. Pohodlné, tiché, všechno šlo pěkně lehce a přesně. TSI ve Fabii táhlo líp, ale když jsem se přenesl přes to, že ze semaforu nevystřelím, tak to bylo hodně pohodové auto.

    Rozhodně bych mu dal víc 3,5*. Tedy pokud Fabia nedostala 3* a Citroen C3 tak 2*. Pak bych to bral jako odpovídající.
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!








Blesk.cz

Módní policie z Fashion Weeku: Živá voda nebo jed nevkusu?

Módní policie z Fashion Weeku: Živá voda nebo jed nevkusu?

Milují módu, následují trendy, vyznávají minimalismus, disco cirkus, vintage, punk revoltu. Snaží nesplynout s…

Jarní bylinky: Které jsou léčivé a které skvěle chutnají?

Jarní bylinky: Které jsou léčivé a které skvěle chutnají?

Na jaře začíná ze země vykukovat celá řada velice užitečných bylinek. Které z nich nejen léčí, ale především…

 

iSport.cz

Trenér Bečka po výhře Plzně: Do konce ligy bojujeme za Frantu

Trenér Bečka po výhře Plzně: Do konce ligy bojujeme…

Prožil nejnáročnější týden ve své trenérské kariéře. Po tragickém skonu Františka Rajtorala, který zasáhl celou…

Rajty, to je pro tebe! V Plzni dlouho tleskali a do nebe posílali góly

Rajty, to je pro tebe! V Plzni dlouho tleskali a do…

Jen obyčejný ligový zápas? Ne, v Plzni byla při vítězství nad Duklou 2:0 cítit úplně jiná nálada. Viktoria si…

 

Reflex.cz

Viděla ohořelou mrtvolu Hitlera, jehož chrup nesla v krabičce k identifikaci. V 97 letech zemřela tlumočnice sovětské kontrarozvědky

Viděla ohořelou mrtvolu Hitlera, jehož chrup nesla v…

Narodila se do židovské rodiny v roce 1919, proslavila se jako prozaička, která psala o svých zážitcích ze…

EU dohodla společný plán pro jednání o brexitu

EU dohodla společný plán pro jednání o brexitu

Sedmadvacet zemí Evropské unie dnes do Londýna vzkázalo, že v jednáních o vystoupení Británie z EU budou…