16.6. 2017 David Bureš Google+ profil David Bureš

Mazda CX-3 vs. Renault Captur – Sportovní, nebo nejprodávanější?

 

Mazda CX-3 i Renault Captur letos prošly větším či menším faceliftem. Co změny přinesly? A které z těchto malých SUV se více povedlo? Odpovíme tradičním pátečním srovnávacím testem.

Malá SUV, tedy ta s délkou kolem 4,1 metru, jsou v posledních letech v Evropě velkým fenoménem, jejich prodeje rostou do nebeských výšin, a tak i výrobci přicházejí se stále dalšími zástupci tohoto segmentu. Mezi tahouny růstu segmentu patří Renault Captur, který je na starém kontinentu nejprodávanějším malým SUV. Zda si tento titul zaslouží, jsme zjišťovali v porovnání s Mazdou CX-3.

Obě auta spojuje fakt, že letos prošla modernizací. U Capturu sice nastala v polovině životního cyklu, a tak by se daly očekávat výrazné změny, jeho stabilní prodejní růst a neustávající obliba mezi zákazníky ale znamenají, že došlo spíše k ladění detailů. Renault jen omladil vzhled a přidal novou výbavu. Ani CX-3 se radikálně nezměnila, Mazda své vozy kontinuálně vylepšuje, a tak se její malé SUV letos dočkalo několika mírných změn po dvou letech v prodeji.

Proti sobě jsme postavili vozy se zážehovým motorem, který je v segmentu stále populárnější. Jelikož se benzinová nabídka obou soupeřů protíná u jediného agregátu, byl výběr z nabízených pohonných jednotek jednoduchý. Zkoušenou CX-3 pohání základní atmosférický čtyřválec 2.0 Skyactiv-G (88 kW a 204 N.m), zatímco Captur má pod kapotou přeplňovaný čtyřválec 1.2 TCe (87 kW a 205 N.m). Bohužel v poslední době nemáme štěstí na vybíraná auta v testu (viz nedávné srovnání Fordu Mondeo s Opelem Insignia), a tak nám jedno z aut dorazilo s manuální převodovkou a druhé s automatem. V hodnocení tak s tímto rozdílem budeme počítat.

Za cenu CX-3 Captur i s automatem

Právě různorodost testovaných exemplářů lze vidět už při pohledu do ceníků. Základní cenovka konkrétních zkoušených aut je vlastně stejná. Zatímco Mazda začíná s 2.0 Skyactiv-G na částce 399.900 korun, Renault přijde na 397.900 korun. Jenže v jeho ceně je už započítaná šestistupňová dvouspojková převodovka EDC, za níž se připlácí rovných 30.000 korun. Bez něj tak Captur s 1.2 TCe (87 kW) stojí 367.900 korun.

Automat lze za příplatek 45.000 korun dokoupit také k CX-3, ale to až u třetího stupně Attraction. A v takovém případě kombinace dvoulitru s 88 kW a šestistupňové automatické převodovky přijde na 534.900 korun. A to je s ohledem na velikostní kategorii Capturu a CX-3 opravdu hodně. Za takovou částku máte už Captur s dvanáctistovkou a manuálem v luxusní verzi Initiale Paris (519.900 Kč), které nechybí kožené čalounění nebo navigace.

Captur přitom boduje už základní výbavou. Za 367.900 korun nabízí tempomat, 16palcová kola z lehkých slitin nebo přední mlhovky, které Mazda má až ve vyšších stupních výbavy. CX-3 je naopak vybavena čelními, bočními a hlavovými airbagy, zatímco u Capturu se u všech verzí musíte spokojit s levnějším řešením v podobě čelních a bočních airbagů, které jsou navrženy tak, aby při nárazu chránily hrudník i hlavu osob vpředu.

Pořizovací nákladyMazda CX-3Renault Captur
ZÁKLADNÍ CENA
Motor2.0 Skyactiv-G/88 kW1.2 TCe/87 kW
Stupeň výbavy/cenaEmotion/399.900 KčZen/367.900 Kč
STANDARDNÍ VÝBAVA A PŘÍPLATKY
Airbagy64
Centrální zamykání s dálkovým o. [Kč]SS
Elektricky ovládaná okna - přední/zadní [Kč]S/SS/S
Elektricky ovládaná/vyhřívaná zrcátka [Kč]S/-S/S
Klimatizace [Kč]manuálnímanuální
Kola16" ocelová16" hliníková
Metalíza [Kč]13.90012.500
Palubní počítač [Kč]SS
Rádio [Kč]SS
Navigace [Kč]-10.000
Tempomat [Kč]-S
Multifunkční volant [Kč]SS (kožený)
SERVIS
Světlomet/zadní sdružená svítilna [Kč]21.551/18.5487.393/2.319
Přední/zadní nárazník [Kč]9.908/9.2477.409/6.659
Přední blatník [Kč]4.0904.430
Čelní sklo [Kč]14.0096.009
Brzdové destičky přední [Kč]3.025 + 5922.054 + 551
Mřížka v masce chladiče [Kč]4356-
Přední/zadní tlumič [Kč]3.968/3.563-
Průměrná hodinová sazba v servisu [Kč]847787
Náklady na servisní prohlídky do ujetí 100 000 km [Kč]26.64923.251
Všechny ceny v kolonce servis jsou uváděny s DPH
ZÁRUKY
Celý vůz/lak/neprorez. karoserie (roky)3/3/125/3/12
Prodloužená záruka5 let (7.464 Kč)5 let/200.000 km (9.190 Kč)

Jak už to u vozů japonských značek bývá, také u CX-3 jsou jednotlivé stupně výbavy pevně stanovené, u vyšších verzí si lze připlatit jen za drobnosti jako navigační systém nebo metalický lak. Jestliže tak chcete třeba mlhovky, musíte sáhnout až po verzi Attraction za 489.900 Kč. Naopak u Renaultu si lze s výbavou hrát, mnohé příplatky jsou navíc velice levné. Navigace přijde jen na 10.000 Kč, vyhřívané přední sedačky na 5.000 korun.

Renault je cenově výhodnější i v případě servisních nákladů. Sledované náhradní díly jsou u francouzského SUV levnější, už v základu pak Captur nabízí pětiletou záruku, byť omezenou jen na 100.000 kilometrů. Zvýšení možného dojezdu na 200.000 kilometrů přijde na 9.190 korun, u Mazdy pětiletá záruka stojí 7.464 korun.

HODNOCENÍ POŘIZOVACÍCH NÁKLADŮMazda CX-3Renault Captur
Základní cena79
Standardní výbava a příplatky78
Servis68
Záruky88
Průměr7,008,25

1/4 Pokračovat ve čtení

Spolupracujeme s TipCars.com
Tomio Okamura: Na tahu je hnutí ANO. Nebudeme ve vládě s obviněným premiérem Tomio Okamura: Na tahu je hnutí ANO. Nebudeme ve vládě s obviněným premiérem

Pro Svobodu a přímou demokracii Tomia Okamury znamenají…

ČSSD se ztratila lidem, hlasy nám vzalo ANO i Piráti, říká Lubomír Zaorálek ČSSD se ztratila lidem, hlasy nám vzalo ANO i Piráti, říká Lubomír Zaorálek

Volební lídr sociální demokracie Lubomír Zaorálek, jehož…

Skála po nejhorším výsledku KSČM: Musíme oslovit rozčarování, frustraci a hněv Skála po nejhorším výsledku KSČM: Musíme oslovit rozčarování, frustraci a hněv

Volební výsledek KSČM je nejhorší od roku 1992. Pokud…

 
Technické údaje
Motor Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-GRenault Captur 1.2 TCe
Typ motoru: zážehovýpřeplňovaný zážehový
Válce / ventily: 4 / 44 / 4
Zdvihový objem (ccm): 19981197
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 88 / 600087 / 5000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 204 / 2800205 / 2000
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 192192
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 910.6
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 7.4 / 4.9 / 5.96.8 / 4.7 / 5.5
Emise CO2:137125
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 350 / 1260377 / 1235
Objem nádrže (l):4845
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1155 / 5351202 / 542
Rozměr pneu:215/60 R16205/55 R17
rozměry vozu
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 42754122
b) šířka (mm): 17651778
c) výška (mm): 15351566
d) rozvor (mm): 25702606
e) rozchod vpředu (mm): 15251531
f) rozchod vzadu (mm): 15201516
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 830 / 1080860 / 1040
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 550 / 800600 / 800
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 10001010
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm):940890
k) šířka vpředu (mm): 14001380
l) šířka vzadu (mm): 13501380
délka sedáku vpředu (mm): 450470
délka sedáku vzadu (mm): 430500
výška opěradla vpředu (mm): 680650
výška opěradla vzadu (mm): 620560
místo vzadu pod předním sedadlem: anoano
 

Přidat názorDiskuse: Mazda CX-3 vs. Renault Captur – Sportovní,…







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc? Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc?

Co přináší Kodiaq ve verzi Scout? Není to jen designová varianta?

V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj? V USA je na prodej vzácné Lamborghini Centenario. Máte na něj?

Extrémně vzácný vůz Lamborghini Centenario je na prodej v…

 



Euro NCAP 2015: Mazda CX-3 – Čtyři hvězdy pro japonskou krásku Euro NCAP 2015: Mazda CX-3 – Čtyři hvězdy pro japonskou krásku

Dva vozy z posledního vydání nárazových testů Euro NCAP…

O Mazdu CX-3 je zájem, automobilka se bojí nedostatečné výrobní kapacity O Mazdu CX-3 je zájem, automobilka se bojí nedostatečné výrobní kapacity

Malé SUV CX-3 z dílny automobilky Mazda se vyrábí v jejím…

 



 
Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Prozkoumali jsme továrnu na značkové repasované díly

Výměnné náhradní díly Škoda a VW: Víme o nich vše!

Včera

Program výměnných náhradních dílů představuje naprosto ojedinělou servisní koncepci. Vedle nového dílu Volkswagen nabízí také odborně repasovaný.




Blesk.cz

Vánoce a Silvestra můžete strávit na pláži: Užijte si zimu v teple!

Vánoce a Silvestra můžete strávit na pláži: Užijte…

Vánoce na blátě a Silvestr před televizní obrazovkou. Také vás taková představa moc neláká? Stále stoupající…

Chytré využití Face ID: iPhone X ukáže obsah notifikací jen majiteli

Chytré využití Face ID: iPhone X ukáže obsah…

Kontroverzní technologie Face ID pro identifikaci obličeje dovoluje další drobnost, která zpříjemní používání…

 

iSport.cz

Výkony nebyly ideální, chtěl jsem to urvat, zářil Šural po hattricku

Výkony nebyly ideální, chtěl jsem to urvat, zářil…

Byl šťastný. V první řadě z toho, že Sparta prolomila sérii bez vítězství na hřišti Jablonce a také hlavně kvůli…

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku trefil Šural hattrickem

CELÝ SESTŘIH: Jablonec - Sparta 0:3. Výhru venku…

Fotbalisté pražské Sparty vyhráli v 11. kole v Jablonci 3:0 a dočkali se první ligové výhry venku po čtyřech…

 

Reflex.cz

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude vládnout slovenský estébák a japonský fašista

Karel Steigerwald: 40 % lidí nezajímá, že nám bude…

Komentátor Reflexu Karel Steigerwald má k výsledkům voleb dva pohledy – jeden podle svých slov drtivý a druhý…

Psychiatr Cyril Höschl: Lidi nezajímá vpravo a vlevo, ale stát jako firma

Psychiatr Cyril Höschl: Lidi nezajímá vpravo a…

Jako zásadní změnu vnímání politiky vidí výsledky letošních voleb (a nejen těch v Česku) psychiatr Cyril Höschl.…