Diskuse

Mercedes-Benz S 400 d 4Matic – Nafta v řadě!

20.9.2017

Je to sice jeden z nejméně nápadných faceliftů, o slušnou revoluci však přesto jde. Vznětové vidlicové jednotky nahrazují zbrusu nové řadové motory!

 

  • 28 Reagovat !

    foto lamal

    lamal 20.09.  10:17

    S derivaty

    E+C je fakt bieda dizajnovo, koncept Ska je fakt vydareny a uplne suhlasim s autotom, ze na 5m limuzine to stale funguje... resp fungovalo kym neprisli E a C ... velka skoda a tiez si myslim, ze to je uz fadne...

    na 2,9l pekne parametre... konecne bude aj medved konkurencieschopny a ked to daju do C kombi tak to bude ina raketa >:D
    • 40 Reagovat !

      foto iudex

      iudex 20.09.  10:33

      « Re: S derivaty

      Jj, 2,9 l a 250 kW, za to by sa nemusel hanbiť ani benzín (napr. F-type má v základe 3,0 turbobenzín s rovnakým výkonom); na konvenčnú naftu (rozumej bez 4 dúchadiel či elektrického kompresoru) je to fantastická cifra. K tomu spotreba 7,4 litra, to je na úrovni Passata 2,0BiTDI. Tu jasne a bez výhrad klobúk dole. :yes:
      • 12 Reagovat !

        foto AUDIRS6

        AUDIRS6 20.09.  11:15

        « Re: Re: S derivaty

        ...iba dorovnali 3.0 BiTDi v A6/A7 Competition ( tiez 240kW a "len" 2 turboduchadla ) ;-)

        edit: toz asi musim pockat kym zabere ranna kava a naucim sa rozlisovat 240 a 250 kW, lol... :*) >:D
        • 20 Reagovat !

          foto fOE

          fOE 20.09.  11:31

          « Re: Re: Re: S derivaty

          Takze Audi zustane nejslabsi?
          Kdyz vidim ze vrcholny TDI v A4 zustal jen singleturbo (ikdyz s uctyhodnym vykonem, myslim ze mezi singleturbo sestivalci nejvyssim?), tak se stale vic a vic priklanim k myslence ze A6 V8 tdi nedostane a zustane jen u BiTDI.

          Docela by me zajimalo proc je s osazenim silnejsich dieslu do nizsich trid audi tak zdrzenlive.
          • 01 Reagovat !

            foto AUDIRS6

            AUDIRS6 20.09.  11:44

            « Re: Re: Re: Re: S derivaty

            pracuju na novej generacii V6 BiTDi - suskandy suskaju, ze to bude "eBiTDi" >:D
            Co je logicke, kedze vsetky novopredstavene Audi uz zvladaju 48V, toz 1 klasicke turbo a 1 EAV. Ciel je jasny - vykonovo nezaostat, odozva na pokyn pravej nohy klasickych max. 250 ms a spotreba nizsia ako konkurencia.
            Ked sa vratim do minulej generacie tychto motorov, tak v "stredne triednom voze" bolo BiTDi len v SQ5 - proste to videli tak, ze potrebuju "S-ko" od Q5ky s naftou - bola tomu viac naklonena doba... :-!
            Ci daju nove V6 eBiTDi do A4/A5/Q5 a urobia z toho naftove S4/S5/SQ5 teraz nemam taku odvahu tipovat, ako pred dvoma rokmi. :*)
            A podla toho ako sa tam vyvinie situacia, tak budem mat nejake voditko, ze ci je teda realna buduca "S6 V8 TDi"
            • 11 Reagovat !

              foto fOE

              fOE 20.09.  11:48

              « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

              To zni zaujimave a samozrjeme logicky. Audi ma naskok, tak hlavne nezaspat a tlacit pokrok dal.
              Me spis prekvapila uz v minule generaci A4/A5 bez bitdi. Pritom BMW ma 35d/40d v 3er uz druhou generaci a spatne se urcite neprodava (minimalne tak jako 35/40i). Kdyz clovek cte test benzinove S5 a takovy ten povzdech nad sterilitu a nezabavnosti (coz jednu skupinu zajemcu muze odradit a jinou zase nalakat), tak se sam sebe ptam jestli by prave dieslova S5 nedavala vetsi smysl.
              • 01 Reagovat !

                foto AUDIRS6

                AUDIRS6 20.09.  11:52

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                podla mna kazdy v Ingolstadte od upratovacky az po Rupinia ( Stadlera >:D ) vie, ze prave V6 BiTDi bol ten lepsi kasovy trhak, minimalne tu v EU. Problem vidim skor v tych prebehnutych naftogatiach. SQ7 bola hotova este predtym, tieto nove S-ka to uz ale asi ovplyvnilo... :-!
                teda dufam, ze sa mylim a nejaky uctovnik im povie - urobte ! Ved to bude zarabat looooveeeee >:-[] ;-)
                • 12 Reagovat !

                  foto Dinar

                  Dinar 20.09.  12:29

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  Problém akt. bitdi vidím spíš v tom, že nová jednoturbová verze 200kw tdi jede úplně stejně a v reálu má o pár deci nižší spotřebu. ;-)
                  • 21 Reagovat !

                    foto Ham-

                    Ham. 20.09.  12:40

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                    Tak to je kravina, do 100km/h jednoturbová verze lehce ztrácí a nad 100km/h ji biturbo semele jak kafemlejnek.
                    • 11 Reagovat !

                      foto Dinar

                      Dinar 20.09.  12:53

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                      Seděl jsem v a7 200kW tdi, které zkoušela ujet a6 bitdi a...nic, myslel bych si, že tam rozdíl být musí, znatelný, no nebyl prakticky žádný.

                      Nakonec ani tady taky žádný kafemlejnek nevidím. [odkaz]
                      • 11 Reagovat !

                        foto lamal

                        lamal 20.09.  13:04

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                        jako 8,5s rozdiel na 0-200 a neusla ? >:D

                        A7 3.0 TDI 0-200 29,9s
                        [odkaz]

                        A7 3.0 BiTDI 0-200 21,4s
                        [odkaz]

                        • 20 Reagovat !

                          foto Ham-

                          Ham. 20.09.  13:13

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                          Jo to "by woko" sedí, já jsem jel proti tomu silnějšímu BiTDI s 240kW, ty tam máš verzi 230kW.
                          • 10 Reagovat !

                            foto Dinar

                            Dinar 20.09.  13:18

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                            To video může být kdo ví co, to jsem si jen zadal na YT, když jsi napsal, že je to blbost, ale to auto proti kterému A7 200kw jela bylo předfacelift A6, takže taky těch 230kW.
                      • 11 Reagovat !

                        foto Ham-

                        Ham. 20.09.  13:07

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                        No já jezdím s tou jednoturbovou A6 a proti 240 kW jsem si na dálnici neškrtl, do 100 km/h bych to mohl svádět na horší startovní reakci (a to že jednoturbo moc neztrácí je jenom díky dvojspojce, která je rychlejší než HDM), ale když se podrží plyn na podlaze do omezovače někde v 250-260 tak biTDI prostě zmizí (je o stovky metrů vpředu).
                        • 10 Reagovat !

                          foto Dinar

                          Dinar 20.09.  13:16

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                          Nemám, než jednu zkušenost, kterou jsem napsal, znova říkám, docela mě to překvapilo, šlo to klasicky většinou z 90 na někam k 230ti a prostě nic, i po tel se hoši domlouvali, že na to šlapou, v té A7 jsme seděli dva, A6 jeden, ale byl to zas kombík.

                          Váhy, resp. rozdíly A6kombi vs A7 neznám, ale ono stačí 150kg, co mám např. stopro ověřeno, že 335xd neujede 330d rwd, a papírový rozdíl ve výkonu větší než u těch audi.
                          • 10 Reagovat !

                            foto lamal

                            lamal 20.09.  13:32

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                            150 kg je dost to urcite zavazi...
            • 20 Reagovat !

              foto stealth01

              stealth01 20.09.  20:20

              « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

              Ach jak já miluji V8 TDI. >:D
              • 10 Reagovat !

                foto AUDIRS6

                AUDIRS6 20.09.  20:30

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                sme dvaja kolego ;-)
                kto by to byl řek a to nejsem ani Řek, ze moja desiata V8 bude TDI... >:D ;-)
                • 10 Reagovat !

                  foto stealth01

                  stealth01 20.09.  21:02

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  Mám jen par drobnosti. Posunuje se sedadlo řidiče podle klicku druhého uživatele. Média se posouvají v sekundách vpřed při nějaké skladbě, ale není slyšet zvuk, dokud neprepnu na rádio a zpět, na klimatizací dole v LCD jsou divné znaky, které tam pro předání nebyly a podobně. Vše software. Jo a palubak kecá o dost šílený jeden litr.
                  • 10 Reagovat !

                    foto -Karel-

                    _Karel_ 20.09.  21:21

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                    " A mimochodem - můj kuchař dává do zaječí paštiky mandle" >:-[] ;-)
              • 10 Reagovat !

                foto Hammunasakra

                Hammunasakra 20.09.  22:38

                « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                [odkaz] >:-[]
            • 10 Reagovat !

              foto white-label

              white label 20.09.  22:37

              « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

              Dieselová SQ5 bude příští rok.
          • 10 Reagovat !

            foto -MT-

            _MT_ 20.09.  12:56

            « Re: Re: Re: Re: S derivaty

            Nejsilnější jednoturbový měla stará Panamera, 221 kW. Udělali ho snad proto, že se jim tam dvouturbový nevešel (stejně tak osmiválec).

            Těžko říct, jestli bude další generace tohoto motoru a do čeho ji dají. Spíš bych si tipl, že dostane elektrický kompresor. Obě varianty (jak jedno, tak dvě turbodmychadla) jsou možné (oba koncepty v minulosti ukázali). Asi by preferovali jedno, ale pokud se jim to nepodaří uspokojivě odladit... Bude záležet, na jaké parametry budou mířit.

            Na V8 v A6 bych si také nevsadil.

            Kdo ví. Snad jediné logické vysvětlení, které mě napadá, je, že v tom nevidí dostatečný prodejní potenciál. Motor měli, v Q5 byl, v A4 ne (stejná platforma, stejná třída). Možná se snaží držet hierarchii; Q5 je SUV a Q7 měla V8.
      • 20 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 20.09.  11:43

        « Re: Re: S derivaty

        Malinko tě opravím, základní F-Type má 2,0 turbobenzín a to co máš na mysli je přeplňováno kompresorem. Základní verze 340, další 380 a nejvyšší pak rovných 400 koní ;-)
        • 01 Reagovat !

          foto fOE

          fOE 20.09.  11:50

          « Re: Re: Re: S derivaty

          Kdyz uz jag zminujes, kdy jaguar posunul XE S z 340 na 380k? Tahle zmena me uplne minula, a pritom to z jagu udelalo nejvykonejsi civilni stredni premii ktere se 340i, S4 i C43 AMG divaji vykonove na zada.
          • 10 Reagovat !

            foto iudex

            iudex 20.09.  13:13

            « Re: Re: Re: S derivaty

            Tuším koncom minulého roku, od MY 2017. Paja má tuším MY 2016 s tými 340k, aktuálne je to už 380k. A ako hovoríš, takto celkom potichu sa z XE S stal najvýkonnejší civilný sedan (teda mimo RS, ///M a AMG modelov).
            Plus tiež pribudla najvýkonnejšia verzia dvojlitras 300k (doteraz boli 200 a 250k verzie).
          • 10 Reagovat !

            foto webpaja

            webpaja 20.09.  14:21

            « Re: Re: Re: S derivaty

            V zásadě v rámci modelové péče jako model 2017.1. Teď už do FL v příštím roce nebude žádná novinka.
            Dvoulitry pak jsou už zbrusu nové.
            • 11 Reagovat !

              foto iudex

              iudex 20.09.  14:35

              « Re: Re: Re: Re: S derivaty

              Jj, benzíny už nie sú forďácke upravené Ecoboosty, ale vlastné Ingenium. Teraz je na Autoexpresse porovnávačka s XE s tým novým benzínom v 200k verzii. Ale úplne nadšení neboli, dynamikou zaostáva za porovnateľnou konkurenciou (tuším 1,5s na stovku za Giuliou) a XE to vyhralo najmä vďaka podvozku, riadeniu a celkovej agilite.
              • 11 Reagovat !

                foto fOE

                fOE 20.09.  14:42

                « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                Obema diky, tohle me uplne obeslo (ne ingenium motory, ale posileni V6).

                Ty ingenium motory by me docela zajimali, onehda jsem se ptal nekoho ze zdejsi redakce, jestli neplanuji test (bud znovu XE, nebo klidne v necem nove, treba E pace), ale bez odezvy. Mel uz nekdo z vas tu cest? Zajimal by me ten 250k (25t?).
    • 21 Reagovat !

      foto iudex

      iudex 20.09.  10:35

      « Re: S derivaty

      Len pre doplnenie: Passat BiTDI má na spritmonitore priemerku 7,92 l, Stredná trieda so štvorvalcom vs. lux trieda so šesťvalcom...
      • 20 Reagovat !

        foto lamal

        lamal 20.09.  10:44

        « Re: Re: S derivaty

        je to tak a hlavne sa to preda aj na dynamike v praxi... 2tony na 100 za 5,2s je pekne... sice nad 160kmh to zrychlenie uz nebude asi tak skvele, ale na potreby nasich dialnic a luxusneho ropáka stale nadpriemerne... spotreba je tiez vyborna, na okreske to musi ist aj pod 6...

        zas na druhej strane V8 TDi je skvost >:D
        • 10 Reagovat !

          foto Dzakobo

          Dzakobo 20.09.  11:29

          « Re: Re: Re: S derivaty

          V8 je sice technicky nejvyšší liga, ale do luxusní limuzíny patří co nejtišší motor a to nejlépe zvládají R6/V12. Tam kde jsou používány zážehové V12/W12 si umím dobře představit R6 okolo 4,0l s 600k (klidně i s tím el. kompresorem). V12 přetrvávají v podstatě kvůli arabákům, jinak racionální opodstatnění kromě atmosférických hyper/supersportů nemají...
          • 01 Reagovat !

            foto lamal

            lamal 20.09.  12:33

            « Re: Re: Re: Re: S derivaty

            da sa suhlasit, V8 ale kombinuje podmanivy zvuk s kultivovanostou aj u diesla a samozrejme uplne nekompromisnu a nenutenu dynamiku... ako ropakovy TOP by som to v S urcite rad videl vedla S500
            • 10 Reagovat !

              foto XTad

              XTad 20.09.  16:55

              « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

              R6 take zni dobre a je kultivovanejsi.
              • 11 Reagovat !

                foto white-label

                white label 20.09.  17:09

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                Na pocitovou suverenitu ("s prstem v nose") aktuálního V8 TDI nestačí žádný aktuální R6/V6 diesel.
                • 22 Reagovat !

                  foto Hammunasakra

                  Hammunasakra 20.09.  22:39

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  Jj [odkaz] >:-[]
                • 21 Reagovat !

                  foto stealth01

                  stealth01 21.09.  07:53

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  S tím 100% souhlasím. Tři dny jsem jezdil v nové 530D a když jsem přesedl do SQ7, tak jsem byl dost v šoku. Vše jiné, od excelentního zvukového projevu po dostupnost síly a tahu.
                • 10 Reagovat !

                  foto XTad

                  XTad 21.09.  12:16

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  To je ale dano objemem, nikoli poctem valcu.
                  • 02 Reagovat !

                    foto white-label

                    white label 21.09.  13:31

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                    Samozřejmě, že je to do značné míry o objemu, ale jaká je šance, že ti někdo nabídne dieselový čtyřlitrový R6? ;-)
              • 11 Reagovat !

                foto Hammunasakra

                Hammunasakra 20.09.  22:58

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                Jj krátká kliková hřídel 4válce vs o třetinu delší 6 válců = audisti právě dostali infarkt >:-[]
        • 22 Reagovat !

          foto Hammunasakra

          Hammunasakra 20.09.  22:38

          « Re: Re: Re: S derivaty

          Jj to jo [odkaz] :-)
      • 41 Reagovat !

        foto fOE

        fOE 20.09.  11:04

        « Re: Re: S derivaty

        vlastne ked si kupis takovy passat... tak aj ked si kupis mercedes... alebo aj S triedu, tak vlastne ten passat urobi rovnaku sluzbu... a pojde ako premia pred par rokmi, aj v interiery uz niesu dnes take rozdiely a nakoniec, ved uz aj predaje zacinaju ukazovat ako sa premia a mainstream priblizuju...
        >:D

        Abych to zkratil, ja mam z mistniho overeneho zdroje, ze rozdily mezi premii a mainstreamem dnes uz vlastne neexistuji, a to co pises je urcite jen pomluva. :-)
        • 00 Reagovat !

          foto wakantanka

          wakantanka 20.09.  11:09

          « Re: Re: Re: S derivaty

          :-) :yes:
        • 52 Reagovat !

          foto iudex

          iudex 20.09.  11:14

          « Re: Re: Re: S derivaty

          Suhlas... Passat je taky medzistupen medzi mainstreamom a premiou... Auta sa stale zvacsuju... taky Passat je skoro rovnako velky ako dakedy S-Klasse... Bratov kamarat ma noveho Passata a je tam miesta ako v luxusnej triede... nikto dnes realne nepotrebuje auto velkosti eska... mne pohodlne staci aj Polo... aj ked Kia Ceed by bola lepsia... aspon to nie ja taka nuda ako dnesna D3...
          >:D >:-[]
        • 21 Reagovat !

          foto AUDIRS6

          AUDIRS6 20.09.  11:16

          « Re: Re: Re: S derivaty

          >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] :yes:
        • 05 Reagovat !

          foto andy2210

          andy2210 20.09.  11:22

          « Re: Re: Re: S derivaty

          Zrovna v pripade Passatu sis vybral spatny priklad. Ten k premii saha, asi i tim, ze nic lepsiho v mainstreamu neni. Znamy presedl z minule gen 520d xdrive do Passatu 2.0bi-tdi a k BMW by se pry nevracel.
          • 71 Reagovat !

            foto fOE

            fOE 20.09.  11:24

            « Re: Re: Re: Re: S derivaty

            Rikas furt zijes ve sve koncernovwe risi baju a legend? >:D
            • 03 Reagovat !

              foto andy2210

              andy2210 20.09.  11:35

              « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

              Je pohodlnejsi, zere jen o malo vic i pres vyssi vykon, praktictejsi, lip se ovlada a pocit nejakeho osizeni nebo levneho auta z nej nemas. Ma tam i led svetla, lepsi sedacky atd..

              To je, kdyz srovnavas dve konkretni auta.
              • 21 Reagovat !

                foto fOE

                fOE 20.09.  11:45

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                V passatu nebudes mit lepsi sedadla nez ventilovane komfortsitze v 5er. Passat nikdy nebude vykonejsi nez vykonejsi 5er, staci se v passatu kouknout na HUD a porovnat to s HUD z premie, to symbolizuje to kde je jeden a kde druhy. Jsou to proste dva svety, ktere taky deli nemaly cenovy odstup. Cim se obloukem dostavame k tomu co ti uz napsal iudex...
                ...je zjevne ze ve svem porovnani operujes s cenou, coz je sice pochopitelne, ale zaroven je to tak to jedine co da trumfy do rukou passatu. Cena a pak FWD koncepce (misto). Kdyz ale nekdo musi do sve rovnice zakomponovavat cenu aby se o necem presvedcil, dokazuje tim prave ze roven premii neni, a to ani o nic vic nez opel, ford a dalsi.
                • 20 Reagovat !

                  foto andy2210

                  andy2210 20.09.  11:52

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  Porovnavam dve konkretni auta s +- podobnou vybavou. Kdyz uz mas 520dx tak ti k nicemu neni, ze muzes mit 530 nebo 535d, ze.. takze se dostavame k tomu, ze pokud Passat bude stihat nabidkou vybavy a vykonem, ten rozdil takovy nebude.

                  HUD je takove tve zaklinadlo, stejne jako vyplne dveri u O3. Ja HUD mam, dokonce v premii a je to totalni kravina k nicemu. Neco co tam.je, jen aby bylo a nemohlo se rict, ze to jini maji a tahle znacka ne.

                  • 110 Reagovat !

                    foto fOE

                    fOE 20.09.  12:04

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                    No me pobavilo kdyzs onehda porovnaval superb s E klasse, podvozky. Psals ze tam kde si bouchne superb si bouchne i mercedes, teda, MB si bouchne trochu min, a vlastne ma o palec vetsi kola, a vlastne je MB na runflatech... a jako vysledek toho srovnani ti vysel lepsi Superb, bo je levnejsi. >:D Kdyz budes podobne pristupovat ke vsemu, vse co je v mainstreamu horsi, nad tim prihmourit oci, vse co ma premie lepsi vlastne ty nepotrebujes nebo ti to v Praze pri honeni mustangu nechybi, nebo nefunguje (svetla)... to je pak tezke, to se pak nedivim ze timhle tunelovym videnim povazujes passat za skoropremii.
                    Ty takhle povazujes koncern VW, nekdo kdo je podobne zaslepenej na fordy tak bude povazovat mondeo, dalsi insignii, vsem vam to ukaze fanousek mazdy kterej vam vsem na okresce ujede a nejvic se pritom u rizeni pobavi a tak furt dokola.

                    A premie bude furt premii a mainstream mainstreamem. Ostatne nejlepe to reflektuje prave cena za kterou se prodavaji passaty a za kterou jde premie.
                    • 00 Reagovat !

                      foto lamal

                      lamal 20.09.  12:37

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                      :yes:
                • 10 Reagovat !

                  foto palo77

                  palo77 21.09.  15:30

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  To je super ako sa z S klasse chlapci dostali ku Passatom a Mondeu :-)
              • 50 Reagovat !

                foto webpaja

                webpaja 20.09.  11:47

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                Ano, BMW 5er je pohodlnější, má lepší sedačky, skvělé LED, lépe se ovládá a je mnohem komfortnější.

                ;-)
              • 40 Reagovat !

                foto Reco

                Reco 20.09.  12:19

                « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                Nie je, praktickejsi v com - aha, jasne kufor. Lepsie sa neovlada, pocit lacneho auta z neho sice nie je, ale zase za tie peniazetoho tak extra neponuka.
                Mame na firme passata 2.0tdi v highline s lepsimi sedackami, ledkami a dalsou vybavou. A mame rovnako aj F10 530d. Ano vykono je to rozdiel, ten porovnavat nebudem - co sa ale tyka jazdy a komfortu, tak porovnavas hrusky s jablkami a v nicom, ale naozaj v nicom passat nie je lepsi (okrem ceny samozrejme). Ak to pritiahnem za vlasy, skoro nevidim rozdiel medzi jazdou v caddy a golfe a passat je len o chlp lepsi.
                • 10 Reagovat !

                  foto lamal

                  lamal 20.09.  12:39

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  a hlavne passat s MQB je drncák... aj ten predosly pred MQB bol na 18kach drncak, to bolo utrpenie aj ked pravda su to uz velke disky
                  • 10 Reagovat !

                    foto kuny

                    kuny 20.09.  21:53

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                    no tak ja mam sluzebni passat b8 na sedmnactkach s dcc tlumici a je to velmi komfortni svezeni. samozrejme mercedes na vzduchu (apod.) je lepsi, ale "drncak" vypada jinak.
                    • 10 Reagovat !

                      foto lamal

                      lamal 21.09.  11:41

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                      17 a dcc to musi fungovat, keby nie je to bieda... na dnesnu dobu su 17 este ten rozumny rozmer a dcc k tomu...
                • 10 Reagovat !

                  foto kuny

                  kuny 20.09.  21:50

                  « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  no tak zase to neprehanej - golf/passat = stejny *. ale caddy je pracovni auto s velmi tvrdym perovanim vzadu. to zase ten passat bude komfortem vyrazne blize tomu petkovemu bmw nez caddyne ;-).
          • 50 Reagovat !

            foto iudex

            iudex 20.09.  11:31

            « Re: Re: Re: Re: S derivaty

            Passat nesiaha k prémii o nič viac, ako Mondeo či Insignia (ak už, tak tie presahujú priemer mainstreamu, Mondeo svojím modelom Vignale a Insignia svojím Exclusive programom).
            A k tomu známemu: si si istý, že len nezvládol živiť prémiovku, resp. nemal na nástupcu? ;-)
            • 02 Reagovat !

              foto fOE

              fOE 20.09.  11:37

              « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

              Nejlepsi na tom vsem bude, az tu s nama bude stinger s vicevalcem a klasickou koncepci, a nekteri budou furt klast passat na uroven premie a Kia bude dal jen... Kia. :-)
              Jeste usmevnejsi je kdyz stredni mainstream dava nekdo na uroven vyssi stredni premiove. No, snad to nebude rovnat k 3er, te preci konkuruje oktavka (pisu "konkuruje", cti "je lepsi nez").

              Nekdo holt skrze sve fandovstvi nevidi, neslysi...
            • 12 Reagovat !

              foto andy2210

              andy2210 20.09.  11:41

              « Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

              Ma to na operak, plati uplne stejne.

              A sorry, ale Vignale je nesmysl a kyc. Videl jsi to vubec nekdy? Myslim, ze je to preslap. To nema k premii o nic vic, nez jakekoli Mondeo, klidne v zakladu. Stejne jako ze Superba neni o nic premiovejsi auto v LaK nez v Ambition nebo Style. Je to jen vyssi verze vybavy, u Passatu odpovida Higline? Jenze Vignale vypada kycovite a ty kecy kolem toho, to je jak vtip.
              • 81 Reagovat !

                foto -Karel-

                _Karel_ 20.09.  12:03

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                Fakt bych chtěl na vlastní oči vidět člověka, co při stejné ceně a výbavě dá přednost Passatu před 5-er.
                • 20 Reagovat !

                  foto Odan

                  Odan 20.09.  12:12

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  Ta 5-er byla auto od dispečinku, který je měl lacině, protože stáčel autům kilometry. Ta auta im samozřejmě sebrali. Pak se neni co divit, že půjčovnovej Passat biTDI je za stejný prachy a že za ně ten člověk musí bejt rád.
                • 00 Reagovat !

                  foto kyklop

                  kyklop 20.09.  12:42

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  A hlavne pri OL keď platíš dohodnutú splátku a phm , ktoré prejazdíš, čo je v tomto prípade plus mínus to isté ;) Teda keď tá splátka bola naozaj rovnaká...
                • 10 Reagovat !

                  foto Hammunasakra

                  Hammunasakra 20.09.  22:41

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                  Ať ti andy pošle svý foto >:D
              • 10 Reagovat !

                foto iudex

                iudex 20.09.  13:22

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: S derivaty

                Nielenže som Vignale videl, ale aj skúšal. A hoci netvrdím, že to z Mondea robí prémiu (také vyhlásenia ponechám Tebe), tak tá verzia má skutočne niečo do seba. Materiálovo a pocitovo je to o level vyššie, ako štandardné Mondeo, výbava je maximálna (vrátane vecí, ktoré bežné Mondeo nemôže mať). Samozrejme za cenu prémie by to bol nezmysel, ale to Ford vie a predáva to za slušnú cenu, kamarát ho nedávno kúpil za 900t (silnejšia nafta s dvojspojkou, cenníková cena 1,2M, zľava 25%).
          • 20 Reagovat !

            foto webpaja

            webpaja 20.09.  11:44

            « Re: Re: Re: Re: S derivaty

            Jasnýýý >:D >:D >:D
        • 02 Reagovat !

          foto -Karel-

          _Karel_ 20.09.  11:56

          « Re: Re: Re: S derivaty

          >:-[] :yes: Je to vidět už i na Polu.
    • 03 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 20.09.  10:59

      « Re: S derivaty

      suhlas... uz sme o tom pisali viaceri ze tento bananovy pompezny styl prave a jedine na S klasse funguje .. vzhladom na zameranie "luxusneho" vozu je to fakt ok... ale uz C a E su fadne nudne a vlastne vizualne za taku cenu hodne slabe.... je to fadne suhlasim... take uz bez stavy... bohuzial casy ked si E klasse od S klady rozoznal na kilometer su uz prec.. minule vedla seba na krizovatke vidim medveda a az na treti pokus som uhadol aky je to model... a to zase uz tie auta nejaky ten piatok sledujem... co ma ale najviac "stve" je zistenie ze ma proste dnesne medvede uz nijako "nepritahuju" ... bmw to iste... akosi uz necitim tu naklonnost k tymto "superznackam" ktore som este pred nejakymi 10 rokmi mal tak rad a vzdy im fandil... dnes popravde ma uz viac zaujima povedzme lexus alebo honda suzuki mazda mitsubishi kia toyota jeep a podobne ... celkovo je dnesna D3 jedna velka dokonala nuda
      • 10 Reagovat !

        foto lamal

        lamal 20.09.  12:42

        « Re: Re: S derivaty

        citim to podobne, dizajnovo sa mi najviac paci asi Audi... co sa tyka vyzretia dizajnu ma najblizsie k tym starsim autam akurat je hranatejsi... nova 5ka kazdopadne nie je uplne spatna a tesim sa na 3ku od nej mam ocakavania aj kvoli uspore hmotnosti
      • 10 Reagovat !

        foto BoboDK

        BoboDK 20.09.  14:16

        « Re: Re: S derivaty

        schizo nikdy nieje sam, ako inak si vysvetlit, ze sice ten styl funguje len na S, na E uz v ziadnom pripade, ale ked su tie auta na krizovatke, tak posobia rovnako?
    • 20 Reagovat !

      foto Magister

      Magister 20.09.  11:50

      « Re: S derivaty

      Souhlas. Nový motor bude asi dobrý. Pořád skvělé auto. U "S" mi ta kulatost taky nevadí, jinak mi u Mercedesu mnohem více seděl hranatý design
      • 00 Reagovat !

        foto lamal

        lamal 20.09.  12:44

        « Re: Re: S derivaty

        pride mi ako by medved setril na dizajne... financne... navrhnut 3 a viac uplne svojbytnych modelov je fakt tazke
    • 11 Reagovat !

      foto Ted

      Ted 21.09.  14:48

      « Re: S derivaty

      jestli někdo narazel na znacku, která stále dokola oprasuje to same a tvrdi zakaznikum, ze jde o novy design, Mercedes to urcite není.

      Nechapu, jak si to pane redaktore takhle můžete vykladat? vlastne chápu, jsme na ACZ...

      mercedes mozna v poslední generaci vozu ma velmi podobny design napric modely, ale Bangel mluvil o tom, ze je se oprasuje stále to same! a v tom mame jasného přeborníka - AUDI a to jiz po několik generaci, bez jakekoli revoluce.

  • 02 Reagovat !

    foto H-K-svwet

    H/K_svwet 20.09.  10:49

    podla tej uvodnej fotky

    by som povedal ze by to kludne mohlo byt aj C klasse alebo snad E klasse? .. akoze ta vzajomna podoba je neskutocna :-(
  • 10 Reagovat !

    foto pradeda7

    praděda7 20.09.  10:51

    No vidíte...

    a tady řada expertů naftu už pohřbila....někteří dokonce zpanikařili a nafťáky dávají skoro zadarmo...no nekup to... ;-)

    [odkaz]
    • 20 Reagovat !

      foto Londonbridge

      Londonbridge 20.09.  10:57

      « No vidíte...

      Myslim ze benzinovy 8 valec napr. S 500 sa mu hodi viac . neviem aky je celosvetovy predaj S ka diesel vs benzin . Novy radovy diesel bude urcite top co sa tyka kultivovanosti chodu. Jemne sa obavam ako dlho nas nechaju v EU sorry v EU uz asi dlho nie ale myslim celkovo v Europe jazdit na dizlakoch. ..
    • 00 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 20.09.  11:22

      « Re: No vidíte...

      tento sablozuby tiger bude za 10 rokov v muzeu este velka parada :yes:
    • 20 Reagovat !

      foto Dzakobo

      Dzakobo 20.09.  11:33

      « Re: No vidíte...

      "Zadarmo" býval V6 TDI Touareg okolo milionu, to byla nabídka! A kvalita jako u Cayennu ;-)
      • 30 Reagovat !

        foto maxi-

        maxi! 20.09.  12:41

        « Re: Re: No vidíte...

        to aj teraz je vyborna cenova bomba!
        pozeral som na mobile.de Tuareg 2016, 6 valec cca 270 koni, na vzduchu cca do 20.000 km je ovela lacnejsi ako napriklad mensi GLC 250 iba 4 valce, a vybava hola prdelka!
        :-!
      • 20 Reagovat !

        foto Varlamow25242

        Varlamow25242 20.09.  15:35

        « Re: Re: No vidíte...

        Proto jsem Touarega hned koupil :-)
  • 14 Reagovat !

    foto ryccardo

    ryccardo 20.09.  10:52

    éčko

    Souhlasím s autorem. Podle mě je nový éčko designově proti předchozímu E hnus. To co vypadá na S majestátně. se k E nebo C absolutně nehodí.
    • 04 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 20.09.  11:05

      « Re: éčko

      predosle E-cko nemalo chybu..a aj ten hranaty styl GLK-cka sa mi pacil podstatne viac ako to co predvadza nove GLC ;-\ ( alebo si len spomenmne na prve SLK.... nema chybu ) ... a zrovna medvedom vzdy hrany sedeli ... vzdy ... ale tieto pompezne kabelky co robia dnes ( navyse su vsetky uplne rovnake ) su dokazom akejsi vizualnej bezradnosti... je to cele fadne nudne ... nezaujimave.. a robene vsetko akoby uz len z povinnosti.. chyba tomu nejaka vizualna pridana hodnota... aku ma povedzme lexus alebo honda a podobne

      jediny pekny medved je dnes paradoxne stare Gecko ;-\

      PS: pred par dnami som u nas v Cermeli videl ten novy sportiak AMG GT v takej zlatistej farbe.... akoze ta maska a svetla k tej placke vobec nepasuju.... neskutocna disproporcia spredu ... prislo mi to tiez take akoze "sportiak z povinnosti" ale krasne to teda fakt nie je... nazivo fakt nie
      • 30 Reagovat !

        foto Reco

        Reco 20.09.  11:21

        « Re: Re: éčko

        Sranda, predosle Ecko s predelenymi svetlami, ktore ma dnes octavia bol udajne krajsi ako dnes a na octaviu sa nadava :-)
        Za mna naopak - GLK by som si nekupil, ale o GLC uz teraz uvazujem, ze o take 2-3 roky by to mohlo byt realne.
        • 00 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 20.09.  11:35

          « Re: Re: Re: éčko

          mne sa inak octavia 4-ocko v reale pozdava ;-) .. v cervenej je to parada
        • 20 Reagovat !

          foto ryccardo

          ryccardo 20.09.  13:50

          « Re: Re: Re: éčko

          ano předešlý éčko bylo mnohem hezčí než současný. Oktávku do toho netahej. Krom dělených světel jsou to designově odlišný auta, takže co je hezký na merglu nemusí sedět na Oktávce.
          • 40 Reagovat !

            foto Reco

            Reco 20.09.  14:23

            « Re: Re: Re: Re: éčko

            Vec vkusu, mam opacny nazor, ale je mi to vazne jedno.

            Preco by som do toho ktavku netahal? E malo svetla, teraz uz nema - podla miestnych odbornikov od toho MB upustil. Dnes ma delene svetla oktavka (vobec mi to nevadi), podla miestnych odbornikov je to hnus, grc a neviem co. Dnes sa dozviem podla miestnych odbornikov, ze delene svetla su vlastne u MB ok, ale u oktavky uz nie. Preco? Nekydam na dizajn ani jedneho, sucasne E sa mi paci, viac ako predchadzajuce. Oktavka ma nechava chladnym, ale to aj ta predosla. Akurat sa nevzrusujem nad delenymi svetlami.
            • 00 Reagovat !

              foto ryccardo

              ryccardo 25.09.  12:11

              « Re: Re: Re: Re: Re: éčko

              Prečo? Ty vole třeba proto, že to je ten jediný designový prvek, který mají obě auta stejný. Navíc O3 to dostala v rámci faceliftu, kdy se nový tvar světel narouboval na stávající auto, zatímco design MB-E s nimi už počítal, takže do celkového pojetí auta ta světla lépe zapadají. Jestli sis totiž všimnul, tak krom těch dělených světel ty auta vypadají úplně jinak. Takže o co pasuje na proporce MB-E nemusí nutně pasovat na O3.
          • 00 Reagovat !

            foto H-K-svwet

            H/K_svwet 20.09.  14:41

            « Re: Re: Re: Re: éčko

            :yes:
          • 00 Reagovat !

            foto wakantanka

            wakantanka 21.09.  12:03

            « Re: Re: Re: Re: éčko

            myslíš to pôvodné, alebo až po FL?
      • 50 Reagovat !

        foto andy2210

        andy2210 20.09.  11:27

        « Re: Re: éčko

        Predesle Ecko melo obrovskou chybu. Bylo absolutne nezajimave a rekl bych, ze clvek musel byt hodne mercedesovy, aby do nej sel misto 5er nebo A6. Prave ze nove pritahlo dost kupcu.

        Design sedi nejvice Sku, jak u E tak u C ale dost pomohou pakety. Na Chodove stoji E kombi v AMG paketu a vypada hodne dobre.
        • 03 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 20.09.  11:39

          « Re: Re: Re: éčko

          ved prave o to ide ze to bol klasicky medved.... ze to nie je zrovna auto pre 20 rocnych ani barbiny je jasne... vecna skoda ze medvede takto zgulateli... teraz nic proti gulatej F500-ke alebo levante ... ale zrovna medvedom hrany sedeli
  • 30 Reagovat !

    foto maxi-

    maxi! 20.09.  10:55

    motor

    tak prave na tento motor uz tak cakam...
    mne by urcite stacil v mensom a lahsom aute - doteraz som myslel, ze v E klasse ale momentalne uprednostnujem vyhody GLC :-!
    • 20 Reagovat !

      foto Dixik2

      Dixik2 20.09.  11:33

      « Re: motor

      Zatím se s motorizacemi 210 a 250 KW do třídy E nepočítá.Informaci mám z letošního ledna.
      • 30 Reagovat !

        foto maxi-

        maxi! 20.09.  12:06

        « Re: Re: motor

        dakujem!
        no tak snivam dalej.... :-!
        ( nie ze by mi motor v GLC 250 nestacil, je to vyborne auticko pre Prahu a okolie ale uz sa celkom tesim na ten novy. )
        • 50 Reagovat !

          foto Dinar

          Dinar 20.09.  12:46

          « Re: Re: Re: motor

          Nemusíš snívat, nový R6 dýzl dostane éčko na jaře, podle info, které mám, půjde po novém roce už objednat i u nás. Výkonové verze by měli být dvě, jestli to bude 210 a 250kw jako v esku nebo 200 a 240 např., nevědí ani u importu MB, ale je to jedno, ten motor je špička v obou verzích. ;-)
          • 20 Reagovat !

            foto maxi-

            maxi! 20.09.  12:51

            « Re: Re: Re: Re: motor

            fajne info a dakujem aj tebe! :-!
        • 10 Reagovat !

          foto Dixik2

          Dixik2 20.09.  15:49

          « Re: Re: Re: motor

          Dík za doplnění informací. ;-)

          Mělo být Dinarovi.
  • 27 Reagovat !

    foto Aoyagi

    Aoyagi 20.09.  11:37

    Chrocht

    No ano, slyšet prémiové auto prochrochtat okolo a zasmrdět nejbližší okolí, to mě vždycky rozesměje. Poslouchání ranního startování sousedů s těmito sazomety bych si ovšem rád odpustil.
    • 42 Reagovat !

      foto Bubaq

      Bubáq 20.09.  11:50

      « Re: Chrocht

      Máte pravdu, ale na druhou stranu: mercedesovský chrochták je mnohem kultivovanější a tišší, než peugeotovský. Čili nejvíce záleží na tom, kde jste si ustlal a do jaké příjmové skupiny patří vaši sousedé. :-|
      • 21 Reagovat !

        foto Aoyagi

        Aoyagi 20.09.  11:52

        « Re: Re: Chrocht

        To chrochtání je např. od 5 series BMW. Ale naštěstí si teď pořídil Teslu, takže bude snad klid. Strašný zvuk...

        Ale určitě to je lepší, než když startuje pažout, to je jiný traktor >:D
      • 01 Reagovat !

        foto sachs800

        sachs800 20.09.  16:58

        « Re: Re: Chrocht

        A takovou kravinu jste slyšel kde?
      • 20 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 21.09.  06:44

        « Re: Re: Chrocht

        Jasně >:-[] Bubaqu, tyhle povídačky zkoušej jinde. Samozřejmě, že R6 bude kultivovanější než R4. Ale při stejné koncepci to takový rozdíl nebude.
    • 14 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 20.09.  11:50

      « Re: Chrocht

      za mna dnes uz v tejto triede jednoznacne hybridny pohon... dizle su uz na ustupe a coskoro s nimi nevkrocis ani do nejedneho velkomesta.... a osobne si ani neviem predstavit kupit si tak drahe luxusne auto prave s dizlom
      • 04 Reagovat !

        foto Aoyagi

        Aoyagi 20.09.  11:57

        « Re: Re: Chrocht

        Ale hybrid je zas na prd na dálnici, to pak s sebou taháte třeba čtvrt tuny balastu prakticky pro nic... nicméně souhlasím, "prémii" s naftou bych si nikdy nepořizoval.
        • 12 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 20.09.  12:05

          « Re: Re: Re: Chrocht

          v sucasnosti uz mame tak vyspele vozy ze postaci aj "bezny" arteon a mas uz vsade luxus a pohodu.. dnes uz ozaj clovek nemusi davat 3 melony za S kladu ako kedysi ked sa chce komfortne a pohodlne povozit.. tieto casy su nastaste uz fuc.. a je len otazka casu kedy tieto obrovske megasedany nahanajuce vsetko mozne uz skoncia nie zrovna slavne ...
          • 31 Reagovat !

            foto -Karel-

            _Karel_ 20.09.  12:20

            « Re: Re: Re: Re: Chrocht

            >:D :yes: :yes: :yes:
            • 01 Reagovat !

              foto H-K-svwet

              H/K_svwet 20.09.  12:51

              « Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

              tady neni nic k smichu Karle >:D :*)
              • 10 Reagovat !

                foto WinDiesel

                WinDiesel 20.09.  12:59

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                Ale k smíchu tady něco je, Ty - ty Tvoje věštby ............ jsou také k smíchu.
              • 41 Reagovat !

                foto -Karel-

                _Karel_ 20.09.  13:07

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                Když myslíš :-)
          • 21 Reagovat !

            foto Aoyagi

            Aoyagi 20.09.  12:28

            « Re: Re: Re: Re: Chrocht

            Hm. Asi mámé každý jiné chápání slova "luxus"...
          • 00 Reagovat !

            foto ryccardo

            ryccardo 20.09.  13:44

            « Re: Re: Re: Re: Chrocht

            myslíš, že třída luxusních limuzín jako do budoucna umře?
          • 00 Reagovat !

            foto speedfred

            speedfred 20.09.  14:35

            « Re: Re: Re: Re: Chrocht

            no dpc,čo si ty mal dnes za vešteckú kašu na raňajky? Arteon a S klase dávať do jednej vety o komforte.Máš to podobné ako pretekár taxi Andy,tam je zase Superb uber alles
      • 40 Reagovat !

        foto pradeda7

        praděda7 20.09.  12:53

        « Re: Re: Chrocht

        Moderní diesely nemají s chrochtáním nic společného. Měl jsem nějakou dobu 2014 F15 X5 40d a žádné chrochtání a ani smrad se nekonal. Motor zněl a choval se jako benzin...laik by nepoznal, že jde o naftu.
        • 24 Reagovat !

          foto Aoyagi

          Aoyagi 20.09.  12:55

          « Re: Re: Re: Chrocht

          Jo, tenhle mýtus mě taky vždycky rozesměje:D . No, děkuji za pobavení, ale vraťmě se zpátky do reality.
          • 61 Reagovat !

            foto WinDiesel

            WinDiesel 20.09.  13:00

            « Re: Re: Re: Re: Chrocht

            Prosím dáme si spicha a vysvětlíš mi co mi na autě chrochtá, ano? mám GLK V6 320. Dej vědět kde se sejdeme, nechám se poučit. >:D
            • 10 Reagovat !

              foto ryccardo

              ryccardo 20.09.  13:47

              « Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

              A jistě ti z toho taky krom nepředstavitelnýho chrochtání jde nepředstavitelný dým že >:D >:D To dá rozum. To je běžný projev moderních dieselů. Jak v takovým "vraku" vůbec můžeš jezdit? >:D
            • 14 Reagovat !

              foto Aoyagi

              Aoyagi 20.09.  13:55

              « Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

              Jasně, přijedu s některým ze svých benzínových V6 a pak to poznáš. Ale chápu, když to někdo poslouchá pořád, tak mu to pak přijde naprosto normální.
            • 01 Reagovat !

              foto Machyrek

              Machýrek 21.09.  11:21

              « Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

              Aoyagi, nauc se cist. Pradeda psal, ze "laik by nepoznal".
          • 30 Reagovat !

            foto pradeda7

            praděda7 20.09.  13:04

            « Re: Re: Re: Re: Chrocht

            Zdá se, že v realitě asi nejsi ty....sorry jako....
          • 30 Reagovat !

            foto iudex

            iudex 20.09.  14:21

            « Re: Re: Re: Re: Chrocht

            Děda ten benzínový R6 má, tak asi trochu vie, čo hovorí.
            Ono samozrejme ten rozdiel tam poznáš, ale pri naftovom šesťvalci už sa nejedná o žiadne kadla-kadla, ten zvuk je iný, hutnejší, vyrovnanejší a vcelku príjemný. Už som to tu písal, som odporca nafty, ale zvezenie s 335d ma celkom nadchlo, ten motor mal veľmi príjemný, veľkoobjemový zvuk, točil do 5t rpm a výkon ako najlepšie hotheče (230 kW).
            • 24 Reagovat !

              foto Aoyagi

              Aoyagi 20.09.  14:30

              « Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

              Samozřejmě, že rakovinomety s přijatelnějším počtem válců zní lépe, než vyklepané čtyrhrnky. Některé mohou v určitých otáčkách i znít pěkně. Ale celkový projev je prostě pod benzínem, o smradu z toho ani nemluvě. A samozřejmě nafta ztrácí s věkem mnohem víc na atraktivnosti zvuku.
              • 32 Reagovat !

                foto pradeda7

                praděda7 20.09.  16:10

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                Jaký smrad? Žádný smrad, ani z výfuku ani z motorového prostoru. Když nevěříš, tak se koukni k nějakému BMW dealerovi a slušně ho požádej, aby ti nějakou F15 X5 30d nebo 40d nakopnul. Budeš žasnout....garantuju!
                • 12 Reagovat !

                  foto -Karel-

                  _Karel_ 20.09.  17:01

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                  On chudák zřejmě bydlí v nějakém suterénním bytě a sousedi mu parkují výfuky přímo do okna. Nebo ráno stojí na zastávce autobusu a sousedi všichni jedou okolo. ;-)
                • 24 Reagovat !

                  foto Aoyagi

                  Aoyagi 21.09.  00:08

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                  Smrad z výfuku sazometových aut. Samozřejmě, že nové Audi nesmrdí stejně, jako první generace chrochtávky, ale prostě smrdí. Benzín, pokud ho není moc a pokud je v pořádku, voní. Ale vidím, že rád lžeš sobě i ostatním, tak tě při tom nechám.

                  Edit: ale je vtipné, jak ze sebe děláš vola a posíláš mě k dealerovi... jako kdyby na silnicích byl nedostatek plebs s ropáky >:D
                  • 30 Reagovat !

                    foto pradeda7

                    praděda7 21.09.  09:38

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                    Ale ale...klídek. My tu přece neřešíme muzeální vylágrované kousky, ale moderní techniku jestli sis nevšiml. Jo, a u toho dealera by ses měl určitě zastavit a dovzdělat se. :-!
                    • 01 Reagovat !

                      foto Aoyagi

                      Aoyagi 25.09.  11:38

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                      "Moderní" a "smrad a chrochtání" se nijak nevylučuje. Dealer mi nemůže ukázat nic, co už jsem neviděl.

                      Elementární logika ti moc nejde.
                      • 10 Reagovat !

                        foto pradeda7

                        praděda7 25.09.  12:17

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                        Vzdej to brácho! S toho se již nevyvlečeš!
                        • 02 Reagovat !

                          foto Aoyagi

                          Aoyagi 25.09.  16:46

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                          ...z čeho prosím? Já tu nejsem ten, kdo si potřebuje obhajovat svůj chrochták pohádkami o "moderní technice", aby ušetřil pár korun na pohonných hmotách.
                  • 60 Reagovat !

                    foto tedwine

                    tedwine 21.09.  16:22

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                    Clovece, placas nezmysly,ale absurdne.. . Od augusta mam FL S400d, 4500km som zatial najazdil, ziadne chrochtanie sa nekona-leda tak vo vlhkom sne. A k tomu zmienovanemu smradu ti poviem len jedno-v uzatvorenej a nie moc priestrannej garazi rodinneho domu sme s kamaratom pri nastartovanom motore stravili asi 15 min (moc peclive nastavovanie tlaku v pneu+pokec) a on sam sa divil jak je to kurwa mozne ze neciti spaliny-nie to este smrad :-) :-) )
                    PS. nechod na mna s recami ze kto je zvyknuty na diesel, ten to nepozna.. Posledne 2 roky som bol majitelom benz V6 (z370) a V8 (C63s) a to ti prisaham ze smrad narobili vcelku citelny.. hm?
                    • 04 Reagovat !

                      foto Aoyagi

                      Aoyagi 25.09.  11:44

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                      Jako jo, super pohádka, tleskám.
                      • 10 Reagovat !

                        foto tedwine

                        tedwine 25.09.  12:03

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                        Co jako jo? Vyjadrujes sa ako 20 rocny chlapecek spoza monitoru.. Co ti je tazke pochopit z toho co som napisal? Ze som mal zmienovane benzinove auta, ci moje nove S400d v zatvorenej garazi nespravi vecsi smrad ako C63?
                        • 01 Reagovat !

                          foto Aoyagi

                          Aoyagi 25.09.  17:08

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                          Je srandovní, když se mě někdo zeptá "Co ti je tazke pochopit z toho co som napisal?" a přitom sám patrně nechápe, co jsem napsal já >:D . Ale když to potřebuješ polopatě: můj předchozí příspěvek byl sarkastické vyjádření skepse. Neboli tě obviňuji ze lhaní. Být 15 minut v jakékoli uzavřené garáži u nastartovaného auta se spalovacím motorem, tak není možné, aby to nesmrdělo, ať už je to sazomet, nebo benzín. Rozdíl je ale v tom, že rakovinomet smrdí prakticky všem kromě těch, co už jsou na to zvyklí, zatímco benzín (pokud je samozřejmě technicky v pořádky) nemálo lidem voní. Ale být několik minut v benzínovém oparu není nic příjemného (o sazích z nafty nemluvě). Takže nelži, chlapečku :-)
                          • 10 Reagovat !

                            foto tedwine

                            tedwine 25.09.  22:49

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                            Ano, v zachvatu nemohucnosti si odprezentoval tezu, obvinil, odsudil ma a teraz uz len cakam na popravu. :-) :-) Mozno to nebolo 15 min, ale podobnu scenu som obsolvoval aj s V8 a minimalne podla cuchu toho smradu pri 400d bolo menej-nieco samozrejme v ovzdusi bolo, vyslovene smrad by som to nenazval. Pointa je v tom ze ten benzinak bol na tom o nieco horsie.
                            • 01 Reagovat !

                              foto Aoyagi

                              Aoyagi 26.09.  10:14

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                              No tak to se dostáváme zpátky k těm tolerancím :-) . Někomu diesel vadí méně... A další věc je, že některé benzínové přímovstřiky hnusně zasmrdí tím prvním výfukem hned po nastartování. Něco jako nové S400d je asi schopné ve volnoběhu odfiltrovat skoro veškerou síru a jiné naftové smrady, ale nepředpokládám, že to bude za 50k km stejné, nemluvě o regeneraci filtru. A co se týká zvukového projevu, je celkem zřetelně dieselový (tj. chrochtavý), ač samozřejmě značně tlumený. Tedy pokud nenastala nějaká revoluce a zvuk je naprosto odlišný od 350 d a všech ostatních dieselů...
                  • 11 Reagovat !

                    foto kyklop

                    kyklop 21.09.  18:47

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                    Benzín voní, rád sa nechám poučiť. Nedávno som poslal z domu dízel a priamo po naštartovaní za studena ide jednoznačne viac smradu z toho benzínu. To isté platí aj o firemnom benziňáku (oba priamovstrekové). Oba smrdia ako naštartovaný dvojtakt a cítiš ich výrazne intenzívnejšie ako v tejto chvíly už prehistorický EU IV dízel :-! :-!
      • 30 Reagovat !

        foto ryccardo

        ryccardo 20.09.  13:43

        « Re: Re: Chrocht

        No a čím jiným než dieselem by si chtěl takový těžký auto tahat? Leda silným benzínem, ale to bude žrát i trávu kolem silnice. Hybrid je jistě milý řešení, ale to je dobrý tak v městským provozu. Na dálnici to stejně žene jen spalovací motor a tohle auto si jaksi nikdo nebude kupovat na příměstský provoz.
    • 41 Reagovat !

      foto ryccardo

      ryccardo 20.09.  13:40

      « Re: Chrocht

      Ty troubo tohle ale není vyrachtaná 15 let stará Oktávka. Mluvíš o tom nejmodernějším od Mercedesu. Čím jezdíš ty ty koště, že ohrnuješ nos nad eskovým Merglem? >:D >:D
      • 25 Reagovat !

        foto Aoyagi

        Aoyagi 20.09.  13:57

        « Re: Re: Chrocht

        Ale ale, nějaká chudinka je dotčená, že se někdo odvážil kritizovat její sazomet! >:D Hele, až/jestli vyrosteš a budeš s lidmi mluvit normálně, tak se vrať. Do té doby neobtěžuj těmito prázdnými řečmi a nadávkami.
        • 20 Reagovat !

          foto ryccardo

          ryccardo 25.09.  12:06

          « Re: Re: Chrocht

          Ty jako myslíš, že se mě ty tvoje žvásty nějak dotknou, ale to máš zbytečně moc veliký sebevědomí. To není žádnej můj sazomet. Takový auto jsem nikdy nevlastnil. Nicméně zaráží mě tvoje zvláštní reakce, kdy topíc se ve svý vlastní blbosti nazýváš nejmodernější motory od Mercedesu způsobem, který přijde normálnímu člověku krajně nepatřičný. Nějak jsem ve tvým příspěvku přehlédnul informaci o tom v čem jezdíš, že ohrnuješ nos nad S-kovým Mercedesem? >:D >:D
      • 21 Reagovat !

        foto Mig-35

        Mig_35 20.09.  14:10

        « Re: Re: Chrocht

        Přes léto na motorce jsem na semaforech čichal dost chrochtáků a musím říct, že nějaký mýtus o tom, že to poznat není je jenom mýtus. A ačkoliv přímovstřikový benzín má na volnoběh taky trochu "nýtovací" sound, nafta je pořád stejně snadno identifikovatelná.
        Ostatně mně docela zaráží, že investují tolik prostředků do něčeho, co stejně nemá šanci přežít víc než pár let...
        • 10 Reagovat !

          foto iudex

          iudex 20.09.  14:24

          « Re: Re: Re: Chrocht

          Jasne, zvonku to spoznáš vždy. Ale bavíme sa o pocitoch spoza volantu, kde svoje spraví kvalitné utlmenie a taký pozdĺžne uložený R6 dízel sa neprejavuje ani vibráciami či nekultivovanosťou, rozdiel je hlavne v inom charaktere zvuku a rozsahu otáčok.
          • 21 Reagovat !

            foto Mig-35

            Mig_35 20.09.  15:36

            « Re: Re: Re: Re: Chrocht

            Když na světlech zastavím s benzínem, na volnoběh o motoru nevím. Totéž se dá říct o naftě? Nemyslím si. Když nastartuje start/stop systém, o benzínu o tom skoro nevím, u naftě se o tom dá mluvit taky?
            • 20 Reagovat !

              foto pradeda7

              praděda7 20.09.  16:16

              « Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

              Asi to ještě nevíš, ale s moderním autem, když zastavíš na světlech tak ti automaticky zhasne motor. Takže, je úplně jedno jestli máš naftu nebo benzin, stejně neslyšíš nic... ;-)
              • 51 Reagovat !

                foto Mig-35

                Mig_35 20.09.  19:00

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                A proto v každé diskusi o funkci start/stop všichni píšou, jak to okamžitě po nastartování vypínají:) No nic, čekal jsem na nějaké srovnání majitele šestiválcového benzínu a nafty, který tvrdí, že mezi nimi nepozná rozdíl...
                • 20 Reagovat !

                  foto pradeda7

                  praděda7 20.09.  20:00

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                  Tož poslouchej a dobře. Jezdím teď šestiválec benzin a před tím jsem měl šestiválec naftu. Rozdíl v hlučnosti je tak nepatrný, že je zanedbatelný. Smrad žádný, ani benzinu ani u nafty...spokojen?
                  • 21 Reagovat !

                    foto Mig-35

                    Mig_35 20.09.  20:58

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                    některá hlučnost je pěkná. Na volnoběh je to sto a jedna, to mi pane neříkejte. A smrad, kyselý smrad z nafty je hrůza proti benzínovým exhalátům...
                    • 20 Reagovat !

                      foto pradeda7

                      praděda7 20.09.  22:08

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                      Jo, na nějakých starých plečkách to jo. Ale já nejsem dost bohatý na to, abych si kupoval vraky.
                      • 11 Reagovat !

                        foto Mig-35

                        Mig_35 21.09.  09:15

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                        Deset roků stará plečka s benzínovým motorem bude mít lepší zvuk, emise a nebudeš do ní muset lít chcánky a řešit filtr pevných částic...
                        • 20 Reagovat !

                          foto pradeda7

                          praděda7 21.09.  10:19

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                          My tu neporovnáváme 10 let starý benziňáky a 10 let starou naftu. My tu porovnáváme 2014 R6 v naftě a 2016 R6 v benzinu.
                          • 01 Reagovat !

                            foto Mig-35

                            Mig_35 21.09.  11:36

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                            Tak ještě jednou a srozumitelně. Deset roku starý benzin bude mít všechny hodnoty lepší než moderní nafta:)
                            • 20 Reagovat !

                              foto pradeda7

                              praděda7 21.09.  12:11

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                              Zdroj?
                              • 11 Reagovat !

                                foto Mig-35

                                Mig_35 21.09.  14:08

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                                Na to nepotřebuješ žádný zdroj, stačí ti selský rozum. Copak už někdo fixloval emise benzínového motoru? Nebo do něho lil močovinu?
                                • 20 Reagovat !

                                  foto pradeda7

                                  praděda7 21.09.  14:36

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                                  Samozřejmě že potřebuješ zdroj, když něco takového tvrdíš. EU dotovala a dotuje diesely, protože mají nižší emise CO2 jestli o tom nevíš? Takže ne všechny hodnoty má benzin lepší, jak tvrdíš ty. Zdroj....trochu ti pomůžu......[odkaz]
                                  • 11 Reagovat !

                                    foto Mig-35

                                    Mig_35 21.09.  15:17

                                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                                    Skleníkový plyn, kterého kráva vyprodukuje víc než auto? Nevěřím, že nějak škodí, to by pánbůh takhle nevymyslel:)))
                                    • 10 Reagovat !

                                      foto pradeda7

                                      praděda7 21.09.  15:23

                                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                                      Já věděl že ta debata skončí u kráv.... ;-)
                                      • 11 Reagovat !

                                        foto Mig-35

                                        Mig_35 22.09.  07:42

                                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                                        nebo ne:)
                                        [odkaz]
                                        • 10 Reagovat !

                                          foto pradeda7

                                          praděda7 22.09.  09:13

                                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                                          Další poplašná zpráva, která popírá předešlou poplašnou zprávu, která napadla minulou poplašnou zprávu a tak pořád dokola, aby mohli vědci a politici dál utrácet peníze daňových poplatníků a daňový poplatnící čučet co se to s jejich planetkou děje a při tom být odrbáván o svobodu a těžce vydělané peníze... >:-[]
              • 12 Reagovat !

                foto speedfred

                speedfred 20.09.  19:33

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                teraz som mal 2 dni 320xd GT namiesto mojeho benzínu a po meste to je tragédia s tým rachtaním,zvýraznil to ešte start/stop keď som to zabudol vypnúť.
                Dízel počuť aj pri mestkých jazdách ,či pri kick-downe v 335d F31 a to je lepšie odhlučnené ako tá moja haraburda.
                Mig : poznať zvukový rozdiel R6 b vs d , ale skôr v meste a pri K-D
                A k tomu Pežotu čo tu niekto spomínal 2.2hdi bola tichšia ako 320d
                • 20 Reagovat !

                  foto pradeda7

                  praděda7 20.09.  20:04

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                  Tos trefil pěkného cipa.... ;-)
                  • 01 Reagovat !

                    foto speedfred

                    speedfred 20.09.  22:39

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                    ako myslíš chcíplotinu ? Jedno malo 44tis km a druhé 3500km
                    • 20 Reagovat !

                      foto pradeda7

                      praděda7 20.09.  22:56

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

                      .........asi měly "tvrdý" život.......... ;-)
            • 10 Reagovat !

              foto ryccardo

              ryccardo 25.09.  12:14

              « Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

              Aha já nevěděl, že mi má vadit fakt, že slyším běžet motor. Já vůl. Mě se zvuk motoru vždycky líbil a ono mi to má po novu vadit. Takže abych tomu rozuměl, u "správného" auta nesmí být slyšet motor?
    • 30 Reagovat !

      foto sachs800

      sachs800 20.09.  17:00

      « Re: Chrocht

      Já tedy nevím, ale můj diesel startuje lépe než kdejaký benzín.
    • 10 Reagovat !

      foto webpaja

      webpaja 21.09.  06:44

      « Re: Chrocht

      Jsi si jistý, že R6 bude chrochtat?
      • 11 Reagovat !

        foto Mig-35

        Mig_35 21.09.  09:17

        « Re: Re: Chrocht

        Diesel má svoje opodstatnění. Do velkého SUV například. Diesely udělaly velký pokrok, ale třeba do S-klasse bych viděl radši hybrid /a určitě ne diesel-hybrid:)
        • 30 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 21.09.  09:56

          « Re: Re: Re: Chrocht

          Na tenhle R6 se celkem těším, jak bude možnost, chci ho vyzkoušet. A klidně v S-Klasse ;-)
          • 20 Reagovat !

            foto maxi-

            maxi! 21.09.  11:13

            « Re: Re: Re: Re: Chrocht

            ja tiez som nadrzany.... mne je S fakt velke, ale test ma normalne navnadil! :-!
            • 21 Reagovat !

              foto Mig-35

              Mig_35 21.09.  15:19

              « Re: Re: Re: Re: Re: Chrocht

              kolik pánové najezdíte, že se musíte uchylovat k takovým praktikám... já si dvakrát měsíčně nezajdu do bordelu a za to co ušetřím, zaplatím rozdíl nafta vs benzín:)))
  • 51 Reagovat !

    foto Bubaq

    Bubáq 20.09.  11:44

    Zcela nesouhlasím

    Mám na mysli hodnocení designu panem Machalou a zdejšími diskutéry. Styl Mercedesu za poslední 3 roky je extrémně úspěšný, nalezl si zdaleka nejvíce příznivců pokud se jedná o D3, a to dokonce i v Evropě. Tudíž není možno vyslovit podezření, že se jejich současný design snaží zalíbit Číňanům. Naproti tomu prodeje Audi i BMW v Evropě letos hodně stagnují, a pokud bych měl vzít pana Toppera za slovo, pak za to může hlavně design, podle nějž zákazníci auta kupují.
    January – July brands ranking
    Brand Jan-July 2017 change 2017
    1 Volkswagen
    2 Renault
    3 Ford
    4 Opel/Vauxhall
    5 Peugeot
    6 Mercedes-Benz 546.034 11,5%
    7 Fiat
    8 Audi 509.246 0,2%
    9 BMW 489.982 1,6%
    Market total: 4,0%

    Je jisté, že MB získává hodně zákazníků svými M-třídami, ale rovněž prodeje nového E-čka a C-čka jsou více než slušně rostoucí. Mně se design všech 3 sedanů velmí líbí, stejně jako design SUV od Mercedesu. Když vidím C, působí na mě jako mnohem větší, a hlavně mnohem honosnější auto, než jakým v dřívějších generacích bylo.
    • 04 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 20.09.  11:59

      « Re: Zcela nesouhlasím

      sucasny styl mercedesu je preto tak uspesny lebo uz nezaujima len gentlemanov ale aj kdejake barbiny... navyse mi pride coraz globalnejsi... staci si ale odmysliet tie obrovske masky a razom to moze byt uz hocico.. dnes snad uz len volvo ma ozaj dizajn na ktorom vzdy spoznas ze ide o volvo

      k poslednemu odstavcu.... aj sucasny megane na ma posobi ovela vacsi hodnotnejsi a robustnejsi ako ten spred 15 rokov... tento trend zvacsovania sa tyka kazdej znacky a kazdeho modelu.... aj clia pola mazdy6 civicu CR-Vcka proste kazdeho.. auta sa proste stale zvacsuju.. aj ked donekonecna to nepojde tak len cakam kedy sa to zastavi :-O

      PS: M trida dnes je uz GLE ;-)
      • 30 Reagovat !

        foto wakantanka

        wakantanka 20.09.  13:18

        « Re: Re: Zcela nesouhlasím

        vieš o tom, že si výzor svojho Mercedesu vieš vyskladať podľa svojho vkusu a peňaženky? :-)
    • 40 Reagovat !

      foto maxi-

      maxi! 20.09.  12:14

      « Re: Zcela nesouhlasím

      ja ako majitel noveho C a aj E tiez nemam s tym ziadny problem. Trochu viac ma bolelo ten prechod z GLK 350 na GLC, ( preto som si ho aj nechal!), ale nema uz vyhrady a mne vyhovuje aj interier medvedov ( to sme tu uz par krat riesili :-! ) a hlavne pekne detaily ( ovladace, prepinace, ovladanie sedadiel na dverach ) a aj dobre ozvucenie.
      Nakoniec E 220 sa ukazal ako super auto z D3 ( testy su jasne) ale oproti E350 je sestvalcovy bavorak lepsie auto a preto som bol zvedavy, ako ecku pomoze tento novy motor ( ak uz ho konecne nasadia!!!) :-!
      • 15 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 20.09.  12:19

        « Re: Re: Zcela nesouhlasím

        GLK nemalo chybu...malo vizaz skutocne taku aku od medveda ocakavam... este "stare" Gecko je podla mna z medvedov vyzorovo stale fajn... ma v sebe tie povodne geny :-)
        • 20 Reagovat !

          foto maxi-

          maxi! 20.09.  12:31

          « Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

          ano, G je uz klasika a preto sa na to aj inak pozerame a tie tvary su velmi klasicke - ale kamarat kupil dva kusy v AMG 63 a musim priznat, ze z pocitu jazdy a interier som bol dost sklamany - priestor a celkova architektura mi vyhovuje v pracovnej verzii a uzivat si aj off road - ale takto to nema ( pre mna) ziadny zmysel, aj ked on vie, preco to kupoval a ma aj ine priblizovadla :-!
          • 12 Reagovat !

            foto Dinar

            Dinar 20.09.  12:58

            « Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

            G AMG 63 je nejpozérštější auto na světě, jediný jemu přirozený habitat, kde dává smysl, je nějaký šestiproudý bulvár v Moskvě. ;-)
            • 01 Reagovat !

              foto wakantanka

              wakantanka 20.09.  14:11

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

              prípadne Dubai či SAE :-) V obrnenej verzii dobre odslúži u hocakého diktátora či bossa. >:D
              • 01 Reagovat !

                foto Mig-35

                Mig_35 20.09.  14:56

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                Neznám hezčí "gazyk". A to, jakým způsobem to auto drží cenu je taky velmi silný argument. O jeho "šarmu" se není třeba zmiňovat:)
            • 10 Reagovat !

              foto Mig-35

              Mig_35 20.09.  14:11

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

              S radostí nesouhlasím! Géčko uber alles:)))
              • 02 Reagovat !

                foto Dinar

                Dinar 20.09.  19:31

                « Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                Proti géčku vůbec nic nemám, jen říkám, že ve verzi AMG je to nejpozérštejší auto uber alles. :-) ;-)
                • 20 Reagovat !

                  foto Mig-35

                  Mig_35 20.09.  21:02

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                  Já se pořád těším, až někoho uvidím pózovat s G65AMG. Tu jsem nepotkal ani jednu. VIděl jsem ty šestikolové verze, tohle je do městského provozu opravdu póza. Nicméně, WOW faktor je nesporný.
                  A pro mně klidně 63ku, i s tím cejchem:)
        • 30 Reagovat !

          foto Bubaq

          Bubáq 20.09.  12:39

          « Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

          Prepáčte, prosím, toto nieje objektívně trvdenie. Geny? Copak je nejnovější generace nemají? Hm, nemohu souhlasit. Problém je v tom, co se těmi geny myslí. Pokud tím myslíte hranatou karosérii off-radu G-klasee a hranatou karosérii GLK-klasse, pak je to opravdu omyl. Geny se u Mercedesu rozumí především nejlepší možná technika, bezpečnost, spolehlivost, komfort a materiály. V těchto oblastech lze u Mercedesu (stejně jako u Vámi zmiňovaného Volva) najít spojitost mezi 20. lety minulého stolení a současnou produkcí.
          Pokud se ale soustředíme jen na design, lze vypozorovat, že zavedení oblého stylu Mercedesu nejen neuškodilo (i když jsou zde jeho odpůrci slyšet), ale naopak přineslo značce nové zákazníky. Tvrdit o nich, že jsou "barbíny", je - jak jen to říci gentlemansky - poněkud ošidné. Asi tak.
          • 30 Reagovat !

            foto H-K-svwet

            H/K_svwet 20.09.  13:06

            « Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

            ok beriem... mate pravdu .... auta su to dokonale... mne len ten dizajn uz nesedi... GLK malo chlapacky smrnc.. krasne hrany... pritom neposobilo tazkopadne ... ach jo... ale mozno je to aj o zvyku... casom si asi zvykneme :-(
    • 30 Reagovat !

      foto Zappa

      Zappa 20.09.  12:18

      « Re: Zcela nesouhlasím

      ano, súhlas!
      Preto som kupoval nove C v AMG pakete a v Designo, že za tie peniaze je to pekne auto a s dobrou technikou - räd by som v ňom mal motor z E220 a možno casom sa dočkám.
    • 00 Reagovat !

      foto mariachi

      mariachi 20.09.  12:52

      « Re: Zcela nesouhlasím



      Co je od Mercedesu ta tvoje M-trida, kterou si podle tebe ziskava tak hodne zakazniku?
      • 20 Reagovat !

        foto Zappa

        Zappa 20.09.  13:22

        « Re: Re: Zcela nesouhlasím

        ludia maju v hlave este stare nazvy a často volaju GLE ako ML
      • 02 Reagovat !

        foto Bubaq

        Bubáq 20.09.  13:46

        « Re: Re: Zcela nesouhlasím

        Napsal jsem "M-třídami", nikoliv M-třídou. Mám tím na mysli všechny SUV od Mercedesu: GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GL. Pro toho, kdo chce porozumět, to není problém. Kdo nechce, dělá se chytrým....
        Prosím netykejte mi, pane mariachi. Chováte se jako dopravní policie ČR, když píše na tabule nad dálnicí "uprav rychlost" a podobně. Jde o naprosté buranství. Jste buran.
        • 40 Reagovat !

          foto -Karel-

          _Karel_ 20.09.  14:00

          « Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

          Tady si tykají všichni a nikdo to za buranství nepovažuje. Zbytečná přecitlivělost.
        • 20 Reagovat !

          foto iudex

          iudex 20.09.  14:31

          « Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

          Ty si na webe prvýkrát? ;-)
          V diskusiách si všetci tykajú, to je zaužívaný úzus, naviac nevieš, či sa za nickom skrýva 16-ročný pubertiak alebo dôchodca sedemdesiatnik (áno, aj taký tu v diskusii je).
          • 20 Reagovat !

            foto Zappa

            Zappa 20.09.  15:21

            « Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

            hey, napríklad dedo Maxi!
            >:D
            • 00 Reagovat !

              foto maxi-

              maxi! 20.09.  15:33

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

              Cooooo?
              sopliak Frank! >:D
              odteraz mi budes aj ty pekne vykat! :-!
              ( ja som videl Zappu nazivo, ked si ty este pocuval Samanthu Fox)
              :yes: :yes: :yes:
              mas pravdu, som uz duplovany dedecek
              • 21 Reagovat !

                foto -Karel-

                _Karel_ 20.09.  16:56

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                Hoši, nějak jsem si jistej, že vy dva se znáte víc než dobře osobně. A že máte počítače pár metrů od sebe. ;-)
                • 00 Reagovat !

                  foto maxi-

                  maxi! 20.09.  17:36

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                  :yes:
                • 00 Reagovat !

                  foto speedfred

                  speedfred 20.09.  21:57

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                  otec so synom :-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto maxi-

                    maxi! 21.09.  11:21

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                    a ja som ten syn, no jooooooo...... >:D :-!
              • 04 Reagovat !

                foto Londonbridge

                Londonbridge 21.09.  10:48

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                Fox si pamatam ako vyliezala s tymi kozama z toho bazenu a kricala boys boys boys....
                • 30 Reagovat !

                  foto maxi-

                  maxi! 21.09.  11:12

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                  tak to si kua zle pametas.... >:D >:D >:D
                • 10 Reagovat !

                  foto white-label

                  white label 21.09.  13:46

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                  Sice taky začínala na "S" (jako Samantha Fox) a měla taky kozy, ale byla to Sabrina.
                  Doufám, že si podobně nepamatuješ všechno. ;-)
                • 10 Reagovat !

                  foto iudex

                  iudex 21.09.  14:24

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                  Nene, Samantha Fox spievala "touch me, touch me". Ale kozy si pamätáš dobre (to asi všetci). >:D
                  • 10 Reagovat !

                    foto white-label

                    white label 21.09.  14:42

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                    A chudák skončila na pódiu v Brně (2009) s Michalem Davidem. >:-[]
            • 10 Reagovat !

              foto pradeda7

              praděda7 20.09.  16:24

              « Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

              Kua a co já....já už su 5 roků praděda............ ;-)
              • 00 Reagovat !

                foto maxi-

                maxi! 20.09.  17:37

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                ale hlavne ze nas este auta zaujimaju.... na veku nezalezi! :-!
                • 30 Reagovat !

                  foto pradeda7

                  praděda7 20.09.  18:11

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                  Přesně! Chlapi si nepřestávájí hrát, protože stárnou.......stárnou ti chlapi, kteří si hrát přestali... ;-)
                  • 11 Reagovat !

                    foto kuny

                    kuny 20.09.  19:34

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                    ... tesat do kamene. vzdycky rikam, ze chlap je bud mladej nebo mrtvej. nic mezi. mne uz je napriklad peknych par let stale sedmnact. ;-)
                    • 00 Reagovat !

                      foto Mig-35

                      Mig_35 20.09.  21:21

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                      no jestli jsi byl v sedmnácti chlap tak to klobouk dolů. většinu udělala chlapem až vojna:)
                      • 10 Reagovat !

                        foto kuny

                        kuny 20.09.  21:37

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                        no, na vojne jsem nebyl. tu mi zrusili tesne pred nosem. ale nemyslim si, ze by vojna delala z kluku chlapy. spis si myslim, ze to byl celkove provareny rok zivota...

                        ... a jen tak pro poradek, ty se necitis na sedmnact? ;-)
                        • 01 Reagovat !

                          foto pradeda7

                          praděda7 20.09.  22:32

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                          Tož já jsem si odkroutil celé 2 roky a taky jsem nebyl hned po vojně zrovna nadšený. Ale s odstupem času mě došlo, že to nebyly tak úplně provařený 2 roky. Stal se ze mě samostatnější a sebevědomější člověk schopný dělat rychlá rozhodnutí. Proto jsem hned krátce po vojně, po druhém "osvobození" RA v roce 1968, odtud zmizel. Myslím, že kdybych neprošel tou vojnou, tak bych zde zůstal smrdět a živořil jako moji vrstevníci. :-!
                          • 10 Reagovat !

                            foto Hammunasakra

                            Hammunasakra 20.09.  22:49

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                            A teď si představ kdybys ty 2 promarněný roky strávil něčim rozumnějšim ;-)
                            • 00 Reagovat !

                              foto speedfred

                              speedfred 20.09.  22:57

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                              nevravím že to boli nejaké plodné roky,ale ani celkom premárnené neboli.
                              • 10 Reagovat !

                                foto pradeda7

                                praděda7 20.09.  23:00

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                                Souhlas!
                                • 10 Reagovat !

                                  foto Hammunasakra

                                  Hammunasakra 20.09.  23:02

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                                  Jako fakt? To si fakt nedovedu představit = podle toho co sem slyšel já zabitý měsíce a roky = který stát stály obří peníze a ty lidi zoufale chyběly všude možně
                              • 01 Reagovat !

                                foto Hammunasakra

                                Hammunasakra 20.09.  23:03

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                                Viz já 23:02
                            • 00 Reagovat !

                              foto pradeda7

                              praděda7 20.09.  22:58

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                              Jako čím? Asi bych se oženil a bydlel s rodiči v paneláku.......... ;-)
                              • 01 Reagovat !

                                foto Hammunasakra

                                Hammunasakra 20.09.  23:00

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                                Psal sem rozumnějšim ;-)

                                Třeba archeologoií? :-)

                                Myslim že se určitě daj 2 roky života strávit něčim lepšim než v zelenym :-! ;-)
                                • 10 Reagovat !

                                  foto pradeda7

                                  praděda7 20.09.  23:04

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                                  You must be kidding....tenkrát v tom komunistickém lágru?
                                  • 10 Reagovat !

                                    foto Hammunasakra

                                    Hammunasakra 20.09.  23:07

                                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                                    Nevim v jakejch letech = 70. léta? = tě to potkalo. Ale 2 roky v těhle a asi v jakejchkoli letech je šílená doba. V dnešní době by to bylo úplně absurdní = totálně ztracený roky života = ale i tehdy asi šlo žít normálnějš než v nějakejch kasárnách
                                    • 20 Reagovat !

                                      foto pradeda7

                                      praděda7 20.09.  23:11

                                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                                      ....šlo žít? Živořit my friend, živořit....bída, svrab a neštovice. Když jsem přistál v Holandsku tak jsem myslel, že jsem na jiné planetě. Vojnu jsem sloužil v polovině 60 tých...to už bylo trochu lepší, v 60tých komunisté už odpůrce nevěšeli... >:-[]
                                      • 10 Reagovat !

                                        foto Hammunasakra

                                        Hammunasakra 20.09.  23:13

                                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                                        Já si o době socialismu nemyslim fakt nic dobrýho = a tý jiný planetě fakt věřim ;-)

                                        Jen si nedovedu představit to pozitivum bejt 2 roky povinně v zelenym = ale asi víš o čem mluvíš :-)
                          • 10 Reagovat !

                            foto kuny

                            kuny 20.09.  23:11

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                            no, myslim si, ze v komunisticke diktature to sice byly take dva promarnene roky, ale na druhou stranu chapu, ze ti zadne podstatne prilezitosti v mezidobi neutekly.
                            • 20 Reagovat !

                              foto maxi-

                              maxi! 21.09.  11:23

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                              tie dva roky patrili k nasmu zivotu - boli tam aj pekne veci a kamaratstva a bolo aj peklo
                              beriem to uz ako pradavnu historiu
                              :-!
                          • 20 Reagovat !

                            foto wakantanka

                            wakantanka 21.09.  12:08

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                            Mne zas vojna prišla ako strata času. Jedine ten kto pred ňou nefajčil a nepil, tak po nej zvládal už obe disciplíny. >:D
                            • 10 Reagovat !

                              foto kyklop

                              kyklop 21.09.  18:53

                              « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                              Ja som bol amatér a nezvládal som to pred a ani po :-) >:-[] >:D
                              • 01 Reagovat !

                                foto speedfred

                                speedfred 21.09.  19:55

                                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                                u mňa to isté,iba preventívne občas dezinfikujem črevá ovocím (prepáleným) >:D
                                • 00 Reagovat !

                                  foto kyklop

                                  kyklop 21.09.  21:58

                                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

                                  :yes: >:D >:-[]
        • 30 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 21.09.  02:40

          « Re: Re: Re: Zcela nesouhlasím

          Bubaqu, shoď rypák dolu a ukaž mi mezi těmi typy jediný, který má v názvu M....

          Tak nechutný despekt tady předvedl málokdo. :no: :-!

          Mimochodem, dopravní policie nepíše tabule "Uprav rychlost"...
    • 03 Reagovat !

      foto twistedTSD

      twistedTSD 20.09.  13:30

      « Re: Zcela nesouhlasím

      Mně se tedy C, E ani S současných generací nikdy příliš nelíbily. Aktuální sedmička svým designem esko zcela deklasuje.
  • 30 Reagovat !

    foto Bubaq

    Bubáq 20.09.  12:31

    Ještě doplnění k prodejům MB

    Celosvětově, třída C:
    2016 176.038
    2015 173.011
    2014 136.474
    2013 120.285
    Velký skok nahoru s novým designem.

    Třída E:
    2016 99.494
    2015 84.771
    2014 99.565
    2013 106.559
    Návrat vzhůru hned první měsíce po uvedení na trh....

    Třída S:
    2016 14.967
    2015 16.583
    2014 17.638
    2013 8.736
    2012 7.299
    2011 9.619
    Velký skok nahoru po uvedení novinky.
    To je supr, ne?
    • 13 Reagovat !

      foto lamal

      lamal 20.09.  12:47

      « Re: Ještě doplnění k prodejům MB

      myslim, ze to hovori o tom, ze v Sku ten dizajn pomohol a v case prichodu bol ozaj aktualny, C classe to zase pomaha v tom, ze aj ti co nemaju na Sko tak maju podobne vyzerajuci model... Ecko sa straca medzi tymi dvomi a nefunguje to
      • 00 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 20.09.  14:38

        « Re: Re: Ještě doplnění k prodejům MB

        je to tak... navyse je to cele uz na jedno brdo... C,E,S su fakt jak take matriosky ;-\

        este k tej predajnosti .. luxusne auta sedany obecne uz vo svete klesaju... ze sa zvysil pocet C a E je neprekvapujuci... lebo tie uz dokazu v mnohych veciach prave pozierat a parazitovat S kladu... lebo kto chce dnes super luxus a komfort ozaj uz nemusi prave S kladu ... ale vystaci si uz v pohode aj s novym C alebo E ( stejne su uz obrovske aj silne aj vyzeraju rovnako .. co je dalsi vlastny gol pre S kladu ) a tak S klada z roka na rok uz proste pada ku dnu... az casom to bude len kusovka.. lebo ju pozeru vlastni surodenci ktori sa na nu uz v podstate dotiahli technicky a ktori su este aj rozmerovo praktickejsi a financne dostupnejsi... evd nove Ecko je dnes u daleko sikovnejsie pritom fakt vyzera rovnako a na nejaky diuskomfort ani malo miesta sa tm uz tiez stazovat nikto nebude... sami sa tieto sedany pozeru navzajom.. krasne to vidno prave na poklesoch dnes uz zbytocnej S klady
        • 00 Reagovat !

          foto andy2210

          andy2210 20.09.  14:53

          « Re: Re: Re: Ještě doplnění k prodejům MB

          V Ecku bys vzadu urcite cestovat nechtel (mit to jako auto kde budes sedet casto vzadu) a o C se nema cenu vubec bavit, to je hracka pro deti. Velka jsou ta auta jen z venku. Nemuzes to porovnavat s mainstreamem, ten je prostornejsi. Vyjma sirky.
          • 20 Reagovat !

            foto Reco

            Reco 20.09.  16:46

            « Re: Re: Re: Re: Ještě doplnění k prodejům MB

            To by si ale nechcel ani v 5er a rovnako ani v passate. Preco? Lebo sedacky. Pri svojom sucasnom aute som zistil - ked som vyberal auto, nech ma dost miesta vzadu kvoli polovicke => ze je potreba vela miesta na nohy. Nie je - ovela dolezitejsie su pohodlne sedacky ako to, ci mas par cm pred kolenami. Automobilky - ako je VW group nahanaju "miesto" pre nohy kratkymi sedakmi. Taka astra kombi mala miesta kralovsky na dany segment, ale tu trestnu lavicu by som nevydrzal ani 5 km. Kratky, nizko polozeny sedak so zlym sklonom. Vela hra ulohu aj samotne materialy - na textile sa sedi inak ako na alcantare.

            Ono to bude velmi individualne vseobecne u kazdej znacky podla diproporcii samotneho uzivatela a nasledne podla zvolenej vybavy a materialov.
            Priklad: F10 bola vzadu pre mna nic moc, ale F34 strcila do vrecka superb. Naopak, majitel F11 mi na zaklade dobrych arugmentov vyvratil, preco F34 nie, ale radsej F11. Tam sme prisli na to, ze sme rozdielne velki (vyska nemusi byt podstatna, ale celkove rozmery) a z toho potom plynie subjektivny pocit o priestore.
      • 01 Reagovat !

        foto wakantanka

        wakantanka 21.09.  12:11

        « Re: Re: Ještě doplnění k prodejům MB

        Donedávna bol Mercedes autom pre starších pánov, dnes vie osloviť ďaleko širšie spektrum a to bol myslím hlavný designérsky zámer a očividne sa im podaril. :-)
    • 40 Reagovat !

      foto WinDiesel

      WinDiesel 20.09.  13:01

      « Re: Ještě doplnění k prodejům MB

      Myslím že výsledky Mercedesu za poslední 3 roky říkají všechno.
    • 10 Reagovat !

      foto webpaja

      webpaja 21.09.  06:46

      « Re: Ještě doplnění k prodejům MB

      Je to stejné jako u konkurence, při náběhu růst, pak pozvolný pokles. Ten se ještě obvykle láme v případě dalších karosářských variací.
  • 40 Reagovat !

    foto pradeda7

    praděda7 20.09.  12:38

    Prosím nezapomínat....

    na cenovou politiku. MB ji řeší, BMW a Audi nikoliv. :-!
    • 30 Reagovat !

      foto Dinar

      Dinar 20.09.  13:00

      « Re: Prosím nezapomínat....

      Souhlas, Mercedes je cenově velmi kreativní, na nabídku, kterou jsem schopen se dostat u MB, si u Audi a BMW zdaleka nesáhnou. Pokud je to tak i jinde v Evropě, pak nárůst na úkor konkurence chápu, současné modely MB jsou až na výjimky špičková auta, takže pokud umí cenově lépe než konkurence, prodávají více. ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto WinDiesel

      WinDiesel 20.09.  13:02

      « Re: Prosím nezapomínat....

      prosím rozepiš se ...
      • 10 Reagovat !

        foto pradeda7

        praděda7 20.09.  13:11

        « Re: Re: Prosím nezapomínat....

        Jestli máš dost času, tak si na konfigurátoru všech 3D porovnej ceny podobných vozů a hned ti bude jasno. :-!
        • 10 Reagovat !

          foto fOE

          fOE 20.09.  15:33

          « Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

          Konfigurator je jedna vec, zaplacena cena pak vec druha.
          U nas ve firme je mercedesu nejmin, jsou (pro nas) z D3 nejdrazsi. Dlouho dostaval manazment nabidky ktere se neodmitaji na A6 (nizsi level pak na A3 a A4), ale ted pry prevzalo iniciativu BMW, ktere je vic nez ochotne pustit zilou u nove 5er, takze ted se nam tu zacina mnozit ta.
          • 20 Reagovat !

            foto pradeda7

            praděda7 20.09.  16:27

            « Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

            Tož normální smrtelník nemá jinou možnost než porovnávat na konfigurátoru. Jasný, až seš na place, tak se dá nějaká ta kačka ukecat, ale to se dá všude i u toho MB.... :-!
            • 20 Reagovat !

              foto Londonbridge

              Londonbridge 20.09.  20:37

              « Re: Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

              Nieco Ti zlavia mne dali zlavu Ł 750 bez toho aby som nieco pytal ale to davali plosne. Potom maju celkom dobre sluzby ako odtahovka po UK a EU zadara + ak ostanes niekde vysiet zaplatia ti hotel,letenku a nahradne auto. Na rocnu prehliadku nemusim zobrat auto ak nemam cas pridu si ho vyzdvihnut a umyte odservisovane ho donesu domov.Cenova politika MB je dost OK, u Audi mi predavali podobny voz zhruba o Ł 2000 za vic...Pozyvaju ma na prezentaciu novych modelov / lakaju klientov vymenit auto cim skor... / atd. proste pri kupe MB je to cely balik a nie len opustit predajnu a potom nezajem...Kupoval som manzelke novy Ford a ten pristup a vsetko sa neda zrovnat , viem aj cena bola inde ale aj tak ...
              • 20 Reagovat !

                foto pradeda7

                praděda7 20.09.  22:06

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

                Tož tyto služby a péči dnes poskytují i jiní výrobci. Má zkušenost je s Mazdou a s BMW. Konkurence je nelítostná a tak se hoši musí snažit... :-!
                • 30 Reagovat !

                  foto Londonbridge

                  Londonbridge 21.09.  10:41

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

                  Tak nejak konkurencia nespi... Este hodne zalezi na konkretnim dilerovy nie je dealership ako dealership...ja som pri kupe MB obehol 3 dilerov a najlepsi bol ten najdalej od Londyna v malom mestecku 50 mil za mestom a ten pristup bol uplne super. menit pojdem zase tam niet co riesit...
                  • 10 Reagovat !

                    foto pradeda7

                    praděda7 21.09.  11:20

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

                    Tož zírám. MB dealership v malém městečku? Musí mít dobrý repeat business.....a taky se musí o to víc snažit.....ale prostor pro discount, jako malý prodejce? Množstevní sleva od výrobce? Ale zase nižší nájem nebo žádný pokud je ve svém...nižší council rates....no musí to dělat dobře, když mu business funguje....
                    • 10 Reagovat !

                      foto Mig-35

                      Mig_35 21.09.  15:20

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

                      Viděl jsem v Německu dealerství Ferrari v takové díře, že jsem si musel vylézt z auta abych se přesvědčil, že to nejsou jenom nakašírované kulisy...
                      • 10 Reagovat !

                        foto pradeda7

                        praděda7 21.09.  15:27

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

                        To na tom musí být Ferrari opravdu moc špatně, že přesouvají dealery do děr.... >:D
                        • 10 Reagovat !

                          foto Mig-35

                          Mig_35 22.09.  07:45

                          « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

                          spíš to vypovídalo o kupní síle v Německu...
                          na Slovensku je Mercedes Benz tuším v Holíči (11 tisíc obyvatel)? v Česku zase jedno z největších zastoupení Audi v Kyjově (11 tisíc obyvatel)...
                          • 00 Reagovat !

                            foto pradeda7

                            praděda7 22.09.  09:28

                            « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

                            Ano, o tom vím a taky tomu nerozumím...musí něco dělat sakra dobře že přitáhnou zákazníky i z dalekého okolí. Na příklad v Hodoníně se neuživil ani Ford dealer a Hodonín je 3x větší než Kyjov. S tou kupní sílou v Německu to není zase až tak úžasné...[odkaz]
                    • 10 Reagovat !

                      foto Londonbridge

                      Londonbridge 21.09.  16:14

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

                      Funguje im to aj ja budem repeat business u nich aj ked na S ko to este stale nie je chyba tam maly krucek....myslim ze nej. hybrid to bude zacinaju sa hromadit spatne spravy pre dizlaky...
                      • 00 Reagovat !

                        foto pradeda7

                        praděda7 22.09.  09:38

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím nezapomínat....

                        Nejsem expert na MB, ale abych se přiznal, tak ten jejich designový jazyk je zatraceně dlouhý a pokryl všechny třídy. Čili, pro mě je těžké odlišit C od E nebo od S........ 8-s
                        Osobní dízláky končí, protože NĚKOMU stojí v cestě... ;-)
  • 20 Reagovat !

    foto kalousek

    kalousek 20.09.  14:19

    špatný graf výkonu

    V článku je pravděpodobně omylem vložen graf výkonu a momentu pro jiný motor. Nástup momentu v grafu až od cca 1600 ot./ min vůbec neodpovídá ani technickým údajům pod článkem, ani subjektivním pocitům autora testu
  • 03 Reagovat !

    foto vosovcelak

    vosovčelák 21.09.  07:54

    komické, absurdní

    3,7 milionu za bílej taxikářskej či kolotočářskej nevkus, navíc se zcela neperspektivním dieselem a sedačkama z hnědýho prasete, který připomínají lacinej bordel? Tak to jo ... :no: >:-[]
    • 10 Reagovat !

      foto Mig-35

      Mig_35 21.09.  15:22

      « Re: komické, absurdní

      tak to máš, když to napíšeš tak, jak ti zobák narost.
      Souhlasil bych s tím, že barva by měla být nějaký odstín šedé, či černá, či stříbrná... A motor samozřejmě sametový osmiválec, když ne rovnou varhany:) A kůži černou, raději. Pro nás čuňata:)
  • 11 Reagovat !

    foto jozephko

    jozephko 21.09.  08:09

    Bangle...

    Dizajn od Bangla bol katastrofa. Vyzeral tak plocho, čínsky a hlavne lacno, zvlášť v interiéri. Našťastie sa z toho už BMW spamätalo.
    Takže čo sa týka Bangla, pre neho platí: hovoriť striebro, mlčať zlato...
    • 20 Reagovat !

      foto maxi-

      maxi! 21.09.  11:15

      « Re: Bangle...

      ja som vtedy prave usiel od BMW 5 radsej k E klasse
      ale zase tam ma pomilovala ta poruchovost ( E 500) :-!
  • 30 Reagovat !

    foto vabis

    vabis 21.09.  08:59

    320cdi

    Ten motor je (prekvapive) opravdu celkem sikovny. Dustojna nahrada za 320cdi :yes: Prejezd pricnych nerovnosti samozrejme zustal, od 221 tolik odlisneho ve skutecnosti neni. Na plastove chromy si take nezvyknu nikdy, ale jinak je sondere klasse sikovna perinka prenasejici cloveka pres kazdodenni starosti vzdycky o neco blize vikendu :-)
    • 20 Reagovat !

      foto tedwine

      tedwine 21.09.  16:46

      « Re: 320cdi

      Na schopnosti pohlcovat priecne nerovnosti by teda v buducej generacii rozhodne mali popracovat. Inak :yes:
  • 10 Reagovat !

    foto LiborP

    LiborP 24.09.  19:32

    Design a Bangle to nejdůležitější

    Názor na design je individuální záležitost, ale stejně nechápu proč se furt někdo vrací k banglovým BMW. S výjimkou E30 kde už Bangla pravděpodobně někam zavřeli jsou 7mička i 5ka jeho éry příšerné. Platí že byly hrozné a s časem jsou stejně nebo víc příšerné. To se týká i interieru kde se může přidat už i ta E30.
    Toto je ale článek o Mercedesu. Tady by se dalo souhlasit že S je asi nejhezčí Mercedes a E se nepovedla. Co se ale týká interieru i barevné kombinace, s kritikou nesouhlasím, zvykal jsem si na společný rozměrný displej, ale je to celkem praktické a dnes ho mám rád. Proti banglovým BMW ráj na zemi.
    Co se týká interieru je BMW evidentně zaměřeno na řidiče, Mercedes pak i na spolujezdce. Líbí se mi oba. Nejdůležitější je ale jak se Vám pojede na delší trase. Pokud nechcete aby Vás po delší době bolely záda vyhrává Mercedes. Hlavně si zkuste porovnat tu relaxační atmosféru všech Mercedesů. Z opěrek hlavy Volva mne bolí záda po ujetí 500 metrů, BMW je dobrý na závodění ne na relaxaci. Audi je zajímavé v SUV, co se týká A4 - naprostý průšvih měkkých sedadel posledních pěti let u aut koncernu VW - příšerně měkká sedadla, nepohodlné sezení. Takže nejlepší limuzíny určitě nové Mercedesy a BMW. Vrací se ke kořenům.
    • 00 Reagovat !

      foto tedwine

      tedwine 25.09.  11:21

      « Re: Design a Bangle to nejdůležitější

      Len mala poznamka k sedackam. Absolutorium. Je to prve auto v ktorom ma ani po 8 hodinovej jazde nic neboli, nemam nutkanie sa krutit, natahovat atd..
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Ondráček šéfem komise pro kontrolu GIBS není. Horáček na to dohlédl

Ondráček šéfem komise pro kontrolu GIBS není.…

Představa komunisty Zdeňka Ondráčka v čele kontrolní komise pro Generální inspekci bezpečnostních sborů opět…

Globus dostal pokutu 183 milionů. Úřad: „Zaklekl“ na dodavatele potravin

Globus dostal pokutu 183 milionů. Úřad: „Zaklekl“ na…

Řetězec Globus dostal od Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) pokutu 183 milionů korun, a to za porušení…

 

iSport.cz

Šafářová se vrací ke kouči Steckleymu. Natočili k tomu vtipné video

Šafářová se vrací ke kouči Steckleymu. Natočili k…

Česká tenistka Lucie Šafářová před startem nové sezony obnovila spolupráci s kanadským koučem Robem Steckleym.…

Trpišovský do Slavie? ROZBUŠKA. Jak se může změnit mapa ligových trenérů

Trpišovský do Slavie? ROZBUŠKA. Jak se může změnit…

Jindřich Trpišovský podepíše smlouvu se Slavií. Tahle věc je totálně na spadnutí a nic kromě dohody majitelů…

 

Reflex.cz

Rozhovor: František Kinský, zpovědník šlechticů

Rozhovor: František Kinský, zpovědník šlechticů

Dokumentární cyklus Modrá krev patřil každý jarní týden mezi nejpopulárnější programy na ČT2 se sledovaností…

O čem sním, když náhodou spím: Proč nemá Česko pořádné železnice a silnice jsou hrozné

O čem sním, když náhodou spím: Proč nemá Česko…

V roce 2011 se objevily zprávy, že kolem roku 2016 budeme jezdit vlakem z Prahy do Plzně díky novým železničním…